le match montage 4s ou 2x2s !!!

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laurent22 · Expert** Inscrit le: 19/03/2004 Messages: 642

bonjour

les pour et contres des montages 4s ou 2x2s sur un buggy ou truggy

je lance le débat car longtemps partisan du montage 4s ( 1 seul accu ) je commence a changer d'avis pour des raisons de fiabilités et de possibilité d'utilisation dans d'autres catégories

Tractoricou · Posté le: 21.06.2016, 10:03:07 Sujet du message:

il est vrai que de nombreuses marques sont touchées par des problèmes de fiabilité de leurs accumulateurs 4S surtout au niveau des cablages d'équilibrage
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Steph4X2 · Posté le: 21.06.2016, 10:56:08 Sujet du message:

Bonjour
Apres 2 saisons en 2x2s je confirme aucun problemes
Il faut Juste un montage en Y au controleur mais niveaux accus des turnigy en 6000 mha de plus sur mon mbx8 ils sont legerement decaler ce qui permet d avoir la conection bien proteger
Steph
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capsul · Expert** Inscrit le: 11/04/2012 Messages: 517

Une configuration 2x2s athypique sur l'agama de Darren Bloomfield

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Tractoricou · Posté le: 21.06.2016, 14:15:53 Sujet du message:

2 shorty ?
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traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

hi!

ça doit etre aussi " short " l autonomie Question

capsul · Expert** Inscrit le: 11/04/2012 Messages: 517

Oui apparement deux 5300 de la marque Reedy ca fais une belle réduction de poids
216g par accus donc 432g a voir l'autonomie mais apparament il fait le championnat brushless anglais avec cette config
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Tractoricou · Posté le: 28.06.2016, 19:05:10 Sujet du message:

je sais pas la durée des manches chez les angliches ?

peut etre plus courte que nous
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Phred · Posté le: 28.06.2016, 20:30:39 Sujet du message:

En 4x2 avec UN 2S shorty 4.6Ah je fais 9'30".
En 4x4 avec 2x 2S 6.6Ah je fais 18' (et ils ne sont pas tout neufs, plutot 5.6Ah après cutoff). Un peu trop, non ? Quand on voit ce que certains dépensens en carbone ou titane, il y a moyen de faire mieux...

Donc je conçois tout à fait qu'avec des shortys modernes (5Ah nominal) on tienne 10' confortable. En admettant qu'avec le bon moteur/vario on a toujours un peu de trop en puissance et c'est le doigt qui dose, on peut approcher la fin du pack sans baisse de performance !

En tout cas, c'est très "laydown" comme configuration (j'aime bien) (mes shortys étaient destinés à une config du genre sur mon T8E 4x4. Le 4x2, venu d'on ne sait où, a phagocité mes petits accus...)
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amontintin · Posté le: 28.06.2016, 21:15:42 Sujet du message:

PP a roulé près d'un an avec des shortys 4200 en 2x2S et un moteur PRT1500Kv et il tenait 10min Laughing

pourtant il ne fait pas semblant le garçon Mad

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capsul · Expert** Inscrit le: 11/04/2012 Messages: 517

J'aimerais bien savoir le poid de sa voiture en ordre de marche on doit pas être loin de la thermique
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francoismarie2b · Posté le: 29.06.2016, 10:26:43 Sujet du message:

Bonjour,

je mettrais une photo de mon Serpent Cobra qui est à 3145g avec super shorty OK!

et allégé de toute part (chassis, bac accus, suppression boite radio, transmission avec moyeux alu, biellettes titane, couronne centrale composite etc etc et il y a moyen de perdre encore un peu et j ai déjà ce qu il faut (plot alu s.servo, noix cardan allégées...)!!!

FM2b.
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capsul · Expert** Inscrit le: 11/04/2012 Messages: 517

ha cool
hate de voir ca Bravo!

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Maxouille · Ligue Inscrit le: 02/04/2016 Messages: 104

Salut les pilotes excusez moi mais quelqu un a t il un réel argument de préférer le 2x2s Ou le 1x4s Ou Ç est moi qui comprend pas je vois bien qu il y a une question de poids mais à part Ca peu etre le fait d être débutant ne me conviant pas mais j aimerai plus d explication si possible bien sûr merci à vs

Mdp177 · Posté le: 29.06.2016, 15:51:34 Sujet du message:

Maxouille · Ligue Inscrit le: 02/04/2016 Messages: 104

Ok donc concrètement du 2x2s serait plus sur êt gain de poids ?

capsul · Expert** Inscrit le: 11/04/2012 Messages: 517

alors avec des 5000mah :

4S 5000 Rconcept 40C 545g
2S 5000 Genace 50C 280g donc 560g pour 2 +15g
2S 5000 Shorty IP 100C 210G donc 420g pour 2 -125g

apres c'est difficile de trouver plus gros que 5000 en shorty mais il y a les Reedy en 5300

4s 5300 ...
2S 5300 genace 65C 306g donc 612g pour deux
2S 5300 shorty reedy 70C 216g donc 432g pour deux -180g

au dela 7000
4s 7000 kypon 90C 610g
2s 7000 kypon 90C 310g donc 620g pour deux +10g

Donc il n'y a gain de poids que si tu utilise des accus shorty qui ne dépasse pas 5300 en capacités.

Après la config 2X 2S a au moins 3 autre avantage
-poids reparti plus bas sur le châssis
-pas de problème de prise d’équilibrage
-Utilisation sur des châssis plus petit "short course"
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capsul · Expert** Inscrit le: 11/04/2012 Messages: 517

apparemment Tessman aussi roule avec 2 shorty

amontintin · Posté le: 30.06.2016, 11:49:50 Sujet du message:

Une chose à laquelle il faut penser aussi c'est l'autonomie. Avec des shorty pas de tour de chauffe et il faut nr pas accelérer comme sun sourd...sinon on ne finit pas toujours sa finale.
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francoismarie2b · Posté le: 01.07.2016, 12:27:19 Sujet du message:

Voici les photos OK!

chassis avec accus biensur...

voili voilou...
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capsul · Expert** Inscrit le: 11/04/2012 Messages: 517

génial

tu utilise quoi comme capacité en accus ?
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francoismarie2b · Posté le: 01.07.2016, 16:41:30 Sujet du message:

Re,

2600mah Laughing

!!!
135g l accus soit 270g au total.

OK!

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josselin · Elite Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376

amontintin · Posté le: 02.07.2016, 09:52:20 Sujet du message:

arnaudx5r · Posté le: 02.07.2016, 10:05:23 Sujet du message:

capsul · Expert** Inscrit le: 11/04/2012 Messages: 517

Et tu arrive à tenir 10 minutes avec 2600mah ?
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francoismarie2b · Posté le: 07.07.2016, 15:51:35 Sujet du message:

Salut,
Oui j arrive à tenir les 10mn sur notre circuit et en soulageant un poil les gaz... sans faire du drift partout OK!

.
Ne pas oublier l allègement conséquent du chassis (poids statique) et au niveau de la transmission( masses en rotation... ) et c est pas tout à fait terminé à ce niveau.

Voili voilou... et à la main la voiture c est une plume.
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