Généralement pour un train avant non moteur, cas de 4X2 PR, la fusée est fixe, solidaire du porte-fusée, et c'est la roue qui tourne libre sur cet axe par l'intermédiaire d'un jeu de roulements (ou bagues bronze auto-lubrifiantes, ou directement matière plastique de la jante pour les modèles bas de gamme).
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