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Papymini Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26473 Localisation: Orléans
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Posté le: 12.08.2015, 22:07:11 Sujet du message: Premier Open CE E8, TT 1/8 4x4 en Autriche. |
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C'est du 14 au 16 aout à Fehring en Autriche.
RC-Buggy-Racing-Team-Fehring _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4, RC10GT, Team Associated, Mini T Pro, TLR22SCT Losi.
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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Phred Elite


Inscrit le: 21/08/2007 Messages: 1844 Localisation: Villers-la-Ville (B)
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ben44 Expert**


Inscrit le: 13/03/2004 Messages: 691
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Posté le: 14.08.2015, 10:30:25 Sujet du message: |
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Bonne chance à tous les français |
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Phred Elite


Inscrit le: 21/08/2007 Messages: 1844 Localisation: Villers-la-Ville (B)
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Posté le: 14.08.2015, 10:43:05 Sujet du message: |
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apres deux manches d'essais libres :
Rank Nr. Pilot Besttime[3] Run Country
1 44 Martin WOLLANKA 1:55.273 2 [1] AT
2 16 Christian LANDL 1:56.721 2 [1] AT
3 102 Robert BATLLE SANCHEZ 1:57.379 2 [1] ES
4 54 Jörg Miikael TIIT 1:57.810 2 [1] EE
5 13 Hubert HÖNIGL 1:58.520 2 [1] AT
6 108 David RONNEFALK 1:58.933 1 [2] SE
7 77 Jörn NEUMANN 1:59.027 2 [1] DE
8 37 Jürgen TRIEB 1:59.404 2 [1] AT
9 63 Thomas MUSSO 2:00.212 2 [1] FR
10 52 Karel NOVOTNÝ 2:00.672 2 [1] CZ
11 64 Jérôme SARTEL 2:00.950 2 [1] FR
12 58 Joseph QUAGRAINE 2:01.034 2 [1] FI _________________ 3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech |
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Usanna-Federico Découverte


Inscrit le: 15/04/2014 Messages: 29
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Posté le: 14.08.2015, 12:58:44 Sujet du message: |
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video live??? |
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yankee30670 Expert**


Inscrit le: 13/07/2013 Messages: 939 Localisation: 30
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Posté le: 14.08.2015, 13:28:26 Sujet du message: |
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c'est bien de l'électrique ?? alors pourquoi sur l'affiche une voiture thermique  _________________ Philippe Veaux.
Gt8 brushless Xray brush
MBM ligue 13. licence 7376
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Phred Elite


Inscrit le: 21/08/2007 Messages: 1844 Localisation: Villers-la-Ville (B)
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Posté le: 14.08.2015, 13:44:37 Sujet du message: |
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ils n'avaient aucune photo d'archive d'un 1/8 électrique au CE.... alors ils ont pris un thermique. _________________ 3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech |
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TecraceRC Elite


Inscrit le: 19/02/2012 Messages: 1218
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Posté le: 14.08.2015, 17:55:44 Sujet du message: |
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Il y a pire, si j'ai bien compris ils feraient des remontées à la place des finales A, B, C, etc. Si c'est le cas ça montrera que l'EFRA a tout compris |
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gazman Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 14.08.2015, 18:25:29 Sujet du message: |
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TecraceRC a écrit: | Il y a pire, si j'ai bien compris ils feraient des remontées à la place des finales A, B, C, etc. Si c'est le cas ça montrera que l'EFRA a tout compris |
 _________________
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Franky_4X2 Elite


Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1256
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Posté le: 14.08.2015, 19:12:11 Sujet du message: |
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Mais ce serait hors règlement du coup ,non  _________________ 2024 retour au KAT2
TT 1/8° 4X2 : KAT2e / SCTPRO 120A + Moteur 3800KV + Lipo 2S 6000mAh;
GT8 : XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh. |
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iforcegirl Elite


Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1775
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Posté le: 14.08.2015, 20:02:58 Sujet du message: |
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L'efra a son règlement  |
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TecraceRC Elite


Inscrit le: 19/02/2012 Messages: 1218
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Posté le: 14.08.2015, 20:10:28 Sujet du message: |
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oui les USA, l'Asie, la plupart des pays Eurpéen on adopté le règlement 1/10 electro, sauf l'EFRA ...... Le règlement sur le site de l'EFRA est clair, on peut juste espérer qu'ils ont changé le règlement mais ça m'étonnerait.
J'ai envoyé un mail à Carlos il y a 2 ou 3 mois sa réponse était claire.
Du coup on a pas fait de promo sur ce "CE" et il y a 90 pilotes d'inscrits, quand on voit qu'en France il faut pratiquement se battre pour rouler, il y a de quoi pleurer.
Enfin bon, on essaiera de proposer quelque chose pour la réunion EFRA de novembre, il faudrait juste créer une vraie section Buggy 1/8 BL, ou l'incorporer à la section piste / buggy 1/10 Electro |
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Phred Elite


Inscrit le: 21/08/2007 Messages: 1844 Localisation: Villers-la-Ville (B)
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Posté le: 14.08.2015, 22:57:48 Sujet du message: |
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si je lis bien le timing, il y a des remontées.... et puis des finales A, B, C, etc... Le beurre, l'argent du beurre et... _________________ 3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech |
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fcjm78 Elite


Inscrit le: 19/09/2008 Messages: 1640 Localisation: la queue les yvelines
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Posté le: 15.08.2015, 09:51:06 Sujet du message: |
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Surtout laisser gerer la catégorie 1/8 bls par des personnes qui connaissent l'electrique et non par des personnes "pro" thermique  _________________ Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation |
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TecraceRC Elite


Inscrit le: 19/02/2012 Messages: 1218
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Posté le: 15.08.2015, 10:31:42 Sujet du message: |
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ouais par contre tu ne fais qu'une finale sauf les A.
Avec 7 séries tu peux faire facile 4 finales pour chacun à la place de ces remontées à la noix, enfin soit |
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TecraceRC Elite


Inscrit le: 19/02/2012 Messages: 1218
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Posté le: 15.08.2015, 10:50:23 Sujet du message: |
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Ca continue, les accus 4S hardcase sont interdits. Thomas ne peut pas utiliser ses 4S du coup il a du acheter des 2 X 2S sur place.......et il loupe la première qualif
Le mag sur place est en rupture de stock en accu 2S
Du coup il y a une flopée de pilotes qui ne prennent pas le départ |
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ladyjump Découverte


Inscrit le: 12/02/2015 Messages: 44
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Posté le: 15.08.2015, 11:07:14 Sujet du message: |
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Les accus 4s interdits.... je ne regrette pas qu on n'ait pas fait le déplacement finalement! ! |
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linker Présidents Champion du monde


Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5826
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Posté le: 15.08.2015, 11:48:13 Sujet du message: |
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TecraceRC a écrit: | Ca continue, les accus 4S hardcase sont interdits. Thomas ne peut pas utiliser ses 4S du coup il a du acheter des 2 X 2S sur place.......et il loupe la première qualif
Le mag sur place est en rupture de stock en accu 2S
Du coup il y a une flopée de pilotes qui ne prennent pas le départ |
Les 4s sont interdits et on droit d'utiliser 2x2s ??
C'est impensable quand même. Il y a une raison ? |
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TecraceRC Elite


Inscrit le: 19/02/2012 Messages: 1218
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Posté le: 15.08.2015, 11:54:05 Sujet du message: |
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C'est dans le règlement EFRA j'imagine.
Il ont probablement récupéré le règlement buggy 1/10 en oubliant de changer les 2S enfin ce n'est qu'une supposition mais je ne vois vraiment pas d'autres raisons possibles |
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ladyjump Découverte


Inscrit le: 12/02/2015 Messages: 44
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Posté le: 15.08.2015, 12:10:27 Sujet du message: |
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Et après on va s étonner que les grands prix et autres courses amicales font le plein par rapport aux courses officielles!!! Il faudrait que les fédération s interrogent!! |
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TecraceRC Elite


Inscrit le: 19/02/2012 Messages: 1218
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Posté le: 15.08.2015, 12:11:28 Sujet du message: |
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En tout cas ce matin, ils ont donné la liste des accus homologués qui est celle du 1/10 ...... |
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ladyjump Découverte


Inscrit le: 12/02/2015 Messages: 44
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Posté le: 15.08.2015, 12:20:42 Sujet du message: |
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Je n'ai jms reussi à trouver la liste des accus homologues 1/8..... est ce normal pour un championnat d europe? Ou alors j'ai mal compris, je dois être blonde. .. |
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dyson Expert**


Inscrit le: 14/04/2005 Messages: 980 Localisation: Dijon / MRCLongvic
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linker Présidents Champion du monde


Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5826
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Posté le: 15.08.2015, 12:52:28 Sujet du message: |
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TecraceRC a écrit: | En tout cas ce matin, ils ont donné la liste des accus homologués qui est celle du 1/10 ...... |
................
C'est n'importe quoi là.
Le 2x2s est plus dangereux, car les accus doivent être chargé de façon équivalente et au même moment. Et cela fait un câblage supplémentaire.
Franchement là c'est ridicule, surtout pour une 1ere. |
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TecraceRC Elite


Inscrit le: 19/02/2012 Messages: 1218
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Posté le: 15.08.2015, 13:04:53 Sujet du message: |
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ce n'est pas plus dangereux à charger, le kit de charge coûte 5 euros, par contre c'est vrai que pour une première, ils aurait pu faire mieux.
C'est assez amusant de voir des tops pilotes qui sont sponsorisés par, notamment orion, acheter des LRP pour pouvoir rouler à cet Open CE. |
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Papymini Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26473 Localisation: Orléans
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Posté le: 15.08.2015, 16:34:00 Sujet du message: |
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L'équipe de France:
 _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4, RC10GT, Team Associated, Mini T Pro, TLR22SCT Losi.
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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miniman Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7521 Localisation: seine et marne
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Posté le: 15.08.2015, 16:58:40 Sujet du message: |
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Papymini a écrit: | L'équipe de France:
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slt
tres peu de francais inscrits se sont finalement deplacé .....
th MUSSO a double casquette : MONACO pour le 1/10 et la FRANCE pour le 1/8
a trop vouloir de disciplines au niveau CE ......on fini par faire n'importe quoi
TRACTO president de l'EFRA .......TRACTO......TRACTO _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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TecraceRC Elite


Inscrit le: 19/02/2012 Messages: 1218
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Posté le: 15.08.2015, 17:15:49 Sujet du message: |
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juste pour rappel c'est un Open CE et pas un CE.
Le Buggy 1/8BL mérite très largement d'avoir son CE
Il faut juste que les règles soient adaptées à la catégories, ce qui n'est pas le cas cette année |
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Papymini Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26473 Localisation: Orléans
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dyson Expert**


Inscrit le: 14/04/2005 Messages: 980 Localisation: Dijon / MRCLongvic
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Posté le: 15.08.2015, 18:59:19 Sujet du message: |
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TecraceRC a écrit: | ...
Il faut juste que les règles soient adaptées à la catégories, ce qui n'est pas le cas cette année |
Si vous attendez que le règlement Efra vous convienne, vous êtes pas prêt de rouler en CE.
Et il faut arrêter de mélanger les courses de kermesse et les championnats internationaux; ces derniers n'ont pas vocation à vous faire rentabiliser vos déplacements par un maximum de roulage, il servent à départager les meilleurs de la catégorie.
J'ai souvenir, il y quelques années et lorsque les finales ne comportaient que 10 pilotes, que les finales les plus basses (1/2048, 1/1024, etc..) n'étaient même pas courues pour cause de timing trop serrées. _________________ https://infosligue7.wordpress.com/
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