Renaud Savoya fini chez HB/HPI, et maintenant ? sondage.

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Mdp177 · Posté le: 18.01.2016, 22:50:28 Sujet du message:

La santé du modélisme en France n'a rien à voir avec le fait que Reno retrouve un constructeur ou pas , aucun n'est français de toute façon .. ( malheureusement pour les puristes du Made in France ) .
Même si je ne me fait aucun soucis pour lui quand à son avenir Wink

Et puis s'il fait une perf' au world ca sera une belle revanche pour lui Wink

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10044

Il y a qqs pilotes Tekno qui roulent RC Concept déjà..et durango aussi..
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vince0013 · Posté le: 19.01.2016, 06:42:57 Sujet du message:

Dommage pour hpi, ils vont regretter un des rares pilotes français qui communiquait bien..

Sarky · Expert** Inscrit le: 25/02/2006 Messages: 660

Bonjour à tous et merci pour vos msssages, ça fait chaud au cœur! Les pochains jours seront décisifs, nous verrons bien.
Je reste toujours à votre disposition...

À très vite sur les pistes!
Reno
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Tel une fouine dans la forêt

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vador · Ligue Inscrit le: 31/03/2004 Messages: 258

Bonjour à tous,

En ce qui concerne le cas de Reno je ne suis pas inquiet. Il va rapidement trouver un fabriquant pour la suite de sa carrière. J'ai eu la chance d'avoir reno comme pilote à l'époque de DJTS, et oui j'avais réussi à le "tirer" des "griffes" de Radiosistemi lol ainsi que chez RB.
Je reste convaincu que les meilleurs saisons que Reno a faites sont en grandes parties avec le Mugen. Alors Reno si je peux me permettre un conseil, retournes chez Mugen (je pense que Mr Sanada garde un bon souvenir de votre collaboration), gardes le plus longtemps possible ton nouveau motoriste (jusqu’à que...... lol, mdr ) Laughing

et tu verras les prochains Wordl devrait bien se passer !!!!
En tout cas bonne chance à toi.
Djouve.
PS : le "jusqu'à que" = jusqu'à que je reviennes.... ptdr
_________________
JTS

Mdp177 · Posté le: 19.01.2016, 14:01:52 Sujet du message:

guitou33 · Expert** Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794

cyrilsniper · Découverte Inscrit le: 15/03/2013 Messages: 46

Comme beaucoup , il est clair que pour moi la première chose à souhaité à Reno est de retrouver un employeur digne de ce nom.
On ne peut certainement pas lui reprocher sa communication via les réseaux sociaux et ses partages d'expérience qui entrainait la marque dans une dynamique plus que positive Very Happy

J'espère sincèrement qu'une belle revanche sera de mise pour les mondiaux Smile

laurent22 · Expert** Inscrit le: 19/03/2004 Messages: 642

je lui souhaite bien sure de trouver rapidement un bon chassis, c'est bon pour lui et pour l'équipe de france qui en a bien besoin. je suis pas du meme avis que cyrilsniper pour la communication, c'est pas le seul et pas le pire mais il a un manque dans ce domaine, fb techniquement cela n'a aucune valeur. il est plus tourné vers international donc pour le pilote de base contrairement a d'autres bons français on a peu de chance de la croiser sur un terrain, sur une amicale.

ltd · Expert* Inscrit le: 06/09/2006 Messages: 412

Hum... je pense pour ma part que c'est pas si simple.

Reno ne cherche pas juste un sponsors / un team (ça c'est sans souci qu'il trouvera), mais un job... et ça c'est déjà plus compliqué.

Je lui souhaite bonne chance.

Tractoricou · Posté le: 19.01.2016, 16:36:50 Sujet du message:

y'a plusieurs catégories de pilotes "pro"

dans le top 4 ils vivent tous du modélisme

Y'a chez les pilotes "pro" des différences

Ceux qui ont essentiellement un rôle de pilotes comme Renaud et Jérôme Aigoin qui lui est salarié de FDL

et ceux qui cumulent les casquettes comme Jérôme Sartel qui est team manager et pilote pour Horizon et Yannick Aigoin qui a monté sa boite

La catégorie "uniquement pilote" cela va devenir compliqué de trouver des places car faut justifier l'investissement qui reste élevé ( salaires, matos, déplacements .... ) Cela devient hors de porté d'un simple importateur. Surtout si le pilote ne pratique qu'une ou 2 catégorie, les retombés restent limités. Donc on peut imaginer que c'est surtout les fabricants qui peuvent se permettre cela. Et en plus si tu sais pas te rendre indispensable, tu peux te faire éjecter au moindre accroc ou contre performance. C'est surement pas les mêmes règles sociales à l'étranger a ce niveau là.

La catégorie multi casquettes Smile

a il me semble plus d'avenir car elle te permet de te créer ton boulot ou de rentabiliser l'investissement d'une marque.
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fg · Champion du monde Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6755

Je suis entièrement d'accord avec toi Eric.
Tu as très bien résumé problème.

Alainproviste · Découverte Inscrit le: 18/01/2015 Messages: 63

D apres hpi racing usa mr savoya ne represent plus l image et les interets de la marque Exclamation

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Christophe · Posté le: 19.01.2016, 19:54:17 Sujet du message:

Salut,
j'ai appris la nouvelle hier et vu la publication de Renaud sur la question, franchement quelque soit son châssis on s'en fout, il est bon et quoi qu'il choisisse il sera aux avants postes, le grand perdant c'est HB / HPI mais bon vu qu'il quittait Orion et les marques étant étroitement liées, c'était prévisible.
Bon courage Renaud, on espère tous que tu trouveras un poste qui te convient, le reste suivra naturellement.

miniman · Posté le: 19.01.2016, 21:12:55 Sujet du message:

Alainproviste · Découverte Inscrit le: 18/01/2015 Messages: 63

J y vois un double sens a cette phrase
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10044

JQ dit qu'il aurait signé déjà chez qq'un d'autre..?
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minimao · Posté le: 20.01.2016, 11:27:42 Sujet du message:

Chez JQ pour le développement de ce châssis en France et sa marque ça pourrait être sympa, par contre ça peut être un risque pour les world pour lui.

Tractoricou · Posté le: 20.01.2016, 11:35:36 Sujet du message:

JQ cela me semble impossible
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Mdp177 · Posté le: 20.01.2016, 13:22:14 Sujet du message:

mugen

minimao · Posté le: 20.01.2016, 13:25:42 Sujet du message:

Ça semble être le cas.
Un site d'info a fait le parrallèle avec la récente rupture de contrat de Drake avec TLR pour mugen.

rasta34 · Posté le: 20.01.2016, 13:44:20 Sujet du message:

asso b3 ce nouveau nee semble etre bien. OK!

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Gazzz · Posté le: 20.01.2016, 13:46:55 Sujet du message:

Ils font le parallèle quant la méthode d'éviction des deux pilotes,
mais ils ne font qu'émettre une hypothèse quant à la suite... sur l'intérêt que "pourrait" y trouver Mugen.
Ce n'est en aucun cas une affirmation. Wink

Mdp177 · Posté le: 20.01.2016, 14:13:55 Sujet du message:

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10044

C'est pas Tekno.. ni JQ
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tof24 · Expert** Inscrit le: 15/09/2009 Messages: 768

Par contre franchement je ne vois pas pourquoi mettre fin à cette collaboration Savoya/HB, Reno à toujours fait le maximum pour communiquer sur la marque HB.... Le truc avec le changement de moteur, c'est pas top comme explication? Et on met pas les gens dehors comme ca, comme un malpropre, franchement très mauvais pour l'image de hot bodies ici en France et sûrement en Europe!😱
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rcvivi · Expert** Inscrit le: 06/11/2004 Messages: 620

On peut faire toutes les suppositions sur cette séparation, on ne saura jamais tout et je pense que pour le bien de tous et le respect du secret professionnel il vaut mieux.

Souhaitons maintenant à Renaud de nouveaux horizons et une belle saison 2016 !

Pins25 · Posté le: 20.01.2016, 15:37:57 Sujet du message:

Tractoricou · Posté le: 20.01.2016, 16:24:15 Sujet du message:

comme le dit vivi cela ne nous regarde pas et on n'aura jamais la réponse

ce qui est plus intéressant c'est de deviner ou il va, de mettre quelques mousses en jeu ! C'est la Fête

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Mdp177 · Posté le: 20.01.2016, 16:25:18 Sujet du message: