Coupe des ligues TT 1/8 2013 à Bezeril *

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jeremy33 · Ligue Inscrit le: 26/04/2013 Messages: 126

a l'attention de Atomikcar

je pense que la meilleur des habitudes a prendre n'est pas de cocher chaque pilotes mais plutot celle de vérifier :
-le bon fonctionement de sa puce
-la bonne fixation de sa puce

quand tu te prépare pour la course tu vérifies tes accus et s'ils sont bien fixer
idem pour ton moteur tes servos etc il en est de méme pour une puce

il est facile de blammer le comptage mais avec 12 pilotes qui font des tours en moins d'une minute cela fait un pilotes toutes les 5 secondes
je peut te certifier qu'une journée de comptage est autant si ce n'est plus éprouvante qu'une journée de pilotage et pour un plaisir moindre
quand tu passe une journée entiére en plein canyar dans une serre

alors n'essaye pas de donner des conseils mais prend plutot des initiatives a la prochaine courses tu prend un papier un crayon tu temets sur le bord de la piste et tu compte les voitures ensuite on en reparlera

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

piratus · Expert** Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 783

Merci pour toutes ces infos Mika, c'est nickel !
Bravo Florence pour ton podium, et bravo à Ambre pour sa 5eme place avec son mbx8 tout neuf OK!

plus douée que son père... Wink

[/quote]

slt
bravo a thomas pour cette victoire a florence ,mais surtout a ambre (ma petite crevette )qui n a pas demerite pendant cette finale aide par un mbx8 tres performant (un grand merci au zinzin et a l olive)
merci a dos pour la meca OK!

je me demande si mecaniser sa progeniture m a pas foutu plus de stresse que si j avais moi meme pilote ,que d emotion

et pour finir un tres grand merci a toute mon equipe du gtbbc qui venu en force pour filer un coup de main indispensable ,je suis fier de vous
_________________

Atomikcar · Elite Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344

Ben tu vois ça fait à peu près 10 ans que je roule, et depuis 2009 en CF.
Et rassure-toi je contrôle mes puces, mais c'est gentil de t'inquiéter.

Primo, si tu as lu mes deux premières phrases et que tu roules depuis assez longtemps, tu auras deviné que j'ai connu le passage des puces club à la puce perso (ouf ça fait vieux de dire ça...) qui est un gros progrès tant pour les pilotes que pour les clubs.
Et je me souviens qu'à l'époque des puces clubs le comptage à la main en cas de défaillance d'une puce était systématique vu que la fiabilité de la puce était de la responsabilité du club. Et depuis qu'on est passé à la puce perso, certains (beaucoup en fait) clubs se sont complètement déchargés des défaillances de comptage quand elles ne concernent qu'un ou deux pilotes sur une série ou remontée. Et cela en incriminant la puce perso alors que parfois ce n'est même pas le problème... (mais ça coupe court à la discussion)
La différence c'est que le club peut (en prenant le relais de la puce) ratrapper le coup même une fois le départ donné et permettre au pilote (ou au comptage) de résoudre le problème sans que le pilote ait cramé sa qualif ou sa remontée. Alors que le pilote... Pas vraiment !

Deuxio, dans mon club ma mère fait partie des deux personnes responsables du comptage, je ne dis pas que c'est toujours parfait, mais quand une puce merde, bah oui elles comptent manuellement...

Tertio, mon but n'est pas de critiquer le travail des bénévoles du club sur une course où je n'étais pas. Ma remarque est plus générale et valable pour tous les clubs.

Pour terminer, Les calculs et les raisonnements comme quoi il va falloir compter tout le monde.... Vous êtes sérieux ?... C'est déjà exceptionnel quand 3 puces merdent en même temps sur une série de 12 pilotes ! Rolling Eyes

vilebrequin · Posté le: 30.07.2013, 11:13:30 Sujet du message:

aquamodel · Expert** Inscrit le: 02/08/2006 Messages: 786

Bonjour à tous Smile

Bravo à toute l'équipe du BCO 31 !!!! c'est unique est simplement parfait !!!
OK!

Quel souvenir... Merci

Je dis bravo aussi à mon fiston pour sa perf et au second pour son aide si précieuse OK!

Didier je te rassure, je trouve aussi que d'être en bas est bien plus stressant
que de piloter... Smile

miniman · Posté le: 30.07.2013, 12:38:53 Sujet du message:

slt

sans foutre le binz.....ya pas un point de reglement qui dit que chaque pilote est responsable du bon fonctionnement de sa puce
si elle ne fonctionne pas pour diverses raison ; puce mal positionnée , accu trop faible, puce rendu difficilement detectable vu son support ou placement sur la voiture .......c'est tant pis pour toi Idea

dans le cas cité il semblerait que la puce ait fonctionnée un moment et suite a sa mauvaise fixation elle n'a plus comptée ensuite
imaginez qu'il y en ai 3 ou 4 comme ca dans la manche et que ces 4 la se taille la bourre en groupe : vous faites comment pour compter sans desavantager personne

un moment donné faut prendre ses responsabilités et ne pas toujours pleurnicher quand on est fautif .....si on n'est pas au ramassage alors que cela fait 3heures que l'on est sur place, que l'on suit la course des autres et que l'on ne fait pas son ramassage .....suivant le planing etabli et affiché sur place ......que l'on a ete appelé au micro .....faudrait encore pleurer l'indulgence des commissaires Question

mais bon comme je n'y etait pas ........j'arrete la ma reflexion
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8

Mdp177 · Posté le: 30.07.2013, 12:45:06 Sujet du message:

Et techniquement est ce que quelqu'un peu m'expliquer pourquoi ça marche pas ( ou moins bien ) en position verticale , toute la saison dernière , ma puce était positionnée à la verticale , je crois pas avoir eu de soucis ! Étonnant ? Ou coup de chance !

chewbacca-rs3 · Posté le: 30.07.2013, 12:53:14 Sujet du message:

+ 1 on c'est tous fait avoir avec sa.( moi le premier en ch Europe b puce Perso fil couper. Et une coupe de France ou le réservoir était pas bon et ce. À l'issue de 3 remonter )et bien on ferme sa bouche et on se dit putin je veux pas sa une 2ème foi .
Je croie aussi que des très bon se font avoir. Aigoin a un ce discalifier. Pour réservoir
-Les règles sont toujours trop Dure :quand on se prend la sanction

Revenons. Aux plus important. Cette belle coupe de France
_________________
un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long Wink

http://www.facebook.com/pages/Micro-Racing-Club-Teichois/286992384738142

lachose · Ligue Inscrit le: 03/11/2009 Messages: 180

Coucou a tous,

J'y étais pas cette année pour cette fabuleuse course, mais je crois comprendre que quelques soucis de puces sont intervenus.

Le règlement à ce sujet (puce perso) est très strict et clair, mais beaucoup moins avec la boucle de comptage......

Posez-vous la bonne question, puces qui merdouille ou boucle de comptage....

Parfois les puces passent en signale de force à maximum 18%, c'est pas beaucoup je trouve, mais apparemment suffisant pour s'amuser.

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Bah comme le dit atomikar, le cas est rare pour avoir 4 puces qui tombent en panne en même temps, et pour qu'en plus ces 4 là soient dans un espace de 5 secondes en pleine bourre : je dirais que là on frise une situation de parano... Mad

Cette année j'ai vu une puce avoir des merdes : celle de Mutel en course de région a l'Hopital. Il a changé accu, et en finale ça c'est reproduit.

Pourtant il a fait une dizaine de course avant avec la puce a l'intérieur de la boîte radio du mbx7 sans connaître le moindre souci.

Je te dis Claude : oui le pilote est responsable de sa puce, c'est encore un truc que le club se défausse finalement : si il y a souci on n'est pas responsable le problème est de votre côté, pourtant c'est pas le pilote qui a creuser et installé la boucle de comptage Wink

Moi non plus j'y étais pas, pourtant dans le cas présent, Félix avait sa puc au même endroit depuis le début de la saison : ça a toujours bien fonctionné, il l'avait au même endroit en début de course a Bezeril, il n'a eu aucun souci en qualif.
Là il y a un doute en tour de chauffe, ils font un tour de plus : ça fonctionne bien, la demi démarre, on se rend compte du souci, en inspectant l'auto on se rend compte que sa puce se balade, ou s'est barré de son emplacement...le coup de pas de bol quoi on va dire Crying or Very sad

_________________
RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr

cobra85 · Elite Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1922

iforcegirl · Elite Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1775

Etonnant, le mecano a affirmé que la puce a été placée horizontalement et que pendant la demi, elle avait tourné... Aurait-il menti....
Ca soulève quand même le problème d'une "puce flottante" qui me semble déraisonnable...
La boucle a compté des milliers de tours et sur une voiture pendant 1/2 heure pas tous les tours, que dois-je remettre en cause, la boucle ou la puce?

La puce horizontale, pas dans une boite et sans carbone entre la puce et la détection sont des consignes d'AMB. Je pense qu'on peut leur faire confiance

Pour conclure, vous me dites comment on peut appliquer un peu le règlement mais pas trop...

Laughing

iforce · Ligue Inscrit le: 02/09/2004 Messages: 198

Voici les recommandations AMB pour l'installation du transpondeur

Installation of the Direct Powered transponder
The MYLAPS RC Direct Powered transponder is powered by the RC car’s receiver and does not need to be charged.
The transponder must be mounted horizontally (flat). The 1. position of the transponder must be identical in all RC model cars competing in the race for best finish accuracy.
Transponders must be positioned no higher than 2. 15cm (6inch) (lower is better), with no metal or carbon fiber between the transponder and detection loop.
Fix the transponder to the car with the help of double
sided adhesive tape or nuts and bolt. Make sure the transponder can not get detached during a race.Connect the power plug to a free servo channel or use 4. a Y-splitter.
Check for an orange LED on the transponder when 5. radio receiver is on.

gazzzzton · Ligue Inscrit le: 19/05/2010 Messages: 102

gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

Mdp177 · Posté le: 30.07.2013, 15:48:13 Sujet du message:

Zorglub · Expert** Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663

Micland16 · Posté le: 30.07.2013, 16:25:10 Sujet du message:

Alors coté concert, nous avons eu droit à deux groupes,

Un premier groupe Rock qui à fait un carton, ils ont fait l'ouverture et la fermeture. Ca donnait envie de danser OK!

Le second groupe avec des jeunes qui nous ont proposé une musique et des chansons de leur composition, ça s'écoutait mais ne donnait pas envie de danser.
_________________
Michaël LANDREVIE

cobra85 · Elite Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1922

Pour en revenir au sujet...
Bezeril, c'est mon meilleur souvenir de CF, le bonheur est dans le prés, une orga tiptop avec un accueil unique, buvette, stand, concert... comme on peu s'en rendre compte grace au live de Mickael.
Détrompez-moi si je me trompe mais je crois me souvenir que c'est un terrain privé, la Passion.
Bravo!

les copains du Gers OK!

iforcegirl · Elite Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1775

temps extra
Club au top
Bouffe super
Brumisateur autour de la buvette que du bonheur car on n'a pas eu froid
Repas du soir excellente ambiance
Humeur dans les stands : très joyeuse
Concert : bien sympa
Jeux pour enfants : gratuits et appréciés
Barbe à papa gratuite (et pas que pour les enfants)
Place à la buvette géniale
Regroupement par ligue : parfait
Nappe en plastique sur les tables : la France et les ligues et le nom de tous les pilotes présents
Accueil : au summum de la gentillesse
Vraiment très peu de reproches, juste un petit peu étroit dans les stands

Rien d'insurmontable. Un club vers lequel on a envie de revenir très très vite
Very Happy

sebp06 · Posté le: 30.07.2013, 17:19:39 Sujet du message:

salut
pour moi c'était ma première coupe des ligues et ben je m'en rappellerais
des rencontres bien sympa , un club au TOP , une belle piste ,la restauration au top et la buvette et c'est girafes
un grand merci a toute l'équipe de Bézéril pour l’accueil ne changé rien
et a Mr COSTA carlos pour les conseil et les astuces Very Happy

après niveau perf ben un servo de gaz qui a grillé lord de mon 1/4 dommage
voili voulou

sebp06 · Posté le: 30.07.2013, 17:21:01 Sujet du message:

jacouille · Découverte Inscrit le: 04/08/2011 Messages: 80

Tout est trés bien résumé par Marie. Bravo!

Je rajouterai......l'émotion et les larmes du Président Mon Oeil!

Vraiment pas déçu des 2.000 bornes.......
dommage pour Vincent qui m'arrache un tiran arrière à force de trop attaquer,quand il était deux en finale.
Belle performance qd même.
Ils ont mis la barre haute pour la Coupe de France C'est la Fête

_________________
Jacquy

Tractoricou · Posté le: 30.07.2013, 18:13:35 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 30.07.2013, 18:14:27 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 30.07.2013, 18:15:21 Sujet du message:

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gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

jacouille · Découverte Inscrit le: 04/08/2011 Messages: 80

NiNi_9 · Posté le: 30.07.2013, 18:32:48 Sujet du message:

Alors,
Par ou commencer:

Un travail gargantuesque qui a été réaliser par le bco 31.
Je tiens a remercier tout les bénévoles pour cette coupe des ligues qui a été vraiment à la hauteur en tout point.

L'accueil irréprochable du vendredi matin au dimanche soir.
Une course mener de main de maître aucun grain de sable.
Une ambiance digne du sud ouest impeccable.
Le bar la restauration au top du top.
Une piste magnifique.
Un samedi soir juste ÉNORME concert apéro offert.
Le poulet basquaise un vrai régal.
Des rencontres enrichissante sur le plan humain et technique.
Une chose est sûre même si les résultat n'ont pas été la pour moi je suis réparti le cœur gros et charger d'émotion et la tête pleine de souvenir partager avec cette passion qui rassemble petit et grand. c'est avec grand mais vraiment grand plaisir que je reviendrai faire un tour chez vous.

Ps: les girafes sont des animaux très dangereux a l'avenir je ne les regarderai plus avec le même oeil.

Nicolas barbe
Ligue 1
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