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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124646 Localisation: 93
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Posté le: 03.03.2014, 18:49:54 Sujet du message: Le Cobra de Nicolas Reynaud ( 02/14 )*° |
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Le Cobra de Nicolas Reynaud motorisé par un Nova ( ligue 14 )
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Dernière édition par Tractoricou Administrateur le 11.03.2014, 20:00:18; édité 1 fois |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124646 Localisation: 93
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bomba Découverte


Inscrit le: 06/09/2012 Messages: 40
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Posté le: 04.03.2014, 12:49:39 Sujet du message: |
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c'est fait exprés la monte de pneus différente devant et derrière? |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124646 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124646 Localisation: 93
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Lopi Expert*


Inscrit le: 05/02/2011 Messages: 344
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Posté le: 06.03.2014, 18:50:49 Sujet du message: |
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Bonjour,le châssis long apporte quoi au niveau comportement?
Une date de commercialisation est-elle prévue(châssis long,renfort et cardan).
On voit des trous sur le châssis,c'est pour les lests?
A+ |
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vinzman Ligue


Inscrit le: 17/11/2006 Messages: 143
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Posté le: 07.03.2014, 00:39:50 Sujet du message: |
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pourquoi la config au niveau pneus : impact devant, enduro derriere!!? |
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francoismarie2b Expert**


Inscrit le: 23/05/2012 Messages: 518 Localisation: Corté (Haute Corse)
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Posté le: 07.03.2014, 12:02:38 Sujet du message: |
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Salut,
Quelqu un connait le banc de démarrage utilisé par Nicolas ?
Merci,
FM2b. _________________ Modelpro
Racing Expérience/ Serpent Cobra 2.0/ AKA/ accus N'vision/ Novarossi/ servos Power HD
LABEMAX
...WaAAATTS et GAaaazzzz !!! |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124646 Localisation: 93
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dus Ligue


Inscrit le: 26/06/2009 Messages: 199
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Posté le: 07.03.2014, 20:35:16 Sujet du message: |
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francoismarie2b a écrit: | Salut,
Quelqu un connait le banc de démarrage utilisé par Nicolas ?
Merci,
FM2b. |
S est un mugen !!! |
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francoismarie2b Expert**


Inscrit le: 23/05/2012 Messages: 518 Localisation: Corté (Haute Corse)
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Posté le: 07.03.2014, 21:08:09 Sujet du message: |
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Merci !
FM2b. _________________ Modelpro
Racing Expérience/ Serpent Cobra 2.0/ AKA/ accus N'vision/ Novarossi/ servos Power HD
LABEMAX
...WaAAATTS et GAaaazzzz !!! |
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guitou33 Expert**


Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794
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Posté le: 07.03.2014, 22:26:20 Sujet du message: |
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vinzman a écrit: | pourquoi la config au niveau pneus : impact devant, enduro derriere!!? |
salut
bon pour résumer , le montage inverse n'est pas possible
car la jante jaune ce retrouverait devant et de ce fait la blanche a l’arrière (ça irait pas avec la peinture de la carrosserie)
et en plus , un impact n'est jamais derrière un enduro (très mauvaise osmose)
de replus le collage d'un enduro sur jante blanche n'est pas préconisé par AKA car l'impact de la colle sur la jante ne convient pas a l'enduro et de ce fait il y a une perte d'endurance (le collage est très très important)
voila si ça peu répondre a ta question.
j'adore  |
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vinzman Ligue


Inscrit le: 17/11/2006 Messages: 143
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Posté le: 08.03.2014, 05:26:41 Sujet du message: |
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ok je ne savais pas...merci guitou! |
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guitou33 Expert**


Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794
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Posté le: 08.03.2014, 15:18:36 Sujet du message: |
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vinzman a écrit: | ok je ne savais pas...merci guitou! |
heu je voulait rigoler un peu , c'est du second degré
en fait , je pense qu'il fait ce montage pour éviter de toucher les réglages de l'auto.
c'est juste un affinage .  |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124646 Localisation: 93
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rasta34 Elite


Inscrit le: 26/11/2006 Messages: 1345 Localisation: *TOKYO*
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Posté le: 11.03.2014, 23:22:07 Sujet du message: |
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C'est beau tout neuf
je vouler savoir quesque vous conseiller en cloche ?nonbre de dents
merci _________________
Y love Tokyo
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RacingXP Sponsors Ligue


Inscrit le: 17/03/2011 Messages: 241
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Posté le: 12.03.2014, 11:56:51 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Le montage Impact avant et enduro derrière a été utilisé pour la première fois à Dijon par Jérôme Aigoin : il permet d'associer la motricité de l'enduro, à la directivité (en particulier sur les zones comme les pavés) de l'Impact. L'enduro est aussi un peu plus prévenant dans les dérives du train arrière.
Sur le Cobra, le châssis long sera disponible dans le courant du mois d'avril. Sur la voiture de Nicolas, la principale nouveauté était l'utilisation des étriers 14° et des fusées avant avec 0° d'inclinaison d'axe de pivot.
Vous pouvez jetez un œil sur ses réglages |
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