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nicoj28
Expert**
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Localisation: TB28
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 Posté le: 18.11.2015, 07:37:29 Sujet du message: Filetage hexagone de roue |
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Salut
Quelle filière faut-il prendre pour rattraper un filetage de roue tt1/8 ?
Merci et à bientôt
Nico
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guitou33
Expert**
Inscrit le: 08/01/2010
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| Posté le: 18.11.2015, 08:29:22 Sujet du message: |
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c'est la filière ''jetteçapetitcon'' parce que filetage alu touché = filetage mort  |
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nicoj28
Expert**
Inscrit le: 16/07/2009
Messages: 715
Localisation: TB28
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| Posté le: 18.11.2015, 09:11:12 Sujet du message: |
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Oui, mais qui ne risque rien n'a rien...
Et sinon, c'est quoi le pas de vis ?
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jmcracing67
Expert*
Inscrit le: 23/10/2015
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| Posté le: 18.11.2015, 09:47:59 Sujet du message: |
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C'est un pas "fin", et il en existe au moins deux (voir trois pour du vintage !) pour ce type de pièce dans le modélisme auto R/C.
Bonne chance pour trouver la filière qui va bien
Pièce obtenue par décolletage en très grande série pour ton info. |
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traxxmanfather
Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488
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| Posté le: 18.11.2015, 11:12:06 Sujet du message: |
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HI!
essaye en plusieurs
  
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fabien27530
Découverte
Inscrit le: 20/10/2015
Messages: 80
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| Posté le: 18.11.2015, 11:16:23 Sujet du message: |
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| si on regarde les pas indiqués quand on achète les écrous de roue, c'est sois du 17x1.0 ou du 17x1.25 |
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jacouil33
Elite
Inscrit le: 07/06/2007
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Localisation: 33- 70 ans
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| Posté le: 18.11.2015, 11:17:32 Sujet du message: |
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Si tu n'a pas un tour et un peigne à filetage c'est mort car tu ne trouvera pas de filières pour ça du moins je ne pense pas mais bon ?????????.
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Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL |
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nicoj28
Expert**
Inscrit le: 16/07/2009
Messages: 715
Localisation: TB28
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| Posté le: 18.11.2015, 11:44:01 Sujet du message: |
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| fabien27530 a écrit: | | si on regarde les pas indiqués quand on achète les écrous de roue, c'est sois du 17x1.0 ou du 17x1.25 |
ça me semble plutôt être un pas de 1.25 en diamètre 12, à confirmer ?
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fabien27530
Découverte
Inscrit le: 20/10/2015
Messages: 80
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| Posté le: 18.11.2015, 11:50:55 Sujet du message: |
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| euh oui dsl diamètre 12 effectivement mais pour le pas c'est soit 1.25 soit 1.00 suivant les marques |
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turboman
Elite
Inscrit le: 08/08/2007
Messages: 2491
Localisation: 49
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| Posté le: 18.11.2015, 12:43:47 Sujet du message: |
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si c'est possible 
compter le nombres de filets sur 1 cm de long |
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traxxmanfather
Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488
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| Posté le: 18.11.2015, 12:47:51 Sujet du message: |
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hi!
si tu as un PAC 0.25 mm ,ça ce voit !
le standard ø12 c est 175 ,une filiere en 12 x100 ou 12x125 ça doit se trouver
ou reprendre le filetage au tour si tu as des connaissances dans ce domaine !
(mais ça coute quand meme une bouteille)  |
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traxxmanfather
Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488
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| Posté le: 18.11.2015, 12:56:05 Sujet du message: |
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| turboman a écrit: | si c'est possible
compter le nombres de filets sur 1 cm de long |
ex 10 pour 1 pas de 100 ou de 1
Dernière édition par traxxmanfather le 18.11.2015, 13:12:11; édité 1 fois |
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max0312
Ligue
Inscrit le: 26/04/2015
Messages: 209
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| Posté le: 18.11.2015, 13:01:04 Sujet du message: |
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| nan mais change la pièces franchement ça vaut pas de coup de passer un coup de s'embeté |
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nicoj28
Expert**
Inscrit le: 16/07/2009
Messages: 715
Localisation: TB28
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| Posté le: 18.11.2015, 14:31:39 Sujet du message: |
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Mon père a bien un vieux emco-unimat... mais sans la machine à fileter !
Bon, sinon, j'ai pu vérifier ce midi avec une jauge et c'est bien du M12x1,25. J'ai vu ce type de filière en vente sur le net, mais je vais passer voir dans les mag de bricolage.
Merci à tous.
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fabien27530
Découverte
Inscrit le: 20/10/2015
Messages: 80
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| Posté le: 18.11.2015, 14:57:14 Sujet du message: |
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je pense qu'acheter une filière va te revenir aussi chère voire plus chère que la pièces.
comme dis Max0312 rachète la pièce directement |
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jacquy24
Expert**
Inscrit le: 02/05/2007
Messages: 625
Localisation: bergerac
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| Posté le: 18.11.2015, 16:00:07 Sujet du message: |
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voila l'outil facom qui va bien pour retoucher un filetage
il existe au pas ISO et whitworth et son prix est de 50 € l'unité dans toutes les bonnes crèmeries
la partie centrale s'utilise comme une lime pour reprendre un filetage extérieur et l'extrémité pour l'intérieur (écrou)
chaque face correspond à un pas différent
jacquy boyer |
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matiou
Expert**
Inscrit le: 16/01/2011
Messages: 505
Localisation: Gien mbsf
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| Posté le: 18.11.2015, 17:27:58 Sujet du message: |
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c'est le genre d'outil que tu utilise que peu souvent mais qui est indispensable (comme de la pate a rode...)  |
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jmcracing67
Expert*
Inscrit le: 23/10/2015
Messages: 427
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| Posté le: 18.11.2015, 17:31:01 Sujet du message: |
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Un moyeu "6 pans de 17" neuf et des écrous borgnes....plus de pb de filetage abimé  . |
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R2
Découverte
Inscrit le: 18/12/2010
Messages: 74
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| Posté le: 18.11.2015, 17:55:30 Sujet du message: |
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| Ca s' appel un filon |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7522
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 18.11.2015, 18:37:22 Sujet du message: |
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slt
utiliser des ecrous borgnes ......ou arraser les filets qui depassent de l'ecrou
acheter un jeu d"hexagones de roues + ecrous te couteras moins cher que d'acheter une filiere
petite astuce :si vous possedez des ecrous borgnes il suffit de limer l'ecrou jusqu'a faire sauter la partie pleine
il restera alors suffisament de largeur d'ecrou pour que le filetage ne depasse pas de l'ecrou
une autre solution serait que tous les fabriquants de jantes prevoient un "puits" plus profond pour loger l'ecrou lors du serrage
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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LeGueux
Découverte
Inscrit le: 03/11/2015
Messages: 36
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| Posté le: 19.11.2015, 02:37:58 Sujet du message: |
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Pour refaire un filet le mieux est une filière. J'ai trouvé dans mon brico dep*t une boite de tarauds et filières, pas chère (genre 15€) mais. Pour l'alu et le plastique, ca va aller.
Pour travailler l'alu (comme les hexa de roue) , le cuivre et tout leurs alliages, il faut lubrifier (hile, dégrippant, huile d'olive au pire) sinon il se forme un "bourrelet" sur le tranchant de l'outil et la c'est la cata!!
Si tu n'est pas sur, prend un écrou "normal" que tu démontera avec une clé de 17 et essaye le sur tes hexa de roue, si ça passe c'est du standard, donc un filère M12.
Le filon est en outils a avoir, mais juste sur un coup que le filet aura pris, pour un filet aplati vaux mieux avoir le coup de main!!
matiou, bien vu l'ami!! La pâte a roder (fine), sur un écrou-filetage un peut dur, on rentre, on sort, on rentre, on sort (messieurs vous connaissez la musique!!), et quand vous avez un clé Allen (une clé BTR) qui ripe un peut, de la pâte dans l'empreinte de la vis et la clé, et miracle ça ne ripe plu!! |
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nicoj28
Expert**
Inscrit le: 16/07/2009
Messages: 715
Localisation: TB28
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| Posté le: 19.11.2015, 08:35:46 Sujet du message: |
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Selon Answer RC, voici ce que j'ai noté :
Filetage de 1 mm : Kyosho, Mugen, Crono, Associated, XRay, Agama, JQ, Durango.
Filetage de 1,25 mm : Hong Nor, Losi, HoBao, Hot Bodies, Nanda.
ça aurait été trop simple et trop facile d'avoir un seul pas...
_________________
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Dernière édition par nicoj28 le 24.11.2015, 07:40:07; édité 1 fois |
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jmcracing67
Expert*
Inscrit le: 23/10/2015
Messages: 427
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| Posté le: 19.11.2015, 10:23:48 Sujet du message: |
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| nicoj28 a écrit: | Selon Answer RC, voici ce que j'ai noté :
Filetage de 1 mm : Kyosho, Mugen, Crono, Associated, XRay, Agama, JQ, Durango.
Filetage de 1,25 mm : Hong Nor, Losi, HoBao, Hot Bodies, Nanda.
ça aurait été par trop simple et trop facile d'avoir un seul pas... |
C'est bien ce que j'ai écrit plus haut : au moins deux pas FINS (donc pas du M12 !!!) différents. |
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jmcracing67
Expert*
Inscrit le: 23/10/2015
Messages: 427
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| Posté le: 19.11.2015, 15:25:03 Sujet du message: |
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Le troisième pas fin pour du diam 12 est le 1,5.
C'est celui qui était utilisé par les constructeurs français Yankee et JMC racing, donc vintage . |
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LeGueux
Découverte
Inscrit le: 03/11/2015
Messages: 36
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| Posté le: 23.11.2015, 22:49:37 Sujet du message: |
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| En effet trop simple, après on se demande pourquoi je me fait engueuler par madame parce-que j'ai trois fois plus d'outils pour mes modèles RC que pour mon cabrio et ma moto!! |
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jmcracing67
Expert*
Inscrit le: 23/10/2015
Messages: 427
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| Posté le: 24.11.2015, 08:26:21 Sujet du message: |
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| LeGueux a écrit: | | En effet trop simple, après on se demande pourquoi je me fait engueuler par madame parce-que j'ai trois fois plus d'outils pour mes modèles RC que pour mon cabrio et ma moto!! |
Quand il y avait des fabricants français, au moins nous avions tous le même filetage !!!!!!
Après, entre les ricains avec leur mesures non métriques (Losi par ex), les japonais, les chinois, les coréens......faut pas s'étonner qu'on trouve n'importe quoi.
Reconnaissons quand même que dans notre petite mécanique spécifique, depuis 40 ans pas mal de choses se sont standardisées (moteurs par ex). |
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traxxmanfather
Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488
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| Posté le: 24.11.2015, 10:03:00 Sujet du message: |
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| jmcracing67 a écrit: | Le troisième pas fin pour du diam 12 est le 1,5.
C'est celui qui était utilisé par les constructeurs français Yankee et JMC racing, donc vintage . |
la norme: M12 X1.75 pas gros
M12 x 1.50 pas fin
M12 X 1.00 pas extra fin
oui comme les petits pois
le mieux serait aussi de faire des pas a gauche,pour les roues gauche
car a l acceleration en rg , j ai reussi a devisser les roues
fred 
Dernière édition par traxxmanfather le 24.11.2015, 12:14:23; édité 1 fois |
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jmcracing67
Expert*
Inscrit le: 23/10/2015
Messages: 427
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| Posté le: 24.11.2015, 10:19:04 Sujet du message: |
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| traxxmanfather a écrit: | | jmcracing67 a écrit: | Le troisième pas fin pour du diam 12 est le 1,5.
C'est celui qui était utilisé par les constructeurs français Yankee et JMC racing, donc vintage . |
la norme: M12 X1.75 pas gros
M12 x 1.50 pas fin
M12 X 1.00 pas extra fin
oui comme les petits pois
le mieux serait aussi de faire des pas a gauche,pour les roues gauche
car a l acceleration en rg , j ai reussi de devisser les roues
fred |
Exact ! Sinon, et bien il va falloir se mettre à utiliser une clé dynamométrique...ou serrage pneumatique avec limiteur de couple.
A condition que les constructeurs, comme en automobile grandeur, donnent les couples de serrage préconisés ! Mais pour du serrage sur des plastiques, pas évident |
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Phred
Elite
Inscrit le: 21/08/2007
Messages: 1844
Localisation: Villers-la-Ville (B)
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| Posté le: 24.11.2015, 10:25:35 Sujet du message: |
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Pour la question de depart sur les filets foires.... j'en ai regulierement recuperes... avec une fine scie a metaux et de la patience. Bien sur le filet en ressort affaibli !
_________________
3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech |
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LeGueux
Découverte
Inscrit le: 03/11/2015
Messages: 36
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| Posté le: 25.11.2015, 20:26:46 Sujet du message: |
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| traxxmanfather , t'as déjà essayé le frein filet? |
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