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bouyer808 Ligue
Inscrit le: 02/09/2010 Messages: 229
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Posté le: 16.03.2013, 18:36:45 Sujet du message: cellule arriere tki3 |
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salut a tous ,
cette aprem je suis partie faire un roulage pour finaliser le réglage du kyosh
et après 3 réservoir , cellule fondu .
c'est bien une cellule renforcé , montage bien , aucun jeu , pas de point dur ,
une roue libre nickel .
Enfin je c'est qu'il faut que j'en achète une autre . _________________ kyosho , novarossi , sanwa , aka , Meccamo |
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serafin Modérateur Elite
Inscrit le: 18/05/2004 Messages: 1633 Localisation: LOGNES 77
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bouyer808 Ligue
Inscrit le: 02/09/2010 Messages: 229
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Posté le: 16.03.2013, 20:33:14 Sujet du message: |
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roulement neuf , resultat cellule et roulement HS _________________ kyosho , novarossi , sanwa , aka , Meccamo |
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Philremc Ligue
Inscrit le: 07/11/2008 Messages: 146 Localisation: Aube
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Posté le: 16.03.2013, 21:36:23 Sujet du message: |
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Est-ce les roulements du pignon d'attaque?
si oui lors du montage du cardan central sur le pignon d'attaque as-tu laissé un petit jeu transversal (environ1/10éme).
Sinon je n'ai jamais entendu parlé d'un tel problème sur un Kyosh ou autre d'ailleur. Un roulement à peut-être grippé? |
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bouyer808 Ligue
Inscrit le: 02/09/2010 Messages: 229
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Posté le: 17.03.2013, 11:20:58 Sujet du message: |
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le roulement interne du pignon d'attaque et Hs 2 billes sont partie en fumé . _________________ kyosho , novarossi , sanwa , aka , Meccamo |
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Philremc Ligue
Inscrit le: 07/11/2008 Messages: 146 Localisation: Aube
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Posté le: 17.03.2013, 21:04:05 Sujet du message: |
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Et bien c'est un défaut sur le roulement, moi j'ai fais 2 saisons avec un kyosh et les roulements sont de bonne qualité, pas rencontré de problème sur les petits roulements 5X11X4. Vois avec ton mag. pour que ce soit pris en SAV.
Phil |
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bouyer808 Ligue
Inscrit le: 02/09/2010 Messages: 229
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Posté le: 17.03.2013, 21:31:54 Sujet du message: |
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c'est deja vue , et il n'y a pas de sav sur les pieces plastiques ,
du coup plus cas racheter une cellule et 2 roulements .
Kyosho niveau SAV bof il font rien . _________________ kyosho , novarossi , sanwa , aka , Meccamo |
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coach77 Expert*
Inscrit le: 26/08/2006 Messages: 302
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Posté le: 17.03.2013, 22:41:48 Sujet du message: |
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y a pas meilleur que les roulements kyosho le problème est ailleurs |
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CDR Elite
Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189
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Posté le: 17.03.2013, 23:40:30 Sujet du message: |
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bizarre en effet
avec les cellule type C que l'on a actuellement sur nos MP9 et les rls de serie, c'est normalement indestructible |
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DeadMan Découverte
Inscrit le: 01/05/2013 Messages: 63
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Posté le: 14.08.2013, 11:13:40 Sujet du message: |
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Il fallait peut être mettre de la graisse |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9808
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Posté le: 14.08.2013, 13:09:41 Sujet du message: |
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comme on a dit, laisser le minimum de jeu entre pignon et roulements
sinon, quand çà chauffe après qqs réservoirs voir en finale, les roulements sont compressés
chauffent de trop, voir se bloquent et tout autour pète.. _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 14.08.2013, 18:52:20; édité 4 fois |
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loule Ligue
Inscrit le: 13/02/2009 Messages: 239
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Posté le: 14.08.2013, 17:52:44 Sujet du message: |
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Salut
Il te faut peu etre deja mettre un petit peu de graisse teflon entre le pigon d'attaque et la couronne de diff aussi pour eviter les echauffements
Salutations |
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titis14 Champion du monde
Inscrit le: 24/08/2004 Messages: 3860 Localisation: CPBVRC Rennes
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Posté le: 15.08.2013, 00:25:49 Sujet du message: |
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En effet bizar je l'ai vu une fois au master 2010 sur le MP9 de Adachi SHIN
Je n'ai jamais laisser de jeu horizontalement et pas le probléme. J'ai encore la même cellule sur mon TKi1 depuis la sortie de la type C qui est sortie courant 2010 je crois.
_________________ Séb-r
www.rcpirate.fr
Xray XB8e 2015 + Orion vortex R8 avec Orion VST2 Pro 690.
Xray GTX8 + Reds GT5
Club de Rennes CPBVRC: www.cpbvrc.fr / https://www.facebook.com/cpbvrc/ |
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