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				|  Posté le: 06.11.2016, 20:15:25    Sujet du message: Le buggy Ming Yang MY2-MY1 /Carraca/t2m RS3 |   |  
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				| Les livraisons des buggys  Ming Yang MY1 et MYE1 vont bientôt débutées, chez le distributeur français ... Ce nouveau châssis sera prochainement disponible en version électrique et thermique, loisir et compétition Pro.
 
 Fondée en 1989, la société Taïwanaise Ming Yang est  devenue un des principaux fabricants d'articles destinés au modélisme.
 De nombreuses grandes marques font appel à  eux pour développer et produire leurs accessoires, outillages, pneus, voitures, etc...
 
 Déjà présent avec un Team asiatique complet aux courses de haut niveau ( FEMCA, IFMAR ) il y a quelques années avec leur modèle SACKER
 (assez connu sous le nom de HB Lightning, voir Carson en rtr)..
 et la monture de choix, même ce jour qq fois,  du fameus pilote Hara..
 
 
 
   
 
   
 ... ensuite ils élaboraient  la HB D8 pour une firme  Hotbodies débutant
 les Hongnor x1cr/x2cr ..Hpi racing
 
 
 
   
 Ce jour,  Ming Yang fait son retour avec une nouvelle voiture maison, dévelopée pour rivaliser avec les meilleurs, la MY1
 
 La voiture connait déjà des beaux résultats dans les courses en Asie et montre des caractèristiques propres à la marque , une bonne geometrie
 et parrait  une évolution intéressante de leurs modéle,   le HB D8/812 ..
 
 
 
  ming_yang_18_buggy_gp_my1_1722346894_3c8cec29_progressive 
 La version Pro:
 full options, un beau look tout fétu en noir et une boîte radio éfficace..
 avec les 6 étriers en cnc à 499 euro chez le futur importateur français..
 inclus dans le kit français full option, aussi 2x3 paires de ressorts et 2x3 paires de barres, 2 plaquettes de direction carbon, les rotules alu cnc....
 
 
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				|  Posté le: 07.11.2016, 08:58:16    Sujet du message: |   |  
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				| Le châssis de 3 mm 
 Les cales av/arr ne toucheront presque pas le sol..
 
 
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				|  Posté le: 07.11.2016, 08:58:52    Sujet du message: |   |  
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				| Triangles maison très typiques et très robustes, plus gros au  centre  et les mêmes gauche et droite à  4.60 la paire !
 idem pour les 4 cardans cvd av/arrs de 92 mm
 Vis de chapes et rotules de shocks à filtages gauche/droit
 
 
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				|  Posté le: 07.11.2016, 09:06:55    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| Support avant cnc 5 mm 7075 Pièce support de nez de carrosserie apart
 réservoir HB, patenter MY, les  2 commandes  de freins audessus du bati
 
 
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				|  Posté le: 07.11.2016, 09:07:36    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| Amortisseurs 16 mm, pistons 5x1,2 / 5x1,3 / 5x1,4 contemporain 6 paires de ressorts, 6 barres
 
 
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				|  Posté le: 07.11.2016, 09:09:28    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| Etriers et porte-fusées avants cnc anodisés black, double inserts de rotation en  acier Caches et soufflets de protections de joints de cardans cvd
 
 Les axes se voyent positionnés un peu moins bas,  envers un train c-hub de sorte  similaire, afin d'obtenir
 un train avant monté moins haut envers le châssis et le train arrière
 
 Chasse normale de 18 degrées règlable avec des inserts -1/0/+1 dans la cale de suspension arrière, option 20°.. diamètre de braquage  vife..
 
 
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				|  Posté le: 07.11.2016, 09:10:26    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| Bras de commande des étriers en carbon Set de barres anti-roulis avant de  2,2 / 2,4 / 2,6mm
 Les 4 cardans avants et arrières sont de la même longueur : 92 mm
 
 
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				|  Posté le: 07.11.2016, 09:10:42    Sujet du message: |   |  
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				|  Posté le: 07.11.2016, 09:11:07    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| Sauve servo simple mais éfficace avec marquages de centrage 
 
 
  883b9ed393ce124dd3d3ed208e95c2a0 _________________
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				|  Posté le: 07.11.2016, 09:14:13    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| Tirant de servo de direction uni-pîèce 
 
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				|  Posté le: 07.11.2016, 09:14:29    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| Grand angle de rotation des porte-fusées in-line 
 
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				|  Posté le: 07.11.2016, 10:01:13    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| Réservoir à filtre interne et grand couvercle,  HB brevet MY .. 
 
  4adc7038691768b6cd8bb1faf5c2c71b 
 
  8bc51190aa513e4f3ad0361ba25db192 _________________
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				|  Posté le: 07.11.2016, 10:01:41    Sujet du message: |   |  
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				|  28851243572_2c09e48402_o _________________
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				|  Posté le: 07.11.2016, 10:02:45    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| Boîtes radio grand format, layout  éfficace.. et  à enlever en 1 pièce
 
 
 
  29147445616_73e28ca15f_b 
 
 
  29181012585_bb05edf316_b _________________
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				|  Posté le: 07.11.2016, 10:04:38    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| Disques de freins acier et plaquettes  à ferodo race épais et collé Les 2 commandes positionnées vers le haut
 Cames de freins Light alu Hard Coated
 
 
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				|  Posté le: 07.11.2016, 10:10:10    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| Leur bloc moteur en 3 parties, brevet MY.. connu des modéles HB, ici aussi anodisé black.. ?
 
 Embrayage 3 points classique ( 2 masselottes CNC 7075-T6 + 1 masselotte carbone )
 
 
 
 
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				|  Posté le: 07.11.2016, 10:11:47    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| Double filtre à air éfficace 
 
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				|  Posté le: 07.11.2016, 11:54:39    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| Sympa cette auto, on a une idée du tarif ? _________________
 GP Racing / 7Mik / TMAC
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				|  Posté le: 07.11.2016, 12:31:33    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| Cà va faire entre 459 le E voir  499 euro le Pro full option les  versions Sport avec moins d'options et plus de pièces plastoc +- 70 euro de  moins
 Les pièces sont solides et ne sont vraiment pas chères
 _________________
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				|  Posté le: 07.11.2016, 12:32:30    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| Les joints de cardans centrales sont sécurisés avec une bague acier et des caches caoutchouc Cales anti-cabrage à inserts multi-réglables de 0 à 4 degrées
 Axes de suspension vis/écrous traversant les bases de triangles et les  inserts de cales
 
 
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				|  Posté le: 07.11.2016, 12:34:27    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| Etriers arrières cnc avec inserts règlables afin de règler la hauteur des axes extérieurs Axes de roues Light alu Hard coated
 + hexagones alu allégés+ tout axes de suspension durcis
 
 
  62-scaled 
 
  57-scaled _________________
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				|  Posté le: 07.11.2016, 12:35:54    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| Set de barres anti-roulis AR 2,4 / 2,6 / 2,8mm Toutes les boules de tirants de suspension et des barres en alu Light Hard Coated
 
 
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				|  Posté le: 07.11.2016, 12:36:48    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| Supports de shocks  arrière cnc de 4 mm 
 
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				|  Posté le: 07.11.2016, 12:37:37    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| Support d'aileron multi-règlable en hauteur et en  inclinaison on peut y monter les supports de HB D812-819
 
 Set de barres anti-roulis AR 2,4 / 2,6 / 2,8mm
 Toutes les boules de tirants de suspension et des barres en alu Light Hard Coated
 
 
 
 
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				|  Posté le: 07.11.2016, 12:39:22    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| Amortisseurs  16 mm, pistons 5x1,2 / 5x1,3 / 5x1,4 contemporain Cale de pincement cnc noir à inserts règlables de 3 degrées, en option 2.5 et 3.5 degrées,
 l'anti-cabrage, voir l'hauteur des axes de suspension,  peut se règler de l'arrière
 Tirants de commandes et géometrie similaires avant/ arrière
 
 Noix de différentiels allégées
 Diffs :  couples coniques AV et AR à denture hélicoïdale 13/43 dents
 axes de satellites Light alu Hard Coated
 
 
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				|  Posté le: 07.11.2016, 12:41:12    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| l'aileron Support arrière de carrosserie souple
 
 
 
  28851243572_2c09e48402_o by Guy De Coster, on Flickr _________________
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		| j-j-g Ligue
 
  
  
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				|  Posté le: 07.11.2016, 22:48:16    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				|  trop belle où on peut la trouver  |  | 
	
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		| speedy2 Modérateur
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				|  Posté le: 08.11.2016, 10:11:25    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| Action modelisme.. 
 la version brushless, Le MYE1..
 
 
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		| perche Expert**
 
  
  
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				|  Posté le: 08.11.2016, 10:16:35    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| y'a un air de famille avec le d815 |  | 
	
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		| jb13 Expert*
 
  
  
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				|  Posté le: 08.11.2016, 11:47:15    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| Je me laisserais bien tenté par le brushless mais ca va être galère pour les pièces  _________________
 Hotbodies D815 EU moteur Corally, procircuit
 Hotbodies E817 hobbywing 120 sct pro, léopard 2150kv
 Xray xb4 2016 hobbywing 6.5
 
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