CF Elite 25 et 26 mai à Réding

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louisam54 · Elite Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960

Course arretée avant les finales... J envoi les résultats définitifs dès affichage
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Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo!

[/quote]

Tractoricou · Posté le: 26.05.2013, 14:51:10 Sujet du message:

je viens d'avoir Louis au tel

la course est terminée sans avoir couru les finales

le systeme pour déterminée le classement semble compliqué car toutes les 1/2 n'ont pas été courus dans les mêmes conditions
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lolo69550 · Posté le: 26.05.2013, 15:03:20 Sujet du message:

Tractoricou · Posté le: 26.05.2013, 16:34:55 Sujet du message:

podium 4x2

podium 4x4
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Tractoricou · Posté le: 26.05.2013, 16:35:28 Sujet du message:

rapport 4x2
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Tractoricou · Posté le: 26.05.2013, 16:36:23 Sujet du message:

rapport 4x4
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fredogtdue · Découverte Inscrit le: 21/05/2010 Messages: 83

merci au photographe pour nous avoir donné des nouvelle tout le week end de course Smile

linker · Champion du monde Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5826

Bravo Fabrice !! OK!

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Dur dur ce week-end : météo bien humide et froide ce dimanche, excellent accueil du club de Reding, tracé sympa et agréable : les pilotes des demi 4x4 ont appréciés les essai je le tiens de monsieur Y. Aigoin en personne si si !

Sinon pour la ligue 6, je pense qu'on a tous passé un bon week-end, j'espère que cela pourra donner l'envie aux autres dés que les Cf national ou élite reviendront dans le nord est.

En ce qui me concerne : potentiomètre de servo, ralenti haut au bout de 6 minutes impossible de sauter une bosse ou de prendre un virage a la corde, après passage au stand et décalage des trims, et Ben j'avais 2mm de décalage entre la bague et coulisseau de palonnier du coup : rien en bas!! Crying or Very sad

je suis tout deg...

Sinon un énorme merci a mon mécano qui doit être sur les rotules a cette heure ci : merci Louis OK!

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Tractoricou · Posté le: 26.05.2013, 19:55:41 Sujet du message:

merci encore louis OK!

un big up pour toi Bravo!

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Tractoricou · Posté le: 26.05.2013, 21:31:38 Sujet du message:

ils ont calculé comment pour la finale 4x4 ?
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jeannot · Posté le: 26.05.2013, 21:43:29 Sujet du message: 2

c'est simple ils ont pris les résultats des demis reno 38 tours et la suite.Quand aux demis je pense que tout le monde a été à égalité c'est à dire sous la pluie demi a et b 4x2 et demi a et b 4x4.
sans vouloir polémiquer je voudrais savoir à quoi cela sert de faire une commission de pilote qui n'a jamais été consulté pendant les 2 jours pour aucune décision ou discution.
_________________
traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP

pol5700 · Posté le: 26.05.2013, 21:44:47 Sujet du message:

Sympa de voir un cf, y'a du niveau;)

Dommage pour la météo mais c'est le jeu

En tout cas super solidarité, voir tous les pilotes et mécano aider pour mettre la sciure!

Impressionnant la vitesse a laquelle les voitures passent de l'état sale a neuf en quelques minutes, quel est votre produit miracle dans le pchit pchit???
_________________
TEAM TITI

NT1/rb/futaba
T4/lrp/futaba
Mbx7eco/prt/on power/ko
4pks

rcoxia · Posté le: 26.05.2013, 21:49:11 Sujet du message:

Merci au club de Réding pour le boulot qu'ils ont réalisé tout ce week end.

Vraiment pas de chance sur la météo, surtout ce dimanche.
_________________
MP9 TKI 2.5 Rev 2.0
Moteurs : des autres

TEAM MODELPLUS
http://www.modelplus.fr

juju4x2 · Posté le: 26.05.2013, 22:17:08 Sujet du message:

Merci au club pour leurs monstrueux efforts malgré une météo de Toussaint qui aura
été tout de même plus forte.

Un grand merci à Louis qui, non seulement a fait le reportage, mais a mécanisé tout
le monde (avec Etan aussi) pendant 2 jours... (V'là l'état de sa veste...).

Courage Steph, t'es pas loin de perdre ta rondelle Wink

_________________
M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance.

gaulois67 · Posté le: 26.05.2013, 22:18:09 Sujet du message:

juju4x2 · Posté le: 26.05.2013, 22:54:19 Sujet du message:

PP · Champion du monde Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003

ptitpilote · Elite Inscrit le: 14/12/2008 Messages: 1129

[quote="PP"]

manulatorpille · Ligue Inscrit le: 27/06/2004 Messages: 204

Je veux juste écrire un mot pour féliciter le club pour :

La préparation de la piste tout le week-end comme le coup de rouleau le samedi soir !!!
Mais aussi le contrôle technique plus que sérieux à respecter après les demies à passer un coup de pinceau très propre sur les durites avant de les démonter.

Bravo à vous, et soyez fier de votre CF !

Dommage pour la météo, et surtout le froid.

En tout cas très bonne ambiance dans les stands c'était sympa, surtout avec salocin pas loin ... Vive le sopalin

Cdt,
Manu

manulatorpille · Ligue Inscrit le: 27/06/2004 Messages: 204

Ah j'ai oublié la buvette au top , avec les tartes du samedi soir !! Félicitation

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Beaucoup de questions, honnêtement je pense que cette saison ( même si je n'étais pas au 2er Cfelite ) doit être la pire depuis que je suis régulièrement le CFA donc depuis 2004, j'ai pas le souvenir d'une météo aussi désastreuse!

Hier, juste avant les demi 4x4, et alors que ce déroulait les demi 4x2, Marie Nironi est venue voir les demi finaliste 4 roue motrice pour leur demander leur point de vue. Ils ont décidé de rouler ( elle pourra nous l'expliquer mieux que moi).
Franchement, si j'avais eu à faire un choix moi j'aurai voté contre c'est con à dire mais rouler dans de telles conditions pour le poireau moyen que je suis me semble sans intérêt : pourrissement du matos, coût financier non négligeable pour un résultat là encore sans intérêt. Mais bon j'étais pas concerné!!
Pourtant, je faisais parti de la commission des pilotes. Alors vous allez me dire pourquoi tu n'as pas été consulté? Ben la réponse est juste au dessus, je pense sincèrement qu'il me parait plus important de consulter les participants a une boucherie, une survie plus tôt que de consulter une commission des pilotes finalement qui n'est plus dans la course. Après il y a le règlement certe, mais y n'empêche qu'on peut faire preuve de bon sens devant des événements dont on ne maîtrise rien, enfin c'est ce que je pense.

Samedi aprèm juste avant ma série de qualif série G je crois, la course est stoppée pour permettre le déplacement de la boucle de comptage : apparement certains déclenchement se produisait dans la ligne des stands et la boucle était placer de l'autre côté. Bref interruption de bien 30 minutes je pense enfin pas loin j'ai eu le temps d'aller me jeter un picon... Mad

Condition météo idéal pour rouler au sec, pas de bol, la pluie arrive au moment où la course repart, ça dure pil poil le temps de la qualif : auto pourrie, mais bon on a rouler et finalement ça n'a pas trop chargé, série suivante, et la décision était prise de relancer les deux première série 4x4 ils connaissent des conditions tip top pour rouler, finalement pas les mêmes que nous avons rencontré, faut l'admettre... Déjà qu'on n'a pas besoin de contrainte pour faire des temps minable, mais en plus nous on roule sous la flotte... !!
Ça c'était la 1ère qualif.
3ème qualif, la tendance est inversé, les cadors rencontre un épisode pluvieux, je me dis que les résultats vont pas être très bon pour eux...
Bah là encore, ils améliorent même leur meilleurs temps de la journée, ils tournent quasiment tous 1s plus vite au tour Crying or Very sad

Ma conclusion est simple : c'est que t'as beau faire ça que tu veux, les tops seront toujours devant malgré les conditions météo, ils sauront toujours tirer parti du meilleur de la situation, et moi finalement je suis assez admiratif. Je pense aussi que nos représentants au CE a Reims en juillet vont cartonner ( je souhaite des conditions sèche biensur ) mais si il flotte, ils vont être au top nos top driver c'est certains!

Voili voili bon moi je retourne faire du gardiennage aujourd'hui... Crying or Very sad

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RC10 WorldCar
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Stef26216 · Posté le: 27.05.2013, 08:08:12 Sujet du message:

au club pour cette course, malgré les conditions

Trés bon week end malgré la pluie , les organisateurs ont bien travaillé OK!

Tout le week end, piste refaite entre les deux jours OK!

Muumm, les tartes flambées du samedi soir Smile

Donc merci au club

Un grand merci aux mecanos Louis et Etienne pour avoir courru tout le week end pour moi Bravo!

Merci à Mathieu pour le prêt d'un Alpha A852, super moteur

Bon, encore une fois la place du con 13ieme, mais super content de mon week end

La voiture marchait super fort OK!

, les pneus OK!

le moteur Alpha A852 OK!

, il manque le petit declic pour la final, mais je suis Very Happy

Merci à Arnaud ( Meccamo) OK!

Bref super week end Very Happy

_________________
Proto 4x2 M19 SWORKZ EVO (424)2014
Sponsors 2015:
Sweepshop, Meccamo, STS,Dimatech, 6MIK..et je cherche......

Sponsors 2014:
Sweepshop,Meccamo,Dima....,STS, Cars Distribution

jrenaud75 · Expert** Inscrit le: 08/05/2008 Messages: 792

Bonjour,

Juste une petite précision, valable pour les 4x2 (car je ne peux pas l'affirmer pour les 4x4 car je n'ai pas suivi le déroulement de leur course Embarassed

je suis allé me mettre au sec et au chaud au barbecue de la buvette) :

La finale 4x2 a été courue pendant 30 min.
Le départ a été donné et le compteur a tourné pendant 30min.
Les pilotes ont juste décidé de ne pas poser une voiture sur la piste.
Un gars aurait posé à 29min, il gagnait mais la décision unanime prise sur le podium a été respecté.

Le règlement a donc été suivi: pas d'arrêt de course pour les 4x2.
L'arbitre fédéral et Marie peuvent le confirmer.

Je tiens à remercier le club pour leur travail énorme et leur accueil : vraiment super, des gars comme ça OK!

Merci au Team JCA pour leurs conseils OK!

@+
Jérôme

Sarky · Expert** Inscrit le: 25/02/2006 Messages: 660

Le but de mon message n'est pas de polémiquer, mais juste d'informer les absents. Un très grand bravo au club, super boulot sur la piste, les flamtruc (je sais pas les dire mais je sais bien les manger!), bref super organisation!Seul bémol sur la boucle, il semblerait que notre responsable Marie Nironi l'aie mentionné durant la semaine, mais la position posait problème dès le départ, juste dommage de ne pas l'avoir déplacée avant. Très beau boulot de Marie qui a encore donné de sa personne ce week end, pas facile avec la météo que l'on a cette année!
Pour ce qui est des décisions. Les demi finalistes 4x4 ont été réunis avant les demies. Je ne voulais pas rouler, tout comme je pense une bonne partie des pilotes. Cette année on ne fait que ça, rouler dans la boue, ce n'est pas plaisant pour personne,pilotes, mécanos et spectateurs. Ce n'est pas parce qu'on ne paie pas le matos que l'on a pas le respect des bonnes choses!! Malheureusement, M. Le président de la fédération Philippe Bertrand a pris la décision indiscutable de donner le départ. En effet, il me semble que la commission est en place pour assister le comitié technique de l'organisation dans ses choix, mais elle n'est pas toute puissante.
Les demies ont donc été courrues, avec le résultat que l'on connait. Les pilotes finalistes ont été réunis après les demies. Voyant le ras le bol de tous, la décision a donc été d'arreter la course, avec les résultats des demies. Coonditions de piste égales ou non, le réglement a été appliqué à la lettre.

A bientôt
Reno Savoya

Ps: merci Etan!
Psps: Merci à Manulatorpille d'en avoir encore pris plein la trogne ce week end!!
_________________
Tel une fouine dans la forêt

Facebook: https://www.facebook.com/rsavoya
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Micland16 · Posté le: 27.05.2013, 08:45:19 Sujet du message:

ded-64 · Elite Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121

ca y de retour de Réding avec pleins de bon souvenirs dans la tête OK!

un grand bravo à tous les bénévoles club de Réding pour l'organisation de ce CF malgré encore une fois les conditions météo ait été "pourrie" dimanche après midi

les tartes flambées gratinés au munster le samedi soir c'etait une tuerie!!! OK!

tout à bien même très très bien fonctionné le samedi ou je fais la pôle à l'issué des 4 manches OK!

la demi un peu plus délicate car la piste est dévenue plus glissante avec tout de même une 4 ieme place à la clé OK!

merci à mes mécanos du We, pirapoulp, "wiwi" jeannot pour sa charcuterie Mr. Green

bravo à Louis qui etait partout à la fois (mecano, etaleur de sciure etc...) ce WE et qui a pris pas mal de photos.
Merci au club d'avoir tout mis en oeuvre pour que l'on puisse rouler durant Ce WE

rendez vous à dijon

André
_________________
Team Yasskoo, kyosho MP10, RC94

olive · Posté le: 27.05.2013, 09:35:19 Sujet du message:

Bravo a toi Dédé, une belle pôle et une belle 4ème place OK!

Ded64, l'étoile montante du 4x2 international !!! Wink

Eolnalis · Posté le: 27.05.2013, 09:36:32 Sujet du message:

Bonjour à tous!

Et ben voilà, week end terminé, on reprend le boulot avec la goute au nez pour ma part Laughing

Merci a tous les pilotes d'avoir participé à ce CF et d'avoir fait le déplacement tout en connaissant les prévisions météo pas forcément réjouissantes!

Un grand bravo à tous mes collègues du club pour leur investissement, on a vraiment donné le maximum pour que vous puissiez vous éclater tout le week end, et j’espère que ça a été le cas! Smile

Un merci particulier à la charmante dame qui a essayé, après avoir ramassé les 4 demis, de me réchauffer et de me sécher avec le sèche cheveux dédié au préchauffage du moteur de son mari!

Et puis un grand merci à Louis, qui a certainement dû se cloner pour tenir le coup, vu tout ce qu'il a fait ce week end!

A bientôt je l’espère!
_________________
Olivier
Pas de voiture pour le moment
Hoppa Pacman style!

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Ça Louis il va falloir lui décerner un prix spécial pour le dévouement de ce week-end, juste pour info : si il est absent des podiums (heuuu pour piloter hein Mad

) c'est tout simplement qu'il est en plein travaux pour son magasin en ce moment.
Ce week-end, sa chère et tendre lui a accorder une pose. Le Cf et les potes passant a moins de 100 bornes de Nancy, il ne pouvait faire plus que de s'y rendre juste en tant que spectateur, ou tout au moins mécano d'un jour, le minimum quoi. Rolling Eyes

Mais bon Louis ça doit pas faire parti de son vocabulaire minimum.

Du coup, bah je compte même plus le nombre de personne qu'il a mécanisé dans le week-end, quelques fois 2 voir 3 dans la même série ( le dingue il sait pas dire non Mad

), le nombre de photos : idem il était partout.
Et puis comme si ça suffisait pas il s'est mis à creuser des trous pour déterrer des piquets de boucle de comptage, après les essais il a replacer la sciure sur la piste (seul on aurait dit Tom Hanks), bref sur tous les fronts...

Et comble de l'affaire : sans licence 2013, c'est pas t'y beau ça...

Quand je pense que la plupart d'entre nous on ne se serait même pas deplacé Crying or Very sad

Bref encore une fois : merci Louis, moi je serais président du club de Reding je t'aurais offert au minimum une licence 2014 OK!

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