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RCmag :: Voir le sujet - comment sortir une chemise récalcitrante d'un carter
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comment sortir une chemise récalcitrante d'un carter Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
JFL
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MessagePosté le: 12.12.2014, 21:33:28    Sujet du message: comment sortir une chemise récalcitrante d'un carter Répondre en citant

Bonjour, j'essaye de démonter la chemise d'un carter moteur.

J'ai réussis à commencer à la dégager de 4mm environ en mettant un collier rilsan dans la lumière d'échappement et en faisant remonter le piston. maintenant elle est bloquée dans cette position
Avez vous des astuces pour finir de la sortir sans faire le bourrin

D'avance merci
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Tractoricou
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MessagePosté le: 12.12.2014, 21:34:27    Sujet du message: Répondre en citant

tu as essayer au four ou au décapeur ?
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Mugen59
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MessagePosté le: 12.12.2014, 21:35:58    Sujet du message: Répondre en citant

tu la re-rentre puis ressort jusqu’à se qu'elle vienne Wink

surtout ne force pas de trop OK!
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Jojo06
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MessagePosté le: 12.12.2014, 21:36:18    Sujet du message: Répondre en citant

Salut , passe au four , et double les rislans l'un sur l'autres et avec le volant moteur tu devrais avoir assez de forces Smile
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Jonathan Valentin
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JFL
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MessagePosté le: 12.12.2014, 21:38:14    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
tu as essayer au four ou au décapeur ?

j'ai utilisé un décapeur mais je suis pas monté au dessus de 60°C.
L'alliage chrome bronze de la chemise se dilate moins que le carter?
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JFL
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MessagePosté le: 12.12.2014, 21:39:22    Sujet du message: Répondre en citant

Jojo06 a écrit:
Salut , passe au four , et double les rislans l'un sur l'autres et avec le volant moteur tu devrais avoir assez de forces Smile

Non je peux plus la chemise est remonté de4-5mm et du coup la lumière d'échappement est complètement bouchée!
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miniman
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MessagePosté le: 12.12.2014, 21:41:50    Sujet du message: Répondre en citant

slt

tu peux aussi essayer avec 2 tournevis plats epais en opposition et faire levier sur le carter en interposant des cales plastiques pour pas marquer le carter
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cobra85
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MessagePosté le: 12.12.2014, 21:43:12    Sujet du message: Répondre en citant

il existe un outil pour extraire la chemise, un collègue de ton club ou ton revendeur le possèdent peut-être?
Sinon comme le dit Tracto :décapeur étau/mors doux etc...
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cobra85
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MessagePosté le: 12.12.2014, 21:43:43    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
slt

tu peux aussi essayer avec 2 tournevis plats epais en opposition et faire levier sur le carter en interposant des cales plastiques pour pas marquer le carter

OK!
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JFL
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MessagePosté le: 12.12.2014, 21:45:48    Sujet du message: Répondre en citant

cobra85 a écrit:
il existe un outil pour extraire la chemise, un collègue de ton club ou ton revendeur le possèdent peut-être?
Sinon comme le dit Tracto :décapeur étau/mors doux etc...

Salut cobra, qu'entends tu pas mors doux?
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cobra85
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MessagePosté le: 12.12.2014, 21:52:05    Sujet du message: Répondre en citant

JFL a écrit:
cobra85 a écrit:
il existe un outil pour extraire la chemise, un collègue de ton club ou ton revendeur le possèdent peut-être?
Sinon comme le dit Tracto :décapeur étau/mors doux etc...

Salut cobra, qu'entends tu pas mors doux?


l'idée est de ne pas marquer le carter ou la chemise, ds ce cas une feuille de cuivre peut faire l'affaire (toiture par exemple) un morceau de taule d'alu aussi.
A placer sur les mors acier (trés dur) Wink de ton étau.
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toutalu
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MessagePosté le: 12.12.2014, 21:54:16    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir, j'ai une petite méthode que j'ai déja utilisé. il faut prendre 2 tournevis plats et faire appui avec le plat du tournevis qui sont positionnés à l'opposer sous le rebord de la chemise qui dépasse.tu appuis sur les 2 tournevis en méme temps . Il faut protéger le plat des tounevis pour pas marquer les piéces, sans forcer de trop. C'est une méthode pas trés convenable ,mais bon en prenant des précautions ,cela peut fonctionner.
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toutalu
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MessagePosté le: 12.12.2014, 21:57:18    Sujet du message: Répondre en citant

"miniman" à été plus rapide Wink
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eric33
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MessagePosté le: 13.12.2014, 08:23:32    Sujet du message: moteur Répondre en citant

salut ;

si tu es toujours embêter , tu as une option qui est de mettre le moteur au bains marie quelque minutes .
ça fonctionne pas trop mal en général .

apres j' ai pas mieux que les autres .

a+
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JFL
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MessagePosté le: 13.12.2014, 09:24:46    Sujet du message: Re: moteur Répondre en citant

eric33 a écrit:
salut ;

si tu es toujours embêter , tu as une option qui est de mettre le moteur au bains marie quelque minutes .
ça fonctionne pas trop mal en général .

apres j' ai pas mieux que les autres .

a+


Je ne suis pas sur que les roulements vont apprécier le traitement!
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daniel76rcma
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MessagePosté le: 13.12.2014, 10:24:24    Sujet du message: Répondre en citant

salut tu met de l huile de vasseline ou de machine a coudre
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 13.12.2014, 12:10:51    Sujet du message: Répondre en citant

hi!

oui ou du wd 40 ou du kf5 tu pousse tu tires ça doit sortir Exclamation Twisted Evil

regarde si la chemise est de travers ,il faut la sortir bien droite !!

sinon une photo de l outil extracteur qui va bien OK!





fred Cool Mr. Green
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JFL
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MessagePosté le: 13.12.2014, 20:16:51    Sujet du message: Répondre en citant

merci à tous pour vos conseils, ça y est j'ai réussi à extraite cette pu.... de chemise.

Miniman et Toutalu j'ai utilisé votre technique de bras de levier avec les 2 tournevis en vis à vis après avoir laissé la chemise et le carter baigner dans le WD40 et en prenant son temps s'est venu gentiment.

Demain opération changement du roulement avant ... j'espère que je vais moins galérer!
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Juju_59320
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MessagePosté le: 13.12.2014, 21:18:37    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ouais ... tu vas t'attaquer au roulement avant ... Surprised
Perso je préfère confier ça à un pote qui a l'outillage, car les roulements sans outil adapté c'est une autre histoire.
A mon avis tu peux déjà pré chauffer ton four Wink
Bon courage. Wink
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lebricolo
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MessagePosté le: 13.12.2014, 21:29:19    Sujet du message: Répondre en citant

Un decapeur thermique a 11 euros ou le four de la cuisine. J'ai toujours fait comme cela. Je prefere chauffer que forcer avec un extracteur.
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zef62
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MessagePosté le: 13.12.2014, 21:35:16    Sujet du message: Répondre en citant

Le roulement avant c'est pas le plus complexe a changer, perso je chauffe bien le carter avec un petit chalumeau et je le sors avec un petit jet de plomb
Et pour remettre le nouveau je nettoie bien a portée du roulement, je chauffe de nouveau le carter et je place le nouveau roulement mis au préalable au congélateur, il suffit juste de faire attention a ne pas placer le roulement de travers, pour se faire on peut s'aider du vilo pour bien le mettre et voila pas besoin d'outil spécifique ou autre chose, après c'est aussi ca le modelisme Razz
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.12.2014, 03:56:33    Sujet du message: Répondre en citant

Pour rappel j'avais fait un sujet pour présenter de l'outillage spécifique

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49117

A découvrir sur ce lien OK!


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MessagePosté le: 14.12.2014, 03:58:44    Sujet du message: Répondre en citant

Et aussi une autre présentation sur l'outillge pour l'extraction des chemises et de la bielle

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=46218

Sur ce sujet



Si vous avec des questions n'hésitez pas a remonter ces sujets. J'utilise depuis régulierement cet outillage OK!
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Juju_59320
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MessagePosté le: 14.12.2014, 09:59:35    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Tracto, moi j'aimerais vraiment me prendre un set d'outil pour sortir et remettre les roulements avant et arrières d'un moteur 3.5 CC.
Est-ce que l'outil R&B est adapté à toutes les marque de moteurs TT (je sais que les dimensions roulements varies d'une marque à l'autre 14 / 14,5 mm pour l'arrière)
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Juju_59320
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MessagePosté le: 14.12.2014, 10:05:01    Sujet du message: Répondre en citant

Nan bah c'est bon, suffisait de lire le sujet
Désolé Embarassed
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Mugen59
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MessagePosté le: 14.12.2014, 12:01:18    Sujet du message: Répondre en citant

démonter le roulement c'est une chose mais avec l'appareil ,rien et prévu pour le remontage du roulement .

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miniman
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MessagePosté le: 14.12.2014, 15:02:57    Sujet du message: Répondre en citant

Mugen59 a écrit:
démonter le roulement c'est une chose mais avec l'appareil ,rien et prévu pour le remontage du roulement .

Crying or Very sad


slt

il faut l'outil special pour le demontage comme sur la premiere photo de tracto

et l'outil comme celui ci pour le remontage


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MessagePosté le: 14.12.2014, 15:13:23    Sujet du message: Répondre en citant

et oui c'est le probleme, faut une 2em valise rtl !

Pour moi l'outil ultime c'est de faire 2 en 1 , la faut acheter les 2 valises .

demontage :110€
remontage : 90 €

a se prix ,ta pas une paires de mètres cube de gaz Laughing

Bien que ta 2em photo et je pense l’outil complet démontage /remontage Wink
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miniman
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MessagePosté le: 14.12.2014, 16:05:10    Sujet du message: Répondre en citant

Mugen59 a écrit:


Bien que ta 2em photo et je pense l’outil complet démontage /remontage Wink


non c'est uniquement outil de remontage pour tous les type de moteurs
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Mugen59
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MessagePosté le: 14.12.2014, 17:22:07    Sujet du message: Répondre en citant

donc sa fait bien 200€ pour enlever et remettre un roulement Surprised

Vu l'invest faut vraiment en avoir l’utilité ...
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