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Présentation et montage de la Kyosho Plazma LM Porsche 962 C Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6
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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.12.2013, 15:49:21    Sujet du message: Répondre en citant



Le moyeux gauche avec ses entretoises et les inserts équipés de leurs roulements.
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MessagePosté le: 22.12.2013, 16:53:38    Sujet du message: Répondre en citant



Montage des inserts sur les paliers.
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MessagePosté le: 22.12.2013, 20:06:38    Sujet du message: Répondre en citant



Le moyeux gauche qui est fixé par pincement, là aussi c'est une cote US.
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MessagePosté le: 22.12.2013, 20:26:56    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 22.12.2013, 21:17:14    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 27.12.2013, 07:16:29    Sujet du message: Répondre en citant





Le montage du différentiel sur le train arrière terminé.
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MessagePosté le: 27.12.2013, 16:27:03    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage de l'amortisseur.
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MessagePosté le: 27.12.2013, 22:17:06    Sujet du message: Répondre en citant



Le piston est fixé par des circlips.
Sur la photo le joint d'étanchéité, la bague de guidage et le bouchon inferieur alu.
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MessagePosté le: 28.12.2013, 17:44:46    Sujet du message: Répondre en citant



Le corps d'amortisseur alu d'un diamètre extérieur de 9mm avec son ressort et sa molette de réglage..
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MessagePosté le: 29.12.2013, 20:57:53    Sujet du message: Répondre en citant



Montage sur le corps d'amortisseur.
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MessagePosté le: 30.12.2013, 16:39:47    Sujet du message: Répondre en citant





Montage de la molette de réglage en plastique.
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MessagePosté le: 27.01.2014, 07:33:39    Sujet du message: Répondre en citant



La chape d'amortisseur avec une fixation réglable en alu et la coupelle inferieur du ressort.
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MessagePosté le: 27.01.2014, 07:34:07    Sujet du message: Répondre en citant



La Chape montée sur son support.
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MessagePosté le: 27.01.2014, 20:31:49    Sujet du message: Répondre en citant



Assemblage final de l'amortisseur.
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MessagePosté le: 28.01.2014, 08:03:27    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage des tirants de suspension latéraux.
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MessagePosté le: 28.01.2014, 08:03:47    Sujet du message: Répondre en citant



Ils sont réglables et font offices d'amortisseurs latéraux à "friction" ( montées avec de l'huile silicone 10 000 ).
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MessagePosté le: 29.01.2014, 01:51:15    Sujet du message: Répondre en citant

belle voiture Smile
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MessagePosté le: 02.02.2014, 13:54:43    Sujet du message: Répondre en citant





Montage des "amortisseurs" latéraux sur le châssis.
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MessagePosté le: 02.02.2014, 20:53:03    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage du sauve servo.
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MessagePosté le: 08.02.2014, 18:33:32    Sujet du message: Répondre en citant



Le montage du sauve servo n'est pas simple, j'aurai préféré qu'il soit livré monté.
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MessagePosté le: 08.02.2014, 18:42:45    Sujet du message: Répondre en citant



Les fixations avec 2 versions selon la taille de servo utilisée.
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MessagePosté le: 09.02.2014, 17:18:11    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 09.02.2014, 18:19:23    Sujet du message: Répondre en citant

La save servo, c'est un classic Kimbrough, il est en fait, un peu, réglable en fonction du nombre de bagues intérieur, presque toutes les Tamiya en ont encore Wink
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Il sera bientôt trop tard pour tout.
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MessagePosté le: 09.02.2014, 18:22:37    Sujet du message: Répondre en citant

A monter c'est une horreur
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MessagePosté le: 09.02.2014, 20:24:15    Sujet du message: Répondre en citant



Montage des supports et du sauve servo.
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MessagePosté le: 10.02.2014, 08:55:31    Sujet du message: Répondre en citant



Montage sur le châssis
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MessagePosté le: 10.02.2014, 11:22:56    Sujet du message: Répondre en citant





Montage des biellettes de direction.
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