Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
christophe2007 Ligue
Inscrit le: 07/11/2008 Messages: 264
|
Posté le: 19.12.2011, 09:31:56 Sujet du message: Ma première saison tt en 2012 |
|
|
Salut les gars
Je me représente en vite fait
Richert Christophe ligue6 membre du club MVHS Gresswiller pratique 1/8 RG et tt 1/8 les deux catégorie en brushless.
J'aimerais bien faire quelques courses de ligue en 2012, mais voila je roule en brushless, donc comment cela ce passe ?
J'ai bien lut le règlement fvrc, je roule en 4s non coqués mais j'envisage l'achat l'achat d'accus coqués 1 pour repartir avec des accus neuf et de deux pour être conforme au règlement.
L'or des courses je débute donc catégorie promo, mais es ce que les brush roule en même temps que les th ? apparemment oui, mais comment cela ce passe t'il pour le classement ?
Et dernière question : pour les qualif ok pas de soucis, mais en finale si bien sur un jour je devais y accéder lol 1/2 heure en brush est impossible... un pack me tien 10/12 minutes donc calcul vite fait il me faudrait 4 accus...c'est un peut flou pour moi tout ça...
Désoler de vous embêter avec ces question de débutant.
Merci
Christophe. |
|
Revenir en haut |
|
|
vanvan Expert**
Inscrit le: 02/07/2009 Messages: 550
|
Posté le: 19.12.2011, 10:06:34 Sujet du message: |
|
|
C'est très bien que tu poses la question car je pense que pour 2012 en ligue 6, nous sommes un grand nombre (entre 8-10 pilotes, je pense) à avoir un TT1/8 Brushless de prêt pour la saison qui arrive et espèrent aligner des manches "Electrons".
Je ne suis certainement pas le mieux placé pour te donner des réponses officielles, car il y a toujours la question des li-po Hardcase ou pas qui soulève les foules, et comme il y a un règlement officiel, donc pour ma part ce sera Li-po coqués pour être sûr en cas de contrôles techniques !!!
Pour ce qui est des finales de 30 minutes, tu rentres toutes les 10mn et 3 li-po suffisents... normalement.
Et pour savoir si on roule avec les thermiques ou pas, je ne pense pas, car j'ai un sérieux pressentiment que l'on pourra être assez pour avoir nos propres manches. _________________ AIGOIN RACING/GVP RACING/TEAM ASSOCIATED/MUGEN/CML FRANCE |
|
Revenir en haut |
|
meskine Expert**
Inscrit le: 02/05/2007 Messages: 993 Localisation: Besançon (25)
|
Posté le: 19.12.2011, 10:33:15 Sujet du message: |
|
|
Bonjour,
pour les qualifs, une manche est réservé au BRUSHLESS dans le cas ou le nombre de participants est suffisant.
pour les finales, de mémoire, elles sont au total de trois et durent 10 minutes chacune, donc pas de changement de packs ....
Si un responsable ligue 6 peut confirmer _________________ BMDesign |
|
Revenir en haut |
|
Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
|
Posté le: 19.12.2011, 10:41:40 Sujet du message: |
|
|
loin de moi l'idée de casser le moral de tout le monde ... mais l'an dernier a la même époque y'avait mini une série de BL de SUR DE CHEZ SUR !... et au final ...
Donc on en reparle a la premiere, si le nb d'inscrit est suffisant il y aura une série BL, s'il ne l'est pas il n'y en aura pas... et pas de mélange... parait qu'il faut appliquer le règlement.
quand au réglement, comme toutes les sections il est disponible ici :
http://www.fvrc.asso.fr/reglements/reglements_2011/Reglement_Brushless_1_8_2011_2.pdf
Pour les spécificités ligue 6, a priori je n'en ai pas eu vent... l'an dernier c'était très libre... en 2012... ??? _________________ --- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr |
|
Revenir en haut |
|
christophe2007 Ligue
Inscrit le: 07/11/2008 Messages: 264
|
Posté le: 19.12.2011, 11:15:09 Sujet du message: |
|
|
Merci pour vos réponses.
Si j'ai bien compris, s'il y a assez de participant il y aurat une catégorie spécifique, si au contraire il n'y a pas assez de monde c'est balo...
Pour le règlement merci Oz je l'avais déjà vus.
Bon ben je ne sais pas pour les autres mais moi je pense tenter l'aventure, par contre comment cela vas t'il ce passé ? admettons que je sois inscrit pour une course et que le nombre de pilotes brush ne soit pas atteins y ce passe quoi ? je fait le déplacement pour rien ou ?
Merci
encore désoler pour questions qui doivent vous paraitre logique a vous qui avez l'habitude.
Christophe. |
|
Revenir en haut |
|
Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
|
|
Revenir en haut |
|
christophe2007 Ligue
Inscrit le: 07/11/2008 Messages: 264
|
Posté le: 19.12.2011, 11:23:52 Sujet du message: |
|
|
ok merci Oz, claire net et précis, sympa.
J'ai encore une question concernant le choix des accus (marque et C ) es ce que je peut la posé sur le même sujet ou dois je en ouvrir un autre ? |
|
Revenir en haut |
|
Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
|
|
Revenir en haut |
|
christophe2007 Ligue
Inscrit le: 07/11/2008 Messages: 264
|
Posté le: 19.12.2011, 11:53:51 Sujet du message: |
|
|
ok merci.
Donc voila ma question s'adresse aux personnes qui ont déjà fait des manches de ligue, accus coqués obligatoire, 4s, ma question quelle marque d'accus privilégier vous ? en mah et C s'il vous plait ?
Pour l'instant j'utilise des Turnigy 5000mah 35/45c mais voila ils ne sont pas coqués...
Merci. |
|
Revenir en haut |
|
Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
|
|
Revenir en haut |
|
christophe2007 Ligue
Inscrit le: 07/11/2008 Messages: 264
|
Posté le: 19.12.2011, 12:02:02 Sujet du message: |
|
|
Ha ben voila, tout y est merci Oz
Bon ben je vous dit a bientôt pour la première course tt, le stress le stress
Merci pour tout les gars et passer de bonne fête de fin d'année.
Christophe. |
|
Revenir en haut |
|
RicM Elite
Inscrit le: 25/09/2008 Messages: 1125 Localisation: 25
|
Posté le: 19.12.2011, 13:16:51 Sujet du message: |
|
|
christophe2007 a écrit: | Ha ben voila, tout y est merci Oz |
Oz, le spécialiste de l'éléctron libre ... _________________ MP9 / Nova
Losi / X-Ray 808 / Hyper 8.5 Pro / Speed / Falcon / GO 7 / Rx8 2250Kv / TC5.RC10B4.Z Awd
TTRC90
** Je suis champion de rien, mais je le sais ** |
|
Revenir en haut |
|
Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
|
|
Revenir en haut |
|
Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
|
Posté le: 19.12.2011, 15:18:25 Sujet du message: |
|
|
Le 1/8e brushless n'a même pas été évoqué en AG de ligue en novembre dernier!
Bref, à mon avis côté organisation ce sera encore aux coup par coup selon décision des clubs organisateurs!
Une chose certaines : pas de mélange brushless et TH promo!
Perso fonction du nombre je suis assez pour avoir un format de course comme on a toujours connu en TT1/10e mais avec une durée des finales de 10 minutes, également fonction du nombres : mélange des niveau OPEN et PROMO (comme c'était le cas avant en 1/8e TT TH); avec classement séparé en fin de journée.
Sur le principe beaucoup vont crier au scandale : faire rouler des open avec des promo, mais d'un autre côté : je ne vois rien d'officiel pour l'instant au classement : ben oui, il n'y a pas de sélection pour des coupes Nationales!
Et le but n'est il pas de rouler à la base? Alors autant le faire en respectant le mode d'énergie, sans venir marcher sur les plattes bandes de la catégorie Promo TH qui elle est en place depuis des lustres !
Voilà mon point de vue, mais je suis curieux d'etre en 2012 pour voir tout ça!
E.Pavet _________________ RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
|
Revenir en haut |
|
PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
|
Posté le: 19.12.2011, 16:09:33 Sujet du message: |
|
|
Etan a écrit: | Le 1/8e brushless n'a même pas été évoqué en AG de ligue en novembre dernier!
Bref, à mon avis côté organisation ce sera encore aux coup par coup selon décision des clubs organisateurs!
Une chose certaines : pas de mélange brushless et TH promo!
Perso fonction du nombre je suis assez pour avoir un format de course comme on a toujours connu en TT1/10e mais avec une durée des finales de 10 minutes, également fonction du nombres : mélange des niveau OPEN et PROMO (comme c'était le cas avant en 1/8e TT TH); avec classement séparé en fin de journée.
Sur le principe beaucoup vont crier au scandale : faire rouler des open avec des promo, mais d'un autre côté : je ne vois rien d'officiel pour l'instant au classement : ben oui, il n'y a pas de sélection pour des coupes Nationales!
Et le but n'est il pas de rouler à la base? Alors autant le faire en respectant le mode d'énergie, sans venir marcher sur les plattes bandes de la catégorie Promo TH qui elle est en place depuis des lustres !
Voilà mon point de vue, mais je suis curieux d'etre en 2012 pour voir tout ça!
E.Pavet |
Arfff,
2.50
5.40
6.20
http://www.youtube.com/watch?v=GLyNi5iZOBU&feature=player_embedded
Bon, pas d'info BL à l'AG. Pas d'info FVRC non plus sur le site... (nouveaux adherents en club via BL, nombre de participants sur les courses dans certaines régions...)
Wait and see.
_________________ Sponsos: Moi, Me, Yo, Ich, Me...
Horizon Hobby/ TLR
Top options
Wartelle Shop
Sylveris RC |
|
Revenir en haut |
|
christophe2007 Ligue
Inscrit le: 07/11/2008 Messages: 264
|
Posté le: 19.12.2011, 17:18:17 Sujet du message: |
|
|
Etan a écrit: | Le 1/8e brushless n'a même pas été évoqué en AG de ligue en novembre dernier!
Bref, à mon avis côté organisation ce sera encore aux coup par coup selon décision des clubs organisateurs!
Une chose certaines : pas de mélange brushless et TH promo!
Perso fonction du nombre je suis assez pour avoir un format de course comme on a toujours connu en TT1/10e mais avec une durée des finales de 10 minutes, également fonction du nombres : mélange des niveau OPEN et PROMO (comme c'était le cas avant en 1/8e TT TH); avec classement séparé en fin de journée.
Sur le principe beaucoup vont crier au scandale : faire rouler des open avec des promo, mais d'un autre côté : je ne vois rien d'officiel pour l'instant au classement : ben oui, il n'y a pas de sélection pour des coupes Nationales!
Et le but n'est il pas de rouler à la base? Alors autant le faire en respectant le mode d'énergie, sans venir marcher sur les plattes bandes de la catégorie Promo TH qui elle est en place depuis des lustres !
Voilà mon point de vue, mais je suis curieux d'etre en 2012 pour voir tout ça!
E.Pavet |
En faite c'est tout ce que je demande, pouvoir rouler sur d'autres circuit et surtout a plusieurs, après le classement et compagnie personnellement çe n'est pas ce qui m'intéresse le plus, même si il est vrais ça met un peut de piment. |
|
Revenir en haut |
|
vanvan Expert**
Inscrit le: 02/07/2009 Messages: 550
|
Posté le: 19.12.2011, 20:59:49 Sujet du message: |
|
|
Oz a écrit: | loin de moi l'idée de casser le moral de tout le monde ... mais l'an dernier a la même époque y'avait mini une série de BL de SUR DE CHEZ SUR !... et au final ... |
Moi je dis que 2012 sera l'année du Brushless en ligue 6... à moins qu'une sale météo se présente à chaque course... voilà, donc je pose mon billet la dessus !
J'espère que vous ne ferez pas mentir les gars _________________ AIGOIN RACING/GVP RACING/TEAM ASSOCIATED/MUGEN/CML FRANCE |
|
Revenir en haut |
|
RicM Elite
Inscrit le: 25/09/2008 Messages: 1125 Localisation: 25
|
Posté le: 20.12.2011, 10:32:58 Sujet du message: |
|
|
vanvan a écrit: | Oz a écrit: | loin de moi l'idée de casser le moral de tout le monde ... mais l'an dernier a la même époque y'avait mini une série de BL de SUR DE CHEZ SUR !... et au final ... |
Moi je dis que 2012 sera l'année du Brushless en ligue 6... à moins qu'une sale météo se présente à chaque course... voilà, donc je pose mon billet la dessus !
J'espère que vous ne ferez pas mentir les gars |
Je le souhaite pour vous ..
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=522344#522344
A+ _________________ MP9 / Nova
Losi / X-Ray 808 / Hyper 8.5 Pro / Speed / Falcon / GO 7 / Rx8 2250Kv / TC5.RC10B4.Z Awd
TTRC90
** Je suis champion de rien, mais je le sais ** |
|
Revenir en haut |
|
Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
|
Posté le: 20.12.2011, 10:35:01 Sujet du message: |
|
|
Soyons positif et constructif, comme Vanvan je crois dur comme fer au brushless!
sans nul doute nous verrons en 2012 plus d'électrons en 1/8e d'une part parceque le marché est là et les chariottes fleurissent un peu partout et surtout entre les mains des tops pilotes (Mutmut par ex!); et de deux les pistes adaptées en TH 1/8 TT seront bien entendu parfaite pour accueillir cette catégorie!
Du coup tout est réunis pour que ca fonctionne!
Oz est un peu pessimiste dans sa vision de 2012 ! Mais n'oublions pas que grace à des éléments moteur et ... n'ayons pas peur des mots : fédérateur comme lui et ses acolites (j'ai pas de sous entendu derriere ce terme...) du TTRC90, ils ont été les premiers à ouvrir la catégorie brushless parallèlement en course officielle de ligue 6!
Du coup je ne m'inquiète absolument pas pour 2012. Par contre oui il faut absolument qu'on se focalise sur le format de la course : 3 manches de qualifs de 5 minutes et 3 finales de 10minutes!
Je pense sincèrement qu'on a plus à gagner (pour le spectacle en tous cas) à adopter ce type de format, à l'image de se qui se passe depuis des lustres en 1/10e, plutôt que de faire rouler 10 chariottes pendant 30 minutes avec changement pack : inévitablement ce serait un bordel dans les stands à savoir qui changera l'accus le plus vite etc etc : sans compter qu'on est pas à l'abri de branchement inversé qui aurait des conséquences à mon avis graves pour le matos voir dangereuse pour les personnes!
Moi je pense qu'on n'est pas en course d'endurance ni style duracel à chercher celui qui va aller plus loin avec son accus!
3X 10 minutes de finale ca me parait bien!
Aprés attention : on n'est pas à l'abri aussi d'avoir un certains succès avec le brushless ! Et dans ce cas on sera peut etre plus que 10 sur une course!
Re du coup : il y aura fibale A pour les 10 premiers et finale B pour les suivante...!
Bref : wait and see (oui je sais je suis bilinguale), attendons 2012! _________________ RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
|
Revenir en haut |
|
Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
|
Posté le: 20.12.2011, 10:37:38 Sujet du message: |
|
|
RicM a écrit: | vanvan a écrit: | Oz a écrit: | loin de moi l'idée de casser le moral de tout le monde ... mais l'an dernier a la même époque y'avait mini une série de BL de SUR DE CHEZ SUR !... et au final ... |
Moi je dis que 2012 sera l'année du Brushless en ligue 6... à moins qu'une sale météo se présente à chaque course... voilà, donc je pose mon billet la dessus !
J'espère que vous ne ferez pas mentir les gars |
Je le souhaite pour vous ..
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=522344#522344
A+ |
non Ricm : souhaites le pour nous! Toi aussi tu as le droit au bonheur de pratiquer l'électrique en 2012! _________________ RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
|
Revenir en haut |
|
Zorglub Expert**
Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663
|
Posté le: 20.12.2011, 11:43:23 Sujet du message: |
|
|
Etan a écrit: | ....... Par contre oui il faut absolument qu'on se focalise sur le format de la course : 3 manches de qualifs de 5 minutes et 3 finales de 10minutes! ............. sans compter qu'on est pas à l'abri de branchement inversé qui aurait des conséquences à mon avis graves pour le matos voir dangereuse pour les personnes! ............. |
______________
Salut,
Sauf erreur de ma part le risque d'inversion est nul avec les prises munies de détrompeur ( DEAN, XT60 ....) qu'utilise la majorité des pilotes, non
J'interviens car étant plutôt favorable aux finales de 30 mn pour le jour où je passerai au brushless si cette catégorie fait son trou, comme je le pense, je ne peux pas laisser passer un argument aussi léger
_______________
Eviv Bulgroz |
|
Revenir en haut |
|
Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
|
Posté le: 20.12.2011, 11:56:18 Sujet du message: |
|
|
Moi j'utilise des prise type PK de 6mm, comme en hélico du reste : il y a un poil plus de place pour faire couler de l'étain dans le "creuset" de la prise!
Argument léger moi je veux bien ca reste à voir!
Aprés tout dépend de ce qu'on veut voir : course sprint courte mais intense (encore que il s'en passe des choses sur 5 minutes de finale en 1/10e!)
Ou course d'endurance 30 minutes, 45 minutes voir retombons dans les dérives que notre fédé a voulu en CF avec des finales de 60 minutes avec pour argument le fait d'entrainer nos tops pilotes aux finales internationales...!
Pour info : une finale de CE c'est 45 minutes, il n'ya qu'en World qu'ne finale dure 60 minutes!
Enfin le propos n'est pas là, personnellement les prises dean ou autres avec le peu de surface de contact niveau soudure : l'échauffement diminue la durée de vie de la soudure et de la prise : et oui une prise a une durée de vie!
voili _________________ RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
|
Revenir en haut |
|
Miguel374 Elite
Inscrit le: 09/11/2004 Messages: 1018 Localisation: de retour au coté des bouzes de vaches.
|
Posté le: 20.12.2011, 12:45:24 Sujet du message: |
|
|
et bé messieurs de la ligue 6, si vous laissez etienne paget expliquer aux débutants....ils vont rester longtemps débutant!!!! |
|
Revenir en haut |
|
Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26348 Localisation: Orléans
|
Posté le: 20.12.2011, 12:49:13 Sujet du message: |
|
|
Etan a écrit: | Papymini a écrit: | Miguel374 change de marque de moteur, pourquoi pas de chassis |
Non mais on parle de tops pilotes là pas d'amateurs de rire et chansons! |
_________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
|
Revenir en haut |
|
RicM Elite
Inscrit le: 25/09/2008 Messages: 1125 Localisation: 25
|
Posté le: 20.12.2011, 13:40:35 Sujet du message: |
|
|
Miguel374 a écrit: | et bé messieurs de la ligue 6, si vous laissez etienne paget expliquer aux débutants....ils vont rester longtemps débutant!!!! |
Nan mais vu comme les débutants nous écoutent .... ils risquent de progresser rapidement ... _________________ MP9 / Nova
Losi / X-Ray 808 / Hyper 8.5 Pro / Speed / Falcon / GO 7 / Rx8 2250Kv / TC5.RC10B4.Z Awd
TTRC90
** Je suis champion de rien, mais je le sais **
Dernière édition par RicM le 20.12.2011, 19:12:39; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
christophe2007 Ligue
Inscrit le: 07/11/2008 Messages: 264
|
Posté le: 20.12.2011, 18:54:26 Sujet du message: |
|
|
Re salut les gars
Je vois que le sujet que j'ai ouvert amène quelques interrogation, alors voila comme je l'est dit 2012 sera ma première saison en tt, la dernière étais en 88 avec un burns...donc ça date quoi...
Pour les qualifs de 5mn et finales de 10 je trouve l'idée plutôt bien, et surtout point non négligeable pas besoin de mécanos comme en 10em.
Par contre une question : pensez vous que le règlement vas encore changer avant la première course ? je demande parce que pour cette nouvelle saison je compte changer mes accus donc 4s coqués pour être conforme.
Merci. |
|
Revenir en haut |
|
Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
|
Posté le: 20.12.2011, 19:15:26 Sujet du message: |
|
|
Miguel374 a écrit: | et bé messieurs de la ligue 6, si vous laissez etienne paget expliquer aux débutants....ils vont rester longtemps débutant!!!! |
ecoutez le lui : tu veux qu'on reparle d'un bruit dans ta cellule ar de RS2 un fameux vendredi soir veille de CF à Marseille
Et pis le coup de la 3 pk restée pret des poubelles dans la rue
Sans compter la fois où le RS2 est resté dans le garage à Louis
alors niveau mécanique si vous avez un problème style embrayage, calage de diff ou autre surtout surtout surtout : un seul nom une seule adresse : Mik Villa himself! Mendes a côté c'est un rigolo _________________ RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
|
Revenir en haut |
|
Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
|
Posté le: 20.12.2011, 19:16:45 Sujet du message: |
|
|
christophe2007 a écrit: | Re salut les gars
Je vois que le sujet que j'ai ouvert amène quelques interrogation, alors voila comme je l'est dit 2012 sera ma première saison en tt, la dernière étais en 88 avec un burns...donc ça date quoi...
Pour les qualifs de 5mn et finales de 10 je trouve l'idée plutôt bien, et surtout point non négligeable pas besoin de mécanos comme en 10em.
Par contre une question : pensez vous que le règlement vas encore changer avant la première course ? je demande parce que pour cette nouvelle saison je compte changer mes accus donc 4s coqués pour être conforme.
Merci. |
je te rassure j'ai investi dans 3 4S coqués! _________________ RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
|
Revenir en haut |
|
christophe2007 Ligue
Inscrit le: 07/11/2008 Messages: 264
|
Posté le: 20.12.2011, 19:17:42 Sujet du message: |
|
|
ok merci Etan :)
Tu a pris quoi ? |
|
Revenir en haut |
|
Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
|
Posté le: 20.12.2011, 19:20:14 Sujet du message: |
|
|
kypom en 35C 14V8! _________________ RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
|
Revenir en haut |
|
|