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black-cat07 Elite
Inscrit le: 23/12/2007 Messages: 1234 Localisation: derriere ou devant la buvette !!
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Posté le: 04.07.2011, 18:29:40 Sujet du message: pignon + couronne de diff |
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ola les jeuns,
enfin j'ai sorti mon 4x2 plm et après 15 min vlan le pignon d'attaque
qu'avez vous mis dans vos cellules pour fiabiliser?
Là moi j'avais le pignon et la couronne d'origine de mon RS09.
merci _________________ MOI LA POISSE...NON,TU RIGOLES ?? |
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frikan Expert**
Inscrit le: 06/10/2006 Messages: 559
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Posté le: 04.07.2011, 18:48:33 Sujet du message: |
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Salut.
Si tu as la couronne et le pignon d'origine du rs9 ,sa doit être celle a denture droite. Si s'est le cas,s'est presque normale car même en 4x4 nous avions des soucis.
Pour ma part sur le rs911 4x2 j'ai le couple conique d'origine a denture élicoidale et sa n'a pas bougé depuis le début de la saison..
Voila. |
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black-cat07 Elite
Inscrit le: 23/12/2007 Messages: 1234 Localisation: derriere ou devant la buvette !!
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Posté le: 04.07.2011, 18:54:38 Sujet du message: |
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frikan a écrit: | Salut.
Si tu as la couronne et le pignon d'origine du rs9 ,sa doit être celle a denture droite. Si s'est le cas,s'est presque normale car même en 4x4 nous avions des soucis.
Pour ma part sur le rs911 4x2 j'ai le couple conique d'origine a denture élicoidale et sa n'a pas bougé depuis le début de la saison..
Voila. |
oui je me doutais un peu
donc tout en hélicoïdal et en avant rené!!!
merci de l'info _________________ MOI LA POISSE...NON,TU RIGOLES ?? |
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black-cat07 Elite
Inscrit le: 23/12/2007 Messages: 1234 Localisation: derriere ou devant la buvette !!
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Posté le: 18.07.2011, 19:00:47 Sujet du message: |
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frikan a écrit: | Salut.
Si tu as la couronne et le pignon d'origine du rs9 ,sa doit être celle a denture droite. Si s'est le cas,s'est presque normale car même en 4x4 nous avions des soucis.
Pour ma part sur le rs911 4x2 j'ai le couple conique d'origine a denture élicoidale et sa n'a pas bougé depuis le début de la saison..
Voila. |
tu es en 42/10 ou 43/10 _________________ MOI LA POISSE...NON,TU RIGOLES ?? |
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duga83 Ligue
Inscrit le: 28/10/2007 Messages: 137
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Posté le: 18.07.2011, 20:34:05 Sujet du message: |
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Salut.
De mon coté, j'ai l'ensemble d'origine du RS911.
Pas de soucis particuliers.
@plus
Alain
4x2 PLM |
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Stef26216 Modérateur Elite
Inscrit le: 12/10/2007 Messages: 1748 Localisation: Langres 52
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Posté le: 19.07.2011, 11:19:53 Sujet du message: |
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Tu as quoi en diff centrale _________________ Proto 4x2 M19 SWORKZ EVO (424)2014
Sponsors 2015:
Sweepshop, Meccamo, STS,Dimatech, 6MIK..et je cherche......
Sponsors 2014:
Sweepshop,Meccamo,Dima....,STS, Cars Distribution
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black-cat07 Elite
Inscrit le: 23/12/2007 Messages: 1234 Localisation: derriere ou devant la buvette !!
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Posté le: 19.07.2011, 11:47:38 Sujet du message: |
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Stef26216 a écrit: | Tu as quoi en diff centrale |
le diff origine avec la pate bleu medial pro _________________ MOI LA POISSE...NON,TU RIGOLES ?? |
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duga83 Ligue
Inscrit le: 28/10/2007 Messages: 137
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Posté le: 19.07.2011, 12:09:14 Sujet du message: |
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Salut.
Pour ma part, je me contente de mettre de la 1000000.
@plus
Alain |
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lachezeph Découverte
Inscrit le: 13/01/2007 Messages: 98 Localisation: 11000 Carcassonne
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Posté le: 19.07.2011, 12:43:54 Sujet du message: |
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bonjour
le couple du plm rs911 est 43/10
la celulle du rs911 est plus dur par rapport au rs9 .
black-cat07 pense a prendre aussi la celulle du rs911 avec le couple,et ton 4x2 sera fiable.
Philippe |
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black-cat07 Elite
Inscrit le: 23/12/2007 Messages: 1234 Localisation: derriere ou devant la buvette !!
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Posté le: 19.07.2011, 18:25:16 Sujet du message: |
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lachezeph a écrit: | bonjour
le couple du plm rs911 est 43/10
la celulle du rs911 est plus dur par rapport au rs9 .
black-cat07 pense a prendre aussi la celulle du rs911 avec le couple,et ton 4x2 sera fiable.
Philippe |
ok merci, je commande tout ça _________________ MOI LA POISSE...NON,TU RIGOLES ?? |
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