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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 13.11.2016, 12:20:00 Sujet du message: Quel moteur pour la saison 2017? |
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Bonjour tout le monde ,
J'aimerais connaitre vos avis à propos de ces 2 moteurs (des retours, avantages, inconvénients, mauvaises expériences etc ...)
En effet, je voudrais passer à une gamme au dessus étant donné que j'ai un club racer et que du coup je possède des bougies T3 ainsi que la ligne d'échappement 2090.
Je me tâte encore entre ces 2 moteurs pour la saison 2017, je me suis fixé un budget de 230€ max.
Si jamais vous avez d'autre propositions de moteurs, n'hésitez pas (par contre 230 avec ligne du coup )
Merci d'avance pour vos réponses |
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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 13.11.2016, 13:15:12 Sujet du message: |
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salut
230 avec ligna pas evident pour un moulin de gamme superieur.
Tu as les moteur top by nova qui marche pas mal rapport qualiter prix mais pas a 230 avec ligne _________________ Vignier cyrille
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 13.11.2016, 13:34:14 Sujet du message: |
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Oui on m'a parlé du top elite 5, mais il me semble que c'est un moteur similaire au club racer ... Je voudrais quelque chose qui "arrache sa race"
Sinon je reprendrai un club racer neuf, il est top ce moteur !! |
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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 13.11.2016, 15:14:04 Sujet du message: |
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fr4nciosa a écrit: | Oui on m'a parlé du top elite 5, mais il me semble que c'est un moteur similaire au club racer ... Je voudrais quelque chose qui "arrache sa race"
Sinon je reprendrai un club racer neuf, il est top ce moteur !! |
moteur utiliser par Jsartel entre autre donc je penses que ca envoie assez non ?? lol _________________ Vignier cyrille
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 13.11.2016, 15:19:27 Sujet du message: |
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Oui, il me semble qu'il a la version céramique aussi non ? Sinon il y a le Argus K3 équivalent du dragon 3 je crois ? |
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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 13.11.2016, 15:35:01 Sujet du message: |
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oui ceramique _________________ Vignier cyrille
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ben13390 Ligue
Inscrit le: 22/01/2016 Messages: 224
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Posté le: 13.11.2016, 15:50:29 Sujet du message: |
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Salut,
Deténteur d'un Dragon 1 :
Destruction de la bielle à 4L entrainant casse du piston, changements roulements
Aujourd'hui à 8L c'est la patte rouge du vilo qui se fendille
Carbu qui se dérègle tout seul (pointeau qui se déssere)
Moteur rodé au bout de 5L et encore
Ligne 2090 plus homologué Efra depuis 2016, encore tolérée mais a priori pour 2017 c'est rapé par contre...
Bref pour ma part Alpha c'est finit, à la limite c'était valable quand ça coûtait pas chère, vu le prix aujourd'hui je te conseille plutôt de regarder chez nova/Ultimate, Rc Concept/picco, Orion (J'ai pris le 3 transferts culasse rouge à 200€ qui est assez coup de pied au cul).
Ce n'est que mon avis basé sur 1 moteur de première génération, peut être ont-ils améliorés les choses, pas eu envie de prendre le risque... _________________ Xray xb8-2020/ligue10 |
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 13.11.2016, 20:14:00 Sujet du message: |
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ben13390 a écrit: | Salut,
Deténteur d'un Dragon 1 :
Destruction de la bielle à 4L entrainant casse du piston, changements roulements
Aujourd'hui à 8L c'est la patte rouge du vilo qui se fendille
Carbu qui se dérègle tout seul (pointeau qui se déssere)
Moteur rodé au bout de 5L et encore
Ligne 2090 plus homologué Efra depuis 2016, encore tolérée mais a priori pour 2017 c'est rapé par contre...
Bref pour ma part Alpha c'est finit, à la limite c'était valable quand ça coûtait pas chère, vu le prix aujourd'hui je te conseille plutôt de regarder chez nova/Ultimate, Rc Concept/picco, Orion (J'ai pris le 3 transferts culasse rouge à 200€ qui est assez coup de pied au cul).
Ce n'est que mon avis basé sur 1 moteur de première génération, peut être ont-ils améliorés les choses, pas eu envie de prendre le risque... |
C'est fou ça, car sur mon club racer, j'ai jamais eu de soucis. L'avantage du dragon 3 et lutz ws c'est qu'ils sont prérodés |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6314
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Posté le: 13.11.2016, 21:02:07 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Pour ma part, je n'ai jamais rencontré de problème avec les Alphas. Si il est vrai que le rodage était un peu fastidieux, le niveau de performance et la fiabilité sont vraiment satisfaisants.
J'ai une petite préférence pour le Dragon que je trouve plus souple et facile sur la piste. Le Lutz marche vraiment fort mais c'est un peu violent à mon goût et il consomme un peu plus également.
Attention, le pré-rodage ne signifie pas que le moteur est complètement libéré et qu'on peut lui rentrer dedans de suite.
Si vous utilisez du Labéma ou de la Potion, il faut passer par le carburant de rodage avant de mettre le carburant de compétition.
Alors bon choix et surtout faites vous plaisir.
Cordialement. |
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ben13390 Ligue
Inscrit le: 22/01/2016 Messages: 224
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Posté le: 13.11.2016, 21:15:07 Sujet du message: |
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Oui c'est un moteur qui probablement était foireux (bielle) dès le départ..
Le carbu a également éte revu depuis, a voir si les pb de réglages sont résolus.
Après le pré-rodage en effet c'est pas mal mais en gros ils ont juste fais un meilleur apérage (idem concurrence européenne) et l'on "vendu" comme un pré-rodage...
Bref je n'est pour ma part pas voulu prendre de risques, mais mon expérience a été plus que mauvaise, il semble que tu sois satisfait de ton club-racer.
J'attire quand même ton attention sur le fait qu'à tarif équivalent tu as aujourd'hui du matos italien (Nova,Picco,Orion...) voir en partie Français (rc concept qui fabrique chez picco mais qui conçoit sse moteurs et les appairent à la main et Optima aussi), si on peut faire bosser les ritals et les Français _________________ Xray xb8-2020/ligue10 |
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 14.11.2016, 17:59:28 Sujet du message: |
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Justement, si vous avez des bons moteur pour allez 240€ avec ligne, faite moi en part. Je vais changer mon titre |
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 14.11.2016, 18:01:16 Sujet du message: |
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Bon bin je ne peu pas si un modo peu changer mon titre par " Quel moteur pour la saison 2017" ça serait sympa |
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ben13390 Ligue
Inscrit le: 22/01/2016 Messages: 224
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 14.11.2016, 18:41:31 Sujet du message: |
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Merci pour ta réponse, le m8, il doit envoyer !! un 8 transfert à 235€ avec la ligne
Niveau conso c'est comment ?
le nombre de transferts .....ne garanti pas d'avoir un monstre de moteur
ce n'est que mon avis
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 14.11.2016, 19:35:17 Sujet du message: |
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fr4nciosa a écrit: | Bon bin je ne peu pas si un modo peu changer mon titre par " Quel moteur pour la saison 2017" ça serait sympa |
...C'EST FAIT _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 14.11.2016, 19:37:27 Sujet du message: |
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miniman a écrit: |
...C'EST FAIT |
Merci bien |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 14.11.2016, 19:41:44 Sujet du message: |
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fr4nciosa a écrit: | Merci pour ta réponse, le m8, il doit envoyer !! un 8 transfert à 235€ avec la ligne
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le nombre de transferts .....ne garanti pas d'avoir un monstre de moteur
ce n'est que mon avis
_________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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ben13390 Ligue
Inscrit le: 22/01/2016 Messages: 224
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Posté le: 14.11.2016, 21:28:37 Sujet du message: |
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Je me suis trompé de lien c'est bien le 5 transfert (M5) qui me tentait bien _________________ Xray xb8-2020/ligue10 |
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 15.11.2016, 07:35:12 Sujet du message: |
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Salut fr4nciosa, le m5 est un très bon choix
Prends le céramique. _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34 |
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 15.11.2016, 12:24:09 Sujet du message: |
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Il marche bien le m5 ? Mieux qu'un club racer ? Niveau bougie c'est quel modèle? |
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vavavroum Ligue
Inscrit le: 08/04/2015 Messages: 126
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Posté le: 15.11.2016, 15:30:08 Sujet du message: |
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le m5 20 litres et plus de compression decu |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6314
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Posté le: 15.11.2016, 16:12:29 Sujet du message: |
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vavavroum a écrit: | le m5 20 litres et plus de compression decu |
Bonsoir,
Quelque soit la marque de moteurs, il y a toujours des pilotes heureux et d'autres déçus, c'est également souvent le cas avec les châssis. Une mauvaise expérience, ne signifie pas que le produit est de mauvaise qualité. Ce qui est important, c'est de savoir pourquoi la plupart des pilotes sont satisfait d'un moteur ou d'un châssis alors que nous avons eu une expérience toute différente.
Cordialement. |
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 15.11.2016, 16:16:46 Sujet du message: |
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fr4nciosa a écrit: | Il marche bien le m5 ? Mieux qu'un club racer ? Niveau bougie c'est quel modèle? |
Je ne connais pas le club racer, le m5 tourne pas mal je trouve avec une ligne 9901. _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34 |
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vavavroum Ligue
Inscrit le: 08/04/2015 Messages: 126
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Posté le: 15.11.2016, 16:55:45 Sujet du message: |
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Capitaine_Caverne a écrit: | vavavroum a écrit: | le m5 20 litres et plus de compression decu |
Bonsoir,
Quelque soit la marque de moteurs, il y a toujours des pilotes heureux et d'autres déçus, c'est également souvent le cas avec les châssis. Une mauvaise expérience, ne signifie pas que le produit est de mauvaise qualité. Ce qui est important, c'est de savoir pourquoi la plupart des pilotes sont satisfait d'un moteur ou d'un châssis alors que nous avons eu une expérience toute différente.
Cordialement. |
pas decu de la marque c un bon moulin mais decu que au bout de juste 20 litres il a rendu l'ame plus aucune compression c deprimant |
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 15.11.2016, 18:20:52 Sujet du message: |
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Le miens a 25L et il est encore bon
Jamais changé la bielle, juste mis un roulement céramique à 8l.
Après le truc c'est que je laisse chauffer et aussi réglages moteur à chaud.
Je préchauffe tout le temps avant de démarrer avec le chauffe culasse sur lipo.
Peut-être ça la clé du succès _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34 |
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Nemo77 Elite
Inscrit le: 11/07/2011 Messages: 1409 Localisation: au podium
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Posté le: 15.11.2016, 21:08:57 Sujet du message: |
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Le club racer est un petit entree de gamme donc tu verra une difference avec un autre moteur. Ensuite plus de compression a 20l, moi je dit 20 l avec ce genre de moteur c est deja bien
Pour une marque japonaise, plus de compression bien souvent pour la pluprt des pilotes constater apres 3 4l, et le moteur marche du feu de dieu. Bref la compression cela ne veut rien dire pour moi. Tant que le moteur tient le ralenti, puissance et ne chauffe pas, compression ou pas c est sur la piste que sa parle _________________ ><(((((°>
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 15.11.2016, 22:01:23 Sujet du message: |
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En fait je vous explique mon cas, à ma dernière course (amicale), il y avait un pilote qui m'atomisait en ligne droite Heureusement que je gérais le reste du circuit.
J'avais mon club racer, et lui un lrp Zr.28 (4,6cc) et quand je dis atomiser, je pèse mes mots
Ce pourquoi je cherche un moteur avec des performances supérieures sans pour autant coûté le prix d'un Os ou Red |
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anthony062 Découverte
Inscrit le: 31/12/2013 Messages: 45
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Posté le: 16.11.2016, 06:43:30 Sujet du message: |
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Bonjour, tu ne peux comparer son moteur et le tiens.
4.6cc, le moteur à un couple bien plus important ce qui peux lui permettre de mettre un rapport de cloche bien moins démultiplié que toi, il gagne donc en pointe.
S'est comme si tu fesais la course entre une 2 cv et une voiture classique....
Anthony |
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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 16.11.2016, 07:31:43 Sujet du message: |
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fr4nciosa a écrit: | En fait je vous explique mon cas, à ma dernière course (amicale), il y avait un pilote qui m'atomisait en ligne droite Heureusement que je gérais le reste du circuit.
J'avais mon club racer, et lui un lrp Zr.28 (4,6cc) et quand je dis atomiser, je pèse mes mots
Ce pourquoi je cherche un moteur avec des performances supérieures sans pour autant coûté le prix d'un Os ou Red |
il etait en 15/45ou46 paul donc normale lol _________________ Vignier cyrille
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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 16.11.2016, 07:32:39 Sujet du message: |
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et en 30% de nitro mdrrr _________________ Vignier cyrille
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