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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 01.11.2017, 09:49:48 Sujet du message: |
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Pour le montage des différentiels coté couronne, ne pas oublier de mettre un peu graisse ( celle livrée avec le kit est bien fluide et adaptée ) sur la noix
et le joint torique. Pour maintenir en place le joint papier, j'utilise un peu de graisse. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 04.11.2017, 17:43:40 Sujet du message: |
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Pour le montage coté corps de différentiel, on glisse la goupille d'entraînement du planétaire par un trou latéral qui est ensuite obturé par une vis CHC sans tête M4. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 06.11.2017, 16:59:12 Sujet du message: |
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Pour éviter tous risque de fuite, j'ai mis une un peu de colle cyano sur la vis avant sa mise en place. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 06.11.2017, 17:00:11 Sujet du message: |
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Les différentiels de pont terminés ( poids de 74gr pour une longueur de 60mm et un diamètre maxi de 37mm ). _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 08.11.2017, 09:09:37 Sujet du message: |
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Le corps de différentiel central est bien plus gros ( 35,5mm pour 12gr ). _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 09.11.2017, 11:40:01 Sujet du message: |
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La couronne centrale en acier de 46 dents d'un poids de 22gr pour un diamètre de 48mm. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 10.11.2017, 10:22:19 Sujet du message: |
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Montage du différentiel coté couronne centrale, ne pas oublier de mettre un peu graisse ( celle livrée sur le kit est bien fluide et adaptée ) sur
la noix de sortie et le joint torique. Pour maintenir en place le joint papier j'ai utilisé un peu de graisse. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 11.11.2017, 11:45:24 Sujet du message: |
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Contrairement aux différentiels de pont, la goupille d'entraînement du planétaire se glisse par l'intérieur.
Une fois les pignons montées on voit bien la différence de volume entre les différentiels de pont et le central. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 12.11.2017, 18:41:49 Sujet du message: |
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Le différentiel central terminé ( poids de 92gr pour une longueur de 58mm et un diamètre maxi de 48mm ). _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 13.11.2017, 11:23:31 Sujet du message: |
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Le montage de ces différentiels est facile et le fonctionnement est "onctueux". _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 07.12.2017, 01:00:34 Sujet du message: |
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Etape 03 - Montage de la cellule arrière
La page de la notice correspondant à cette étape de montage _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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