comment mesurer angle ouverture

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cyrille78 · Elite Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir

salut
comment mesurer l angle d'ouverture du train avant sans banc de réglage ?
merci
_________________
Vignier cyrille

Pilydount · Posté le: 29.04.2014, 08:05:39 Sujet du message:

Hello,

L'idéal serait de se servir d'une cornière en alu (30 cm minimum) que tu places contre tes roues AV.
Tu traces au crayon sur une feuille centrée et placée dessous et tu mesures l'angle avec un rapporteur.

tintin63 · Découverte Inscrit le: 21/07/2011 Messages: 27

Bonjour, tu peut aussi utiliser une ficelle (comme cordeau) tendue entre la roue avant et arrière et ensuite tu relève tes cotes au réglet. Mais le plus simple et de passer dans ton club et tu trouveras forcément une bonne âme pour te faire voir avec son banc.
Bon courage.
Tintin Question

miniman · Posté le: 29.04.2014, 11:05:34 Sujet du message:

slt

mis a part un banc de reglage couteux qui te donnera une valeur correcte....tant que le chassis n'aura pas roulé .....parce que apres quelques litres Laughing

tu risque a avoir du mal a regler correctement

sachant que en TT 1/8 on roule avec un poil d'ouverture , ca se regle a l'oeil et tu controle au pied a coulisse que la longueur des bielettes est identique
certes ce n'est pas la solution "geniale et infaillible " mais c'est une solution tres correcte
perso sur les courses je ne vois pas grand monde avec un banc de reglage

cet outil existe ....droit a chacun d'en faire bon usage ou non
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

hi!

le minimum pour un buggy c est un outil voir photo peut importe la marque mais celui la est OK!

:

pour le carrossage,et pour l ouverture tu peux faire ça :

tu allumes la radio :dir a 0 tu mets ton buggy a la verticale de ton plan bien perpendiculaire voir avec une equerre derriere et tu regardes

avec l outil desserré la valeur contre la jante (des 2 cotés )

Pins25 · Posté le: 29.04.2014, 12:33:09 Sujet du message:

On a parlé d'ouverture, pas de carossage ! Evil or Very Mad

_________________
1/5 Formule France : S88R 2015, G230, KTX

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

Pins25 · Posté le: 29.04.2014, 13:31:35 Sujet du message:

Si, mais j'ai absolument rien compris à ton explication...
_________________
1/5 Formule France : S88R 2015, G230, KTX

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

Pins25 · Posté le: 29.04.2014, 13:44:46 Sujet du message:

cyrille78 · Posté le: 29.04.2014, 13:49:54 Sujet du message:

merci moi j ai compris(enfin je crois Wink

) en fait au lieu de poser votre voiture a plat (horizontale) vous la mettez "debout" a la verticale et mesure avec la gauge d angle Wink

_________________
Vignier cyrille

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

hi!

oui cyrille c est bien ça ,tu peux mettre une equerre ou un cube derriere pour etre bien a 90°par rappo

rt a ton plan de travail

et aussi mette a l av des jantes sans pneus

et dans l autre sens aussi si tu veux verifier ta valeur de pincement ar(cale)

car franchement avec un buggy qui a deja bien tourné, avec un banc de reglage

difficile d avoir une bonne repetabilité de la mesure au degré prés !

si je trouve 5 minutes j essayerai de faire une photo OK!

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

hi!

bon voila!

fred

cyrille78 · Posté le: 29.04.2014, 14:47:38 Sujet du message:

merci c est bien ce que j avais compris Wink

_________________
Vignier cyrille

Gaz37 · Elite Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316

Original, mais la valeur relevez alors que la détente est maxi, sera totalement différente une fois le châssis posé.

Perso à l’œil , en cas de doute un compas pointes sèches fait très bien l’affaire. Wink

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3551-Ligue 17

traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

lamouette · Ligue Inscrit le: 12/11/2009 Messages: 198

La méthode de traxmanfather est géniale.
Pas terrible Gaz37, si ton ouverture change en fonction de l'enfoncement des suspensions, enfin à mon avis, ça doit bouger le moins possible. Ca se corrige avec les points d'ancrage des bielettes de direction (hauteur).

Gaz37 · Elite Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316

Sur un Mugen c'est comme ça, et faut pas dire que cela ne marche pas.
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traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

hi!

oui OK!

on est d accord ,sur un mugen c est comme ça

alors tu le mets en compression en butée sur les cales sur une plaque !

ou tu finis par acheter un banc et tu trouveras quand ton buggy aura pris du jeu

une valeur a+ ou moins 3/4 degrés Mr. Green

Koni1978 · Ligue Inscrit le: 24/05/2021 Messages: 152

Je déterre ce post car j ai cherché pendant des heures comment mesurer son angle d'ouverture ou de pincement du train avant et c'est une super méthode OK!