Vraiment je ne sais plus quoi choisir??

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marquis · Ligue Inscrit le: 15/12/2008 Messages: 249

Bonjour à tous, je veux repartir en TT 1/8 en thermique cette année, enfin plutôt mon fils, mais nous hésitons entre le JQ black édition, le NB 48.4 ET le D817...

Je sais que tout est bon et que je dois voir par rapport à ceux qui roulent dans le club, mais je voudrais avoir des avis subjectifs cette fois!
Smile

merci

olivierromain · Ligue Inscrit le: 26/12/2012 Messages: 154

il y a de l'exotisme dans ce choix!!

Perso j'ai roulé sur JQ (version white) et c'est un chassis fabuleux: fiable, vif, très performant. Ils reviennent avec un distributeur qui semble fiable et le catalogue de pièces à l'air complet. Aspect négatif: peu d'utilisateurs à ce jour mais celà devrait évoluer rapidement...

Je ne connais pas les 2 autres donc sans avis.

Je roule sur Mugen MBX7R: rien à dire, matériel éprouvé, super fiable, excellent comportement et dépannage avec des collègues possible car largement diffusé.

Bon retour!!
Oliv'

cescadeau · Posté le: 08.11.2017, 15:12:05 Sujet du message:

Des 3 le choix le plus raisonnable c'est le HB car tu trouves des pieces partout et la distribution est fiable maintenant et on peut avoir des conseils de qualité

pour les 2 autres c'est bien plus aléatoire, risqué

ne pas oublier mugen et kyosho qui sont tres bien distribués

cescadeau · Posté le: 08.11.2017, 15:13:45 Sujet du message:

j'oubliais bien sure losi qui bénéficie d'un gros support technique
inconvénient c'est comme jq, t'es prisonnier d'un seul magasin

Alex90 · Elite Inscrit le: 11/03/2013 Messages: 1176

je tombe par curiosité ici,

alors sur tes 3 choix, tu as 2 châssis peut répandue et 1 qui se repends vite!
c'est jq qu'on voit quasi pas, le tekno qui monte en force, surtout en bl et le HB

perso, j'ai jamais eu de JQ ni HB, et je suis "pilote officiel'' tekno cette année, mais je roule uniquement en bl, j'ai eu le nb48.3 l'année dernière mais j'ai trop peu rouler avec 5 courses et j'ai privilégié le bl qui est ma catégorie principal.

pour le tekno, tu auras 2 magasins en France, dont l'un est "le plus grand et connu" y'a du stock, c'est du rapide, efficace... tu as après des sites pour avoir de la pièces rapidement et pas chère aussi Wink

en mp si tu veux!

le tekno, avec l'arrivé de la version 3 a fait un énorme pas en avant niveau performance/facilité, il est arrivé direct au niveau d'un mugen/losi/hb/xray et la version 4 arrivé en 2017, et qui te fais de l'oeil accentue encore sa facilité et sa performance face au marque connue. il n'est plus a "moquer" comme beaucoup l'on fait et le font encore.

niveau fiabilité, c'est du super fiable, comparé au marque habituelle, il résiste beaucoup mieux au erreur de pilotage que certaine marque connue que je citerais pas.
niveau conception, c'est propre, simple, efficace, bien ajuster! tu as des vis en tête de 2.5 sur 90% du châssis et de qualité, pour foiré une vis, tu peux y aller longtemps! au niveau réglage, tu change pas tout les 5min non plus, tu fera soit rien a par des pneus, soit un ressort arrière..une barre anti roulis par moment et un anti-squat /kick up selon le grip de la piste...( je te parle pas si il fait 10deg et 40deg où là tu change l'hydrau d'amortos quand même, comme n'importe quel châssis)
pour la bavette, c'est du tout intégré, c'est pas mal et en quelque vis, tu as l’électronique ( th ou bl) et la qualité du plastique est nickel.

niveau prix, tu reste largement moin chère que le HB et d'autre marque ( j'ai pas vu les prix du jq) mais tu casse aussi très peu voir pas du tout...
être seul au club? pas trop un problème, la technologie permet une communication avec beaucoup de monde, dont moi si tu as besoin d'aide/conseil et d'autre personne via le groupe d'aide tekno sur FB. Pour les pièces, que ce soit un mugen ou un tekno, le mieux est d'avoir ton stock a toi car c'est pas dit que tu soit a la piste un jour et seul, donc si tu casse, tu comptera sur personne..et en course sa arrive aussi... j'ai déjà vu des mugen cassé et sur 6/7 pilotes, y'en a eu que 1 pour le dépanner... ( un exemple réel d'une course)

j'ai fais large..y'a de quoi détailler un max! si tu veux, passe en mp pour toutes questions!

bon choix a toi sinon!

freddy31 · Posté le: 08.11.2017, 19:17:35 Sujet du message:

Ça c’est une bonne explication Bravo!

Il y a aussi serpent qui est très bien, sworks, hobbytech Spirit RR ( au prix du kit et options pour ne pas dire full options et bonus ) 😂
Après c’est un choix personnel , il faut regarder ce qui pourrait rentrer dans ton budget car en occasion tu peux trouver de super coups OK!

https://www.rcnews.fr/Forum/viewforum.php?f=1
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Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34

ben13390 · Ligue Inscrit le: 22/01/2016 Messages: 224

Je ne connais pas ton niveau, moi je suis débutant, voici mon résumé après beaucoup de lecture et d'échange avec d'autres pilotes :

Pour une reprise un kyosho ou mugen d'occasion c'est bien, au moins tu
as de l'aide autour de toi à coup sûre!
Kyosho :
il y a des choses à avoir pour que ça marche et que ce soit fiable : piston 8x1,2 - 8x1,3 normaux (pas ceux en biais des tki3), triangles renforcés (il y a 3 ou 4 ref différentes faut pas se planter), plaque moteur en montage avec écrou et du coup support moteur tki1 ou mp777, écrous de roue 6mik histoire de pas foirer les filetage des hexagone de roue.
Après les 3/4 des options kyosho ne servent à rien, en revanche ça s'use, ça prend du jeu, peut être plus que les autres.
Bref le kyosho tu devras investir dedans ou le revendre rapidement après ta reprise.

Si tu veux du neuf absolument, le JQ, pour peut que tu connaisses le concepteur via ses vidéos/blog etc, c'est un choix différent, une philosophie à part, mais super cool!
Cette voiture est d'après Joseph Quagraine bien équilibrée, d'autres châssis sont plus agressifs mais aussi plus difficiles à mettre au point.

HB : au top mais parait-il que les pièces sont chères (triangles avant entre autre).

Hobbytech : Cocorico! conception Française, je ne connais pas ce chassis.

Losi : indestructible mais pointu à régler et à piloter, moins passe partout (roulé 1 an avec)

Mugen : de mon point de vue excellent choix, pas chère à l'achat d'occasion (le mbx8 arrivant sous peu) et plutôt costaud et facile.

xray : ils changent 80% de la voiture tous les 18mois donc bon si t'as de l'argent c'est ok si tu compte garder ton châssis quelques saison c'est moins cool

voilà je ne suis qu'un modeste pilote qui met des boites à la caisse tout les 2 tours, pas un pro qui roule avec un châssis neuf à chaque course.
_________________
Xray xb8-2020/ligue10

sonic · Expert* Inscrit le: 17/11/2008 Messages: 327

Chez partenaires Rcmag:
Triangles Av mugen: 10,20€
Triangle av kyosho: 12.80 €
Triangle av HB: 13.20€
Triangle av JQ: 14.99 €

Laughing

LouisonGoPro · Découverte Inscrit le: 14/06/2016 Messages: 58

Bonjour,

Je suis un des pilotes qui roule JQ , et bien je vend mon châssis pour en reprendre un autre ! Je suis super content de la voiture, dès les premiers tours de roues tu sent que c'est efficace et la voiture à gagner plusieurs courses de a ligue 3 et à même été jusqu'en finale de la coupe des ligues.

POur la distribution des pièces aucun soucis ! Comme sur les gros distributeurs, Tu commandes tes pièces sur FPModélisme et tu les as sous 48/72H maxi .

Niveau fiabilité, je n'ai pas cassé de triangles et autres biellettes qui habituellement sont fragiles sur les autres marques.

J'ai seulement cassé une cale avant sur un très gros choc
Mad

Donc mon conseils serait de prendre un JQ ,
OK!

_________________
TT1/8 - Châssis JQracing Black Edition (A vendre)- Moteur Ultimate M4R Céramique - Servo PowerStar, Pneus Precirotate

TT1/10 - PR S1 V3 2018 Type R - Moteur Rocket, Variateur Hobbywing, Accus VantBaterry

Merci FP Modélisme

LouisonGoPro · Découverte Inscrit le: 14/06/2016 Messages: 58

freddy31 · Posté le: 08.11.2017, 21:43:37 Sujet du message:

Moi sur hobbytech Spirit RR depuis le nouveau train avant à boules et nouveaux triangles arrières, pas une casse OK!

La qualité plastique est vraiment très bonne.
14.27€ paire triangles 1 avant+ 1 arrière
Triangles avant supérieur : la paire 13.07 €
OK!

made in France 🇫🇷
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sonic · Expert* Inscrit le: 17/11/2008 Messages: 327

Je suis d'accord LouisonGoPro, c'est pas le prix qui compte car peu de différences, c'est la fiabilité. Aucune casse de triangle sur les HB th et bl sur une saison, ce qui n’était pas le cas sur mon mugen.

laurent22 · Expert** Inscrit le: 19/03/2004 Messages: 637

évite xray en tout cas, comme dit plus haut cela change sans arret et les magasins peuvent pas suivre, trop galere pour eux
faut prendre du matos de grosse diffusion comme cela tu seras facilement dépanné si tu fais des courses ou si tu tournes en club

fabien27530 · Découverte Inscrit le: 20/10/2015 Messages: 80

Bonjour,
Les trois châssis sont de bon châssis.
Perso je roule avec le JQ black édition depuis quasiment 1 an maintenant. Le truc à regarder aussi c est l équipement fournis avec le kit d origine. Par exemple pour le JQ il y a étrier avant et arrière alu, renfort de châssis alu... les autres châssis je ne connais pas.
Pour ce qui est de l aide sur le JQ il y a Liam Calvin qui est aide si tu sais parler un minimum anglais sinon moi aussi je peux donner quelque conseils puisque je commence a avoir une petit experience sur ce châssis et c est tjrs un plaisir d aider les pilotes pour les réglages. (J ai réussi à faire 6 eme a la coupe des ligue avec le JQ )

Voilà bon choix

topgeorges · Elite Inscrit le: 07/01/2009 Messages: 2411

En cette fin de saison j ai des châssis d occasion qui rentrent qui ont roulé un an voir 6mois ils sont entretenu révisés et toujours en dessous de 300 euro carrosserie neuve à peindre ça refait une saison sans souci pour ce qui est des triangles avant lmugen je connais le remède
Pour les kits neufs ne pas oublier l Agama qui revient en force
Il est facile de me contacter pour plus d infos
Georges

seb6mik · Elite Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1836

Si tu choisis HB. N’hesites Pas à me contacter pour les conseils 😉

olivierromain · Ligue Inscrit le: 26/12/2012 Messages: 154

Salut Georges
c'est quoi ton remède pour les triangles mugen??
Même sans en avoir cassé ça peut servir.
Merci par avance

fr4nciosa · Expert** Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696

Bizarre votre histoire de triangle Mugen...

Le mien acheté d'occaz ( une bonne dizaine de litre pour pas dire 15) a fait :
-5 courses de ligue,
- coupe des ligues,
- coupe de France,
-donuts cup,
-1 amicale
-de multiples entrainements

Jamais pété 1 seul triangle

Il arrive maintenant sur ses 30 litres et je le remet à neuf pour 2018 (au passage merci Jojo)

perche · Expert** Inscrit le: 21/10/2013 Messages: 997

freddy31 · Posté le: 09.11.2017, 12:44:55 Sujet du message:

A jojo:

Tu fais bouillir les triangles ?
Il paraît que ça ressert les fibres et les rendent plus dur ...
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Silverfox · Posté le: 09.11.2017, 13:02:22 Sujet du message:

Question personne ne parle du châssis AGAMA. Je serais curieux d'en connaître les raisons tout simplement. 😉
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AGAMA N1 BRUHLESS
HOBBYWING
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PNEUS 6MIK (impossible de changer)
SPONSORS: PVRC

Silverfox · Posté le: 09.11.2017, 13:05:28 Sujet du message:

Bonjour à tous
Question simple personne ne parle du châssis AGAMA.
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freddy31 · Posté le: 09.11.2017, 13:15:57 Sujet du message:

Silverfox · Posté le: 09.11.2017, 13:25:18 Sujet du message:

😉Sa marche à bientôt
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Alex90 · Elite Inscrit le: 11/03/2013 Messages: 1176

freddy31 · Posté le: 09.11.2017, 13:32:06 Sujet du message:

Le mieux c’est de voir au club avec quel modèle les gars ont.
Pour se dépanner c’est un plus en cas de pépin OK!

Mugen, hb, losi et kyosho sont les plus présents sur les pistes.
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topgeorges · Elite Inscrit le: 07/01/2009 Messages: 2411

Tu vois le petit "x", ça c'est du triangle

Very Happy

freddy31 · Posté le: 09.11.2017, 13:34:56 Sujet du message:

Le « x » c’est des triangles Jacquie et Michel ? Laughing

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cincinnatikid11 · Ligue Inscrit le: 02/01/2011 Messages: 169

oui les triangles xray passe sur le mugen et sont vraiment incassable
il ya juste une modif à faire à la dremel

raf · Posté le: 09.11.2017, 16:24:26 Sujet du message:

Salut
C'est des triangles Xray quel modèle,svp?