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fcjm78 Elite
Inscrit le: 19/09/2008 Messages: 1640 Localisation: la queue les yvelines
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Posté le: 07.12.2016, 08:37:40 Sujet du message: |
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Vincent peut aller aussi chez Mugen... _________________ Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation |
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laurent Elite
Inscrit le: 11/01/2004 Messages: 1268
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Nemo77 Elite
Inscrit le: 11/07/2011 Messages: 1409 Localisation: au podium
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Posté le: 07.12.2016, 13:04:58 Sujet du message: |
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Ronnelfalk quitte aka pour jconcept
Ou alors jai mal compris l anglais lol _________________ ><(((((°>
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Nemo77 Elite
Inscrit le: 11/07/2011 Messages: 1409 Localisation: au podium
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Posté le: 07.12.2016, 13:14:06 Sujet du message: |
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Et si je comprend bien, robert sur picco et aka ?
Pas mal sa _________________ ><(((((°>
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Enrok Ligue
Inscrit le: 19/10/2015 Messages: 294
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Posté le: 07.12.2016, 13:38:08 Sujet du message: |
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Nemo77 a écrit: | Ronnelfalk quitte aka pour jconcept
Ou alors jai mal compris l anglais lol |
Tu as bien lu, Cavalieri aussi d'ailleiurs |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120978 Localisation: 93
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Posté le: 07.12.2016, 13:44:27 Sujet du message: |
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pour Tessmann et xray ils indiquent que c'est la seule marque qui aurait "les moyens"
et je sais pas si vous avez eu l'occasion de voir les installations de Xray ainsi que leurs pistes, les infra ... c'est plutôt impressionnant. ils ont fait une vidéo car a l'efra ils étaient candidats dans presque toutes les catégories
si je dis pas de connerie ( ce serait pas la premiere fois ), ils ont bénéficier d'aides de l'Europe. Est ce toujours le cas ? _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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rc94.com Présidents Elite
Inscrit le: 11/01/2005 Messages: 1874
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fg Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6478
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Posté le: 07.12.2016, 17:59:30 Sujet du message: |
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Je pense aussi |
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ded-64 Modérateur Elite
Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121
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Posté le: 07.12.2016, 18:01:19 Sujet du message: |
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rc94.com a écrit: | serafin a écrit: | pour moi, Vincent va rouler HB...
C'est mon avis et je le partage... |
tu as trouvé |
quelle perspicacité _________________ Team Yasskoo, kyosho MP10, RC94 |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120978 Localisation: 93
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 08.12.2016, 09:52:18 Sujet du message: |
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mouaip , j'y crois pas une seconde |
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electroman Ligue
Inscrit le: 04/02/2008 Messages: 144
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Posté le: 08.12.2016, 12:07:42 Sujet du message: |
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le gros transfert en france pour l'instant c'est l'arrivé de hb chez 6mik. j'ai pas ce matériel mais a l'instant je regardai par curiosité le sujet hb 817 et il est déjà a la pointe sur la technique et l'info. |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9813
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Posté le: 08.12.2016, 15:25:01 Sujet du message: |
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HARA à nouveau chez HB .. ? _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 08.12.2016, 16:50:32 Sujet du message: |
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speedy2 a écrit: | HARA à nouveau chez HB .. ? |
y'a un moment même ... HARA n'a plus de contrat avec aucune marque , il roule pour Amain , donc il prend se qu'il aime ... |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9813
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Posté le: 08.12.2016, 18:54:00 Sujet du message: |
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Tebo dit sur neo buggy qu'il restera chez kyosho et encore longtemps,
Il n'a jamais eu contact avec Infinity non plus.. _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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laurent Elite
Inscrit le: 11/01/2004 Messages: 1268
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Posté le: 09.12.2016, 07:28:01 Sujet du message: |
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Les baldo chez picco . |
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potshots Ligue
Inscrit le: 21/12/2010 Messages: 162
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Posté le: 09.12.2016, 11:34:16 Sujet du message: |
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Sur son profil FB driver , Boots parle de nouveautés à tous niveaux pour 2017, à suivre ... _________________ Merci à Horizon Hobby / TLR - Imodel / Picco Art Merlin Fuel
" Je connais mes limites , c'est pourquoi je vais aù-dela "
Thanks Bro' |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 09.12.2016, 12:46:42 Sujet du message: |
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Châssis ?
Moteur ?
Pneus ?
Electronique ?
Carburant ?
Source Elliott Boots R/C _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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ltd Expert*
Inscrit le: 06/09/2006 Messages: 412
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Posté le: 09.12.2016, 13:38:27 Sujet du message: |
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Apparement beaucoup de ces pilotes ne comprennent pas qu'un grand champion est quelqu'un de fidèle et loyal, et qui ne cherche pas chaque année a grapiller quelque avantage ailleur.
Hirosaka: n'a jamais été infidèle à Yokomo depuis qu'il y est entré.
Rheinard: n'a jamais été infidèle à Tamiya depuis qu'il y est entré (c'est Tamiya qui arrète).
Volker: n'a jamais été infidèle à Yokomo depuis qu'il y est entré.
Collari: combien d'années chez Kyosho ? Sauf erreur il a quitté Kyosho quand la marque a mis un terme au programme 1/8; comme à l'époque chez BMT.
Tebo: il aura fait 10 ans chez Kyosho quand son contrat se terminera, et c'est pas dit qu'il ne le reconduise pas.
Etre pilote de compétition et être dans un team, c'est soutenir une marque autant quand cela marche du tonnerre que quand il y a du moins bien. Ce n'est pas qu'un affaire d'avantages et d'argent; mais aussi une aventure humaine, et il me semble que cela a tendance à se perdre. |
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laro Elite
Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1303
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Posté le: 09.12.2016, 13:56:53 Sujet du message: |
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infinity recherche un autre top pilote source rc circus |
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jmcracing67 Expert*
Inscrit le: 23/10/2015 Messages: 427
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Posté le: 09.12.2016, 14:04:43 Sujet du message: |
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ltd a écrit: | Apparement beaucoup de ces pilotes ne comprennent pas qu'un grand champion est quelqu'un de fidèle et loyal, et qui ne cherche pas chaque année a grapiller quelque avantage ailleur.
Hirosaka: n'a jamais été infidèle à Yokomo depuis qu'il y est entré.
Rheinard: n'a jamais été infidèle à Tamiya depuis qu'il y est entré (c'est Tamiya qui arrète).
Volker: n'a jamais été infidèle à Yokomo depuis qu'il y est entré.
Collari: combien d'années chez Kyosho ? Sauf erreur il a quitté Kyosho quand la marque a mis un terme au programme 1/8; comme à l'époque chez BMT.
Tebo: il aura fait 10 ans chez Kyosho quand son contrat se terminera, et c'est pas dit qu'il ne le reconduise pas.
Etre pilote de compétition et être dans un team, c'est soutenir une marque autant quand cela marche du tonnerre que quand il y a du moins bien. Ce n'est pas qu'un affaire d'avantages et d'argent; mais aussi une aventure humaine, et il me semble que cela a tendance à se perdre. |
Tout à fait d'accord |
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Enrok Ligue
Inscrit le: 19/10/2015 Messages: 294
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Posté le: 09.12.2016, 14:59:11 Sujet du message: |
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Papymini a écrit: |
Châssis ?
Moteur ?
Pneus ?
Electronique ?
Carburant ?
Source Elliott Boots R/C |
Apparemment c'est Byron Fuel qui réduit la taille de son équipe officielle. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120978 Localisation: 93
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Enrok Ligue
Inscrit le: 19/10/2015 Messages: 294
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Posté le: 09.12.2016, 15:29:02 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | pour le moteur s'il est toujours avec Missi Rossi il partira pas |
C'est pas faux |
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Atomikcar Elite
Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344
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Posté le: 09.12.2016, 15:39:11 Sujet du message: |
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ltd a écrit: | Apparement beaucoup de ces pilotes ne comprennent pas qu'un grand champion est quelqu'un de fidèle et loyal, et qui ne cherche pas chaque année a grapiller quelque avantage ailleur.
Hirosaka: n'a jamais été infidèle à Yokomo depuis qu'il y est entré.
Rheinard: n'a jamais été infidèle à Tamiya depuis qu'il y est entré (c'est Tamiya qui arrète).
Volker: n'a jamais été infidèle à Yokomo depuis qu'il y est entré.
Collari: combien d'années chez Kyosho ? Sauf erreur il a quitté Kyosho quand la marque a mis un terme au programme 1/8; comme à l'époque chez BMT.
Tebo: il aura fait 10 ans chez Kyosho quand son contrat se terminera, et c'est pas dit qu'il ne le reconduise pas.
Etre pilote de compétition et être dans un team, c'est soutenir une marque autant quand cela marche du tonnerre que quand il y a du moins bien. Ce n'est pas qu'un affaire d'avantages et d'argent; mais aussi une aventure humaine, et il me semble que cela a tendance à se perdre. |
Et donc toi tu pars du principe que c'est toujours le pilote qui part ? Jamais la marque qui le remercie ??
Bravo, t'es trop fort... _________________ JQ - AKA - PICCO - MERLIN FUEL - SAVOX |
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ltd Expert*
Inscrit le: 06/09/2006 Messages: 412
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Posté le: 09.12.2016, 17:02:15 Sujet du message: |
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Atomikcar a écrit: | ltd a écrit: | Apparement beaucoup de ces pilotes ne comprennent pas qu'un grand champion est quelqu'un de fidèle et loyal, et qui ne cherche pas chaque année a grapiller quelque avantage ailleur.
Hirosaka: n'a jamais été infidèle à Yokomo depuis qu'il y est entré.
Rheinard: n'a jamais été infidèle à Tamiya depuis qu'il y est entré (c'est Tamiya qui arrète).
Volker: n'a jamais été infidèle à Yokomo depuis qu'il y est entré.
Collari: combien d'années chez Kyosho ? Sauf erreur il a quitté Kyosho quand la marque a mis un terme au programme 1/8; comme à l'époque chez BMT.
Tebo: il aura fait 10 ans chez Kyosho quand son contrat se terminera, et c'est pas dit qu'il ne le reconduise pas.
Etre pilote de compétition et être dans un team, c'est soutenir une marque autant quand cela marche du tonnerre que quand il y a du moins bien. Ce n'est pas qu'un affaire d'avantages et d'argent; mais aussi une aventure humaine, et il me semble que cela a tendance à se perdre. |
Et donc toi tu pars du principe que c'est toujours le pilote qui part ? Jamais la marque qui le remercie ??
Bravo, t'es trop fort...
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Déjà: je n'ai jamais dit cela; dans un texte, il ne faut pas voir autre chose que ce qui est écrit.
Et pour la plupart, ce sont eux qui partent. Les marques parlent entre elles, nous savons en interne souvent très bien ce qu'il en est pour chacun des pilotes. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120978 Localisation: 93
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Posté le: 09.12.2016, 17:12:54 Sujet du message: |
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Enrok a écrit: | Tractoricou a écrit: | pour le moteur s'il est toujours avec Missi Rossi il partira pas |
C'est pas faux |
faut dire qu'elle est plutôt mignonne la fille du boss _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120978 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120978 Localisation: 93
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poupoune Expert*
Inscrit le: 04/02/2008 Messages: 380
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Posté le: 10.12.2016, 12:29:24 Sujet du message: |
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pour boots il peut partir de chez kyosho ? et sur les sites etrangers ils parlent pas du tout des français comme jerome aigoin ? les autres français bougent pas ? |
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