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fresco Elite
Inscrit le: 01/06/2004 Messages: 1669
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Posté le: 10.04.2017, 08:11:22 Sujet du message: |
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Si jamais Jérôme "Pink Panther" Sartel passe par ici, je serai très intéressé par son set-up sur le truggy Losi 3.0E et son évolution tout au long de la journée... ^^ _________________ Challenge Truggy : http://www.rc94.com/challenge/truggy/
Site du RC94 : http://www.rc94.com |
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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 10.04.2017, 08:13:48 Sujet du message: |
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fresco a écrit: | Si jamais Jérôme "Pink Panther" Sartel passe par ici, je serai très intéressé par son set-up sur le truggy Losi 3.0E et son évolution tout au long de la journée... ^^ |
salut
jerome utiliser un "proto" lol
un t 4.0 transforme en BL par ses soins _________________ Vignier cyrille
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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 10.04.2017, 08:15:18 Sujet du message: |
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salut
Merci au club pour l organisation la buvette , ....
Tres bon we avec la team TLR
bravo a tous _________________ Vignier cyrille
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 10.04.2017, 08:50:00 Sujet du message: |
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Quel bon WE sous le soleil parisien avec les copains de la Ligue 17 et de France .
Une superbe ambiance dans les stands , sur la piste ,sur le podium , la buvette au Top avec ses brochettes Tex Mex et les Hamburgers ... C'est vraiment agréable de faire des kms pour avoir cet accueil .
La piste est magnifique visuellement , après à rouler , il faut en faire des tours pour s'y habituer .
Merci Hervé et ton équipe _________________
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the-pink-panther Elite
Inscrit le: 13/07/2007 Messages: 1098
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Posté le: 10.04.2017, 14:44:42 Sujet du message: |
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fresco a écrit: | Si jamais Jérôme "Pink Panther" Sartel passe par ici, je serai très intéressé par son set-up sur le truggy Losi 3.0E et son évolution tout au long de la journée... ^^ |
Bonjour
Félicitations à tous les membres du RC94 pour l'organisation de l'événement. Rien à redire! Je mettrai une mention spéciale aux speakers et directeur de course qui ont vraiment donner de la vie à la course. c'était top!
D'un point de vue timing, j'imagine qu'il faudrait proposer à l'avenir plus de qualifications pour moins de manches d'essais chrono. On pourrait imaginer 4 voir 5 qualifications en ne faisant qu'1 ou 2 manches d'essais. Je pense que le format électrique demande, tout du moins en qualifications, plus de joker. 2 droits a l'erreur sur 4 ou 5 manches me semble plus cohérent.
Sinon, concernant les réglages de mon truggy, j'ai principalement travaillé mon équilibre barre anti roulis/amortisseurs pour adapter l'auto au grip de la piste. J'ai également monter un peu les différentiel pour améliorer la traction et la vivacitée.
Je posterai mon set up sur mon FB pour ceux qui veulent aller le voir
J'utilisais en effet un 4.0T Nitro que j'ai converti en BL.
A bientôt sur Sucy en Brie et sur le championnat de France BLS. _________________ Jerome Sartel
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26348 Localisation: Orléans
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Posté le: 10.04.2017, 15:17:44 Sujet du message: |
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the-pink-panther a écrit: |
Bonjour
Félicitations à tous les membres du RC94 pour l'organisation de l'événement. Rien à redire! Je mettrai une mention spéciale aux speakers et directeur de course qui ont vraiment donner de la vie à la course. c'était top!
D'un point de vue timing, j'imagine qu'il faudrait proposer à l'avenir plus de qualifications pour moins de manches d'essais chrono. On pourrait imaginer 4 voir 5 qualifications en ne faisant qu'1 ou 2 manches d'essais. Je pense que le format électrique demande, tout du moins en qualifications, plus de joker. 2 droits a l'erreur sur 4 ou 5 manches me semble plus cohérent.
Sinon, concernant les réglages de mon truggy, j'ai principalement travaillé mon équilibre barre anti roulis/amortisseurs pour adapter l'auto au grip de la piste. J'ai également monter un peu les différentiel pour améliorer la traction et la vivacitée.
Je posterai mon set up sur mon FB pour ceux qui veulent aller le voir
J'utilisais en effet un 4.0T Nitro que j'ai converti en BL.
A bientôt sur Sucy en Brie et sur le championnat de France BLS. |
_________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 10.04.2017, 18:04:14 Sujet du message: |
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J'ai beaucoup de photos a vous balancer et aussi énormément de vidéos
J'ai accès a rcmag qu'avec mon tel donc faudra attendre mercredi pour que je commence a les balancer
Félicitation au club pour ce CF ( le premier pour eux depuis longtemps ), a tous les bénévoles toujours au top, à l'arbitre ( suis obligé, manu c'est un pote ) a la météo qui fut exceptionnelle, aux pilotes qui ont assuré le spectacle.
A noter le président qui a tenu le rôle de directeur de course et pour une première il a bien assuré. De plus il a bien édulcoré cette connerie de contrôle préventif ce qui a permis de ne pas trop emmerder inutilement les pilotes.
A noter que les finales A furent bien plus propres qu'a Reims. Y'a eu de belles bagarres mais réglo
Malheureusement JP Sartel a eu des problèmes en buggy et la gagne c'est jouée ( en buggy et truggy ) uniquement entre Thomas, Jérôme et Vincent. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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saturn001 Ligue
Inscrit le: 25/09/2006 Messages: 205
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Posté le: 10.04.2017, 18:59:10 Sujet du message: |
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Oui et moi j'ai même réussi à décoincer un peu les jeunes en finale À
Bravo au club dans son ensemble pour l'accueil et l'organisation.
On a passé un super we avec les copains
Rdv à la prochaine |
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manu28 Expert**
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 592
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Posté le: 10.04.2017, 19:30:11 Sujet du message: |
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Je rectifie je ni suis pour rien dans la réussite de ce cf
Tous le mérite revient a une super équipe du rc94 qui a était au top tous le week-end
Que dire du comptage nickel réactif au moment voulu
Puis Hervé parfait comme directeur de course
Sans oublier les acteurs prinicipaux les pilotes 🖒
Merci encore rdv à Vierzon.
Ps ravis d avoir revu Mister tracto de gd moment de rigolade sur le podium 😂
Manu
Dernière édition par manu28 le 10.04.2017, 20:06:34; édité 1 fois |
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assoelectro Expert*
Inscrit le: 06/10/2008 Messages: 322
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Posté le: 10.04.2017, 20:01:31 Sujet du message: |
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J-M-L a écrit: | Bravo au club pour cette course
Merci pour la petite heure supplémentaire d essai libre vendredi. Finir a 18h c est tres bien. D ailleurs les essais etaient completement libre et c etait vraiment tres fluide. Perfect.
Bravo au club aussi pour leur reaction pour le 220v . Vendredi sa faisait que de sauter d ailleur mon alim n a pas aimée. Et le samedi plus aucun problème avec l intervention d un mec compétent.
Par contre 3 manches d essai chrono et 3 qualif c est bof. 2 manches d essai c est suffisant. Et prendre 2 meilleur qualif sur 4 cela aurait été encore mieux.
La piste est sympa mais j ai pas su trouver un setup qui va bien. |
j'ai demandé, c'est pas un choix du club, c'est un alignement sur le 1/10 imposé par la fédération |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7503 Localisation: seine et marne
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Posté le: 10.04.2017, 21:10:04 Sujet du message: |
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slt
les avis sont toujours partagés sur les manches d'essais
ceux qui peuvent rouler le vendredi en essais libres penseront que le samedi 2 manches d'essais suffisent .....contrairement a ceux qui ne decouvrent la piste que le samedi matin et qui ont besoin de plus de roulage
faudrait peut etre lancer un sondage sur le prochain CF ...et voir le resultat
moi ce que j'ai trouvé un peu " bancal" c'est de changer le format de course a chaque manche : ex 3 x10mn en finale a REIMS ...4x8mn en finale a SUCY
meme si ca va dans le sens d'un plus de roulage ......on est quand meme qu'on le veuille ou non sur un CF .....ou les regles ne doivent pas changer a chaque manche
mais ce n'est que mon avis
, je faisais partie de l'equipe au controle des voitures avant les manches , je voudrais remercier et feliciter tous les pilotes pour leur bonne humeur lors des controles techniques et des echanges que l'on a pu avoir.......entre autre sur la necessité de ces controles et la(es)methode employées surtout quand la FFVRC ne donne aucun materiel ,..... on fait avec ce que l'on trouve sur place , un petit voltmetre de chez machin truc , un smart -guard d'un pilote lambda
merci a vous pilotes d'avoir joué le jeu avec humour
claude POUJARDIEU _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8
Dernière édition par miniman Modérateur le 11.04.2017, 10:37:52; édité 2 fois |
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assoelectro Expert*
Inscrit le: 06/10/2008 Messages: 322
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Posté le: 10.04.2017, 21:51:24 Sujet du message: |
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A reims si je me souviens bien, la pause de midi était importante donc 4 finales c'était mort.
sur le reglement c'est indiqué 3 manches d'essais
mais quel bordel pour s'y retrouver avec ce reglement mélangé avec le nitro |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 11.04.2017, 07:03:29 Sujet du message: |
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assoelectro a écrit: | A reims si je me souviens bien, la pause de midi était importante donc 4 finales c'était mort.
sur le reglement c'est indiqué 3 manches d'essais
mais quel bordel pour s'y retrouver avec ce reglement mélangé avec le nitro |
A reims on a fait 4 x 10 min de finale ,
Mais il n'y avait pas de truggy |
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saturn001 Ligue
Inscrit le: 25/09/2006 Messages: 205
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Posté le: 11.04.2017, 09:25:00 Sujet du message: |
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D'accord avec Claude, tout le monde ne peut pas venir au essais livre le vendredi donc il est normal de garder assez d'essais le samedi pour pénaliser personne.
Pour la durée des finales... c'est vrai que c'est un peu déroutant mais si rien n'est imposé par le règlement alors c'est normal que les organisateurs optimisent le temps de roulage. Pour ma part je me suis fais plaisir sur les 2 premiers CF et c'est le principal. Maintenant il ne faudrait pas que le règlement technique évolue par la suite de façon plus drastique ... car cela pourrait me gâcher mon plaisir |
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satanas14 Modérateur Expert*
Inscrit le: 21/05/2014 Messages: 311
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Posté le: 11.04.2017, 21:23:06 Sujet du message: |
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quelques photos
<a href="http://www.casimages.com/img.php?i=17041110352122560214977479.jpg" target="_blank" title="hebergement d'image"></a>
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satanas14 Modérateur Expert*
Inscrit le: 21/05/2014 Messages: 311
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Posté le: 12.04.2017, 07:23:34 Sujet du message: |
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quelques photos de truggy
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<a href="http://www.casimages.com/img.php?i=17041111025922560214977520.jpg" target="_blank" title="hebergement d'image"></a>
<a href="http://www.casimages.com/img.php?i=17041111025922560214977520.jpg" target="_blank" title="hebergement d'image"></a>
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<a href="http://www.casimages.com/img.php?i=17041111012422560214977515.jpg" target="_blank" title="hebergement d'image"></a>
<a href="http://www.casimages.com/img.php?i=17041110575522560214977498.jpg" target="_blank" title="hebergement d'image"></a>
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<a href="http://www.casimages.com/img.php?i=17041110573522560214977497.jpg" target="_blank" title="hebergement d'image"></a> |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7503 Localisation: seine et marne
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Posté le: 12.04.2017, 18:02:44 Sujet du message: |
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slt
vu dans les stands , nouveelle detection de temperature moteur ou
_________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Sebmp9e Expert*
Inscrit le: 21/06/2011 Messages: 329
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Posté le: 12.04.2017, 18:10:30 Sujet du message: |
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Non c'est une clochette ...que j'ai entendu à plusieurs reprises quand je ramassais ! Juste une clochette ! |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7503 Localisation: seine et marne
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Posté le: 12.04.2017, 18:12:31 Sujet du message: |
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Sebmp9e a écrit: | Non c'est une clochette ...que j'ai entendu à plusieurs reprises quand je ramassais ! Juste une clochette ! |
c'est donc un avertisseur sonore ....sortez vous j'aaaaaaaaaaaarive _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
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MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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drifz Elite
Inscrit le: 31/05/2009 Messages: 1224 Localisation: ligue 16
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gof Découverte
Inscrit le: 14/05/2007 Messages: 96
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Posté le: 12.04.2017, 21:04:42 Sujet du message: |
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Le système est déjà en place, t'as pas entendu ? "Ramasseur, put... Ramasseur, bouge toi"
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max49 Elite
Inscrit le: 05/05/2008 Messages: 2235 Localisation: angers 49
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Posté le: 12.04.2017, 21:20:53 Sujet du message: |
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merci a toute l'équipe du rc94 pour le week end c'etait super la piste super difficile mais sympa
juste un petit dommage pour les commentaires uniquement pour le 1er ou éventuellement 2 et 3 car pas facile de savoir si on remonte ou pas.
sinon petit message perso à la personne qui c'est "trompé" de chaise en prenant la mienne la chaise verte decathlon avec écrit en gros MAX49 dès le vendredi
je te trouve je t'émascule _________________ Maxime coraboeuf
losi SCT 22 3.0
club de Corzé L17 http://mrcc.forumactif.net/forum.htm |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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