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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120866 Localisation: 93
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Posté le: 04.08.2011, 05:58:18 Sujet du message: Photos du Mugen MBX6 de Pierre Vosniac (08/11)* |
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Photos prises lors de la coupe de ligues Longvic 2011 k:
Le Mugen MBX6 de Pierre Vosniac motorisé par un Nova ( ligue 5 ) _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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poupoup Elite
Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2422
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Posté le: 04.08.2011, 07:08:12 Sujet du message: |
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une très belle voiture,toute la visserie est de type "Savoya" fait maison
Pilote prometteur et vraiment très simple Aime bien la couleur orange fluo
Bonne continuation a toi Pierre _________________ Le 4x2 la meilleure école de pilotage
Le nouveau site du MACL
http://macl.86.xooit.fr/index.php
Blog sur le club de Loudun
http://chpoupoup.skyblog.com |
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Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
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Posté le: 04.08.2011, 07:30:29 Sujet du message: |
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Joli l'aspet fumé transparent sur la carro _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
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Starbad Ligue
Inscrit le: 29/11/2008 Messages: 273 Localisation: Ligue 4
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Posté le: 04.08.2011, 07:33:36 Sujet du message: |
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Sympa la voiture de BIC ORANGE |
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bouba852 Ligue
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 200
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Posté le: 04.08.2011, 08:25:36 Sujet du message: |
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bjr,qu'est il arrivè a pierre a la coupe de la ligue en demi..... |
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pierre28 Découverte
Inscrit le: 28/01/2008 Messages: 71
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Posté le: 04.08.2011, 12:22:24 Sujet du message: |
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Tout d'abord merci Tractoricou pour les photos de ma voiture
Merci poupoup on essaye de faire mieux en mieux mais on prevoit pas la poisse
Merci aussi a John de chez Mugen pour m'avoir aidé a trouver un set up sans terex qui ne me convenait pas tellement (manque d'habitude surement)
Pour booba852 c'est vrai que je n'etais pas parti pour m'arreter en demie
Malgre un depart difficile j'etais 2eme a 12min de course avec une voiture qui marchait de mieux en mieux et sur la petite double avant la grosse triple la voiture est mal retombée. Résultat la rotule de triangle dechappé
Grosse deception car la voiture avait ete totalement refaite le samedi soir _________________ MUGEN MBX6, Novarossi Bonito, sanwa M11X futaba 9351
Mugen MBX6, Novarossi toro nero ou alpha A852, sanwa M11X, sanwa |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 04.08.2011, 13:47:23 Sujet du message: |
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Bonjour Pierre28,
qques photos de ton magnifique travail de préparation .
Courage, tu mérites de bons résultats par la suite.....
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J-M C _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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pierre28 Découverte
Inscrit le: 28/01/2008 Messages: 71
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Posté le: 05.08.2011, 21:51:05 Sujet du message: |
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Merci c est gentil mais il reste plus qu'a assurer le titre de ligue 5 promo pour cette année
Au plaisir de se revoir bientot _________________ MUGEN MBX6, Novarossi Bonito, sanwa M11X futaba 9351
Mugen MBX6, Novarossi toro nero ou alpha A852, sanwa M11X, sanwa |
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Ludo Expert*
Inscrit le: 22/06/2005 Messages: 362 Localisation: Toulouse
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Posté le: 05.08.2011, 23:01:33 Sujet du message: |
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Salut
Jolie la prépa, mais sans vouloir être maladroit, a quoi ça sert d'alléger ses vis, si c'est pour mettre une rondelle cuvette en dessous ?
A+ _________________ Ludo' TRY |
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Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
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Posté le: 05.08.2011, 23:20:04 Sujet du message: |
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Pas bête l'idée de mettre de petits bouts de durites entre les plaquettes de frein pr faire office de ressorts.
Est-ce que d'autres pilotes le font
Vos avis et vos essais ? Eventuellement
Est-ce pour cela que ces durites sont là _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
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pierre28 Découverte
Inscrit le: 28/01/2008 Messages: 71
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Posté le: 06.08.2011, 00:28:01 Sujet du message: |
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Bonjour Ludo
L'allegement des vis n'est pas vraiment fait pour perdre du poids mais pour retirer plus facilement les vis quand la tete est foiré et aussi avoir une voiture "personnalisé".
Une simple petite pince a bec plat dans les deux "fentes" et hop plus besoins de faire un massacre avec la dremelle
A part pour la déco les rondelles cuvettes servent aussi pour avoir un meilleur appui sur le plastique et empecher a la vis de le "ronger"
Si je voulais vraiment alleger la voiture j'aurais mis de la visserie titane mais dans ce cas je passerais ma vie a faire des kits de vis d'avance avec la dremel
Pour Pierre43
Je pense pas etre le seul a utiliser ce genre de systeme
C'est surtout utile pour eviter les prises de tete lors d'un changement de differentiel. Les plaquettes restent legerement ecartées pour permettre le passage des disques
Avant les petits bouts de durites j'utilisais les joints de diffs S3 mais ca bridé trop le freinage a mon gout.
Avec ce montage la durite est a peine comprimée lors du freinage
Pierre _________________ MUGEN MBX6, Novarossi Bonito, sanwa M11X futaba 9351
Mugen MBX6, Novarossi toro nero ou alpha A852, sanwa M11X, sanwa |
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DIM54 Elite
Inscrit le: 08/01/2006 Messages: 1208 Localisation: Messein
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Posté le: 06.08.2011, 08:15:29 Sujet du message: |
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Pierre43 a écrit: | Pas bête l'idée de mettre de petits bouts de durites entre les plaquettes de frein pr faire office de ressorts.
Est-ce que d'autres pilotes le font
Vos avis et vos essais ? Eventuellement
Est-ce pour cela que ces durites sont là |
yes ca fait quelques temps que cette procédure existe sinon tu peux utiliser tes anciens joints torique des amortisseurs pour créer une épaisseur et éviter aux plaquettes de frotter en continue _________________ ABCR
Aigoin Racing For Ultimate, Pro circuit, Sigma
GVP France
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Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
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Posté le: 06.08.2011, 09:11:46 Sujet du message: |
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Ok merci pour vos réponses.
ça fait plaisir de voir que ds ce loisir ya encore des petites astuces qui coutent pas chers et qui vont aussi bien voir mieux que celles que peuvent nous vendre les fabriquants _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 06.08.2011, 11:42:08 Sujet du message: |
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Pierre43 a écrit: | Ok merci pour vos réponses.
ça fait plaisir de voir que ds ce loisir ya encore des petites astuces qui coutent pas chers et qui vont aussi bien voir mieux que celles que peuvent nous vendre les fabriquants |
Bonjour Pierre43,
tu peux jeter un coup d'oeil à mes astuces pour éviter le pb de pertes de vis (en bout de vilebrequin entrainant des dégats conséquents, ou sur le servo de direction), entre autres. _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
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Posté le: 06.08.2011, 12:40:25 Sujet du message: |
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Bullitwist a écrit: | Pierre43 a écrit: | Ok merci pour vos réponses.
ça fait plaisir de voir que ds ce loisir ya encore des petites astuces qui coutent pas chers et qui vont aussi bien voir mieux que celles que peuvent nous vendre les fabriquants |
Bonjour Pierre43,
tu peux jeter un coup d'oeil à mes astuces pour éviter le pb de pertes de vis (en bout de vilebrequin entrainant des dégats conséquents, ou sur le servo de direction), entre autres. |
Où est-ce que je peux voir ces astuces _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120866 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120866 Localisation: 93
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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