Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
rasta34 Elite


Inscrit le: 26/11/2006 Messages: 1345 Localisation: *TOKYO*
|
Posté le: 22.02.2014, 12:12:23 Sujet du message: |
|
|
Reste encore a pofiner avant de prévoir une date de sortie _________________
Y love Tokyo
|
|
Revenir en haut |
|
|
sebmugen Découverte


Inscrit le: 26/09/2013 Messages: 64
|
Posté le: 22.02.2014, 14:41:10 Sujet du message: |
|
|
Josh Alton le roi des voiture jamais fini mais qui vont être commercialiser bientôt ou pas
cavaliers avait dit présentation officiel dirt
présentation le 21 jour de course buggy
c'est vraiment un cr8 c'est se faire attendre  |
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
|
Posté le: 22.02.2014, 15:01:49 Sujet du message: |
|
|
1. Dakotah Phend – TLR/Orion – 10/7:36.434 Q3
2. Carson Wernimont – Mugen/OS Speed – 10/7:40.714
3. Taylor Petersen – Mugen/Novarossi – 10/7:42.609
4. Barry Pettit – Mugen/OS Speed – 10/7:43.617
5. Ryan Maifield – Associated/Novarossi – 10/7:44.457
6. Cody King – Kyosho/Reds Racing – 10/7:44.577
7. Jared Tebo – Kyosho/Orion – 10/7:44.664
8. Ryan Cavalieri – Associated/Orion – 10/7:45.350
9. Renaud Savoya – Xray/Orion – 10/7:45.730
10.Josh Wheeler – Xray/Os Speed – 9/7:00.023
11.Joseph Quagraine – JQ/Reds Racing – 9/7:00.891
12.David Ronnefalk – Kyosho/Orion – 9/7:01.512 _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
|
Revenir en haut |
|
Gonzo Expert*


Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 396
|
Posté le: 23.02.2014, 11:34:37 Sujet du message: |
|
|
speedy2 a écrit: | sur le CR8, il utilisait ceci..
 |
La transmission arrière est identique a celle ci.
Le cardan par contre est different.  _________________ Prospeed Optima MX1,JS Racing,KII Tyres |
|
Revenir en haut |
|
Sylveris Elite


Inscrit le: 15/09/2008 Messages: 1517 Localisation: Bourges
|
Posté le: 23.02.2014, 13:17:14 Sujet du message: |
|
|
Salut cobra85,
Je ne sais pas si tu cites Kyosho vraiment au hasard, il me semble que tu as vu où je voulais en venir. Les barres de chez Asso, les nouvelles (celles du 8.2), sont dessinées par Alton qui a rectifié par rapport aux anciennes.
La modification a consisté à remettre dans l'axe de la voiture, les extrémités des barres. De ce fait, quand les barres travaillent, en compensant la détente du ressort d'amortos opposé, cela fait bien une action de torsion sur la barre au milieu, mais de manière plus "propre".
Kyosho a fait pareil donc, la seule différence c'est qu'au Kyosho il manque quelques degrés encore.
Avec les barres de la forme de l'ancien modèle, il y a bien torsion de la barre, mais l'angle pris au départ force un peu les barres dans leur support de cellule. Les petites cales ( au nombre de deux sur le nouveau modèle) étaient très sollicitées sur l'ancien modèle, avec très vite beaucoup de jeu et des petites vis BTR bien incapables de garder la barre bien en ligne.
En gros, avant tu pouvais déjà faire pas mal de course avant qu'il y ai vraiment torsion de la barre, là le montage est plus direct, avec de meilleurs angles de "travail". Après on dira que c'est un détail, mais je trouve cela important.
J'espère avoir réussi à m'expliquer...
Bye ! _________________ Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr
RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50
Dernière édition par Sylveris le 23.02.2014, 14:26:24; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
Sylveris Elite


Inscrit le: 15/09/2008 Messages: 1517 Localisation: Bourges
|
Posté le: 23.02.2014, 13:33:59 Sujet du message: |
|
|
speedy2 a écrit: |
Souffrant également d'un sauveservo qui lâchait, il a dit que ce n’était pas un gros problème, juste la direction n’était pas si directe que ce qu'il aurait normalement aimer. |
Salut speedy2,
C'est incroyable car il y a à peine 2 semaines, j'avais un corps d'amorto foireux mal usiné...dans un kit de 8.2e pour pièces.
Tu sais que j'envoie maintenant ce genre de requête directement à Curtis Husting, le fils, et c'est le boss de Alton.
Du coup comme cela fait plusieurs fois, et il reconnait que je n'ai pas de chance ( ou plutôt qu'ils ont de gros problèmes !), nous discutons technique un peu aussi. Et avant même que je ne sois au courant de la présence de Alton en France avec le proto, je disais à Husting, que j'espérai un système de sauve servo plus pratique, plus accessible, pour pouvoir contrôler son serrage, ou desserrage, car l'ancien modèle à part avec une pince qui massacre tout... bref pour la première fois, il ne m'a pas répondu, et là je vois ça !
J'en conclu que le nouveau sauve servo a une molette comme l'ancien : inaccessible. Remarque ceux qui ont la molette accessible ont un système qui force sur les roulements de la barre, donc...
Bye ! _________________ Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr
RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50 |
|
Revenir en haut |
|
djay Expert**


Inscrit le: 28/07/2006 Messages: 840
|
Posté le: 24.02.2014, 10:36:47 Sujet du message: |
|
|
sebmugen a écrit: | Josh Alton le roi des voiture jamais fini mais qui vont être commercialiser bientôt ou pas
cavaliers avait dit présentation officiel dirt
présentation le 21 jour de course buggy
c'est vraiment un cr8 c'est se faire attendre  |
ET BLA BLA BLA et bla bli bli .....
la présentation se fera ne vous en faite pas.....
on en rediscutera le moment venu
Jerome |
|
Revenir en haut |
|
Papymini Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26475 Localisation: Orléans
|
Posté le: 24.02.2014, 10:45:07 Sujet du message: |
|
|
On va attendre tranquillement qu'AREA51 commence à publier quelque chose, ça nous évitera de nous faire modérer sans préavis, plus de teaser  _________________ Gentil papy boomer un peu anar complétement déjanté
N'est-il pas trop tard pour tout ??? |
|
Revenir en haut |
|
cobra85 Elite


Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1922
|
Posté le: 24.02.2014, 16:49:38 Sujet du message: |
|
|
Sylveris a écrit: | Salut cobra85,
Je ne sais pas si tu cites Kyosho vraiment au hasard, il me semble que tu as vu où je voulais en venir. Les barres de chez Asso, les nouvelles (celles du 8.2), sont dessinées par Alton qui a rectifié par rapport aux anciennes.
La modification a consisté à remettre dans l'axe de la voiture, les extrémités des barres. De ce fait, quand les barres travaillent, en compensant la détente du ressort d'amortos opposé, cela fait bien une action de torsion sur la barre au milieu, mais de manière plus "propre".
Kyosho a fait pareil donc, la seule différence c'est qu'au Kyosho il manque quelques degrés encore.
Avec les barres de la forme de l'ancien modèle, il y a bien torsion de la barre, mais l'angle pris au départ force un peu les barres dans leur support de cellule. Les petites cales ( au nombre de deux sur le nouveau modèle) étaient très sollicitées sur l'ancien modèle, avec très vite beaucoup de jeu et des petites vis BTR bien incapables de garder la barre bien en ligne.
En gros, avant tu pouvais déjà faire pas mal de course avant qu'il y ai vraiment torsion de la barre, là le montage est plus direct, avec de meilleurs angles de "travail". Après on dira que c'est un détail, mais je trouve cela important.
J'espère avoir réussi à m'expliquer...
Bye ! |
Salut Sylveris,
Bien compris
Merci pour le point de vue  |
|
Revenir en haut |
|
guy61 Champion du monde


Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165
|
Posté le: 24.02.2014, 17:14:41 Sujet du message: |
|
|
djay a écrit: | sebmugen a écrit: | Josh Alton le roi des voiture jamais fini mais qui vont être commercialiser bientôt ou pas
cavaliers avait dit présentation officiel dirt
présentation le 21 jour de course buggy
c'est vraiment un cr8 c'est se faire attendre  |
ET BLA BLA BLA et bla bli bli .....
la présentation se fera ne vous en faite pas.....
on en rediscutera le moment venu
Jerome |
t'est marrant toi Djay sebmugen attend pour savoir si il va pas passer sebasso  _________________ 6MIK , HB RACING , ORION , Aigoin Racing |
|
Revenir en haut |
|
Yeho Expert**


Inscrit le: 28/02/2009 Messages: 622 Localisation: Grenoble
|
Posté le: 12.03.2014, 18:08:48 Sujet du message: |
|
|
Point commun avec le D812 de Hara : Architecture du train avant.
Le point d'ancrage du bras supérieur à évolué mais on voit que l'ancienne position était prévue.
 |
|
Revenir en haut |
|
laro Elite


Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1310
|
Posté le: 12.03.2014, 19:52:14 Sujet du message: |
|
|
vivement la presentation officiel de djay sans bla bla bla  |
|
Revenir en haut |
|
rasta34 Elite


Inscrit le: 26/11/2006 Messages: 1345 Localisation: *TOKYO*
|
Posté le: 12.03.2014, 22:15:55 Sujet du message: |
|
|
laro a écrit: | vivement la presentation officiel de djay sans bla bla bla  |
plus un  _________________
Y love Tokyo
|
|
Revenir en haut |
|
j-j-g Ligue


Inscrit le: 06/01/2012 Messages: 193
|
Posté le: 12.03.2014, 23:44:37 Sujet du message: |
|
|
rasta34 a écrit: | laro a écrit: | vivement la presentation officiel de djay sans bla bla bla  |
plus un  |
+2  |
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
|
Posté le: 21.03.2014, 10:49:57 Sujet du message: |
|
|
A l'arrière on dirait des triangles avec option règlage triangles courts ou longs
 _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 24.03.2014, 17:31:13; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
j-j-g Ligue


Inscrit le: 06/01/2012 Messages: 193
|
Posté le: 24.03.2014, 16:53:21 Sujet du message: |
|
|
super voiture  |
|
Revenir en haut |
|
j-j-g Ligue


Inscrit le: 06/01/2012 Messages: 193
|
Posté le: 25.03.2014, 14:05:12 Sujet du message: |
|
|
Yannick donne nous des nouvelles de la voiture a montpellier tu a dit commercialisation dans 2 mois merci de ta reponse  |
|
Revenir en haut |
|
Cronux Ligue


Inscrit le: 19/05/2013 Messages: 111
|
Posté le: 06.04.2014, 17:52:06 Sujet du message: |
|
|
Peut on en savoir un poil plus sur la date de sortie approximative ? Je pense que beaucoup sont comme moi ... En attente ! |
|
Revenir en haut |
|
TKI Ligue


Inscrit le: 18/10/2012 Messages: 271
|
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
|
Posté le: 14.04.2014, 09:04:21 Sujet du message: |
|
|
Sur facebook on raconte que toutes les pieces, voir les proto ? du nouveau buggy ont été voler de la voiture de Josh Alton, lors du dernier jour aux the dirt Challlenge-Nitro fin fevrier
Lors du neo-race on roulerait à nouveau avec le Rc14 et plein de pieces originales _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 09.05.2014, 13:35:14; édité 4 fois |
|
Revenir en haut |
|
Metapsycho Expert**


Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 801
|
Posté le: 14.04.2014, 10:08:09 Sujet du message: |
|
|
Avec le retour des 8.2 à la Silver State, va pas falloir être trop pressé !!
Bref la date du 20 mai me semble un poil optimiste... |
|
Revenir en haut |
|
lascar Ligue


Inscrit le: 13/09/2009 Messages: 233
|
Posté le: 14.04.2014, 12:45:19 Sujet du message: |
|
|
Après les mondiaux... |
|
Revenir en haut |
|
speedy2 Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 10023
|
Posté le: 14.04.2014, 13:02:39 Sujet du message: |
|
|
je pense plus vite..
ils disent "au Neo avec toutes les pieces déjà en réserve".. il ne restait que les triangles avant et qqs trucs à faire en fait
s'ils sont prêt les pièces, cela ne durera pas encore des mois, ils doivent sortir au plus vite afin de sauver les ventes cette saison encore avec cette nouvelle voiture
on vera.. _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 14.04.2014, 23:14:25; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
Metapsycho Expert**


Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 801
|
Posté le: 14.04.2014, 15:29:22 Sujet du message: |
|
|
sauver les ventes ? quelles ventes? ça doit bien faire des mois qu'ils ont pas vendu un kit, en France en tout cas... |
|
Revenir en haut |
|
laro Elite


Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1310
|
Posté le: 14.04.2014, 20:08:33 Sujet du message: |
|
|
j'ai posé la question par message à Yannick Aigoin il y a 1 mois s'il avait une idée de la date de sortie il m'a pas répondu il doit pas le savoir  |
|
Revenir en haut |
|
Papymini Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26475 Localisation: Orléans
|
Posté le: 14.04.2014, 20:19:32 Sujet du message: |
|
|
Quelque chose de nouveaux quand même, Team Associated se met à vendre directement, exclusivement, depuis son site, effet de mode, ou généralisation  _________________ Gentil papy boomer un peu anar complétement déjanté
N'est-il pas trop tard pour tout ??? |
|
Revenir en haut |
|
mimi-17 Expert**


Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 877
|
Posté le: 14.04.2014, 22:25:15 Sujet du message: |
|
|
Metapsycho a écrit: | sauver les ventes ? quelles ventes? ça doit bien faire des mois qu'ils ont pas vendu un kit, en France en tout cas... |
a bon? c est toi le responsable des ventes chez asso??? encore un qui parle sans savoir...  _________________ kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing
|
|
Revenir en haut |
|
YankeeForever Champion du monde


Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
|
Posté le: 14.04.2014, 22:30:54 Sujet du message: |
|
|
On le trouve à 289.90 en ce moment ... Ca sent vraiment le déstockage  |
|
Revenir en haut |
|
mimi-17 Expert**


Inscrit le: 15/04/2009 Messages: 877
|
Posté le: 15.04.2014, 06:31:14 Sujet du message: |
|
|
Et oui...il destock pour préparer l arriver du nouveau, mais je vous rassure il ce vend des kits, et heureusement!!! _________________ kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing
|
|
Revenir en haut |
|
Papymini Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26475 Localisation: Orléans
|
Posté le: 20.04.2014, 17:16:22 Sujet du message: |
|
|
 _________________ Gentil papy boomer un peu anar complétement déjanté
N'est-il pas trop tard pour tout ??? |
|
Revenir en haut |
|
|