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francky340
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 Posté le: 29.08.2014, 10:38:17 Sujet du message: PLM-Racing i42E |
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Bonjour
Sur le site de PLM-racing, il y a une page (sans image pour le moment) a propos de l'I42E    
http://www.plm-racing.com/#/i42e/4549638
| Citation: | Caratéristiques techeniques:
Caractéristique Techniques :
-Amortisseurs diamètre 15mm avec tiges 3.5mm
-Biellettes de pas inversés en acier.
-Barre anti roulis avant et arrière.
-Boules de tirants avant et arrière anti-déchappage.
-Cardans CVD arrière et centrale.
-Carrosserie en lexan non peinte.
-Chassis étroit 3mm 7075 T6.
-Couple conique 43/10
-Couronne centrale allégée 42 dents en acier.
-Platine de différentiel centrale en carbone.
-Platine de sauve servo en carbone.
-Pignons de différentiels en acier traité.
-Pistons amortisseur 1.3 + 1.4 + 1.5.
-Renforts de chassis avant et arrière.
-Roulements de roues 8x16x5 et 13x19x4.
-Sabot arrière protection chassis.
-Sauve servo sur roulements.
-Supports d’amortisseurs en carbone 4mm.
-Triangles inférieurs interchangeable droite/gauche.
-Motorisation,ensemble radio-commande,électronique et pneus non inclus. |
Cela serait sympa une petite présentation lors de la dernière manche de la rcmbt a noeux  
_________________
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nuz69
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| Posté le: 30.08.2014, 19:33:38 Sujet du message: |
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Salut,
Ça ferait un peu plus pro de ne pas laisser ces vilaines fautes de grammaires ! |
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chacha
Modérateur
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chacha
Modérateur
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Localisation: brive 19
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axl
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| Posté le: 30.08.2014, 23:37:42 Sujet du message: |
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Triangles inférieurs interchangeable"S"
à part ça, moi j'ai rien vu comme faute, sauf, éventuellement, "pignons en acier traité", sans certitude, "traitéS"... |
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olive
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Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 30.08.2014, 23:54:47 Sujet du message: |
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Non mais sans déc',
Le gars il vous pond un 4x2 brushless, et le seul truc que vous trouvez à dire c'est qu'il a oublié un S dans sa phrase !!!
Énorme !!!
C'est déjà pas facile de manier la râpe à bois, si en plus il faut lire le beycherelle en même temps... 
Bonne continuation au team PLM  |
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axl
Elite
Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1892
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| Posté le: 31.08.2014, 00:00:40 Sujet du message: |
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| Ah moi j'ai pas critiqué, j'ai juste relu pour vérifier, et a part un ou deux "S" j'ai rien vu d'autre, et je confirme que cela ne méritait pas la remontrance qui suit la présentation. |
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gazman
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 31.08.2014, 04:15:07 Sujet du message: |
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Juste pour embeter mon ami Philippe 
le titre : Caratéristiques techeniques:
je crois qu'il n'y a pas de "e" après le "h"
_________________
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juju4x2
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Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
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| Posté le: 31.08.2014, 07:01:05 Sujet du message: |
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An plusse c pa hune fotte de grammaires mé hune fotte dorto
graffe!!!
Bravo Phiphi pour tout ton travail, c'est grâce à des gens comme
toi que le 4x2 existe encore chez nous et sûrement pas grâce à
des petits c... qui se permettent de critiquer la forme sans parler
du fond (en étant critiquable sur leur forme en plus mdr).
Je n'ai qu'un mot à dire à Phiphi (et Jean-Marc) c'est MERCI
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M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance. |
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papy-dodu
Expert*
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Messages: 337
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| Posté le: 31.08.2014, 07:05:00 Sujet du message: |
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| Bonjour juste pour embêter Philippe a quel prix sera le châssis et dispo quand sur le site de vente merci. |
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jeannot
Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004
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Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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| Posté le: 31.08.2014, 07:44:29 Sujet du message: |
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et en plus c'est l'acier qui est traité pas les pignons donc pas de s dans le c;; 
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traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP |
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nuz69
Expert**
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Messages: 504
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| Posté le: 31.08.2014, 10:08:15 Sujet du message: |
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Relax les gens, c'était uniquement pour aider, pas pour critiquer Inutile de me traiter de "petit con" ... Mais bordel c'est devenu ça RCMAG ???
Tout le monde fait des fautes, c'est surtout en se relisant qu'on les corrige |
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jeannot
Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004
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Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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| Posté le: 31.08.2014, 10:46:06 Sujet du message: |
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D'autant que là il y a pas de faute
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traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
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fcjm78
Elite
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Localisation: la queue les yvelines
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| Posté le: 31.08.2014, 11:06:58 Sujet du message: |
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les photos seront visibles quand?
y aura t'il un kit pour transformer le 4x4 en I42E?
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Ludovic Morlot 17050
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nuz69
Expert**
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| Posté le: 31.08.2014, 11:27:31 Sujet du message: |
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| chacha a écrit: | Par contre, je ne vois pas vraiment de fautes de grammaire
N'hésite pas à nous les indiquer, afin que nous les corrigions(nul n'est parfait) |
Salut :
Il manque un point après le premier tiret.
"Centrale", je pense qu'il faut mettre central, vu qu'on dit "un cardan".
Il faut un "s" à "interchangeable", vu que c'est les triangles qui sont interchangeables.
Il y a un espace de trop après "CVD" (là je chipotte, j'avoue...).
"Central" sans e pour différentiel ou alors peut être qu'il a voulu l'accorder avec platine.
Il manque un s à "caractéristique" au début, surtout qu'il y est une ligne au dessus.
Je trouve ça dommage d'avoir passé des mois à développer un châssis 4x2 brushless et de ne pas prendre 30 secondes pour corriger ces quelques fautes, pas toi ??
Et pour les quelques sceptiques qui penseraient que je suis là pour critiquer le 4x2, je fais parti des gens qui sont très contents que le 4x2 brushless se développe au RCMBT, et que je roulerai dans cette catégorie en 2015 |
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yann
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| Posté le: 31.08.2014, 12:49:08 Sujet du message: |
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| Moi je trouve dommage d'avoir passer 30 secondes a corriger les fautes plutôt que d'avoir pris le temps de féliciter les metteur au points |
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jeannot
Champion du monde
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Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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| Posté le: 31.08.2014, 13:17:56 Sujet du message: |
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Nuz comme quoi tout le monde en fait dans ta correction ce n'est pas" vu que c'est les triangles qui sont interchangeables " il fallait dire "vu que ce sont les triangles"
nul n'est prophète sur Rcmag 
Moralité un peu d'indulgence sauf dans certains cas extrêmes que l'on a vu dans le temps (pa;; do;
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M. Aubry
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chacha
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Localisation: brive 19
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| Posté le: 31.08.2014, 13:18:29 Sujet du message: |
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| nuz69 a écrit: | | chacha a écrit: | Par contre, je ne vois pas vraiment de fautes de grammaire
N'hésite pas à nous les indiquer, afin que nous les corrigions(nul n'est parfait) |
Salut :
Il manque un point après le premier tiret.
"Centrale", je pense qu'il faut mettre central, vu qu'on dit "un cardan".
Il faut un "s" à "interchangeable", vu que c'est les triangles qui sont interchangeables.
Il y a un espace de trop après "CVD" (là je chipotte, j'avoue...).
"Central" sans e pour différentiel ou alors peut être qu'il a voulu l'accorder avec platine.
Il manque un s à "caractéristique" au début, surtout qu'il y est une ligne au dessus.
Je trouve ça dommage d'avoir passé des mois à développer un châssis 4x2 brushless et de ne pas prendre 30 secondes pour corriger ces quelques fautes, pas toi ??
Et pour les quelques sceptiques qui penseraient que je suis là pour critiquer le 4x2, je fais parti des gens qui sont très contents que le 4x2 brushless se développe au RCMBT, et que je roulerai dans cette catégorie en 2015 |
Ok, peut-être des petites fautes d'orthographe, alors
On est 3 à bosser sur les projets (sachant que je suis quand même celui qui en fait le moins )
Nous allons essayer d'être plus attentifs à ces petits détails
Cela n'enlève néammoins pas le côté professionnel de la démarche...ces chassis seront bien entendu dans les standards hauts de qualité que l'on attend
Bien entendu, nous sommes tout à fait preneurs de tous avis et opinions,c'est cela qui fait avancer
PS: tout doux les loulous sur le language mettez les formes
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on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !
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chacha
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| Posté le: 31.08.2014, 13:24:25 Sujet du message: |
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| papy-dodu a écrit: | | Bonjour juste pour embêter Philippe a quel prix sera le châssis et dispo quand sur le site de vente merci. |
Le plus cher posdible Alain, comment tu ceux qu'il devienne riche, sinon, le Phiphi
Pour fcjm78
Il est fort possible qu'un kit de conversion soit disponible pour le BR6E, à confirmer par Phiphi Lacheze
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francky340
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| Posté le: 31.08.2014, 19:34:13 Sujet du message: |
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tu ne peux pas donner une petite fourchette de prix pour l'I42E stp
Histoire de comparer avec l'autre châssis 4X2 BL
impatient de voir les photos de la bête 
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Dernière édition par francky340 le 31.08.2014, 19:38:10; édité 1 fois |
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chacha
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francky340
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| Posté le: 31.08.2014, 19:40:47 Sujet du message: |
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| chacha a écrit: | Salut
Pour info, il devrait sortir à moins de 400 euros |
intéressant merci 
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axl
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| Posté le: 31.08.2014, 19:41:42 Sujet du message: |
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399.99€
Vivement les photos |
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chacha
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francky340
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| Posté le: 03.09.2014, 22:09:09 Sujet du message: |
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merci
joli chassis
Pour chipoter, dommage que vous n'ayez pas modifié le plastique de l'accu, en mettant le variateur devant, a fin d'avoir plus de poids sur l'arrière
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Tractoricou
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| Posté le: 04.09.2014, 06:24:27 Sujet du message: |
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super, on peut rien diffuser, c'est du flash ! j’espère qu'il est gratos le webmaster
en tout cas bonne nouvelle qu'un 4x2 brushless pas trop chere soit dispo
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chacha
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fcjm78
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| Posté le: 04.09.2014, 09:22:18 Sujet du message: |
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j'espère qu'il y aura un kit de transfo pour ceux qui ont le 4x4
si il n'y en a pas je ne franchirais pas le pas
en tous cas belle adaptation
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Ludovic Morlot 17050
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chacha
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juju4x2
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Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
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| Posté le: 04.09.2014, 21:21:09 Sujet du message: |
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| nuz69 a écrit: | Relax les gens, c'était uniquement pour aider, pas pour critiquer Inutile de me traiter de "petit con" ... Mais bordel c'est devenu ça RCMAG ???
Tout le monde fait des fautes, c'est surtout en se relisant qu'on les corrige |
Je ne t'ai en aucun cas traité de petit con, relis bien.
RCMag n'a pas changé, il y a des gens sympas et d'autres moins.
Hélas il y a toujours des gens qui critiquent tout et rien, la plupart du temps sans rien connaître.
Si tu voulais aider en corrigeant l'orthographe du post d'origine, tu aurais été
bien plus apprécié par tous en lui envoyant un message privé.
Je pense même qu'il t'aurait remercié.
En bon défenseur du 4x2 que tu es, je te laisse maintenant apprécier le
travail du vrai modéliste qu'est Phiphi.
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Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
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