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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124650 Localisation: 93
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Posté le: 14.02.2015, 09:58:18 Sujet du message: Le D812 de Renaud Savoya ( 02/15 )*° |
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Le D812 de Renaud Savoya motorisé par un Orion
Avec beaucoup de pièces qui préfigure la prochaine version du D812
 _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Dernière édition par Tractoricou Administrateur le 17.02.2015, 09:16:44; édité 1 fois |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124650 Localisation: 93
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Yeho Expert**


Inscrit le: 28/02/2009 Messages: 622 Localisation: Grenoble
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Posté le: 14.02.2015, 10:33:53 Sujet du message: |
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Nouvelle platine supérieure? |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124650 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124650 Localisation: 93
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jmcracing Ligue


Inscrit le: 24/11/2014 Messages: 190
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Posté le: 14.02.2015, 16:12:41 Sujet du message: |
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Pas encore les deux paliers support du différentiel central en deux parties ? |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124650 Localisation: 93
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Mugen59 Ligue


Inscrit le: 04/01/2014 Messages: 187 Localisation: presque le pole nord ...
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Posté le: 15.02.2015, 10:44:15 Sujet du message: |
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toujours pas de bavette arrière ,d'anti projection fuel en évolution .
c'est quoi se filtre a air c'est pas un HB  _________________ TT 1/8 Mugen mbx6 R
1 thermique + 1 brush
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JLS Découverte


Inscrit le: 30/07/2008 Messages: 88 Localisation: Kantaoui TUNISIE, ARC 14 et RC94
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Posté le: 15.02.2015, 11:01:24 Sujet du message: |
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Losi |
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jmcracing Ligue


Inscrit le: 24/11/2014 Messages: 190
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Posté le: 15.02.2015, 11:31:40 Sujet du message: |
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Ce ne serait pas plutôt le dernier :
Air filter set V2, réf : 114623 de chez HPI racing/HotBodies ?
A part les palonniers "alu" de chez Hudy, quoi d'autre d'une autre marque ?
Vivement le D 815 . |
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speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10011
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Posté le: 15.02.2015, 12:07:03 Sujet du message: |
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HS114623
 _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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Mugen59 Ligue


Inscrit le: 04/01/2014 Messages: 187 Localisation: presque le pole nord ...
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Posté le: 15.02.2015, 13:45:54 Sujet du message: |
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plus "standard" mais je préférai l'autre modèle .
 _________________ TT 1/8 Mugen mbx6 R
1 thermique + 1 brush
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Yeho Expert**


Inscrit le: 28/02/2009 Messages: 622 Localisation: Grenoble
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Posté le: 15.02.2015, 17:09:03 Sujet du message: |
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Le problème de l'ancien filtre c'est qu'à moins de coller la mousse extérieure, elle avait tendance à bouger au niveau du plat et mal faire son job
Les filtres ronds ou ovales sont plus efficaces  |
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Mugen59 Ligue


Inscrit le: 04/01/2014 Messages: 187 Localisation: presque le pole nord ...
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Posté le: 15.02.2015, 17:23:47 Sujet du message: |
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ok je n'avais pas cette info , merci .
en tout cas , esthétiquement il sortait du lot  _________________ TT 1/8 Mugen mbx6 R
1 thermique + 1 brush
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Sylveris Elite


Inscrit le: 15/09/2008 Messages: 1517 Localisation: Bourges
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Posté le: 15.02.2015, 17:30:48 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | oui et aussi new ecrou pour le sauve servo |
Salut à tous,
Je ne comprends pas pourquoi toutes les marques "taillent" les deux moitiés du sauve-servo en V à 90° ? Je ne connais pas la raison pour laquelle kyosho et hot bodies... changent ces ressorts, on peut se tromper à la sortie et estimer après qu'un "affinage" est possible avec un autre ressort, peut-être ?
En tout cas ils ont le mérite de le mettre non seulement avec la molette en haut, mais aussi avec le côté "palonnier servo" qui monte et non la barre ackerman obligée de plier comme sur le losi.
N'empêche, les deux moitiés devraient toutes être dessinées selon le modèle du pas de vis, cela parait plus logique mécaniquement. A moins que ce ne soit une question de réduction des surfaces de contact, mais je n'y crois pas.
Bye ! _________________ Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr
RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50 |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124650 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124650 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124650 Localisation: 93
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bibi49 Champion du monde


Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 19.02.2015, 15:22:05 Sujet du message: |
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Pas plus d'infos concernant la distribution des produits HB? _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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foxy Ligue


Inscrit le: 23/03/2004 Messages: 286
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Posté le: 26.02.2015, 14:18:48 Sujet du message: |
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Toujours Avio et Tiger... _________________ Richard Colardelle |
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garros Elite


Inscrit le: 07/11/2006 Messages: 1026
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Posté le: 26.02.2015, 17:18:40 Sujet du message: |
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foxy a écrit: | Toujours Avio et Tiger... |
c est logique ,avio un importateur responsable et qui a de l ancienneté et de la stabilité  |
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callou Expert**


Inscrit le: 21/02/2008 Messages: 702 Localisation: Ligue 10, Marseille 13008
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Posté le: 26.02.2015, 20:19:41 Sujet du message: |
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garros a écrit: | foxy a écrit: | Toujours Avio et Tiger... |
c est logique ,avio un importateur responsable et qui a de l ancienneté et de la stabilité  |
Et qui organise des putaings de courses d'endurances trop bon !!!! J me suis pas encore remis  _________________ Membre de la DDD Team,
Driver Du Dimanche,
on gagne pas mais on s'en cague ! |
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