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mael05
Découverte
Inscrit le: 07/12/2017
Messages: 5
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 Posté le: 07.12.2017, 16:55:51 Sujet du message: Combo tekin soucis |
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bonjour
Je viens de finir le montage de mon electro sur ma nouvelle voiture et sa motorisation me pose soucis
Sur le combo (RX8 g2 et T8 2050kv G2) tout semble fonctionner normalement mais j ai un gros soucis en cas de coupure de l émetteur . Si l ESC est allumé et que j éteins la radio le moteur s emballe a fond pendant 3 secondes avant de s arreter et de revenir a la normal
Je n ose donc pas y mettre les roues pour l instant . Imaginez le resultat avec 2050 KV a fond pendant 3 secondes sans aucun control :/
Normalement il devrait plutot y avoir une coupure nette en cas de perte d emission ...là c est tout a fait le contraire Suspect
Sinon je ne sais pas comment paramétrer le cut off lipo . J utilise du 2x2s ou 4s . Comment fait on dans ce cas ? on laisse en 4s ?? on paramètre via le hotwire une coupure par voltage cellule ? ou c est au nombre de volts totale sur toutes les cellules ?
Merci d avance au connaisseur de ce combo |
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mael05
Découverte
Inscrit le: 07/12/2017
Messages: 5
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| Posté le: 07.12.2017, 23:46:23 Sujet du message: |
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UP
Meme pas une petite idée ? |
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YaYa
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 22/11/2014
Messages: 3778
Localisation: Pau - Club MRCP
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| Posté le: 08.12.2017, 09:18:50 Sujet du message: |
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J’ai déplacé ton sujet dans la rubrique appropriée 
_________________
RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA |
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YaYa
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 22/11/2014
Messages: 3778
Localisation: Pau - Club MRCP
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mael05
Découverte
Inscrit le: 07/12/2017
Messages: 5
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| Posté le: 08.12.2017, 09:56:34 Sujet du message: |
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Pardon je savais pas ou placer le sujet
J ai partiellement trouver mon probleme . Du moins pour ce qui est de l emballement du moteur .
Je poste au cas où ca arriverait a d autre car ca peut etre tres dangereux et surtout il y a de quoi s arracher les cheveux
J ai remarqué que le moteur accélérait aussi a fond dès que j approchais l emeteur a moins de 15 cm de la voiture (qui a fini dans le mur quand je l ait posée sur la table a coté de sa radio:o )
J ai donc tester le recepteur sans trop y croire avant de tout dessouder et de tester l ESC
Bah j ai bien fait ca venait bien de la réception . J pense que mon dernier run sous la neige ne lui a pas fait du bien
A bon entendeur |
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Bruns
Expert**
Inscrit le: 17/01/2015
Messages: 574
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 08.12.2017, 13:05:51 Sujet du message: |
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Pense également à bien faire le réglage du neutre sur l'ESC. Tu dois le faire dès que tu changes de récepteur et/ou radio ou même juste pour t'assurer que tu pars dans de bonnes conditions. Pour cela il est impératif de mettre tous les trims de la radio à 0 ainsi que l'Epa si tu l'utilises.
Tu peux aussi refaire le bind de ta radio, ça pourrait aider.
A+
_________________
Serpent SRX8 - RC Concept - OS / SRX8e - Hobbywing |
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mael05
Découverte
Inscrit le: 07/12/2017
Messages: 5
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| Posté le: 08.12.2017, 14:39:21 Sujet du message: |
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| Bruns a écrit: | Pense également à bien faire le réglage du neutre sur l'ESC. Tu dois le faire dès que tu changes de récepteur et/ou radio ou même juste pour t'assurer que tu pars dans de bonnes conditions. Pour cela il est impératif de mettre tous les trims de la radio à 0 ainsi que l'Epa si tu l'utilises.
Tu peux aussi refaire le bind de ta radio, ça pourrait aider.
A+ |
Là en l occurrence j ai refait le failed safe manuellement sur le récepteur et ca a tout remis en ordre (CR3wp absima)
J ignore pourquoi mais on peut dire qu il marchait totalement a l envers
Sinon pour passer régulièrement du 2x2s au 4s . Il vaut mieux le regler comment le cut off de l ESC ? en 2s? en 4S ?
J ai brider a 3.3V / cell en 4 S mais j ignore si il gérera bien quand je brancherais 2x2S |
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Bruns
Expert**
Inscrit le: 17/01/2015
Messages: 574
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 08.12.2017, 23:28:01 Sujet du message: |
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| mael05 a écrit: |
Sinon pour passer régulièrement du 2x2s au 4s . Il vaut mieux le regler comment le cut off de l ESC ? en 2s? en 4S ?
J ai brider a 3.3V / cell en 4 S mais j ignore si il gérera bien quand je brancherais 2x2S |
Le 2x2s c'est la même chose que le 4s !
2x2=4 
Tu règles ton cutoff sur 3.2v par cellule ou 12.8v pour 4s, je ne me rappelle plus comment le Tekin propose la config
_________________
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mael05
Découverte
Inscrit le: 07/12/2017
Messages: 5
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| Posté le: 09.12.2017, 01:14:56 Sujet du message: |
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| Bruns a écrit: | | mael05 a écrit: |
Sinon pour passer régulièrement du 2x2s au 4s . Il vaut mieux le regler comment le cut off de l ESC ? en 2s? en 4S ?
J ai brider a 3.3V / cell en 4 S mais j ignore si il gérera bien quand je brancherais 2x2S |
Le 2x2s c'est la même chose que le 4s !
2x2=4
Tu règles ton cutoff sur 3.2v par cellule ou 12.8v pour 4s, je ne me rappelle plus comment le Tekin propose la config |
ok merci . Il propose le nombre de cellules et le V/cellule avec le dernier firmware
Sinon est ce que les graphisme du HW qui montre en détail les infos de la dernière session avec temperature, regime moteur etc est précis ?? Car il me dis que mon moteur (2050 kv tout de meme ) n a pas dépassé 18000 tours ....ce qui me parait tres etrange tout de meme non ? |
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