Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
|
Posté le: 07.08.2014, 19:11:07 Sujet du message: Le Durango DNX8 TEAM/ proto / Neumann - Amezcusa |
|
|
Le développement du DNX8 continue lentement mais surement, de plus en plus de pieces sont de pré-serie
La date de sortie serait prévu pour autour de Noël.. voir début 2015
 _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 28.03.2015, 08:58:13; édité 15 fois |
|
Revenir en haut |
|
|
speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
|
Posté le: 07.08.2014, 19:11:25 Sujet du message: |
|
|
Montage sur cette piste, d'un tirant de renfort afin de limiter le mouvement du servo de direction
et offrir encore plus de précision à la direction
 _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 08.08.2014, 09:50:28; édité 2 fois |
|
Revenir en haut |
|
prp Ligue


Inscrit le: 24/03/2006 Messages: 110 Localisation: 69
|
Posté le: 08.08.2014, 18:16:11 Sujet du message: |
|
|
Tirant également sur le gaz/frein
Un roulement serait mieux qu'une rotule... _________________ PRP A+ |
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124736 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124736 Localisation: 93
|
Posté le: 09.08.2014, 06:57:01 Sujet du message: |
|
|
c'est le probleme des montages transversaux, c'est moins rigide qu'un montage longitudinal _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
Revenir en haut |
|
prp Ligue


Inscrit le: 24/03/2006 Messages: 110 Localisation: 69
|
Posté le: 09.08.2014, 10:26:20 Sujet du message: |
|
|
C'est surtout que la rotule va forcer en contrainte, le servo aussi.
Ca passe si tu mets 2 petits roulements épaulés 3x6mm dans une chape. _________________ PRP A+ |
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
|
Posté le: 10.08.2014, 11:30:17 Sujet du message: |
|
|
 _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 30.01.2015, 14:53:28; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
|
Posté le: 10.08.2014, 11:30:34 Sujet du message: |
|
|
 _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 30.01.2015, 14:53:46; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
|
Posté le: 10.08.2014, 11:31:10 Sujet du message: |
|
|
 _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 30.01.2015, 14:54:03; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
|
Posté le: 10.08.2014, 11:31:40 Sujet du message: |
|
|
moi, j'aime bien... cela semble bien né _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
|
Revenir en haut |
|
miniman Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7522 Localisation: seine et marne
|
Posté le: 10.08.2014, 13:05:20 Sujet du message: |
|
|
speedy2 a écrit: | Montage sur cette piste, d'un tirant de renfort afin de limiter le mouvement du servo de direction
et offrir encore plus de précision à la direction
 |
slt
...je ne sais pas si le servo appreciera a long terme une telle rigidité
on m'a toujours dit qu'un servo un peu souple encaissait mieux les efforts
pour le precision ....ca peut eventuellement se comprendre , mais avec les servos actuels qui vont tres vite et sont tres costaud ....  _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
|
Revenir en haut |
|
Billy_Joe Expert**


Inscrit le: 28/04/2005 Messages: 585
|
Posté le: 10.08.2014, 14:18:02 Sujet du message: |
|
|
Rien t'empêche de ne pas mettre le tirant _________________ Tekno NB48 2.2, PICCO, GRP
César Lages |
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
|
Posté le: 10.08.2014, 14:38:50 Sujet du message: |
|
|
c'était juste une idée de son mécano pour cette course seulement...
il y a assez de voitures qui ont le servo de direction à travers ainsi et ici il est supporté par le boitier derrière en plus _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 12.08.2014, 19:50:35; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
|
Posté le: 12.08.2014, 13:59:40 Sujet du message: |
|
|
Selon mes dernières informations, sortie que en début 2015.. _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
|
Posté le: 25.09.2014, 10:54:54 Sujet du message: |
|
|
Neuman avec la même configuration mais
2 renforts de châssis arrières , 1 de Kyosho ?
 _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124736 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
|
Posté le: 06.10.2014, 13:56:48 Sujet du message: |
|
|
Non, juste les inserts de satelittes de diffs à la losi restent au même ..
+ extraire les diffs plus vite de par des cellules ouvrant sur 2/5
Autre top pilote us Amezcusa sur le nouveau Durango aux Worlds
video 2ième qualif
https://www.youtube.com/watch?v=3_ocSFGuPWw&feature=player_embedded
 _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 25.04.2015, 10:22:41; édité 7 fois |
|
Revenir en haut |
|
juju4x2 Elite


Inscrit le: 07/02/2007 Messages: 1222 Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
|
Posté le: 06.10.2014, 20:59:30 Sujet du message: |
|
|
Tractoricou a écrit: | il reprend quoi de l'ancien ? pas grand chose semble t'il |
Il en perd même toute l'originalité de la 1ère version et ressemble aux autres, dommage _________________ M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance. |
|
Revenir en haut |
|
guitou33 Expert**


Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794
|
Posté le: 06.10.2014, 21:12:13 Sujet du message: |
|
|
juju4x2 a écrit: | Tractoricou a écrit: | il reprend quoi de l'ancien ? pas grand chose semble t'il |
Il en perd même toute l'originalité de la 1ère version et ressemble aux autres, dommage |
vous trouvez que démonter un différentiel en 30 seconde n'est pas original
avancer les masses par rapport au 1er (son gros défaut) n'est pas mieux
sans parler de la qualité des plastiques  |
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
|
Posté le: 06.10.2014, 21:28:35 Sujet du message: |
|
|
j'aime bien aussi
le V1 était originale et beau, mais trop compliqué sans être bien, alors cela ne sert à rien
pour moi, une voiture doit être originale et beau
+ avoir le moins de pieces possible
+ la mécanique super-accesible partout pas seulemnt les diffs, donc être pratique aussi _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 13.03.2015, 09:36:18; édité 5 fois |
|
Revenir en haut |
|
guitou33 Expert**


Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794
|
Posté le: 06.10.2014, 21:39:09 Sujet du message: |
|
|

Dernière édition par guitou33 le 06.10.2014, 21:44:19; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
juju4x2 Elite


Inscrit le: 07/02/2007 Messages: 1222 Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
|
Posté le: 06.10.2014, 21:41:48 Sujet du message: |
|
|
J'aimais bien justement le système de cellule/diff du 1er modèle, je le trouvais aussi
le plus beau de tous (et de loin). Cette version (proto, ceci explique cela sans doute)
je la trouve moins jolie et plus... conventionnelle. _________________ M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance. |
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
|
Posté le: 13.10.2014, 14:41:20 Sujet du message: |
|
|
Le buggy prospeed a les même cellules/diffs si vous voulez..
Le nouveau DNX8 aurait aussi des cardans à croissillions de partout... _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
|
Posté le: 21.11.2014, 22:40:33 Sujet du message: |
|
|
Travis Amezcua – Team Durango North American Technical Representative
As part of our recently announced strategy changes, we are very excited to announce the appointment of Travis Amezcua as our North American Technical Representative.
Travis is a long-serving Team Durango team member, racing a range of our products at the highest competitive level in the world. Travis will step into his new Team Durango role with immediate effect. Travis will be travelling from his SoCal base, around the US, bringing expert track-side support to local club racers and Team Durango fans.
An important part of our new strategy is to gather more information from local racers and communicate that across our network, to help develop our products in sympathy with exactly what you all need to continue winning. Travis will assist in this area, helping us gain a valuable insight into what is happening at your local track.
Travis will work closely with our newly appointed, Champaign based, Hobbico Field Communications Manager, Brad Brucker, in the US. This new support team for Northern America will allow our fans to gain race-day support, whilst also feeding back important ideas and issues to our design engineers
Travis will also be scouting for new talent, in all racing classes, allowing us to build a base of local racers who will contribute to how we design new race machines.
Expect to see these guys travelling across the US to meet as many of you as they can at your local events.
Stay tuned for more news on how your local racing scene will benefit from regionally appointed Team Durango Trackside Representatives very soon. _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
|
Revenir en haut |
|
TecraceRC Elite


Inscrit le: 19/02/2012 Messages: 1218
|
Posté le: 22.11.2014, 20:11:11 Sujet du message: |
|
|
ouais, on verra. |
|
Revenir en haut |
|
mimi-17 Expert**


Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 877
|
Posté le: 10.12.2014, 14:16:01 Sujet du message: |
|
|
juju4x2 a écrit: | J'aimais bien justement le système de cellule/diff du 1er modèle, je le trouvais aussi
le plus beau de tous (et de loin). Cette version (proto, ceci explique cela sans doute)
je la trouve moins jolie et plus... conventionnelle. |
tout a fait d accord avec juju, moi j en ai remonter un juste pour le plaisir des yeux
[img]<a href="http://www.casimages.com/i/141210020812711307.jpg" target="_blank" title="upload image"> </a>[/img]
[img]<a href="http://www.casimages.com/i/141210020813467164.jpg" target="_blank" title="upload image"> </a>[/img]
[img]<a href="http://www.casimages.com/i/141210020815281844.jpg" target="_blank" title="upload image"> </a>[/img]
[img]<a href="http://www.casimages.com/i/141210020814562910.jpg" target="_blank" title="upload image"> </a>[/img]
[img]<a href="http://www.casimages.com/i/14121002081548134.jpg" target="_blank" title="upload image"> </a>[/img] _________________ kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing
|
|
Revenir en haut |
|
Franky_4X2 Elite


Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1256
|
Posté le: 10.12.2014, 20:34:04 Sujet du message: |
|
|
ça c'est Durango
J'adore  _________________ 2024 retour au KAT2
TT 1/8° 4X2 : KAT2e / SCTPRO 120A + Moteur 3800KV + Lipo 2S 6000mAh;
GT8 : XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh. |
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
|
Posté le: 22.02.2015, 10:43:52 Sujet du message: |
|
|
Le nouveau c'est plutôt du AARMA..
 _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 30.04.2015, 15:21:49; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
|
Posté le: 18.03.2015, 19:57:45 Sujet du message: |
|
|
Présentation video usine
belle voiture..
http://www.team-durango.com/race-cars/dnx8/ _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 18.03.2015, 21:22:47; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
|
Posté le: 18.03.2015, 21:21:59 Sujet du message: |
|
|
 _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
|
Revenir en haut |
|
|