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speedy2
Modérateur
Champion du monde
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 Posté le: 03.05.2014, 08:37:06 Sujet du message: |
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La production du RC8.2 a été officièlement suspendu chez Associated
.. pour faire place au nouveau buggy ?
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Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2
Modérateur le 09.05.2014, 13:36:00; édité 1 fois |
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Falky
Découverte
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| Posté le: 03.05.2014, 12:05:15 Sujet du message: |
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Cool donc on devrait pas tarder à voir les entrailles du bestiau  |
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Metapsycho
Expert**
Inscrit le: 16/12/2010
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| Posté le: 03.05.2014, 13:11:16 Sujet du message: |
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ça sent pas la révolution...
presque tous le constructeurs reviennent à des solutions simples et éprouvées.
Des petites touches...
Le truc qui fait la différence c'est la qualité des matériaux, l'assemblage, le suivi, les options... |
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Metapsycho
Expert**
Inscrit le: 16/12/2010
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| Posté le: 03.05.2014, 13:49:24 Sujet du message: |
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Quelques pistes pour les prochains buggys:
Des diffs plus petits avec des planétaires usinés.
Du freinage hydraulique.
Un chassis usiné avec le bas des cellules intégré.
Des boites radio en carbone.
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Falky
Découverte
Inscrit le: 23/04/2013
Messages: 72
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| Posté le: 03.05.2014, 14:22:35 Sujet du message: |
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| Metapsycho a écrit: | ça sent pas la révolution...
presque tous le constructeurs reviennent à des solutions simples et éprouvées.
Des petites touches...
Le truc qui fait la différence c'est la qualité des matériaux, l'assemblage, le suivi, les options... |
C'est souvent ce qui marche le mieux...pourvu qu'ils innovent pas n'importe comment genre en mettant une tringlerie de gaz qui fonctionne grâce à 8 palonniers... 
Dernière édition par Falky le 03.05.2014, 16:47:48; édité 1 fois |
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laro
Elite
Inscrit le: 18/01/2010
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| Posté le: 03.05.2014, 16:34:34 Sujet du message: |
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| Metapsycho a écrit: | ça sent pas la révolution...
presque tous le constructeurs reviennent à des solutions simples et éprouvées.
Des petites touches...
Le truc qui fait la différence c'est la qualité des matériaux, l'assemblage, le suivi, les options... |
pour l'avoir vue à Montpellier sans la carrosserie ça sent la révolution moi je te le dis rien à voir avec le rc8.2  |
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Metapsycho
Expert**
Inscrit le: 16/12/2010
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| Posté le: 03.05.2014, 17:18:19 Sujet du message: |
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| laro a écrit: | | Metapsycho a écrit: | ça sent pas la révolution...
presque tous le constructeurs reviennent à des solutions simples et éprouvées.
Des petites touches...
Le truc qui fait la différence c'est la qualité des matériaux, l'assemblage, le suivi, les options... |
pour l'avoir vue à Montpellier sans la carrosserie ça sent la révolution moi je te le dis rien à voir avec le rc8.2 |
Vas y balance nous des infos !!
Si c'est pour nous raconter que c'est une transmission à la Losi; on s'en doutait un poil!
Et sinon sur la piste, ça donne quoi? (amortis comme un Kyosho? stable comme un Mugen? sauteur comme un Losi? directif comme JQ?...) |
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superdupont
Expert**
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| Posté le: 03.05.2014, 17:47:14 Sujet du message: |
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Yannick roulait avec au CF à Toulouse
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www.ligue13.com |
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bearingman
Ligue
Inscrit le: 09/02/2014
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| Posté le: 03.05.2014, 17:50:00 Sujet du message: |
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| a la neo14 sa été difficile ,pour les pilotes asso |
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Falky
Découverte
Inscrit le: 23/04/2013
Messages: 72
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| Posté le: 03.05.2014, 17:58:21 Sujet du message: |
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| Ah bon pourtant en qualif sa avait bien marché pour Maifield non? |
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bearingman
Ligue
Inscrit le: 09/02/2014
Messages: 106
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| Posté le: 03.05.2014, 19:19:52 Sujet du message: |
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je dis cela par rapport a ce que l'on a l'habitude de voir avec les pilotes asso !Mayfield et yannick en demi direct, et Mayfield remonte en final oui, mais abondon des la 10eme minute !
cavalieri n'a pas fait le deplacement,et neil gragg s'arrete en quart je crois |
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juliendaffy01
Expert*
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| Posté le: 04.05.2014, 08:04:23 Sujet du message: |
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| Citation: | YankeeForever
MessagePosté le: 14/04/14 à 10:30 Sujet du message:
On le trouve à 289.90 en ce moment ... Ca sent vraiment le déstockage Laughing |
peux-tu envoyer un lien en MP stp?[quote]
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Président du C.V.R.C 01
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SHAKIxFR
Découverte
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| Posté le: 06.05.2014, 16:46:45 Sujet du message: new asso |
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| slt une date prévu pour le nouveaux châssis tt de asso j'ai entendu ça , il devrait sortir dans pas très longtemps merci pour l'info |
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SHAKIxFR
Découverte
Inscrit le: 23/04/2014
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| Posté le: 08.05.2014, 15:52:08 Sujet du message: |
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| Ça discute sur le forum |
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Falky
Découverte
Inscrit le: 23/04/2013
Messages: 72
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| Posté le: 08.05.2014, 16:05:05 Sujet du message: |
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En même temps on comprend pas trop ce que tu veut dire...Tu as des infos et tu veut pas les lacher ou tu en demande 
Page précédent quelqu'un dit 20 mai, un peu de patiente ca va venir |
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SHAKIxFR
Découverte
Inscrit le: 23/04/2014
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| Posté le: 08.05.2014, 20:05:15 Sujet du message: |
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| Pourtant c'est clair j'ai entendu un nouveau châssis va sortir mes je n'est pas la date. Merci pour l'info en marquant une phrase de se type je savais sur qur la j'aurais une réponse mes c'est malheureux la base d'un forum c'est la discussion non ? |
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Falky
Découverte
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| Posté le: 08.05.2014, 20:38:58 Sujet du message: |
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| SHAKIxFR a écrit: | | Pourtant c'est clair j'ai entendu un nouveau châssis va sortir mes je n'est pas la date. Merci pour l'info en marquant une phrase de se type je savais sur qur la j'aurais une réponse mes c'est malheureux la base d'un forum c'est la discussion non ? |
Je déteste la mauvaise foie faut reconnaître que ton message était pas clair...
En générale quand on pose une question on met un point d'interrogation. Et après tu viens te plaindre alors que tu aurai lu le sujet t'aurai pas eu à attendre ta réponse.
On est tous la pour échanger mais personne n'est dispensé de le faire correctement et sa donne plus envie de répondre. Surtout que pour le coup ta réponse est très claire...
HS OFF |
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albatar
Expert**
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Localisation: les égouts
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| Posté le: 08.05.2014, 21:39:16 Sujet du message: |
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| SHAKIxFR a écrit: | | Pourtant c'est clair j'ai entendu un nouveau châssis va sortir mes je n'est pas la date. Merci pour l'info en marquant une phrase de se type je savais sur qur la j'aurais une réponse mes c'est malheureux la base d'un forum c'est la discussion non ? |
le français ne devait pas étre ton fort  |
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0todgoal
Découverte
Inscrit le: 24/08/2013
Messages: 38
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| Posté le: 09.05.2014, 08:06:51 Sujet du message: |
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speedy2
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006
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speedy2
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006
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| Posté le: 09.05.2014, 08:35:20 Sujet du message: |
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" La nouvelle nous est parvenue que l'ingénieur de conception principal Josh Alton s'est séparé avec Team Associated.
Les nouvelles viennent à un moment où la société a lutté pour obtenir des résultats dans la fase publique des essais du RC8 prototype successeur de RC8.2,
pas aidé non plus par le vol mystérieux de la majorité des pièces pendant le Dirt Nitro Challenge en Février.
Alton a posté sur son Facebook la date exacte ce qui suggère une fin abrupte à son mandat de deux ans au sein de Team Associated, sources suggérant
qu'il s'agissait d'une violente séparation, après que la pression interne semble avoir apparemment débordé quand la patience a manqué
au cours de la conception du nouveau Buggy 1/8, une voiture qui peut-être injustement a été expecter de fournir des résultats immédiats."
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Modérateur le 09.05.2014, 08:51:09; édité 1 fois |
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speedy2
Modérateur
Champion du monde
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Messages: 10025
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| Posté le: 09.05.2014, 08:49:42 Sujet du message: |
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.. il n'a pas de chance le josh avec son buggy, ou autrement il n'est pas commode de travailler avec non plus...
FB de Alton :
"A démissionné de Team Associated
18 Avril ?? - au design ingénieur principal
Foothill Ranch"
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Modérateur le 09.05.2014, 13:18:51; édité 3 fois |
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laro
Elite
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| Posté le: 09.05.2014, 08:59:41 Sujet du message: |
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quel dommage une si belle voiture  |
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speedy2
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006
Messages: 10025
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| Posté le: 09.05.2014, 09:10:41 Sujet du message: |
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.. une autre possibilité est
que on n'aimaient pas Alton dans l'équipe, faute grâve avec le vol de son matériel, ou autre
et que la voiture sort quand-même, développé en finale par les autres membres du team Associated, en donnant Alton une bonne prime d'adieu pour son développement...
à voir
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Modérateur le 09.05.2014, 13:13:21; édité 3 fois |
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Falky
Découverte
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Messages: 72
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| Posté le: 09.05.2014, 09:17:32 Sujet du message: |
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| Dommage |
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Mdp177
Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6383
Localisation: L.A
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| Posté le: 09.05.2014, 09:29:26 Sujet du message: |
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C'est chaud..  |
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Sylveris
Elite
Inscrit le: 15/09/2008
Messages: 1517
Localisation: Bourges
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| Posté le: 09.05.2014, 10:24:31 Sujet du message: |
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Salut speedy2,
Tout d'abord je voudrais te dire que j'adore toutes les photos et posts que tu nous fais sur des produits souvent "exotiques"  .
Que la voiture sorte, je pense qu'ils n'ont pas le choix, où alors ils se mettent une sacré balle dans le pied.
Pour les relations Josh Alton - Curtis Husting, cela doit aussi se comprendre, ils ont du donner carte blanche à Alton, et au fur et à mesure il doit y avoir eu de sacrés discussions sur le HB estampillé AE !
En fait il ne doit pas être vraiment capable de proposer autre chose que ces derniers designs, où alors le temps qu'on lui a laissé était trop court pour tenter d'autres choses ?
Ensuite qui sait comment, enfin dans quelle mesure il peut faire faire prototyper des pièces, pour faire essayer aux pilotes, la communication entre Alton et les pilotes...?
En tout cas c'est vraiment pas une bonne pub pour le nouveau modèle !
Ce qu'il faudrait connaître, c'est l'avis des pilotes américains sur le nouveau
châssis, parce que ce sont eux qui en feront le plus la promo quand même.
Ou pas ! Encore fois, cela me laisse rêveur.
Bye !
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Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr
RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50 |
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|
Fram
Elite
Inscrit le: 08/10/2009
Messages: 2232
Localisation: Nice, 06
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| Posté le: 09.05.2014, 10:36:52 Sujet du message: |
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| La question est surtout de savoir s'il va partir avec "ses" designs sous le bras et donc faire la meme chose que pour le HB CR8, a savoir un buggy mort-né... |
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Metapsycho
Expert**
Inscrit le: 16/12/2010
Messages: 801
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| Posté le: 09.05.2014, 10:39:06 Sujet du message: |
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| Sylveris a écrit: | Salut speedy2,
Tout d'abord je voudrais te dire que j'adore toutes les photos et posts que tu nous fais sur des produits souvent "exotiques" .
Que la voiture sorte, je pense qu'ils n'ont pas le choix, où alors ils se mettent une sacré balle dans le pied.
Pour les relations Josh Alton - Curtis Husting, cela doit aussi se comprendre, ils ont du donner carte blanche à Alton, et au fur et à mesure il doit y avoir eu de sacrés discussions sur le HB estampillé AE !
En fait il ne doit pas être vraiment capable de proposer autre chose que ces derniers designs, où alors le temps qu'on lui a laissé était trop court pour tenter d'autres choses ?
Ensuite qui sait comment, enfin dans quelle mesure il peut faire faire prototyper des pièces, pour faire essayer aux pilotes, la communication entre Alton et les pilotes...?
En tout cas c'est vraiment pas une bonne pub pour le nouveau modèle !
Ce qu'il faudrait connaître, c'est l'avis des pilotes américains sur le nouveau
châssis, parce que ce sont eux qui en feront le plus la promo quand même.
Ou pas ! Encore fois, cela me laisse rêveur.
Bye ! |
Ce ne sont certainement pas les pilotes usine qui vont aller raconter que le proto est une saucisse !!
Par ailleurs je vois pas où est l'inconvénient d'avoir un RC8 qui soit inspiré par son précédent chassis resté à l'état de projet.
Et avec l'arrêt de la production du RC8.2, ils n'ont d'autres choix que de le sortir, et au plus vite!
Pour la "révolution" annoncée, j'attends de voir... |
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Sylveris
Elite
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Messages: 1517
Localisation: Bourges
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| Posté le: 09.05.2014, 11:32:05 Sujet du message: A |
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Salut Metapsycho,
En fait je parlais de bruits de couloirs sur le ressenti des pilotes sur le nouveau châssis et ce qu'ils en disaient à Alton ? Personne ne le sait, si cela se trouve ils ne sont pas contents, on est bien d'accord qu'ils ne vont pas le raconter, mais des personnes dans l'entourage aux moments des essais... il y a toujours des infos qui filtrent.
Pour ton autre remarque, j'avoue qu'on ne sait pas, si cela se trouve ils ont vraiment pris Alton pour qu'il fasse le CR8 pour Asso, c'est vrai.
Bye !
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