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Tractoricou Administrateur Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 124717 Localisation: 93
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gazman Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 11.03.2013, 09:34:33 Sujet du message: |
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Y a pas 50 modifs qui peut etre présentées
soit tu fournis ton ramasseur ( franchement c'est pas top)
soit les clubs ne ramassent plus pour les demies et finales _________________
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meskine Expert**


Inscrit le: 02/05/2007 Messages: 993 Localisation: Besançon (25)
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Posté le: 11.03.2013, 09:37:14 Sujet du message: |
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Soit c'est toi qui ramasse ta voiture !!
mais ca va bousculer dans les escaliers
 _________________ BMDesign |
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bibi49 Champion du monde


Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 11.03.2013, 09:40:52 Sujet du message: |
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Ça peut etre aussi : tu ne quittes pas la piste tant que le ramasseur suivant n'est pas venu te remplacer... _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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guy61 Champion du monde


Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165
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Posté le: 11.03.2013, 09:46:11 Sujet du message: |
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bibi49 a écrit: | Ça peut etre aussi : tu ne quittes pas la piste tant que le ramasseur suivant n'est pas venu te remplacer... |
c'est déjà en place ce système  |
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damlae Expert*


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 418
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Posté le: 11.03.2013, 10:06:55 Sujet du message: |
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Comme en 1/5 Piste c'est ton meccano qui va te chercher quand tu fais une Faute ça Calme!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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jeannot Champion du monde


Inscrit le: 22/08/2004 Messages: 3187 Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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Posté le: 11.03.2013, 10:17:24 Sujet du message: |
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dans ce cas y a de la cheville cassée dans l'air _________________ traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP |
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Zirco Ligue


Inscrit le: 24/09/2012 Messages: 176
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Posté le: 11.03.2013, 10:21:34 Sujet du message: |
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Ca peut être aussi +10 ou 15€ par personne à linscription et le club embauche des ramasseurs pour la journée ou juste pour les finales.
La RC va faire diminuer la courbe du chomage en france  |
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jacouil33 Elite


Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 11.03.2013, 10:37:26 Sujet du message: |
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Il faut penser aussi aux handicaper (dont j'en fait partie) qui ne peuvent pas ramassé qui arrive dans une course tout seul et là galère pour trouver un ramasseur souvent, sauf quand le club sympa y mais un membre du club, et à ce niveau le règlement est un peu contradictoire je site (une exception peut être faite mais etc..... etc....).
Il n'y à rarement plus d'un ou 2 handicapé dans certaines courses et ce serait bien de revoir cette article du règlement ce qui nous éviterais bien souvent des galères à nous les handicapés.
Pensez y ça n'arrive pas qu'au autres c'est quand on le devient que l'on s'en rend compte.
Merci pour eux _________________ Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL |
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iforcegirl Elite


Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1775
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Posté le: 11.03.2013, 10:58:14 Sujet du message: |
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Rien n'est encore figé, ni décidé.
Toutes les idées sont bonnes à prendre.
Ce qui devrai être testé à l'Efra ne sera pas forcément applicable chez nous. Je rappelle que c'est un test... (et il faut encore que cela soit validé par l'Efra ce qui pour l'intant n'est pas le cas)
N'hésitez pas à m'envoyer vos idées ou remarques (si possible par mail)
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guy61 Champion du monde


Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165
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Posté le: 11.03.2013, 11:04:48 Sujet du message: |
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jacouil33 a écrit: | Il faut penser aussi aux handicaper (dont j'en fait partie) qui ne peuvent pas ramassé qui arrive dans une course tout seul et là galère pour trouver un ramasseur souvent, sauf quand le club sympa y mais un membre du club, et à ce niveau le règlement est un peu contradictoire je site (une exception peut être faite mais etc..... etc....).
Il n'y à rarement plus d'un ou 2 handicapé dans certaines courses et ce serait bien de revoir cette article du règlement ce qui nous éviterais bien souvent des galères à nous les handicapés.
Pensez y ça n'arrive pas qu'au autres c'est quand on le devient que l'on s'en rend compte.
Merci pour eux |
étant en fauteuil roulant , depuis le temps que je roule en CF cela a toujours était , c'est a toi de fournir ton ramasseur et pas au club de t'en fournir un sympa la réponse des instances fédéral j'en ris il vaux mieux ...
la seule personne a m' aidé sur ce point le jour des CF et Marie Nironi ..Merci Marie
on arrive a trouver une solution aussi bien sur le ramassage que pour les remontées le dimanche  |
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Juju_59320 Elite


Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666
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Posté le: 11.03.2013, 11:08:18 Sujet du message: |
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damlae a écrit: | Comme en 1/5 Piste c'est ton meccano qui va te chercher quand tu fais une Faute ça Calme!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Ouais mais la faute est plus rare en 1/5 piste. Pas pareil 1/8 TT quand t'as une dizaines de sauts par tour et la piste défoncée arrivé en finale .... |
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iforcegirl Elite


Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1775
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Posté le: 11.03.2013, 11:11:05 Sujet du message: |
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damlae a écrit: | Comme en 1/5 Piste c'est ton meccano qui va te chercher quand tu fais une Faute ça Calme!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Bien trop dangereux, ça on oublie!!!  |
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cissou83 Expert**


Inscrit le: 21/10/2008 Messages: 729 Localisation: ligue11 crcmf cogolin
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Posté le: 11.03.2013, 12:16:06 Sujet du message: |
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Slt a tous ton mecano te ramasse est te fait le plein a sont poste seul probleme la communication pilote mecano  _________________ facebook crcmf rc cogolin |
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Etan Champion du monde


Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 11.03.2013, 13:16:14 Sujet du message: |
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Pas de ramasseurs, fautes interdites : au moins on verra moins de bourrins...  _________________ RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
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james7878 Ligue


Inscrit le: 01/11/2006 Messages: 115 Localisation: suisse
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Posté le: 11.03.2013, 13:34:37 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
En Suisse, nous n'avons pas la même formule que vous pour les remontés...
Chaque pilote qui ne remonte pas, ramasse la remonté suivante... Celui qui ne remonte pas dans le 1/8b, ramasse dans le 1/4a et ainsi de suite
Donc pour les demis et finales très peu de problème, la demi a est ramassé par les non-remonté du 1/4B et la demi B par les non-remontés de la demi A + quelques ramasseurs du club... Et pour le final et ben c'est les finalistes de la finale amateur (pour vous ça serait les finalistes 4x2 ou alors les ramasseurs des demis A et B non-remontés)
Une chose qui n'est pas terrible, c'est que les demi-finalistes ramassent la première remontée le dimanche matin...
Jeremy |
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ded-64 Modérateur Elite


Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121
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Posté le: 11.03.2013, 14:51:35 Sujet du message: |
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question stupide
pourquoi changer le système de ramassage? car malgre tout, le système actuel marche pas trop mal _________________ Team Yasskoo, kyosho MP10, RC94 |
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michael Elite


Inscrit le: 03/08/2007 Messages: 1277
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Posté le: 11.03.2013, 15:27:27 Sujet du message: |
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il ne marche pas trop mal, mais beaucoup le critique..... |
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JCP Découverte


Inscrit le: 26/09/2009 Messages: 73
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Posté le: 11.03.2013, 16:58:44 Sujet du message: |
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Hier, nous avons eu une ligue à notre club de Pierrefeu, et j'en profite en tant que directeur de course de féliciter tous les pilotes présents pour leur discipline aux ramassages (à part quelques tête en l'air, mais vraiment minim,
ils feront mieux la prochaine fois). Chacun était à son poste 30 secondes avant le départ (sans rappel consécutif) et pour les remontées idem. Vraiment le jour et la nuit avec la saison précédente.
Nous avions votés lors de notre dernière AG, de faire une synthèse du réglement avec les principaux points dont le ramassage et les divers sanction encourues, synthése que j'ai moi même rédigée et fait approuvé par Marie Nironi, et de l'afficher dans divers endroits du circuit et de le rappeler en insistant fortement lors du breefing. Je peux vous certifier que la recette est bonne, je n'ai pas perdu ma voix.
JCP Directeur de course du VAMP. |
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Phred Elite


Inscrit le: 21/08/2007 Messages: 1844 Localisation: Villers-la-Ville (B)
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Posté le: 11.03.2013, 18:46:32 Sujet du message: |
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faire appliquer le règlement actuel serait déjà un grand progrès. Je repense aux quelques pilotes dimanche qui ne comprenaient pas que nous ramasseurs attendions qu'ils coupent les gaz pour saisir leur voiture. Et plus on attendait plus ça s'énervait... et à la gamelle suivante: rebelote ! _________________ 3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech |
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miniman Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7521 Localisation: seine et marne
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Posté le: 11.03.2013, 20:02:51 Sujet du message: |
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michael a écrit: | il ne marche pas trop mal, mais beaucoup le critique..... |
slt
je suis d'accord que le systheme actuel n'est pas mauvais
....ce qui manque c'est la fermeté pour le faire appliquer
tout le monde a droit a l'erreur ...mais quand celle ci est repetée j'apelle ca de la mauvaise volonté et faut remettre les choses a leur place
au GP ANGOULEME ca c'est tres bien passé , le directeur de course rapellait simplement les noms des pilotes qui devaient aller au ramassage et ca suffisait
quand j'ai commencé les competitions ce systheme la fonctionnait tres bien , ......donc pour moi c'est pas le reglement qu'il faut changer .......mais les mentalités
si un pilote ne peut pas rester pour ramasser une finale par exemple ...pourquoi ne pas envisager que seul le directeur de course l'accorde a condition que cette personne ait un remplacant .....sinon tu reste ou tu es sanctionné
dans notre ligue c'est arrivé l'an dernier que des pilotes soient sanctionné ( dont cyril) parce que ils etaient parti avant leur devoir de ramassage
personne ne s'est insurgé et les pilotes concernés ont accepté la decision ( apprise a la fin de la course ...) sans broncher
je ne pense pas qu'ils recommencent
c'est comme dans tout....user peut gener .....abuser c'est se couper la branche sur laquelle on est assis et c'est toujours les abus qui font que......
parce que il faut avouer quand meme que dans l'ensemble ...nos directeurs de courses sont relativement cool, alors un petit effort de notre part .......
la ou il faut peut etre DEBATTRE le reglement c'est que la personne qui doit aller ramasser ...n'est pas forcement le pilote comme c'est actuellement le cas .......mais peut etre n'importe quelle personne possedant une licence FFVRC......a charge du pilote de trouver quelqu'un .... ...ce qui pourrait peut etre aider ceux qui n'ont pas de mecano a disposition
l'esentiel au final etant que tous les postes de ramassage soient pourvus a 30s du depart de la manche
voila ma reflexion _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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RicM Elite


Inscrit le: 25/09/2008 Messages: 1125 Localisation: 25
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Posté le: 11.03.2013, 20:32:34 Sujet du message: |
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Etan a écrit: | Pas de ramasseurs, fautes interdites : au moins on verra moins de bourrins...  |
Et interdiction de rester sur le podium. Attente de la fin de course à la buvette ...
 _________________ MP9 / Nova
Losi / X-Ray 808 / Hyper 8.5 Pro / Speed / Falcon / GO 7 / Rx8 2250Kv / TC5.RC10B4.Z Awd
TTRC90
** Je suis champion de rien, mais je le sais ** |
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laurent22 Expert**


Inscrit le: 19/03/2004 Messages: 642
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Posté le: 11.03.2013, 21:04:58 Sujet du message: |
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iforcegirl a écrit: | Rien n'est encore figé, ni décidé.
Toutes les idées sont bonnes à prendre.
Ce qui devrai être testé à l'Efra ne sera pas forcément applicable chez nous. Je rappelle que c'est un test... (et il faut encore que cela soit validé par l'Efra ce qui pour l'intant n'est pas le cas)
N'hésitez pas à m'envoyer vos idées ou remarques (si possible par mail)
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c'est quoi la formule qui sera testée a l'efra ? |
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iforcegirl Elite


Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1775
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Posté le: 11.03.2013, 22:07:11 Sujet du message: |
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On recherche des solutions pour les finales et demi-finales en CF.
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henry-lorient Présidents Expert**


Inscrit le: 26/07/2005 Messages: 890 Localisation: ligue Bretagne
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Posté le: 12.03.2013, 07:30:19 Sujet du message: |
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en quoi la solution actuelle n'est pas bonne?? |
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iforcegirl Elite


Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1775
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Posté le: 12.03.2013, 10:01:50 Sujet du message: |
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Les avis sont partagés
Certains clubs trouvent que c'est très lourd de faire le rammassage des demies et finales, d'autres trouvent que les rammasseurs ne sont pas toujours "formés" pour rammasser (cf certaines courses de CFE où les petites dames de la buvette étaient au ramassage... de la bonne volonté mais très peu d'expérience et donc difficile de ramasser), d'autres pensent que les pilotes pourraient proposer leurs ramasseurs, d'autres pensent qu'il ne faut rien changer. Certains pensent que si le club organise il doit avoir une certaine capacité et donc du monde pour ramasser quitte à solliciter les clubs voisins.
Bref, on peut tout imaginer et chercher peut-être à arranger certains points.
Est-ce que les demi-finalistes A ne pourraient pas ramasser les B et réciproquement, les voitures étant en parc fermé (sachant qu'ils ont déja ramassé les quart)?
Voilà quelques pistes...  |
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rv78 Expert*


Inscrit le: 16/07/2009 Messages: 461
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Posté le: 12.03.2013, 11:01:38 Sujet du message: |
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Bonjour,
perso je pense que pour les finales, cela pourrait être les demi finalistes non qualifiés qui fassent le ramassage eux ou quelqu'un les représentant...
A+ _________________ sworkz, Alpha, vp pro, thunder innovation, spektrum, meccamo, JX servos
cars distribution |
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henry-lorient Présidents Expert**


Inscrit le: 26/07/2005 Messages: 890 Localisation: ligue Bretagne
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Posté le: 12.03.2013, 11:08:42 Sujet du message: |
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ok je vois bien le souci ..
il y a quelques temps, la FD, on avait commencer à parler de cahier des charges pour l'obtention des courses nationales. ou en est on dans cette direction ?
pour l'instant, n'importe quels clubs peut se proposer pour l'organisation de courses nationale, mais surtout certains le font pour des raisons première de gage de retombées financière.
Ne faut il pas "professionnaliser" un peut plus les organisations, voire même au niveau de la FD. je m'explique, le fd "pourrai" proposer un directeur de course (identique our tout les CF de la catégorie), ainsi qu'un arbitre, avec pourquoi pas un lien avec les ligues. Responsabiliser les clubs sur ce ramassage en 1/2 et finale. Je pense qu'il faut voir autrement pour ces courses nationales. Beaucoup de club sont capable d'organiser mais en gérer le déroulement sans expérience, c'est plus dur à assumer.
bon, c'est vrai je m'éloigne du sujet. Mais ce souci de ramassage ne cache t il pas aussi une forêt ??
pour mon expérience perso, j'ai mal vécu une direction de course lors d'un CF, et bien comme je ne suis pas capable d'assumer correctement ce rôle, on arrête pour l'instant l'organisation de CF.
Pour ma part, il y a une remise en question de tout les acteurs, FD, ligue, club et pilotes afin de repartir sur des bases plus cohérentes avec la vie actuelle.
ce n'est que mon point de vue personnelle mais celle aussi que je peux entendre autour de moi. |
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chewbacca-rs3 Présidents Champion du monde


Inscrit le: 07/09/2005 Messages: 3156 Localisation: bordeaux/club teich
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Posté le: 12.03.2013, 11:34:31 Sujet du message: |
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iforcegirl a écrit: | Les avis sont partagés
Certains clubs trouvent que c'est très lourd de faire le rammassage des demies et finales, d'autres trouvent que les rammasseurs ne sont pas toujours "formés" pour rammasser (cf certaines courses de CFE où les petites dames de la buvette étaient au ramassage... de la bonne volonté mais très peu d'expérience et donc difficile de ramasser), d'autres pensent que les pilotes pourraient proposer leurs ramasseurs, d'autres pensent qu'il ne faut rien changer. Certains pensent que si le club organise il doit avoir une certaine capacité et donc du monde pour ramasser quitte à solliciter les clubs voisins.
Bref, on peut tout imaginer et chercher peut-être à arranger certains points.
Est-ce que les demi-finalistes A ne pourraient pas ramasser les B et réciproquement, les voitures étant en parc fermé (sachant qu'ils ont déja ramassé les quart)?
Voilà quelques pistes...  |
Pour ton dernier poind je suis totalement d'accord avec toi voir aller plus loin les 6 qui ne remonte pas en final sont direct aux ramassage suivant leur classement pour déterminer du premier aux 12 _________________ un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long
http://www.facebook.com/pages/Micro-Racing-Club-Teichois/286992384738142 |
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iforcegirl Elite


Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1775
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Posté le: 12.03.2013, 11:56:20 Sujet du message: |
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Je suis demi-finaliste, je ne remonte pas, j'ai déja ramassé un 1/4, plus l'autre demie (si on prend les demies ramassent les demies) et tu veux en plus que je ramasse la finale, alors que j'ai 800 bornes à faire... est-ce réaliste? Finalement j'aurai passé bien plus de temps à ramasser qu'à rouler... Bon OK j'avais qu'à être meilleur et remonter... mais en même temps 12 pilotes et seulement 6 qui remontent, il en faut bien qui ne remontent pas!!!
Alors OK je me fais remplacer par M. Machin (pour l'intant non autorisé au rglt), ok pour le premier CF, mais au bout du 4ème peut-être que M. Machin ou M. truc m'évitera comme la galle...
Pas bien simple de satisfaire tout le monde!! |
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