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aluminium qui change de couleur
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Auteur Message
carino
Ligue
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Inscrit le: 23/09/2006
Messages: 247

MessagePosté le: 29.07.2014, 12:42:56    Sujet du message: aluminium qui change de couleur Répondre en citant

bonjour à tous, voila ce qui m'amène :
j'ai un moteur brushless LEOPARD HOBBY sur lequel je devais changer les roulements.
pour l'avant tout ce passe bien. j'ai sorti le vieux et remis le neuf sans trop galérer.
pour l'arrière ce fut plus compliqué. le vieux roulement est sorti là aussi sans trop de soucis. mais le neuf..... voulait pas rentrer.
donc roulement au congélateur et j'ai chauffé la plaque arrière avec mon décapeur. tout est rentré dans l'ordre. le roulement à repris sa place.

alors pourquoi ce post ? parce que la plaque arrière a changée de couleur après que je l'ai chauffée.....
comme des photos valent souvent mieux qu'un grand texte :
un LEOPARD classique.

la face avant noire (couleur d'origine).

la face arrière avec sa nouvelle couleur (au départ elle était noire comme celle de devant).


donc ma question, quelqu'un peut me dire pourquoi ?

merci

Question Question Question Question Question Question
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michael
Elite
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Inscrit le: 03/08/2007
Messages: 1277

MessagePosté le: 29.07.2014, 12:55:59    Sujet du message: Répondre en citant

anodisation de mauvaise qualité et la couleur n'a pas tenu a la chaleur
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fcjm78
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Inscrit le: 19/09/2008
Messages: 1640
Localisation: la queue les yvelines

MessagePosté le: 29.07.2014, 12:57:25    Sujet du message: Répondre en citant

on dirait que le plastique a fondu au niveau passage de fil?
il a chauffé ton moteur?
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yaya69370
Ligue
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Inscrit le: 02/05/2013
Messages: 171
Localisation: Lyon 69

MessagePosté le: 29.07.2014, 12:59:53    Sujet du message: Répondre en citant

+1
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carino
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Inscrit le: 23/09/2006
Messages: 247

MessagePosté le: 29.07.2014, 13:11:02    Sujet du message: Répondre en citant

non le moteur n'a pas chauffé. j'ai cassé une des deux pattes qui tiennent le passe fils au démontage. trop costaud.

comme LEOPARD HOBBY ne fait pas de pièces détachées et que je ne voulais pas jeter le moteur j'ai mis de l'auto-joint noir pour éviter qu'il ne bouge trop.
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miniman
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7503
Localisation: seine et marne

MessagePosté le: 29.07.2014, 20:51:58    Sujet du message: Répondre en citant

slt

si tu avais le bon roulement ...ca ne me parait pas normal d'avoir besoin d' autant de contrainte pour le remonter
meme en etant "serrant" le roulement aurait du rentrer plus facilement
ca parait bizarre ton histoire Idea


pour l'histoire de l'anodisation , c'est le resultat de la chauffe sur une anodisation de mauvaise qualité
l'anodisation n'etant qu'une colorisation de l'alu ....il y a differentes qualité d'anodisation ( d'ailleurs toutes tres faciles a enlever )
_________________
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carino
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Inscrit le: 23/09/2006
Messages: 247

MessagePosté le: 29.07.2014, 23:15:46    Sujet du message: Répondre en citant

tout d'abord merci pour vos réponses.

les roulements sont les mêmes devant et derrière, je les ai achetés en même temps au même magasin et le vendeur les a sortis de la même boite. donc j'aurais tendance à penser que c'était les bons.

par contre avec mon simple pied à coulisse je ne sais pas si tous les usinages (du côté des roulements et du côté des logements) étaient parfaits.

quand à la méthode, refroidir le roulement et chauffer le logement, elle n'est pas nouvelle. là où j'ai raté mon coup (c'était ma première tentative) c'est que j'ai "trop" chauffer la plaque en aluminium ce qui a provoquer ce changement de couleur. phénomène que je ne connaissais pas. je ne savais pas non plus qu'il y avait différentes qualités d'anodisation ni même qu'on pouvait l'enlever.

mais tout ça n'est pas grave, à la prochaine révision je chaufferai la plaque avant pour avoir la même couleur partout.
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traxxmanfather
Champion du monde
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Messages: 3488

MessagePosté le: 30.07.2014, 11:38:23    Sujet du message: Répondre en citant

hi!

c est quand meme un peu normal que ça change de couleur quand on chauffe avec un décapeur entre 300 et 500 ° Evil or Very Mad

Mad
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carino
Ligue
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Inscrit le: 23/09/2006
Messages: 247

MessagePosté le: 30.07.2014, 12:11:25    Sujet du message: Répondre en citant

normal, normal, quand tu sais qu'une anodisation peut changer, qu'elle n'est pas définitive oui, mais moi je ne savais pas tout ça. donc ça m'a surpris.

quand j'aurai fait changer la plaque avant de couleur et qu'elle sera comme la plaque arrière je dirai à tout le monde que mon 2200kv de chez LEOPARD HOBBY est une série limitée.

et voila comment on transforme une connerie en coup de génie. Laughing Laughing Laughing Laughing
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Sebgoddet
Expert**
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Inscrit le: 02/03/2011
Messages: 808
Localisation: Maine et Loire

MessagePosté le: 30.07.2014, 12:31:58    Sujet du message: Répondre en citant

Tous les alu ne sont pas forcément anodisés, mais parfois aussi purement et simplement peints. Vu la photo je dirais que cette pièce était peinte.
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carino
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Inscrit le: 23/09/2006
Messages: 247

MessagePosté le: 30.07.2014, 13:16:37    Sujet du message: Répondre en citant

très sincèrement je ne pense pas que la pièces soit peinte. plutôt une anodisation disons un peu légère plus une "connerie" de ma part.
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