iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Renaud Savoya chez HotBodies
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Actualité internationale, courses et pilotes.

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Renaud Savoya chez HotBodies Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivante
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122428
Localisation: 93

MessagePosté le: 09.11.2014, 15:54:40    Sujet du message: Répondre en citant








_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Yeho
Expert**
Expert**


Inscrit le: 28/02/2009
Messages: 622
Localisation: Grenoble

MessagePosté le: 09.11.2014, 16:36:10    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de soufflets de cardan à l'avant? C'est marrant d'habitude c'est plutôt les soufflets d'amortos qui passent à la trappe.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
laro
Elite
Elite


Inscrit le: 18/01/2010
Messages: 1310

MessagePosté le: 09.11.2014, 19:07:25    Sujet du message: Répondre en citant

rasta34 a écrit:
Merci dite moi si quelqu'un pourrait me dire si la caro et découper
Et esque si quelqu'un a essayer avec des lipo si la caro passe.
Merci













carrosserie non découper
OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Double4
Expert*
Expert*


Inscrit le: 24/09/2009
Messages: 389

MessagePosté le: 09.11.2014, 19:14:46    Sujet du message: Répondre en citant

Yeho a écrit:
Pas de soufflets de cardan à l'avant? C'est marrant d'habitude c'est plutôt les soufflets d'amortos qui passent à la trappe.


Ils ne sont pas de très bonne qualité, et, surtout pour l'avant _because braquage_, ils ne durent pas longtemps. Soit les changer souvent, soit ne pas en mettre...en attendant une meilleure qualité. Un détail Smile
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
piche34
Expert**
Expert**


Inscrit le: 27/06/2010
Messages: 520

MessagePosté le: 09.11.2014, 19:42:20    Sujet du message: d812 Répondre en citant

https://www.youtube.com/watch?v=fLd4wRHPmbY
_________________
110%BRUSHLESS
https://www.facebook.com/groups/814537158631816/
rc occaz 34
https://www.facebook.com/groups/972488606117194/
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
rasta34
Elite
Elite


Inscrit le: 26/11/2006
Messages: 1345
Localisation: *TOKYO*

MessagePosté le: 09.11.2014, 19:46:26    Sujet du message: Répondre en citant

laro a écrit:
rasta34 a écrit:
Merci dite moi si quelqu'un pourrait me dire si la caro et découper
Et esque si quelqu'un a essayer avec des lipo si la caro passe.
Merci









Merci laro



carrosserie non découper
OK!

_________________


Y love Tokyo
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
philippe27
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 6987

MessagePosté le: 10.11.2014, 11:00:37    Sujet du message: Répondre en citant


Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
philippe27
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 6987

MessagePosté le: 10.11.2014, 11:14:08    Sujet du message: Répondre en citant

sa démarre fort pour ce chassis
un bon Nb de pilotes vont acquérir ce châssis HB D812 !!! a suivre


Dernière édition par philippe27 le 10.11.2014, 11:23:40; édité 1 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
philippe27
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 6987

MessagePosté le: 10.11.2014, 11:15:18    Sujet du message: Répondre en citant

The Pierrefeu GP is taking this weekend in France. Among the drivers in attendance is none other than Reno Savoya. Official news of his XRAY departure was made earlier this week, and has left the industry wondering where he will be going. Our sneaky team of photographers have snapped this photo, showing off Savoya’s ride for the weekend; a Hot Bodies D812. While this doesn’t say 100% that he is joining Hot Bodies, we tend to believe so much effort would not be put into a paint job, sticker kit, wing wrap, and rumors if it was only a one race ordeal…


tags: Reno Savoya
in: 1/8 Offroad, Driver News, Feature, Gossip, Hot Bodies, HPI, Industry News
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
rupteur
Ligue
Ligue


Inscrit le: 06/08/2012
Messages: 138
Localisation: ligue 14

MessagePosté le: 10.11.2014, 14:33:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous.

Quelqu'un peut-il me dire quel type de connecteur est utilisé en tant qu'interrupteur ?

cela ressemble à du tamya mais en plus petit non ?

merci d'avance pour l'info !
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
philippe27
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 6987

MessagePosté le: 10.11.2014, 16:57:28    Sujet du message: Répondre en citant

logiquement tu dois pouvoir trouver cela chez RS

Dernière édition par philippe27 le 10.11.2014, 18:01:48; édité 1 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Mdp177
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A

MessagePosté le: 10.11.2014, 17:17:54    Sujet du message: Répondre en citant

rupteur a écrit:
Bonjour à tous.

Quelqu'un peut-il me dire quel type de connecteur est utilisé en tant qu'interrupteur ?

cela ressemble à du tamya mais en plus petit non ?

merci d'avance pour l'info !

C'est pas du tamiya, elles sont bien mieux que ca ! Pour les trouver sur internet suffit de chercher sur le site de "Farnell élément 14 "
Apres a vous de vous débrouiller Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Sarky
Expert**
Expert**


Inscrit le: 25/02/2006
Messages: 660

MessagePosté le: 10.11.2014, 18:03:17    Sujet du message: Répondre en citant

Oui sauf qu'il faut une pince à 150€ pour les certir correctement et durablement. Me contacter par MP pour ceux qui en cherche.
_________________
Tel une fouine dans la forêt

Facebook: https://www.facebook.com/rsavoya
https://rsrc.biz
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
sebmugen
Découverte
Découverte


Inscrit le: 26/09/2013
Messages: 64

MessagePosté le: 10.11.2014, 18:43:38    Sujet du message: Répondre en citant

des qu'un pilote change de chassis il gagne la course dessuite après

une question ne se complique t'ils pas les réglage par la suite pour gagner des seconde ???
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Philnitropapa
Ligue
Ligue


Inscrit le: 31/03/2010
Messages: 121

MessagePosté le: 10.11.2014, 19:32:16    Sujet du message: Répondre en citant

sebmugen a écrit:
des qu'un pilote change de chassis il gagne la course dessuite après

une question ne se complique t'ils pas les réglage par la suite pour gagner des seconde ???


Bjr
Je crois que ce que tu dis ne s’adressera pas à Reno,
Et je pense même qu’il va en étonner plus d’un Laughing Laughing
PHIL
_________________
MECANO du pilote "PHILNITRO" sur
KYOSHO/ALPHA/SWEEP
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Etan
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138

MessagePosté le: 10.11.2014, 19:47:45    Sujet du message: Répondre en citant

D'après un pote qui était sur place : le pilote et son mecano n'ont rien touché du samedi, juste les gommards ... Very Happy
_________________
RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122428
Localisation: 93

MessagePosté le: 10.11.2014, 19:53:13    Sujet du message: Répondre en citant

étienne il va craquer Laughing
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Double4
Expert*
Expert*


Inscrit le: 24/09/2009
Messages: 389

MessagePosté le: 10.11.2014, 19:54:55    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
D'après un pote qui était sur place : le pilote et son mecano n'ont rien touché du samedi, juste les gommards ... Very Happy


OK! Bravo!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
YankeeForever
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600

MessagePosté le: 10.11.2014, 20:33:04    Sujet du message: Répondre en citant

Etan a écrit:
D'après un pote qui était sur place : le pilote et son mecano n'ont rien touché du samedi, juste les gommards ... Very Happy


Oui en général c'est comme ça qu'on fait ... On met un setup de Tessmann , et sur place on change deux trois fois les gommes ... Mais comme jusqu'à présent tout le monde décriait cette auto , si en plus on avait dit qu'il n'y avait pas besoin de réglages on nous aurait vraiment pris pour des fous Laughing Laughing
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122428
Localisation: 93

MessagePosté le: 10.11.2014, 20:47:54    Sujet du message: Répondre en citant

t'as du prendre un paquet d'actions chez eux Laughing
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !

https://www.facebook.com/RCmag

et

https://www.facebook.com/ramoneda.eric
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Cronux
Ligue
Ligue


Inscrit le: 19/05/2013
Messages: 111

MessagePosté le: 10.11.2014, 20:58:16    Sujet du message: Répondre en citant

Non non je confirme ce qu'il dit ... Juste besoin de travailler le train arrière pour ceux qui aiment les trains arrière rivés, ceux qui aiment quand le cul glisse peuvent laisser l'auto travailler toute seule !
Tracto : si tu viens en 19, je te fait essayé l'auto ... Région parisienne -> rennes c'est vite fait ...
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Mdp177
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A

MessagePosté le: 10.11.2014, 21:16:58    Sujet du message: Répondre en citant

Sarky a écrit:
Oui sauf qu'il faut une pince à 150€ pour les certir correctement et durablement. Me contacter par MP pour ceux qui en cherche.


150€ ! ! !
Passe a mon taff j'en ai des moins cher Mad Non plus sérieusement,
Perso je ne les serti pas , ( je devrais ? Juste une soudure et un sertissage a la pince plate ! Bon j'ai pas été emmerdé depuis que j'ai ces prises la .. )
Par rapport au tamiya c'est 1000x mieux Wink
Effectivement ceux qui les veulent montée câblée , Reno en fait Wink
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
YankeeForever
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 03/01/2009
Messages: 3600

MessagePosté le: 10.11.2014, 23:58:28    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
t'as du prendre un paquet d'actions chez eux Laughing


Lol non ... J'ai acheté par hasard la voiture de Circus , d'occase , pour essayer , et là j'ai jeté mon mugen aux orties et j'ai fait toute la saison avec ce vieux D812 Laughing
Je le lâche plus Mr. Green
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
papy-dodu
Expert*
Expert*


Inscrit le: 22/01/2014
Messages: 337

MessagePosté le: 11.11.2014, 06:50:10    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeForever a écrit:
Etan a écrit:
D'après un pote qui était sur place : le pilote et son mecano n'ont rien touché du samedi, juste les gommards ... Very Happy


Oui en général c'est comme ça qu'on fait ... On met un setup de Tessmann , et sur place on change deux trois fois les gommes ... Mais comme jusqu'à présent tout le monde décriait cette auto , si en plus on avait dit qu'il n'y avait pas besoin de réglages on nous aurait vraiment pris pour des fous Laughing Laughing
tas réson YankeeForever quand je roulé avec ses pareil je n'ai jamais changer les réglage et j'été en brushless et le seul en France a roulée en brushless en TT et rally game avec se chassis et cela fonctionné nikel .













Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Spyro1
Expert*
Expert*


Inscrit le: 30/08/2006
Messages: 439
Localisation: Ligue 1

MessagePosté le: 11.11.2014, 09:12:10    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais enfin je rapelle quand meme qu'a Pierrefeu, il n'y a eu que des qualifs de faites.....
Ca n'enleve rien a la performance, mais sur des demis, puis une finale il peut se passer plein de choses.......


Ensuite au niveau du chassis, les Sartel(s) cartonnent aussi en ayant changé de marque ( Jean pierrick fait d'ailleurs un super score Avec son losi RTR juste sorti de boite)...

Je pense tout simplement qu'avec les chassis de competition modernes ce qui va faire gagner, c'est principalement le pilote, Sarky aurait eu un MBX-7R, un RR8, un Losi ou un agama dans les pattes il aurait fait le meme score OK!

C'est la différence entre les extraterrestres qui participent a des compétitions internationales et le commun des mortels Mr. Green
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
pascalg
Elite
Elite


Inscrit le: 31/08/2006
Messages: 1636
Localisation: Royan

MessagePosté le: 11.11.2014, 10:24:17    Sujet du message: Répondre en citant

+1 Cool

Mais bon on ne peu pas reprocher a certains de se pignoler, c'est humain ... OK!
_________________
6mik / Labema / VSRacing / BMDesing / SudOuestConception
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail
Double4
Expert*
Expert*


Inscrit le: 24/09/2009
Messages: 389

MessagePosté le: 11.11.2014, 10:28:52    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeForever a écrit:
Etan a écrit:
D'après un pote qui était sur place : le pilote et son mecano n'ont rien touché du samedi, juste les gommards ... Very Happy


Oui en général c'est comme ça qu'on fait ... On met un setup de Tessmann , et sur place on change deux trois fois les gommes ... Mais comme jusqu'à présent tout le monde décriait cette auto , si en plus on avait dit qu'il n'y avait pas besoin de réglages on nous aurait vraiment pris pour des fous Laughing Laughing


OK! Bravo!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Double4
Expert*
Expert*


Inscrit le: 24/09/2009
Messages: 389

MessagePosté le: 11.11.2014, 10:42:46    Sujet du message: Répondre en citant

papy-dodu a écrit:
YankeeForever a écrit:
Etan a écrit:
D'après un pote qui était sur place : le pilote et son mecano n'ont rien touché du samedi, juste les gommards ... Very Happy


Oui en général c'est comme ça qu'on fait ... On met un setup de Tessmann , et sur place on change deux trois fois les gommes ... Mais comme jusqu'à présent tout le monde décriait cette auto , si en plus on avait dit qu'il n'y avait pas besoin de réglages on nous aurait vraiment pris pour des fous Laughing Laughing
tas réson YankeeForever quand je roulé avec ses pareil je n'ai jamais changer les réglage et j'été en brushless et le seul en France a roulée en brushless en TT et rally game avec se chassis et cela fonctionné nikel .



Bonjour Alain, et oui, maintenant c'est nous qui l'avons, mais revenu en motorisation thermique _O S engines_...Mille mercis.

Comme tu dois le regretter ......Tu le reverras ce dimanche à Orange !











Smile Smile Smile Very Happy Very Happy
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
nuz69
Expert*
Expert*


Inscrit le: 16/12/2009
Messages: 497

MessagePosté le: 11.11.2014, 11:59:44    Sujet du message: Répondre en citant

Spyro1 a écrit:
Ouais enfin je rapelle quand meme qu'a Pierrefeu, il n'y a eu que des qualifs de faites.....
Ca n'enleve rien a la performance, mais sur des demis, puis une finale il peut se passer plein de choses.......


Ensuite au niveau du chassis, les Sartel(s) cartonnent aussi en ayant changé de marque ( Jean pierrick fait d'ailleurs un super score Avec son losi RTR juste sorti de boite)...

Je pense tout simplement qu'avec les chassis de competition modernes ce qui va faire gagner, c'est principalement le pilote, Sarky aurait eu un MBX-7R, un RR8, un Losi ou un agama dans les pattes il aurait fait le meme score OK!

C'est la différence entre les extraterrestres qui participent a des compétitions internationales et le commun des mortels Mr. Green


Hello,
ça fait plaisir de lire des commentaires comme ça !
+ 10 000
C'est à 99% le pilote qui fait la perf... On met trop en avant les châssis et pas assez le talent des pilotes sur RCMag je trouve.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
dabuster
Ligue
Ligue


Inscrit le: 11/11/2005
Messages: 103

MessagePosté le: 11.11.2014, 13:02:41    Sujet du message: Répondre en citant

Est ce le pilote qui fait la voiture ou la voiture qui fait le pilote???....


Ce qui est assez drôle c'est que Reno passe d'un train à rotule à un train avant à étrier et que pour Yannick c'est l'inverse.... y a que les places sur le podium qui ne change guère...
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Actualité internationale, courses et pilotes. Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivante
Page 4 sur 6

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum