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Thomas Elite
Inscrit le: 19/07/2007 Messages: 1688
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Posté le: 22.04.2013, 11:33:26 Sujet du message: |
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Merci à toutes et tous d'avoir fait le déplacement jusqu'aux Andelys. On a tout fait pour vous accueillir au mieux. On espère que vous avez passé une bonne journée et que vous vous êtes fait plaisir. Vos remarques (constructives) sont également les bienvenues pour encore améliorer l'organisation ou la piste.
Pour les tops radio, c'est bizarre. Je n'en ai pas eu de mon côté. Est-ce que vos antennes étaient sorties? Car j'ai vu des pilotes qui ne sortent pas leur antenne du boitier.
Gauthier on a bien vu ton top radio, tu nous (tes mécanos) as même pourri car tu avais soit disant calé . |
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Fab0602 Découverte
Inscrit le: 05/11/2012 Messages: 97 Localisation: Yvelines (78)
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Posté le: 22.04.2013, 11:41:20 Sujet du message: |
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Pour ma part l'antenne était sortie, on a fait des tests sans rouler en déplaçant la voiture à la main près des zones des pertes de radio, sans carrosserie, en changeant les accus E/R (qui étaient chargés la veille) et le problème était toujours présent. _________________ Fabrice
Losi 8ight 3.0 / 3.0E |
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mbgviste Découverte
Inscrit le: 22/03/2008 Messages: 43
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Posté le: 22.04.2013, 12:09:57 Sujet du message: |
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Une petite info qui peut vous aider certains répéteurs wifi ont une plage de fréquence de 2.4 - 2.485 GHz c'est peut-être une piste à creuser il y en a peut-être dans l'environnement du site ?? |
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papimimi Ligue
Inscrit le: 07/12/2010 Messages: 113
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Posté le: 22.04.2013, 12:21:21 Sujet du message: |
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bonjour bonne journee avec le soleil . a st nicolas bonne apres midi a tous |
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philnitro Expert**
Inscrit le: 19/06/2004 Messages: 911
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Posté le: 22.04.2013, 12:26:59 Sujet du message: |
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Salut tout le monde,
Superbe journée, avec la présence des extérieures le niveau était sacrément relevé.
Belle bagarre avec Jimmy, je finis à 3sec derrière mais on c'est bien amusé.
Grand bravo Kentai pour ta première victoire. Vivement les prochaines
Piste qui n'était vraiment pas simple à prendre en main. Mais super tracé bravo Keven.
Bravo à tous les gens du club qui ont su organiser une course avec 84 pilotes.
A+
Chefchef |
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luigi Ligue
Inscrit le: 29/03/2008 Messages: 243
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Posté le: 22.04.2013, 12:41:58 Sujet du message: |
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serait-il possible d'avoir les résultats? merci |
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sebastie27 Elite
Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191
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Posté le: 22.04.2013, 13:27:18 Sujet du message: |
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Gauthier. est ce que tu avais des coupures radio lors de ts entrainements ?
Si non est fe que cela pourraitvenir d un probleme lié au micro de la sono ou l informatique ? _________________ losi eight 4
losi eight 3+E ezrun120 tekin 2000kv,
Losi truggy 3.0 e, rx8, rc concept 2100kv
TLR, Horizon Hobby
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philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6987
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SuperBullit Ligue
Inscrit le: 26/08/2008 Messages: 264 Localisation: Ligue 2
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Posté le: 22.04.2013, 14:05:42 Sujet du message: |
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Merci à tous les GO du MACA super accueil et cerise sur le gâteau ... Super photos
Stéphane COFFIN - CATTIA _________________ Mieux vaut prévenir que guérir |
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Intrepid76 Découverte
Inscrit le: 18/04/2012 Messages: 52
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Posté le: 22.04.2013, 14:06:00 Sujet du message: |
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Bonjour tout le monde.
Comme on peut le voir sur les photos précédentes ( La voiture jaune N°4), j'ai beaucoup d'accroche latérale. Je pars souvent en tonneaux.
Etant noviceb(1iere saison), comment puis je faire pour réduire cet accroche latérale ?
Merci d'avance. |
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Thomas Elite
Inscrit le: 19/07/2007 Messages: 1688
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Posté le: 22.04.2013, 15:15:36 Sujet du message: |
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Intrepid76 a écrit: | Bonjour tout le monde.
Comme on peut le voir sur les photos précédentes ( La voiture jaune N°4), j'ai beaucoup d'accroche latérale. Je pars souvent en tonneaux.
Etant noviceb(1iere saison), comment puis je faire pour réduire cet accroche latérale ?
Merci d'avance. |
Changer pneus (profil rond plutôt que carré), mettre du carrossage, arriver moins fort dans le virage... |
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luigi Ligue
Inscrit le: 29/03/2008 Messages: 243
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Posté le: 22.04.2013, 15:27:57 Sujet du message: |
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tu peux monter en BAR à l'AR, sur le xray je suis souvent en 2.6mm |
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Mumuch Elite
Inscrit le: 05/02/2009 Messages: 1868 Localisation: Normandie-R.M.C.A
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Posté le: 22.04.2013, 15:46:14 Sujet du message: |
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Thomas a écrit: | Intrepid76 a écrit: | Bonjour tout le monde.
Comme on peut le voir sur les photos précédentes ( La voiture jaune N°4), j'ai beaucoup d'accroche latérale. Je pars souvent en tonneaux.
Etant noviceb(1iere saison), comment puis je faire pour réduire cet accroche latérale ?
Merci d'avance. |
Changer pneus (profil rond plutôt que carré), mettre du carrossage, arriver moins fort dans le virage... |
oui ou simplement ne pas hésiter à venir nous voir le jour "J" quand tu as des problème _________________ Référent Seine Maritime
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Intrepid76 Découverte
Inscrit le: 18/04/2012 Messages: 52
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Posté le: 22.04.2013, 15:46:40 Sujet du message: |
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En pneus, j'etais en cityblock à l'avant et Ibeam à l'arrière.
Carrossage avant comme arrière : -2°
T'en penses quoi Thomas ? côté pneus
Quand tu dis mettre du carrossage, c'est passé à -3° ou -1° ?
Je suis en 2.5 bar à l'arrière : Luigi.
Merci d'avance |
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zizouza Expert**
Inscrit le: 12/05/2008 Messages: 735 Localisation: Beauvais
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Posté le: 22.04.2013, 17:30:43 Sujet du message: |
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Intrepid, j'ai roulé en finale avec du City, c'était tip top. Donc pas les pneus.
Autre piste à creuser, c'est la garde au sol ... avec tout les dénivelé qu'on a, si t'es trop haut en garde au sol, tu fini vite sur le toit ...
Concernant les top radio ... j'en ai pas eu de la journée non plus, j'en ai jamais eu non plus lors des entrainement, que ce soit sur le nouveau tracé ou l'ancien. Et mon antenne est carrément enroulé dans le boitier du récepteur, donc y a pas pire en théorie !
C'est, il me semble, la première fois qu'on nous reporte ce genre de soucis ...
On fera des essais avant notre prochaine course pour voir si le problème est toujours présent !
J'ai aussi entendu durant la journée que la sono était un peu juste. C'était la première fois qu'on l'utilisait, donc il nous reste un peu de mise au point
Ça nous fait plaisir de voir que la piste vous plait. Content aussi qu'elle se soit pas trop trop dégradé, car on a eu du mal à la tasser ... Et la moquette qui a super bien tenu à part un ou deux accrocs (c'est simplement de la moquette d'exposition, donc ça se déchire facilement ...).
Si vous avez des suggestions au niveau du tracé, des sauts etc., n'hésitez pas. On prend note de tout, j'ai lu qu'il fallait plus de protection après le comptage etc., on tachera de s'en occuper avant la prochaine course
Merci à nos sponsors pour les récompenses qu'il nous ont offert afin de vous récompenser !
Et GROS GROS MERCI à tout les membres du club qui ont participés à la préparation de la piste (notamment Cocoricco pour la peinture de la piste ) et l'organisation de le jour J. Merci aussi aux bénévoles de la buvette.
Rendez-vous le 2 Juin pour la prochaine course des Andelys _________________ Racing Experience - Much-Parts
Serpent - PICCO - AKA
SRX8 Nitro
Cobra 811 BE
Spyder SRX2 RM |
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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 22.04.2013, 17:37:21 Sujet du message: |
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salut,
concernant les "remarques" je pense que certains point de ramassage nécessiterais un peu de protection car a plusieurs reprise des voiture on atterrie sur les jambes de ramasseur lol
sinon top le circuit _________________ Vignier cyrille
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padef Découverte
Inscrit le: 31/05/2012 Messages: 84 Localisation: TRAPPES
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Posté le: 22.04.2013, 18:44:13 Sujet du message: |
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Bonjour,
Tres belles infrastructures que vous avez.... et du soleil ....
Un grand merci à votre club pour avoir reçu tant de pilotes
et surtout les brushless.
Car dans notre ligue 2 c'est le desert pour 2012 (except notre club)
Pascal _________________ JCA 4x2 Brushless |
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CAT Ligue
Inscrit le: 19/10/2008 Messages: 230 Localisation: ligue IDF
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Posté le: 22.04.2013, 19:12:33 Sujet du message: |
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Salut à tous,
une superbe journée sur une piste technique et pas simple à se mettre en main...
Mais sincèrement, une éclate totale, bien crevante...
Une organisation au top, et pour ce qui est des " bugs " informatiques, rien à dire, ce sont des bugs informatique, c' est tout...
Seules petites remarques ( pas critique, remarque ): vous avez un commentateur et directeur de piste qui à une " tchache " d' enfer et quand il hausse la voix sur le circuit, ce qui arrive assez fréquemment on a les oreilles qui fument dans les stands avec la resonance, un truc de malade je pense qu'il doit être possible de modifier la répartition sonore, plus sur le circuit, car on entend rien pour les departs !!! ( surtout quand le directeur de piste parle en même temps que le compte à rebours ) et un peut moins fort dans les stands....
A part ca, toujours le même bon accueil, c' est toujours un plaisir de venir rouler chez vous... _________________ JUDLIN Wilfrid
8IGHT X/KO PROPO/NINJA B02/SIGMA/AKA
8IGHT XE/KO PROPO/HOBBYWING/WS7500/AKA
8IGHT XTE/KO PROPO/HOBBYWING/WS7500/6MIK |
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titis14 Champion du monde
Inscrit le: 24/08/2004 Messages: 3865 Localisation: CPBVRC Rennes
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Posté le: 22.04.2013, 19:18:36 Sujet du message: |
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Voilà pourquoi j'ai installé 3 amplis à St Aubun
Un pour la piste, un pour le podium et stand de ravitaillement et un pour les stands couvert cela permet de régler différent la puissance.
Mais bon pas facile pour le départ quand il y a 12 voitures plein gaz _________________ Séb-r
www.rcpirate.fr
Xray XB8e 2015 + Orion vortex R8 avec Orion VST2 Pro 690.
Xray GTX8 + Reds GT5
Club de Rennes CPBVRC: www.cpbvrc.fr / https://www.facebook.com/cpbvrc/ |
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Thomas Elite
Inscrit le: 19/07/2007 Messages: 1688
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Posté le: 22.04.2013, 19:22:00 Sujet du message: |
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Intrepid76 a écrit: | En pneus, j'etais en cityblock à l'avant et Ibeam à l'arrière.
Carrossage avant comme arrière : -2°
T'en penses quoi Thomas ? côté pneus
Quand tu dis mettre du carrossage, c'est passé à -3° ou -1° ?
Je suis en 2.5 bar à l'arrière : Luigi.
Merci d'avance |
Difficile à dire comme ça sans avoir vu. Je ne vois pas qui tu es mais n'hésite pas à venir nous voir pendant la course (on n'a jamais mangé personne), qu'on regarde ça en live . |
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zizouza Expert**
Inscrit le: 12/05/2008 Messages: 735 Localisation: Beauvais
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Posté le: 22.04.2013, 19:35:50 Sujet du message: |
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titis14 a écrit: | Voilà pourquoi j'ai installé 3 amplis à St Aubun
Un pour la piste, un pour le podium et stand de ravitaillement et un pour les stands couvert cela permet de régler différent la puissance.
Mais bon pas facile pour le départ quand il y a 12 voitures plein gaz |
A vrai dire, notre installation n'est pas aboutie. Il nous a manqué un peu de temps pour finir ...
A terme, notre installation sera plus puissante (un 5ème hp dans la ligne droit au milieu est prévu, il faut qu'on passe une ligne pour l'alimenter, manque de temps ...). Il y aura un 2ème Hp sur le podium, ce qui permettra de pas avoir un pilote qui en prend plein les oreilles, et l'autre qui n'entend rien. Et il y aura un HP de plus pour les stand. Le son sera mieux réparti
On a un ampli général, mais entre l'ampli et les enceintes, on a des régulateurs qui nous permettent d'augmenter ou diminuer le son, d'une zone à l'autre. Pour le coup, tout était à fond car il nous manquait quelques HP _________________ Racing Experience - Much-Parts
Serpent - PICCO - AKA
SRX8 Nitro
Cobra 811 BE
Spyder SRX2 RM |
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philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6987
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Posté le: 22.04.2013, 20:27:46 Sujet du message: |
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surtout quand le directeur de piste parle en même temps que le compte à rebours
Non c'est le seul moment ou le directeur c'est tue pour entendre le décompte !!!
En effet on va améliorer cela , pour que l'on puisse entendre le décompte du départ des finales quand les moulins ronronnent en mémé temps
peut être il faut orienter d'avantages les deux diffuseurs de son de chaque cote de la piste vers la ligne de départ
Pour le reste c'est OK
On va arranger tout cela pour la prochaine |
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Thomas Elite
Inscrit le: 19/07/2007 Messages: 1688
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Posté le: 22.04.2013, 23:17:21 Sujet du message: |
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luigi a écrit: | serait-il possible d'avoir les résultats? merci |
vu sur le forum du club:
RAPPORT de CLÔTURE : TT 8 Th 4x4 - DECOUV
Chpt Ligue 3 TT 1/8 - MACA Les Andelys (365) le 21/04/2013
Pré-FINALE N° NOM et PRÉNOM LICENCE RÉSULTAT PLACE RÉSULT/QUALIF
FIN 1 BERTRE Philippe D 03-0691 75931 1°/ 24 T en 20:33.29 1 1 ° / 20 POINTS
FIN 2 LUTSEN Gauthier D 03-0365 76178 2°/ 23 T en 20:25.11 2 2 ° / 16 POINTS
FIN 3 KARA Frédéric D 03-0365 76177 3°/ 22 T en 20:03.01 3 3 ° / 14 POINTS
FIN 4 RADENAC Antoine D 03-0365 74898 4°/ 22 T en 20:17.42 4 4 ° / 14 POINTS
FIN 5 MATHIEU Franck D 03-0365 74491 5°/ 0 T en 00:00.00 5 5 ° / 10 POINTS
RAPPORT de CLÔTURE : TT 8 Th 4x4 - PROMO
Chpt Ligue 3 TT 1/8 - MACA Les Andelys (365) le 21/04/2013
Pré-FINALE N° NOM et PRÉNOM LICENCE RÉSULTAT PLACE RÉSULT/QUALIF
FIN 2 CHAILLOU Quentin N 03-0365 64153 1°/ 44 T en 30:32.95 1 1 ° / 76 POINTS
FIN 1 COLAS Maxime N 03-0365 64154 2°/ 43 T en 30:19.55 2 2 ° / 76 POINTS
FIN 10 LACOMBE Jean-Luc L 03-0365 65208 3°/ 42 T en 30:19.25 3 4 ° / 72 POINTS
FIN 4 HOUZIAUX Alain N 02-0500 68300 4°/ 42 T en 30:35.60 4 6 ° / 68 POINTS
FIN 6 TEIXEIRA BESSA Nuno N 03-0848 75747 5°/ 41 T en 30:31.11 5 12 ° / 59 POINTS
FIN 3 LEJEUNE Bryan L 03-0848 71737 6°/ 40 T en 30:01.20 6 9 ° / 61 POINTS
FIN 8 SCHOLLE Benjamin N 03-0691 72421 7°/ 40 T en 30:06.70 7 16 ° / 51 POINTS
FIN 9 DAVID Sébastien L 03-0691 13385 8°/ 40 T en 30:09.06 8 8 ° / 64 POINTS
FIN 12 ALANVERT Guillaume N 02-0840 63819 9°/ 39 T en 30:12.05 9 5 ° / 68 POINTS
FIN 11 BAUCHET Nicolas L 02-0987 68911 10°/ 39 T en 30:13.89 10 17 ° / 49 POINTS
FIN 5 ALANVERT Olivier N 02-0840 65527 11°/ 39 T en 30:21.31 11 11 ° / 60 POINTS
FIN 7 HAURE Olivier N 03-0365 8776 12°/ 37 T en 30:18.12 12 3 ° / 73 POINTS
1/2 B 1 COLAS Maxime N 03-0365 64154 1°/ 30 T en 20:18.64 REMONTÉ 2 ° / 76 POINTS
1/2 A 1 CHAILLOU Quentin N 03-0365 64153 1°/ 29 T en 20:11.82 REMONTÉ 1 ° / 76 POINTS
1/2 A 5 LEJEUNE Bryan L 03-0848 71737 2°/ 29 T en 20:40.23 REMONTÉ 9 ° / 61 POINTS
1/2 B 3 HOUZIAUX Alain N 02-0500 68300 2°/ 29 T en 20:41.95 REMONTÉ 6 ° / 68 POINTS
1/2 A 6 ALANVERT Olivier N 02-0840 65527 3°/ 28 T en 20:36.71 REMONTÉ 11 ° / 60 POINTS
1/2 B 6 TEIXEIRA BESSA Nuno N 03-0848 75747 3°/ 28 T en 20:38.59 REMONTÉ 12 ° / 59 POINTS
1/2 A 2 HAURE Olivier N 03-0365 8776 4°/ 28 T en 20:39.91 REMONTÉ 3 ° / 73 POINTS
1/2 B 8 SCHOLLE Benjamin N 03-0691 72421 4°/ 27 T en 20:04.70 REMONTÉ 16 ° / 51 POINTS
1/2 B 4 DAVID Sébastien L 03-0691 13385 5°/ 27 T en 20:07.18 REMONTÉ 8 ° / 64 POINTS
1/2 B 2 LACOMBE Jean-Luc L 03-0365 65208 6°/ 27 T en 20:11.39 REMONTÉ 4 ° / 72 POINTS
1/2 A 9 BAUCHET Nicolas L 02-0987 68911 5°/ 27 T en 20:13.71 REMONTÉ 17 ° / 49 POINTS
1/2 A 3 ALANVERT Guillaume N 02-0840 63819 6°/ 27 T en 20:14.12 REMONTÉ 5 ° / 68 POINTS
1/2 A 4 JUDLIN Wilfrid L 02-0987 30501 7°/ 27 T en 20:18.87 13 7 ° / 67 POINTS
1/2 A 7 MOUSSIRON David L 02-0500 23657 8°/ 27 T en 20:35.64 14 13 ° / 58 POINTS
1/2 A 8 OPILLARD Laurent L 02-0500 12119 9°/ 26 T en 20:14.44 15 15 ° / 56 POINTS
1/2 B 5 BERHAULT Cédric L 02-0500 72716 7°/ 26 T en 20:27.90 16 10 ° / 61 POINTS
1/2 B 9 CHARLES Mathieu L 03-0501 75975 8°/ 25 T en 20:09.27 17 20 ° / 41 POINTS
1/2 B 10 BLONDEL Denis L 03-0501 27602 9°/ 25 T en 20:20.77 18 22 ° / 40 POINTS
1/2 A 10 COFFIN Stéphane L 02-0500 7003 10°/ 25 T en 20:30.12 19 19 ° / 43 POINTS
1/2 A 12 BERGER Nicolas L 03-0501 76423 11°/ 25 T en 20:31.34 20 23 ° / 36 POINTS
1/2 A 11 LESUEUR Gabin L 03-0501 69526 12°/ 23 T en 20:09.11 21 21 ° / 40 POINTS
1/2 B 12 HAMONIAUX Lisa L 02-0418 67183 10°/ 19 T en 20:23.27 22 26 ° / 26 POINTS
1/2 B 11 RIVIERE Michel L 03-0365 72603 11°/ 19 T en 20:30.04 23 24 ° / 31 POINTS
1/2 B 7 MIONE Dorian N 02-0822 46673 12°/ 15 T en 11:14.67 24 14 ° / 57 POINTS
1/4 A 1 BAUCHET Nicolas L 02-0987 68911 1°/ 20 T en 15:13.45 REMONTÉ 17 ° / 49 POINTS
1/4 A 2 COFFIN Stéphane L 02-0500 7003 2°/ 20 T en 15:21.36 REMONTÉ 19 ° / 43 POINTS
1/4 B 2 CHARLES Mathieu L 03-0501 75975 1°/ 20 T en 15:27.54 REMONTÉ 20 ° / 41 POINTS
1/4 B 3 BLONDEL Denis L 03-0501 27602 2°/ 19 T en 14:55.52 REMONTÉ 22 ° / 40 POINTS
1/4 A 3 LESUEUR Gabin L 03-0501 69526 3°/ 19 T en 15:14.37 REMONTÉ 21 ° / 40 POINTS
1/4 A 4 BERGER Nicolas L 03-0501 76423 4°/ 19 T en 15:56.35 REMONTÉ 23 ° / 36 POINTS
1/4 B 4 RIVIERE Michel L 03-0365 72603 3°/ 18 T en 15:32.53 REMONTÉ 24 ° / 31 POINTS
1/4 A 5 BERY Daniel L 03-0501 4882 5°/ 17 T en 15:23.82 25 25 ° / 28 POINTS
1/4 A 8 VIGNIER Cyrille L 02-0409 30901 6°/ 17 T en 15:38.74 26 31 ° / 21 POINTS
1/4 B 5 HAMONIAUX Lisa L 02-0418 67183 4°/ 16 T en 15:05.68 REMONTÉ 26 ° / 26 POINTS
1/4 B 8 BARBESANT Antonin L 02-0500 69299 5°/ 16 T en 15:15.49 27 32 ° / 19 POINTS
1/4 B 1 CHENNEVIERE Nicolas L 03-0942 66499 6°/ 16 T en 15:18.28 28 18 ° / 47 POINTS
1/4 B 6 SCHOLLE Fantine N 03-0691 73592 7°/ 15 T en 14:56.30 29 28 ° / 25 POINTS
1/4 B 7 VIGNIER Fabrice L 02-0409 76159 8°/ 13 T en 14:10.37 30 30 ° / 24 POINTS
1/4 A 7 GODET Bruno L 03-0365 5443 7°/ 7 T en 05:35.28 31 29 ° / 25 POINTS
1/4 A 6 LECOQ Loïc L 03-0365 58406 8°/ 7 T en 05:41.66 32 27 ° / 26 POINTS
RAPPORT de CLÔTURE : TT 8 Th 4x4 - OPEN
Chpt Ligue 3 TT 1/8 - MACA Les Andelys (365) le 21/04/2013
Pré-FINALE N° NOM et PRÉNOM LICENCE RÉSULTAT PLACE RÉSULT/QUALIF
FIN 2 WEIMANN Jimmy N 02-0500 58415 1°/ 47 T en 30:10.94 1 1 ° / 76 POINTS
FIN 1 CHEFDEVILLE Vincent N 03-0691 22675 2°/ 47 T en 30:14.36 2 4 ° / 70 POINTS
FIN 6 ANNABY Mehdy N 02-0987 31100 3°/ 47 T en 30:32.38 3 2 ° / 72 POINTS
FIN 4 LARTIGAUD David N 02-0822 17730 4°/ 46 T en 30:12.86 4 7 ° / 64 POINTS
FIN 12 BARBESANT Eric N 11-0270 25570 5°/ 45 T en 29:57.65 5 5 ° / 68 POINTS
FIN 7 PHILIPPE Vincent N 02-0500 51311 6°/ 45 T en 30:10.67 6 6 ° / 65 POINTS
FIN 8 RIBEIRO Jean-Paul N 02-0840 16541 7°/ 44 T en 30:22.25 7 13 ° / 52 POINTS
FIN 11 PEYRE Frédéric N 02-0334 15974 8°/ 43 T en 30:16.69 8 14 ° / 49 POINTS
FIN 9 JASMIN Bruno N 03-0365 19705 9°/ 43 T en 30:31.72 9 20 ° / 44 POINTS
FIN 5 GROSJEAN Brice N 02-0334 68685 10°/ 32 T en 28:19.46 10 10 ° / 56 POINTS
FIN 10 QUARESIMA Guillaume N 02-0334 55315 11°/ 25 T en 17:29.55 11 9 ° / 61 POINTS
FIN 3 CAUMETTES Alexandre N 02-0822 16805 12°/ 21 T en 14:01.26 12 3 ° / 71 POINTS
1/2 B 2 CHEFDEVILLE Vincent N 03-0691 22675 1°/ 32 T en 20:29.00 REMONTÉ 4 ° / 70 POINTS
1/2 A 1 WEIMANN Jimmy N 02-0500 58415 1°/ 31 T en 20:03.28 REMONTÉ 1 ° / 76 POINTS
1/2 A 2 CAUMETTES Alexandre N 02-0822 16805 2°/ 31 T en 20:19.36 REMONTÉ 3 ° / 71 POINTS
1/2 A 4 LARTIGAUD David N 02-0822 17730 3°/ 31 T en 20:24.71 REMONTÉ 7 ° / 64 POINTS
1/2 B 5 GROSJEAN Brice N 02-0334 68685 2°/ 31 T en 20:34.00 REMONTÉ 10 ° / 56 POINTS
1/2 B 1 ANNABY Mehdy N 02-0987 31100 3°/ 31 T en 20:40.00 REMONTÉ 2 ° / 72 POINTS
1/2 B 3 PHILIPPE Vincent N 02-0500 51311 4°/ 31 T en 21:15.00 REMONTÉ 6 ° / 65 POINTS
1/2 A 7 RIBEIRO Jean-Paul N 02-0840 16541 4°/ 30 T en 20:09.05 REMONTÉ 13 ° / 52 POINTS
1/2 B 10 JASMIN Bruno N 03-0365 19705 5°/ 30 T en 20:20.00 REMONTÉ 20 ° / 44 POINTS
1/2 A 5 QUARESIMA Guillaume N 02-0334 55315 5°/ 30 T en 20:29.17 REMONTÉ 9 ° / 61 POINTS
1/2 B 7 PEYRE Frédéric N 02-0334 15974 6°/ 30 T en 20:34.00 REMONTÉ 14 ° / 49 POINTS
1/2 A 3 BARBESANT Eric N 11-0270 25570 6°/ 30 T en 20:39.94 REMONTÉ 5 ° / 68 POINTS
1/2 A 10 HALLIER Nicolas N 03-0848 70189 7°/ 29 T en 20:06.75 13 19 ° / 45 POINTS
1/2 A 9 LOMENEDE Thomas N 03-0365 59232 8°/ 29 T en 20:10.10 14 21 ° / 43 POINTS
1/2 B 11 LHUILLIER Grégory N 03-0501 22450 7°/ 29 T en 20:32.00 15 22 ° / 41 POINTS
1/2 B 6 GAILLARD Pascal N 02-0418 6589 8°/ 29 T en 20:57.00 16 12 ° / 55 POINTS
1/2 B 9 MARTIN Alexandre N 03-0501 67965 9°/ 29 T en 21:07.00 17 24 ° / 35 POINTS
1/2 B 12 PAIN Virgile N 03-0848 54853 10°/ 28 T en 20:04.00 18 30 ° / 24 POINTS
1/2 A 12 THIERRY Franck N 03-0365 11816 9°/ 27 T en 20:05.71 19 29 ° / 24 POINTS
1/2 B 8 FABRE Bastien N 02-0840 62108 11°/ 27 T en 20:33.00 20 16 ° / 48 POINTS
1/2 A 6 HAMONIAUX Gilles L 02-0418 55367 10°/ 26 T en 20:51.14 21 11 ° / 56 POINTS
1/2 B 4 HAMONIAUX Marc N 02-0418 55399 12°/ 26 T en 21:04.00 22 8 ° / 61 POINTS
1/2 A 8 LEFEBVRE Sébastien N 03-0501 27004 11°/ 7 T en 04:56.29 23 15 ° / 49 POINTS
1/2 A 11 MALANDAIN Olivier N 03-0848 30735 12°/ 1 T en 00:37.60 24 17 ° / 48 POINTS
1/4 B 4 MARTIN Alexandre N 03-0501 67965 1°/ 22 T en 15:05.03 REMONTÉ 24 ° / 35 POINTS
1/4 B 2 JASMIN Bruno N 03-0365 19705 2°/ 22 T en 15:06.23 REMONTÉ 20 ° / 44 POINTS
1/4 A 3 LOMENEDE Thomas N 03-0365 59232 1°/ 22 T en 15:08.48 REMONTÉ 21 ° / 43 POINTS
1/4 B 3 LHUILLIER Grégory N 03-0501 22450 3°/ 22 T en 15:13.96 REMONTÉ 22 ° / 41 POINTS
1/4 A 2 HALLIER Nicolas N 03-0848 70189 2°/ 22 T en 15:19.65 REMONTÉ 19 ° / 45 POINTS
1/4 A 1 MALANDAIN Olivier N 03-0848 30735 3°/ 22 T en 15:32.22 REMONTÉ 17 ° / 48 POINTS
1/4 B 7 PAIN Virgile N 03-0848 54853 4°/ 21 T en 15:04.54 REMONTÉ 30 ° / 24 POINTS
1/4 A 7 THIERRY Franck N 03-0365 11816 4°/ 21 T en 15:26.29 REMONTÉ 29 ° / 24 POINTS
1/4 B 5 HEDOUIN Bruno N 03-0365 7411 5°/ 21 T en 15:27.68 25 26 ° / 28 POINTS
1/4 B 1 HAMONOU Anthony N 02-0500 36897 6°/ 21 T en 15:34.72 26 18 ° / 45 POINTS
1/4 A 4 COSTA Jérémy N 03-0631 70853 5°/ 21 T en 15:39.25 27 23 ° / 35 POINTS
1/4 A 8 GODE Marc N 03-0501 48312 6°/ 21 T en 16:10.39 28 31 ° / 21 POINTS
1/4 B 6 REQUIER Frédéric N 03-0631 45381 7°/ 20 T en 15:19.25 29 28 ° / 27 POINTS
1/4 A 6 CANTOURNET Nicolas N 02-0500 27673 7°/ 20 T en 15:31.48 30 27 ° / 27 POINTS
1/4 B 8 CANTOURNET Thomas N 03-0365 27672 8°/ 19 T en 15:01.06 31 32 ° / 15 POINTS
1/4 A 9 SCHOLLE José L 03-0691 1782 8°/ 19 T en 15:17.14 32 33 ° / 13 POINTS
1/4 A 5 POTTEVIN Emmanuel N 03-0848 32834 9°/ 19 T en 15:21.33 33 25 ° / 34 POINTS
RAPPORT de CLÔTURE : TT 8 EL Brush
Chpt Ligue 3 TT 1/8 BL - MACA Les Andelys (365) le 21/04/2013
FINALE N° NOM et PRÉNOM N° LICENCE Meil.M1 Pt 1 Meil.M2 Pt 2 POINTS PLACE RÉSULT/QUALIF
FIN A 1 PHILIPPE Vincent 51311 1 1 2 1 2 1 1 ° / 2 POINTS
FIN A 2 CAPON Simon 41609 3 1 1 2 3 2 2 ° / 3 POINTS
FIN A 6 VAUCHEL Yoann 33120 2 2 3 3 5 3 6 ° / 7 POINTS
FIN A 7 BLONDEAU Thomas 35926 3 2 2 4 6 4 7 ° / 11 POINTS
FIN A 4 BARNIER Ivan 9355 1 3 3 4 7 5 4 ° / 7 POINTS
FIN A 3 CAUMETTES Alexandre 16805 2 5 3 6 11 6 3 ° / 5 POINTS
FIN A 5 HARACHE Romain 72807 3 5 2 6 11 7 5 ° / 7 POINTS
FIN A 8 PATE David 66886 2 7 1 7 14 8 8 ° / 15 POINTS
FIN A 9 FRIBOULET Jordan 44946 3 7 1 8 15 9 9 ° / 16 POINTS
FIN A 10 LE GOUEFF Steeve 59676 3 8 2 8 16 10 10 ° / 17 POINTS
FIN A 11 DEFOUILLOY Pascal 11677 2 9 1 9 18 11 11 ° / 19 POINTS |
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philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6987
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Posté le: 23.04.2013, 07:05:53 Sujet du message: |
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On compte sur les photographes pour voir les photos des remises de prix svp |
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luigi Ligue
Inscrit le: 29/03/2008 Messages: 243
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Posté le: 23.04.2013, 07:27:08 Sujet du message: |
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merci Tomtom belle bagarre en open apparemment entre les 3 premiers
Bravo à kentai pour sa victoire
pour intrepid76, tu peux aussi jouer sur le flex du chassis (voir notice) pour augmenter ou baisser le grip |
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philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6987
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GauthierL Découverte
Inscrit le: 08/04/2013 Messages: 33 Localisation: Paris -- Les Andelys
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Posté le: 23.04.2013, 08:41:10 Sujet du message: |
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Thomas a écrit: | Merci à toutes et tous d'avoir fait le déplacement jusqu'aux Andelys. On a tout fait pour vous accueillir au mieux. On espère que vous avez passé une bonne journée et que vous vous êtes fait plaisir. Vos remarques (constructives) sont également les bienvenues pour encore améliorer l'organisation ou la piste.
Pour les tops radio, c'est bizarre. Je n'en ai pas eu de mon côté. Est-ce que vos antennes étaient sorties? Car j'ai vu des pilotes qui ne sortent pas leur antenne du boitier.
Gauthier on a bien vu ton top radio, tu nous (tes mécanos) as même pourri car tu avais soit disant calé . |
Oui, c'est vrai, j'ai été méchant avec ma poule et toi! Mais je vous payerai une bière un de ces 4 pour me faire pardonner mon manque de tact évident sur ce coup... surtout que mon Plus 4 il cale jamais!!
En plus, grace à vous, je sais maintenant que je tiens 10min avec le plein! j'vais p'têt même pouvoir faire des finales BL maintenant
Sinon pour l'antenne, la mienne est sortie d'1,5cm de la boite, donc normalement pas de soucis de ce côté là...
Sur la piste, il n'y a normalement rien qui pose problème, pas de bordures métallique ni quoi que ce soit qui pourrait interférer avec les radios...
On a pas de WiFi non plus à la piste....
Ce qui est surtout étonnant, c'est que ça ne l'a pas fait à tout le monde!
De toute façon, l'anniversaire approchant à grands pas, une DX3C arrive comme par magie!
On verra à l'entraînement si y a un problème ou pas... j'ai vu qu'il y avait 3 personnes avec la même radio que moi, une KT201 de chez Kyosho, peut être que c'est mal foutu et que c'est pas bon qu'on soit trop nombreux avec ... C'est une radio pour le loisir....
Bref on va plancher dessus !
G _________________ Les freins, j'ai toujours pas compris à quoi ça sert....
Losi 8ight 2.0 EU - Nova Plus 4
MACA - Les Andelys |
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Roromix Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 18/12/2011 Messages: 4258 Localisation: RC94
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Posté le: 23.04.2013, 08:44:18 Sujet du message: |
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Il faudrait que les gars qui ont eut un problème disent ce qu'ils ont comme radio! |
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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 23.04.2013, 09:27:02 Sujet du message: |
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ansmann W6
futaba 3pk
KT 201
je crois qu il y avais aussi une dx3r mais pas sure
les autres ??
voila pour ceux que je connais _________________ Vignier cyrille
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grognion Expert**
Inscrit le: 04/07/2011 Messages: 592
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Posté le: 23.04.2013, 17:39:22 Sujet du message: |
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Mumuch a écrit: | Thomas a écrit: | Intrepid76 a écrit: | Bonjour tout le monde.
Comme on peut le voir sur les photos précédentes ( La voiture jaune N°4), j'ai beaucoup d'accroche latérale. Je pars souvent en tonneaux.
Etant noviceb(1iere saison), comment puis je faire pour réduire cet accroche latérale ?
Merci d'avance. |
Changer pneus (profil rond plutôt que carré), mettre du carrossage, arriver moins fort dans le virage... |
oui ou simplement ne pas hésiter à venir nous voir le jour "J" quand tu as des problème |
utiliser aussi les freins c'est pas mal aussi _________________
FINI |
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