Hipex Push Box

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Tractoricou · Posté le: 23.09.2015, 23:55:25 Sujet du message: Hipex Push Box

Avec HIPEX, fini le moteur qui s’appauvrit avec le réservoir qui se vide… Quelque soit la quantité de carburant dans le réservoir le « Push Box » placé sur la durite de pressurisation joue le role de régulateur de pression pour avoir un moteur parfaitement constant, ce qui limite du même coup ses chances de caler au plein…

Disponible pour les moteurs .12 et .21

Distribué par 6mik

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Juju_59320 · Elite Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666

Oh c'est bon ça, à tester Surprised

crazydriver · Posté le: 24.09.2015, 09:15:15 Sujet du message:

moauis ... c'est mis au point par un ingénieur de Volkswagen ou bien ? Wink

_________________

Fram · Posté le: 24.09.2015, 10:03:55 Sujet du message:

Et la semaine prochaine, on nous ressort le refroidisseur de pressu....
Les petits marronniers du modélisme...chassis long, chassis court, etc..... Mad

Pilydount · Posté le: 24.09.2015, 13:20:27 Sujet du message:

Bonjour,

Le Push Box a été initié aux Worlds 2014 en Thailand sur le Châssis NT1 de Hagberg motorisé par Orcan.

Je pense que cet accessoire est préconisé pour les moteurs piste uniquement.

Attention à sa mise au point car des préconisations de longueurs de durite sont à respecter !!!

Son but est d'éviter l'engorgement des moteurs piste lors de la relance après les ravitaillements.

Amis du TT, je ne pense pas que cela soit utile à votre catégorie...

Juju_59320 · Elite Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

hi!

ça s" ouvre il y a quoi a l interieur,c est fait comment Question

une vue en coupe peut etre
avant que j en coupe 1 en 2 Mr. Green

YaYa · Posté le: 24.09.2015, 18:36:14 Sujet du message:

Sans vouloir faire l'expert de quoi que ce soit, j'imagine un système de valve à pression constante et débit variable ... Quand le volume d'air dans le réservoir est faible, le débit est faible, quand le volume augmente, la dépression aussi, et du coup ca lache plus de gaz pour fournir la même pression...

Je me trompe ? Une sorte de détendeur quoi... Ca doit coûter un œil non ?
_________________
RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA

ouin-ouinracing · Expert** Inscrit le: 11/11/2010 Messages: 919

Je pause un billet sur une boiboite vide !
Juste pour faire chambre de dépressurisation !
_________________
GT8e XRAY

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The ouin une autre conception de la performance !

minimao · Posté le: 24.09.2015, 19:28:13 Sujet du message:

Nemo77 · Posté le: 24.09.2015, 19:54:03 Sujet du message:

heuuu les gas, c est pas nouveau sa fait des lustres que sa existe
_________________
><(((((°>

JFL · Expert* Inscrit le: 24/01/2010 Messages: 433

Peut être que Seb s'il passe par là pourra nous en dire un peu plus OK!

Phred · Posté le: 24.09.2015, 20:43:08 Sujet du message:

En TT on a un tel venturi dans le carbu que l'essence est pompée direct. Il y a une ou deux décades j'avais lu qu'en dessous de 7mm de carbu la pressu était facultative.... Et effectivement ce commentaire ne s'applique pas à la piste !
_________________
3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech

Nemo77 · Posté le: 24.09.2015, 20:47:35 Sujet du message:

Ba meme en dessous de 7 il te faut une pressu. Combien on eu leur durite percer et que le moteur ete devenu inreglable avant de ce rendre compte que justement...elle ete percer Idea

Il y a tres lontemps je me souvient des moteurs omega qui eux marcher justement sans pressu.
_________________
><(((((°>

seb6mik · Elite Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1836

Dans l'ordre des questions posées… : Wink

- Ce n'est pas un refroidisseur de pressu, d'ailleurs c'est toujours dispo pour ceux qui en veulent chez T-Work's. même si perso, je le déconseille… car refroidir avec l'air chaud (même moins chaud) qui est sous la carroserie… Mad

- Ce n'est pas destiné qu'à la piste… en TT aussi, on préfère avoir avoir un moteur constant entra le début et la fin du réservoir. Et ainsi éviter d'engorger après le plein… OK!

- Pour les longueurs de durite, je l'ai monté sans m'en préoccupé, et pas de soucis!
- Je ne sais pas ce qu'il y a dedans… je n'en ai pas coupé un neuf pour voir… par contre, c'est bien plus gros qu'un filtre à essence… Wink

- Effectivement, si on utilise une buse de diamètre inférieure à 7mm, la pressu n'est pas obligatoire… cela rend même le moteur très souple (bien pour les 4x2). Par contre, il faut bien sur mettre un filtre essence sur la durite de mise à l'air et mettre le bout de la durite contre le chassis pour ne pas qu'il se vide quand on est sur le toit… Wink

Un seul truc chiant, c'est faire venir le carburant pour le premier démarrage… Mad

- Avec ou sans pressu, il faut bien sur re-regler le moteur… ce qui explique le problème de certains qui ont la durite coupée…

Bref, j'ai essayé, ca fonctionne très bien… mais je n'ai pas encore fais de courses avec…
La première, c'est ce week end, au CF de Reims… je vous en dirais plus lundi… Very Happy

AlexisMbX · Expert** Inscrit le: 08/12/2008 Messages: 630

Keeps the pressure steady in the fuel tank.
In case the engine switches off, the restarting is easier.

Sur le site HIPEX ....
_________________
Alexis CRYO CLEMENT

Pilydount · Posté le: 28.09.2015, 10:50:20 Sujet du message:

Bonjour,

Tech tips chez Orcan pour la longueur de durites (on n'écrit pas que des conneries !)

Die ORCAN Push Box wird zwischen Tank und Reso Rohr Druckanschluss verbaut. Das Stück Silikonschlauch vom Tank zur Push Box sollte nicht länger als 2- 2,5 cm sein. Das Stück Silikonschlauch von Push Box zum Reso Rohr sollte nicht länger als 5-6 cm sein.

Die Wirkungsweise der Push Box wird bei längerem Silikonschlauch verschlechtert. Das heißt also, die Silikonschläuche sollten so kurz wie möglich sein ohne dass sie dabei abgeknickt werden.

Wenn dies alles beherzigt wird sollte der Treibstoffverbrauch geringer und die Leistung bei vollem Tank verbessert werden.

______________________________________________________________________

En d'autres termes, la durite entre le bouchon de réservoir et le régulateur de pression ne doit pas excéder 2 à 2.5 cm. La durite entre le régulateur et le réso ne doit pas excéder 5 à 6 cm.

Ce sont les préconisations d'ORCAN pour installer le régulateur afin de ne pas avoir de dysfonctionnement moteur.

miniman · Posté le: 28.09.2015, 10:57:43 Sujet du message:

slt

avec des longueurs de durites ainsi preconisées....ca doit pas etre facile de caser le filtre sur la voiture Idea

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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8

Pilydount · Posté le: 28.09.2015, 11:27:51 Sujet du message:

le chassis de Hagberg aux Worlds de Bangkok. Il y a largement la place pour mettre le régulateur sur une 1/10ème.

Particularité : le 2.1 Orcan équipé avec sa culasse "low profile"

miniman · Posté le: 28.09.2015, 13:19:08 Sujet du message:

slt

je suppose que dans ce filtre ....il y a une usine a gaz Idea

ca fonctionne comment Question

....avec des valves....des clapets Question

...des chambres compression/decompression:?:
j'aimerais bien connaitre le fonctionnement

allez les specialistes reglages moteurs .....au boulot Laughing

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AlexisMbX · Expert** Inscrit le: 08/12/2008 Messages: 630

un simple clapet anti retour .
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Alexis CRYO CLEMENT

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

hi!

c' est plein de vide Idea

va y seb coupes en 1 en 2 dans la longueur ,fais nous voir! OK!

il faut y aller a l'endooscope , Wink

cti4 · Découverte Inscrit le: 14/10/2016 Messages: 14

Salut, je déterre ce post pour avoir quelque retour.
Séb6MIK, valide tu l'efficacité de cet box hipex ?
La constance de pressurisation promise est-elle au rendez-vous ?

Merci OK!

seb6mik · Elite Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1836

Oui oui ça fonctionne... OK!

Le moteur change mons de réglage entre réservoir plein, réservoir vide! C'est encore plus flagrant sur les petites pistes avec beaucoup de relances qui se font sur un filet...😉

Par contre sur certaines voitures c'est un peu difficile à placer... il faut un peu d'astuces! 😜

cti4 · Découverte Inscrit le: 14/10/2016 Messages: 14

quelle rapidité de réponse OK!

a vue d’œil peux-tu me donner le diamètre et la longueur de la box 21 ?
J'aimerai justement en placé une sur mon tt 1/8 justement pour ce phénomène réservoir plein et vide.

seb6mik · Elite Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1836

Désolé. Je n'en ai pas sous la main, mais je te dis ça lundi
Seb

cti4 · Découverte Inscrit le: 14/10/2016 Messages: 14

ok super

bon week-end.

nicofaxe · Ligue Inscrit le: 10/02/2010 Messages: 181

Dedans je vois bien un ressort avec une membrane comme le poumon de ma mbk51 y a 15 ans!sa serre à rien!! .sa évite les coups de bélier à la fermeture du réservoir peut etre...?
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mugen mbx6r/ sanwa mt 4 / sirio / servo kkpit /

pirapoulp · Expert* Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 428

Pareil, je vois bien un poumon de mobylette d'y a 20 ans. Un truc qui va fuir au bout de 30 secondes de contact avec notre essence préféré ...

seb6mik · Elite Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1836

Jamais eu un seul retour SAV !!!