Hobbytech Spirit nxt RR

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nicotech · Posté le: 21.12.2016, 20:12:00 Sujet du message:

Trop collé au filtre la carro car elle touche le filtre limite, pour la respiration du moteur moins bien et en cas de chocs la culasse est plus exposé, le filtre était plus exposé au déformation , je le controlais après bonne boîte et souvent la mousse supérieur bougeait. ..puis la cabine avancé lui va mieux au final
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hobbytech spirit proto P5 -melting pot un peu moins fiable-

freddy31 · Posté le: 21.12.2016, 23:00:41 Sujet du message:

Oui il faudrait un intermédiaire ancienne et pitbull.
Le moule c'est pas donné !!!
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Atomikcar · Elite Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344

Oui je sais qu'elle touche mais franchement j'ai fait plus d'une saison avec la carro "plate" avant que la pitbull sorte, j'ai jamais eu de soucis... C'est psychologique là Wink

Pas sûr qu'une intermédiaire soit utile, sauf pour faire une pitbull plus esthétique, c'est le seul défaut que je lui trouve. Le mieux reste d'avoir les deux suivant le circuit...

Mais c'est du thermoformage les carros en lexan, les moules sont pas trop chers comparé à de l'injection plastique pour un triangle par exemple ou encore pire, pour les pneus.
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freddy31 · Posté le: 22.12.2016, 10:17:30 Sujet du message:

Une pitbull plus affinée serait bien OK!

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nicotech · Posté le: 25.12.2016, 23:17:42 Sujet du message:

Joyeux Noël à tous

Y a t il eu quelques RR sous le sapin ?
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freddy31 · Posté le: 25.12.2016, 23:42:38 Sujet du message:

Il est pas sortie encore OK!

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Tractoricou · Posté le: 27.12.2016, 18:20:47 Sujet du message:

normalement je devrais vous faire un montage du bolide prochainement OK!

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freddy31 · Posté le: 27.12.2016, 18:23:03 Sujet du message:

Super tracto OK!

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Tractoricou · Posté le: 27.12.2016, 19:15:30 Sujet du message:

plus d'infos après les essais du GP de Montpellier OK!

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freddy31 · Posté le: 10.01.2017, 12:50:18 Sujet du message:

Je mets une photo du Spirit de steph à freixedas
Source hobbytech.

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freddy31 · Posté le: 10.01.2017, 21:09:13 Sujet du message:

Une autre sur Facebook de steph au cf élite 2016 à SENS circuit a2tech.
Il me tarde de voir le montage de tracto OK!

Spirit à maturité Bravo!

à steph, hobbytech, imodel.
Il manque quand même d'autres options qui ne sont pas sur les photos OK!

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freddy31 · Posté le: 11.01.2017, 13:06:04 Sujet du message:

Une question à steph à propos des supports amortos:
Les pièces de renfort anodisées seront elles dispo sans les supports carbone ?
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noda · Expert* Inscrit le: 23/05/2007 Messages: 376

http://www.imodel.fr/protection-alu-support-amortisseur-avant-strx-005-c2x21433497

http://www.imodel.fr/protection-alu-support-amortisseur-arriere-strx-006-c2x21433498

Mais le mieux, c'est de l'acheter en boutique : même tarif, pas de frais de port et vous faites bosser votre commerçant Wink

freddy31 · Posté le: 12.01.2017, 23:36:10 Sujet du message:

Merci noda OK!

J'irais chez seb alors Laughing

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IMODEL · Découverte Inscrit le: 15/03/2007 Messages: 41

Bonjour,
Nous ne dirons pas mieux que Noda Wink

merci

freddy31 · Posté le: 13.01.2017, 07:39:51 Sujet du message:

Salut les gars, il vaut mieux coller les renforts ou pas ?
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freddy31 · Posté le: 15.01.2017, 20:58:21 Sujet du message:

Stef ce week-end à Barcelone au rbr36 chez Batlle en finale OK!

Source Hobbytech :

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peckenio · Découverte Inscrit le: 16/12/2003 Messages: 42

Bonjour,
perso, les renforts je ne l'ai colle pas. Ils sont très bien ajustés avec le support carbone et sont maintenus par les vis d’amortisseurs

freddy31 · Posté le: 17.01.2017, 07:41:04 Sujet du message:

Merci stef, alors la finale ?
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freddy31 · Posté le: 25.01.2017, 17:30:43 Sujet du message:

Des News du nxt RR tracto ?
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freddy31 · Posté le: 04.02.2017, 20:57:31 Sujet du message:

Si stef passe par la OK!

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freddy31 · Posté le: 09.02.2017, 20:06:03 Sujet du message:

Je viens de mettre le nouveau train avant à boules.
Avec les cardans cvd du Spirit 2.0 ça passe pas car les roulements sont du 8x16x5 sur le nouveau train.
J'ai fais une modification avec cardans str-047 et noix de diff également car les boules cardans côté diff ne passent pas avec les noix Spirit.
Les homocinétiques seront parfait OK!

J'ai pas trouvé le réglage biellette de direction à faire, du coup j'ai réglé à ma guise pour l'ouverture.

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Atomikcar · Elite Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344

Ce sont les anciens amortos que tu as ?
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freddy31 · Posté le: 10.02.2017, 10:20:00 Sujet du message:

Oui, j'en ai un wagon et neufs OK!

Je suis à la recherche de piston 15mm troué ou pas au cas où
J'ai aussi les nouveaux sur 2 autres Spirit. OK!

Franchement les anciens sont pour moi très bien, super souple en fonctionnement Wink

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Atomikcar · Elite Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344

Pourtant les nouveaux par rapport aux anciens c'était le jour et la nuit en terme de facilité.... tu as quoi comme pistons dans les nouveaux ?
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freddy31 · Posté le: 10.02.2017, 11:36:02 Sujet du message:

J'ai 5x1,2 ou 1,3
En huile 500 x4 ou 500/450 OK!

Zéro rebound OK!

J'ai même testé des 4x1,5 en pistons.
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Atomikcar · Elite Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344

Les premiers tests qu'on a fait c'était en 10x1.2 ou 1.1 devant et 10x1 derrière, c'était pas mal mais au final moi j'étais arrivé au bon vieux 8x1.3 partout (avec 8x1.2 devant si ça braque pas assez).

Je te conseille d'essayer ça, les pistons kyosho se montent (les membranes aussi, je te les conseille)
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freddy31 · Posté le: 10.02.2017, 12:27:23 Sujet du message:

Nickel 👌 merci du conseil.
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freddy31 · Posté le: 13.02.2017, 09:24:19 Sujet du message:

Sortie du Spirit nxt RR dans 10 jours.
Une petite annonce Imodel serait parfait OK!

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freddy31 · Posté le: 13.02.2017, 12:53:12 Sujet du message:

Ce kit sera livré normalement toutes options, une plaque châssis en plus.
Nouveaux amortisseurs big bore 16mm traités.
Cette carro elle est top quand même OK!

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