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Pedroo Découverte
Inscrit le: 03/08/2012 Messages: 18
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Posté le: 25.07.2013, 18:26:29 Sujet du message: |
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Je reviens a la charge
Ayant décidé d arrêter le 1/5 , je me " lance " dans le short course , donc ce ne sera plus un RTR mais plus un kit axé " compét "
Donc d après ce que j ai cru comprendre il faudrait un 4*2 , y a t il un CF ?
Je me répète peut etre , mais je suis novice dans le " nucléaire "
Donc tout vos conseils seront les bienvenus
PS : je voudrais pas pourir le post , mais je ne sais pas ou posté et ne voudrais pas réouvrir un nouveau post " quel matos pour débuter "
Donc si un modo veut déplacer le post ...
Merci d avance |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 25.07.2013, 20:13:07 Sujet du message: |
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Tu as un sujet pour toi tout seul
La plupart va te répondre le SC10 RS RTR, déjà bien équipé de boite, possible à améliorer / fiabiliser pour pas trop cher.
Non, il n'y a pas de CF, mais en ligue, quand il y a des inscrits, ils roulent avec les stadium truck ( catégorie grosses roues ), et le RCmag Brushless Tour _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120941 Localisation: 93
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Posté le: 25.07.2013, 20:16:03 Sujet du message: |
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sur le RCMBT on accueil les SC 4x2 et y'a de belles bagarres
A voir dans les forums dédiés les présentations des voitures des concurrents mais aussi des présentations technique
j'en prépare une nouvelle, celle du nouveau Losi XXX-SCT RTR qui est aussi parfait pour ce championnat _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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Pedroo Découverte
Inscrit le: 03/08/2012 Messages: 18
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Posté le: 25.07.2013, 20:19:08 Sujet du message: |
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merci pour la teleportation
que faut il changer pour ameliorer le sc10rs ?
du coup , je ne sais pas si un RTR vaut le coup ...
j ai deja servo et radio donc si le combo du sc10rs n est pas top autant prendre un kit et un combo que je choisirais |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120941 Localisation: 93
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Posté le: 25.07.2013, 21:04:30 Sujet du message: |
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Les combo de boite sont suffisant
Lors de la manche 2 les 2 premier c'est des rtr de boite _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Double4 Expert*
Inscrit le: 24/09/2009 Messages: 384
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Posté le: 25.07.2013, 21:18:14 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | Les combo de boite sont suffisant
Lors de la manche 2 les 2 premier c'est des rtr de boite |
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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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cobra85 Elite
Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1918
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Pedroo Découverte
Inscrit le: 03/08/2012 Messages: 18
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Posté le: 25.07.2013, 21:54:29 Sujet du message: |
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Ok , ok , pour le blitz , j ai des appriori sur hpi , peut etre a tort d ailleurs
C est quoi le combo sur le sc10rs ? |
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thunders Elite
Inscrit le: 27/04/2004 Messages: 1712
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Posté le: 26.07.2013, 00:32:33 Sujet du message: |
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Pedroo a écrit: |
C est quoi le combo sur le sc10rs ? |
Le moteur est un Reedy 3300kv et le contrôleur un Associated XP SC700, le tout est bien pour débuter il y a déjà largement de quoi faire avant de maitriser totalement l'engin, à condition de passer le mode du contrôleur de Standard à Maximum et de changer le pignon de 18 par un 20 ou 21 selon la glisse de la piste.
Seul point à faire attention (je viens de rencontrer le problème), le moteur est certi et ne se démonte pas, donc faire attention aux roulements de chaque côté notamment en cas de pluie car s'ils grippent et que cela force, le moteur chauffe et serre rapidement. _________________ MUGEN MBX7R / ALPHA / DIFF TEREX
MUGEN MBX7R ECO
Merci à CARS DISTRIBUTION - TOP OPTIONS - EXSEN - MECCAMO pour leur aide !!!
GO GO GO !!!! |
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Pedroo Découverte
Inscrit le: 03/08/2012 Messages: 18
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Posté le: 28.07.2013, 10:05:15 Sujet du message: |
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merci pour vos conseils
j ai trouvé un SC10FT d occaz avec un combo orion
il me reste a choisir les accus
que faut il comme accus , 5000 et 50 C mini ?
une autre question , faut il un devolteur pour le servo et pour le recepteur ? |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 28.07.2013, 20:18:20 Sujet du message: |
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Pas besoin de dévolteur, le contrôleur ramène la tension à 6 Volts sur le récepteur.
5000 mAh 50C, c'est une bonne moyenne, même pour des finales de 10 mn, ça passe _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Pedroo Découverte
Inscrit le: 03/08/2012 Messages: 18
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Posté le: 28.07.2013, 22:39:15 Sujet du message: |
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Ok merci |
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Pedroo Découverte
Inscrit le: 03/08/2012 Messages: 18
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Posté le: 29.07.2013, 22:25:21 Sujet du message: |
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Vu que je vais commander mes accus , je voulais savoir quoi prendre comme consomables ( huiles amortos , diff , pièces de rechanges etc etc )
Et aussi savoir si je dois prendre le kit de barres anti roulis
Merci d avance |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 29.07.2013, 22:36:54 Sujet du message: |
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Le SC10, très bon choix!
Je te conseille si tu n'as pas encore de pneus de passer l'Avant en hexagone de 12mm, afin de suivre le nouveau standard, et ainsi pouvoir échanger AV/AR.
Pour le reste, selon les surfaces, comme pour moi, je te conseille le Dif a pignons, moins d'entretien et de réglages que le dif a billes.
Bon, le point faible de l'Asso, ce sont ses amortisseurs, même si ceux du FT sont corrects. Les nouveaux asso Big bores semblent pas mal, a voir a l'usage..
Comme dit Thunders, le combo du RS est déjà bien!
Pour le reste, si tu as le temps, fouille les articles sur le SC10, on a déjà pas mal échangé sur les points forts/faibles du SC10.
A ta dispo _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Zoun Découverte
Inscrit le: 17/05/2012 Messages: 15
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Posté le: 29.07.2013, 22:48:42 Sujet du message: |
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Salut bien que nouveau dans le 4x4 4x2 a mon gout le RTR 4x2 de Losi essayé ce Vendredi est terrible...
Je penses que ce que tu cherche c'est un xxx-sct
Tu trouvera certainnement ce que tu veux la
http://www.losi.com/Products/Start.aspx#vehicleSelector1
De mémoire il est optionable
Je sais pas dans quel coin tu es mais essaye de prendre contact avec AKIRA77 je suis sure qu'il sera heureux de te faire faire un essaie au CMS77 et te conseillé sur les accessoires pièces et options
Perso j'ai pas encore investit sinon ça aurait été avec plaisir |
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Zoun Découverte
Inscrit le: 17/05/2012 Messages: 15
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Posté le: 29.07.2013, 23:16:01 Sujet du message: |
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petite erreur essaye plutôt ça en TLR
http://www.tlracing.com/Products/Default.aspx?ProdId=TLR0024
la t'es plus en RTR mais RTC ou pas d"ailleur.
T'as une gamme complete "22SCT" tu trouvera ton bonnheur
Tu regarde l'onglet parts et tu verra que c'est bien optionable.
désolé pour la première réponse
@plus |
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Pedroo Découverte
Inscrit le: 03/08/2012 Messages: 18
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Posté le: 04.08.2013, 17:33:58 Sujet du message: |
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Ça y est j ai fait mes premiers packs !!!
Impressions plutôt sympa , mais piste très difficile et axé 1/8
Manque cruel de pointe de vitesse ( combo orion 90A et moteur 9,5T )
Malgré tout ça , je suis fan
Vivement les prochains packs !!!! |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 04.08.2013, 19:13:52 Sujet du message: |
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N'hésite pas a ajouter du timming et allonger ton rapport, pour plus de pointe.
Attention quand même a la chauffe... _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 04.08.2013, 19:43:02 Sujet du message: |
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Avant de toucher au timing, rajouter une voire deux dents au pignon, ça devrait rouler plus vite.
Le timing, il faut faire attention, sachant que sur ton moteur on ne sait pas si il se règle en statique ( calage de la tête ), ou en dynamique via le contrôleur _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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mp6boy Expert**
Inscrit le: 06/01/2004 Messages: 568
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Posté le: 04.08.2013, 20:25:33 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Le vario est un Orion Race donc timing 0, pour plus de vitesse ajouter une ou deux dents au pignon moteur.
Le moteur est un orion vst mod 9.5T, tu peux lui modifié le timing. |
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Pedroo Découverte
Inscrit le: 03/08/2012 Messages: 18
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Posté le: 04.08.2013, 20:30:40 Sujet du message: |
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Faut que je regarde le nombre de dents du pignon.
Pas eu le temps encore ...
Par contre , que faire pour éviter l effet parachute !!!
Il n y avait pourtant pas de vent , mais a la moindre brise , la voiture avait un comportement plus que bizarre lors des sauts , même un a moment carrément fait un back Flip |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 04.08.2013, 20:48:51 Sujet du message: |
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Des trous dans la carrosserie, où il faut _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Pedroo Découverte
Inscrit le: 03/08/2012 Messages: 18
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Posté le: 04.08.2013, 21:36:32 Sujet du message: |
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C est un 18 dents
Ou faire les trous ? |
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niconico07 Ligue
Inscrit le: 06/09/2012 Messages: 157 Localisation: belgique
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Posté le: 05.08.2013, 17:03:33 Sujet du message: |
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Trèèèèèèèèèèèèèèèèès bon choix un asso maintenant pour l'effet parachute le meilleur c est au niveau de la (pseudo)benne arrière et au pied du pare brise.
Ou alors changer de carro est passer sur proline avec les orifices a découper pour éviter l'effet parachute. _________________ Xray XB8E Tekin2050/sct pro 120A
Losi 22 sct Mid.
SC10 4x2 FT Reedy 8.5.
Futaba T4PX
Brtc Bauffe Belgique.
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thunders Elite
Inscrit le: 27/04/2004 Messages: 1712
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Posté le: 05.08.2013, 17:48:55 Sujet du message: |
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Perso, j'ai mis l'accu le plus en avant possible, j'ai impression que ça atténue un peu... _________________ MUGEN MBX7R / ALPHA / DIFF TEREX
MUGEN MBX7R ECO
Merci à CARS DISTRIBUTION - TOP OPTIONS - EXSEN - MECCAMO pour leur aide !!!
GO GO GO !!!! |
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gilius Expert*
Inscrit le: 20/05/2006 Messages: 362
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Posté le: 05.08.2013, 19:57:40 Sujet du message: |
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Pour l'effet parachute pas grand chose à faire à part des trous aux bons endroits mais attention en cas de terrain humide ou mettre du lest dans le pare choc avant. Ce que j'avais fait avec un Blitz HPI lors d'une ligue à Orange( mistral 70à 80 Km/h) mais pas tellement efficace malgré mon moteur LRP en 8.5T.
C'est l'inconvénient de ces carrosseries la prise au vent.Je vais essayé de fermer le bas au maximum avec du lexan pour éviter lors des sauts que l'air ne rentre. |
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mugen Expert**
Inscrit le: 12/08/2004 Messages: 531 Localisation: dans le 28
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Posté le: 06.08.2013, 11:09:45 Sujet du message: |
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en mettant une clé à pipe dans l'axe de la voiture sur l'avant cela marche sur un asso ou allourdir avec des options alu pour l'avant sur un traxxas en 4x2,est ce que vous avez déjà roulé avec un traxxas slash et cassé quelque chose? _________________ MUGEN JCA 4x2,1700kv,6mik
MUGEN MBX8 eco,Hobbywing et Hacker,Mt44,james
MUGEN MGT7 eco,Hobbywing et un 1900KV,GRP |
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Pedroo Découverte
Inscrit le: 03/08/2012 Messages: 18
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Posté le: 09.08.2013, 11:27:48 Sujet du message: |
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J ai fait un Pti pack vite fait hier , et après avoir fait quelques trous dans la carro et lester l avant , bein ça va beaucoup mieux
Bref que du bonheur , ça commence a envoyer du lourd
J attends réception de mon pignon et de mes huiles pour vous faire part du résultat des modifs a venir
Vive le SC |
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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 15.09.2013, 17:46:33 Sujet du message: |
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j ai vu rouler le Losi XXX-SCT a la rcmagcup il etait toujour devant dans les 3 et de boite sans rien touche
par contre je pense qu il faut passer les hexagones a l avant .
ou acheter le kit pour l avant ?
merci _________________ Vignier cyrille
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