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fcjm78
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MessagePosté le: 31.07.2013, 10:16:47    Sujet du message: Répondre en citant

merci
je demande ça pour savoir si il est plus leger que le D8 et si la version tekno en bls ets aussi plus legere

j'ai un D8 tekno et pas de coup de coeur pour un nouveau tt 1/8 bls alors pourquoi pas adapter un D812 étant tres satisfait de mon D8
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MessagePosté le: 31.07.2013, 16:21:36    Sujet du message: Répondre en citant

fcjm78 a écrit:
merci
je demande ça pour savoir si il est plus leger que le D8 et si la version tekno en bls ets aussi plus legere

j'ai un D8 tekno et pas de coup de coeur pour un nouveau tt 1/8 bls alors pourquoi pas adapter un D812 étant tres satisfait de mon D8



Papydodu avait fait une adaptation perso à partir du D 812 d'origine.
Donc tu dois pouvoir le faire aussi.

Il a ensuite proposé à la vente séparément tout ce qui concernait la modification "électrique". dommage que tu aies raté cette occasion Sad .

Ce qui est cocasse, c'est que TEKNO RC ait sorti un buggy 1/8 "th", après avoir innové avec son buggy "élec".
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fcjm78
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MessagePosté le: 31.07.2013, 16:25:36    Sujet du message: Répondre en citant

t'inquiete j'ai un D8 tekno et j'ai un pote qui peut me passer la fraiseuse la ou il faut OK!

donc y'a plus qu'a acheter un D812 et c'est partit
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MessagePosté le: 31.07.2013, 18:15:23    Sujet du message: Répondre en citant

fcjm78 a écrit:
t'inquiete j'ai un D8 tekno et j'ai un pote qui peut me passer la fraiseuse la ou il faut OK!

donc y'a plus qu'a acheter un D812 et c'est partit


Neuf ou occase ? Il y en avait une bonne sur rcnews.fr il y a peu.
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fcjm78
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MessagePosté le: 31.07.2013, 18:36:42    Sujet du message: Répondre en citant

mon chassis tekno a 5 courses donc comme neuf
la voiture si je pars sur un d812 sera neuf
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piche34
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MessagePosté le: 27.10.2013, 16:00:56    Sujet du message: Répondre en citant

voici mon d812



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John811
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MessagePosté le: 07.11.2013, 03:57:26    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un tres beau chassis ce d812!!!
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Miguel374
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MessagePosté le: 07.11.2013, 11:07:11    Sujet du message: Répondre en citant

très belle carrosserie!!
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albatar
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MessagePosté le: 08.11.2013, 09:31:46    Sujet du message: Répondre en citant

beau chassis mais carosserie pas terrible et le pire:
la couleur des ressorts (ca pique les yeux) Laughing Mad
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Billy_Joe
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MessagePosté le: 08.11.2013, 09:34:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bah moi je suis pas d'accord avec toi je trouve la carro au top.
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César Lages
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albatar
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MessagePosté le: 08.11.2013, 09:40:17    Sujet du message: Répondre en citant

Billy_Joe a écrit:
Bah moi je suis pas d'accord avec toi je trouve la carro au top.


je plaisante billy mais pas pour les ressort Wink Mr. Green
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Nouk78
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MessagePosté le: 08.11.2013, 10:46:39    Sujet du message: Répondre en citant

Belle carosserie (la même que Ty Tessman), ressort du Kyosho et comment roule la voiture...? Smile
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MessagePosté le: 08.11.2013, 13:38:29    Sujet du message: Répondre en citant

Nouk78 a écrit:
Belle carosserie (la même que Ty Tessman), ressort du Kyosho et comment roule la voiture...? Smile


Sur ses roues Laughing Arrow
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MessagePosté le: 08.11.2013, 19:24:28    Sujet du message: d812 Répondre en citant

super chassie.full option de boite. OK!
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MessagePosté le: 08.11.2013, 19:34:31    Sujet du message: Re: d812 Répondre en citant

piche34 a écrit:
super chassie.full option de boite. OK!



+1 OK!
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MessagePosté le: 19.11.2013, 14:07:10    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 19.11.2013, 14:07:37    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 19.11.2013, 15:53:23    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le tiens?
Il est beau se d812 en tout cas, dommage qu'on en voit pas plus sur nos pistes...
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MessagePosté le: 19.11.2013, 18:17:38    Sujet du message: Répondre en citant

Falky a écrit:
C'est le tiens?
Il est beau se d812 en tout cas, dommage qu'on en voit pas plus sur nos pistes...


c est sur c bien dommge! en tous cas tres bon buggy!! OK!
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MessagePosté le: 19.11.2013, 19:12:22    Sujet du message: Répondre en citant

juste pour la photo...
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MessagePosté le: 19.11.2013, 23:39:14    Sujet du message: Répondre en citant

Josh Alton, createur du CR8
travaille entretemps sur un tout nouveau Associated RC14
parrait pour avril-mai 2014..

et démission déjà avril 2014 ...
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MessagePosté le: 20.11.2013, 04:54:26    Sujet du message: Répondre en citant

Salut tout le monde..

Est ce qu'il y avait des d812 au gp de pierrefeu? Si oui est ce qu'il y a eut des reportages photos sur ces voitures la?
Merci
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MessagePosté le: 29.12.2013, 18:13:13    Sujet du message: Répondre en citant

peut_on connaitre qui commercialise ce chassis? Very Happy
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MessagePosté le: 04.06.2014, 16:43:14    Sujet du message: hb d812 Répondre en citant



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MessagePosté le: 15.07.2014, 18:54:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour aux possesseurs de D812,

Je possède ce châssis depuis peu et je suis agréablement surpris, je ne serai jamais parti sur ce type de marque à cause des "on dit" mais finalement j'ai passé le cap et je ne suis pas déçu ! Super auto, un train avant du diable (qui me rappelle les crono d'il y a quelque années), entretient super facile, roulement identique partout .... Enfin bref pas mal du tout, reste a travailler un peu les réglages.
Cette auto mérite d'etre mieux reconnu dans l'hexagone, bizarre de ne pas en voir sur les CF.
Par contre j'ai eu 3 fois le même soucis lors de ma dernière course, la goupille du cardan avant centrale qui se barre. En regardant de plus près, il semblerait que le sauve servo vienne touché la noix de cardan en butée, je pense que c'est la cause de mes deboirs et sans doute la raison pour laquelle tessman roule avec des dogbones.

Avez vous déjà rencontre ce soucis et comment vous y avez remédié ?
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MessagePosté le: 15.07.2014, 20:10:50    Sujet du message: d812 Répondre en citant

salut très bon choix pour se chassie.pour le soucis que tu rencontre ,il es malheureusement connu.pour ma part j ai jamais perdu la goupille.j ai régler le problème en meulant le dessous du sauve servo et en meulant le dessous de la bague,pour la remettre a niveau.apres plus de soucis. OK!
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MessagePosté le: 15.07.2014, 22:32:54    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai lu que même avec les dogbones cela touche voir plus
et que si on utilise des vis sans tête plus courtes de 4x4 mm pour serrer les sorties de cellules cela ne toucherai plus ?

sinon voici le schema pour la matière à dremeler sur les renvoies et inserts, mais mesure bien au mm
encore, je me demande sur quoi on attend à l'usine pour le faire eux-mêmes..!!





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MessagePosté le: 16.07.2014, 10:57:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci pour l'info. Je vais donc faire de même pour éviter que ça se reproduise ...
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MessagePosté le: 14.09.2014, 21:29:56    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 15.09.2014, 10:22:40    Sujet du message: Répondre en citant

speedy2 a écrit:


Nickel cette nouvelle "platine radio" pour utilisation accus Li-Po. Finis les "bricolages"
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