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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen

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Montage du MBX-7R Mugen Seiki Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivante
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Pierre77
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Inscrit le: 30/04/2013
Messages: 52

MessagePosté le: 12.11.2014, 11:54:54    Sujet du message: Répondre en citant

Exact, 8 x 1,3 droit.
_________________
Mugen MBX-7R, Ninja et AKA !

Merci GVP Racing, Top Options et mon papa !
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dus
Ligue
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Inscrit le: 26/06/2009
Messages: 199

MessagePosté le: 16.11.2014, 18:34:30    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Pour ceux qui voulaient les cotes de cardans les voici
J ai prix la cote du roulement intérieur cote cellule a l axe de la goupille
Cardans arrière 97 mm
Et l avant 99 mm
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magnum27
Découverte
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Inscrit le: 21/11/2004
Messages: 65

MessagePosté le: 16.11.2014, 20:49:34    Sujet du message: Répondre en citant

merci bien pour les cardans
Bruno
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matiou
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Inscrit le: 16/01/2011
Messages: 505
Localisation: Gien mbsf

MessagePosté le: 17.11.2014, 08:33:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous

ca fais plusieurs fois que je lis qu'il faut reprendre le reglage du couple conic sur le diff av ou ar

il y a de fourni des rondelles de calage dans le kit neuf ou c'est des rondelles que vous avez achete?
merci
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Driver
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Inscrit le: 06/11/2004
Messages: 411

MessagePosté le: 17.11.2014, 08:51:17    Sujet du message: Répondre en citant

Moi au montage, il n'y avait rien à reprendre. Et oui les rondelles sont dans le kit.
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sebp06
Ligue
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Localisation: ligue 11

MessagePosté le: 17.11.2014, 20:22:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir
Dans le kit il y a 4 rondelles de calage de fournit .
Pour moi une seule rondelle sur chaque diff et cela accroche un peu plus devant que derrière mais bon sur le 7 c'était déjà comme cela .
Petit rodage a la visseuse ( comme la expliqué miniman ) quelques plein puis je réajuste si besoin Wink
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Mdp177
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Messages: 6382
Localisation: L.A

MessagePosté le: 17.11.2014, 22:22:19    Sujet du message: Répondre en citant

sebp06 a écrit:
Bonsoir
Dans le kit il y a 4 rondelles de calage de fournit .
Pour moi une seule rondelle sur chaque diff et cela accroche un peu plus devant que derrière mais bon sur le 7 c'était déjà comme cela .
Petit rodage a la visseuse ( comme la expliqué miniman ) quelques plein puis je réajuste si besoin Wink


+1 Wink
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Maximax
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Inscrit le: 06/09/2009
Messages: 737

MessagePosté le: 18.11.2014, 05:08:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les gars , est ce que les cardans centraux font la même longueur que sur le 7 ??? Merci de vos réponses Cool
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Ussac Buggy Correze Ligue 14

https://m.facebook.com/UssacBuggyCorreze
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rc13milles
Découverte
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Messages: 37

MessagePosté le: 18.11.2014, 12:01:27    Sujet du message: Répondre en citant

c'est les meme oui Smile
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YankeeForever
Champion du monde
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Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600

MessagePosté le: 18.11.2014, 12:12:44    Sujet du message: Répondre en citant

Dites moi si je me trompe .. Parce que j'ai un sept qui traine dans un coin ... Un chassis , 4 amortos, une barre ackermann , et on devrait pas être trop loin du 7r non ?
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Kurilos
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MessagePosté le: 18.11.2014, 12:40:51    Sujet du message: Répondre en citant

Ouep sauf qu'avec ça, il faut quand même rajouter le support Ar d'amortisseurs, les triangles AR et AV supérieurs, les cardans de roues + fusées et roulements.
Avec le nouveau châssis, il faut les nouvelles bavettes.
Moins important: il y a une partie nouvelle dans le support d'aileron.
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MUGEN / EXSEN TEREX / 6MIK / JO GRAPHIX
Terex et brushless inside!

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totopecheur
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Messages: 78

MessagePosté le: 22.11.2014, 23:20:50    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai une petite question Wink je suis sur le point de terminer le montage de mon mbx7r qui s est déroulé jusque la a merveille et je vous ai entendu parler de rodage des différentiel en statique ? est ce que vous pourriez m expliquer l'interet et la procédure ? merci beaucoup et je sens que ce chassis c une vrai balle Smile
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Mdp177
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Messages: 6382
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MessagePosté le: 23.11.2014, 12:50:34    Sujet du message: Répondre en citant

totopecheur a écrit:
j'ai une petite question Wink je suis sur le point de terminer le montage de mon mbx7r qui s est déroulé jusque la a merveille et je vous ai entendu parler de rodage des différentiel en statique ? est ce que vous pourriez m expliquer l'interet et la procédure ? merci beaucoup et je sens que ce chassis c une vrai balle Smile


Si tu as déjà monter la voiture , le rodage des diffs en statiques , tu démarres ta voiture et tu laisses accélérer, à des vitesses différentes , enchaînes grainage et accélération ! Tout ça pendant 15 mins et ca devrait le faire Wink apres tu contrôles le jeu , et si tout est bon , Y'a plus qu'a .
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miniman
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MessagePosté le: 23.11.2014, 14:00:14    Sujet du message: Répondre en citant

totopecheur a écrit:
j'ai une petite question Wink je suis sur le point de terminer le montage de mon mbx7r qui s est déroulé jusque la a merveille et je vous ai entendu parler de rodage des différentiel en statique ? est ce que vous pourriez m expliquer l'interet et la procédure ? merci beaucoup et je sens que ce chassis c une vrai balle Smile


slt

c'est assez simple a faire a l'aide d'une perceuse et d'un vieux cardan
une fois la cellule avec le diff fermée , on fait tourner pendant 10mn ou 1/4h
ca permet de roder en partie la transmission et on peut monter la cellule sur la voiture avec le bon jeu
ca fait gagner du temps sur le rodage sur piste....ca economise du temps de demontage et la voiture est tres rapidement "liberée"........contrairement a beaucoup qui se plaignent que la voiture met du temps a se liberer

ceci n'est qu'une solution personnelle que j'applique depuis toujours sur mes voitures .......mais nullement une manipulation obligatoire
si vous en avez la possibilité ....ca vous fera simplement gagner du temps pour rouler un peu plus Laughing Laughing Laughing
a vous de voir Idea
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

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totopecheur
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MessagePosté le: 23.11.2014, 21:22:01    Sujet du message: Répondre en citant

merci beaucoup pour vos expliquations Smile je supose qu'il faut la laisser accelerer a différentes vitesses roue dans le vide ? ( statique ? )
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albatar
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MessagePosté le: 23.11.2014, 23:35:05    Sujet du message: Répondre en citant

Si vous avez acheté un r,vérifiez bien qu'il y'est la bonne plaque chassis les amis Wink
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mugray
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MessagePosté le: 23.11.2014, 23:44:45    Sujet du message: Répondre en citant

albatar a écrit:
Si vous avez acheté un r,vérifiez bien qu'il y'est la bonne plaque chassis les amis Wink



pourquoi?
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albatar
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Localisation: les égouts

MessagePosté le: 23.11.2014, 23:47:48    Sujet du message: Répondre en citant

J'en connais un qui à eu le chassis du 7 à l'intérior
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totopecheur
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MessagePosté le: 24.11.2014, 18:33:18    Sujet du message: Répondre en citant

comment le voir rapidement stp ? Wink
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ludop83
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MessagePosté le: 24.11.2014, 18:59:29    Sujet du message: Répondre en citant

le pliage sur les bord du châssis plus incliné
et l avant au niveau des bavette c est plus droit
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totopecheur
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MessagePosté le: 24.11.2014, 20:11:30    Sujet du message: Répondre en citant

merci ouf j'ai bien un chassis de 7r ^^
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albatar
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MessagePosté le: 24.11.2014, 20:14:47    Sujet du message: Répondre en citant

Plus simple,tu regardes si tu as les trous pour les lestes avt et ar et voila
A+
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YankeeForever
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MessagePosté le: 25.11.2014, 00:31:37    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu'un pourrait-il me donner le diamètre exact des pistons d'amortisseurs ? Smile
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mygaloyan
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MessagePosté le: 25.11.2014, 13:06:31    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeForever a écrit:
Quelqu'un pourrait-il me donner le diamètre exact des pistons d'amortisseurs ? Smile


15.90
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Amicalement
Yannick


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YankeeForever
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MessagePosté le: 25.11.2014, 13:39:15    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Very Happy
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YankeeForever
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MessagePosté le: 25.11.2014, 13:56:56    Sujet du message: Répondre en citant

Maintenant plus compliqué , qui a en stock ces pistons 8x1.3 ref e2525 et 5x1.35 ref e2534 Laughing
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MessagePosté le: 25.11.2014, 19:22:19    Sujet du message: mbx7r Répondre en citant

Bonjour

on peut mettre des lests sur le châssis ?
quelqu'un les a déjà utilisés, si oui il y a t'il vraiment un gain de performance?
merci
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YankeeForever
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MessagePosté le: 25.11.2014, 20:57:02    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeForever a écrit:
Maintenant plus compliqué , qui a en stock ces pistons 8x1.3 ref e2525 et 5x1.35 ref e2534 Laughing


Personne lol obligé de les acheter aux states Sad
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Maximax
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MessagePosté le: 25.11.2014, 21:15:49    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeForever a écrit:
YankeeForever a écrit:
Maintenant plus compliqué , qui a en stock ces pistons 8x1.3 ref e2525 et 5x1.35 ref e2534 Laughing


Personne lol obligé de les acheter aux states Sad



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YankeeForever
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MessagePosté le: 25.11.2014, 21:26:35    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement il les a mais je les avais pas vus il y a deux jours soit il les avait pas encore soit j'me fais vieux Sad
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