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matiou Expert**
Inscrit le: 16/01/2011 Messages: 505 Localisation: Gien mbsf
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Posté le: 21.04.2011, 20:32:14 Sujet du message: changement moteur inferno neo |
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salut a tous
je veux changer mon moteur (gx21)
je sais qu'il faut mettre des cale pour le moteur
mais je voudrai savoir si je dois changer mon volant moteur/embrayage/cloche
merci a tous |
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pilotedeouf Ligue
Inscrit le: 04/10/2010 Messages: 241 Localisation: Vidauban 83
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Posté le: 25.04.2011, 17:08:35 Sujet du message: |
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Salut
oui c'est préférable de le changer pour un embrayage 3 points carbone et une cloche de 14 renforcée _________________ Club MBD/VAMP (ligue 11)
Forum : http://mbd83.forumactif.org/forum
4x2: Hyper 7 pro / ThunderTiger Pro21
4x4: Crono RS7GR / RB WS7
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titis14 Champion du monde
Inscrit le: 24/08/2004 Messages: 3865 Localisation: CPBVRC Rennes
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Posté le: 25.04.2011, 17:51:46 Sujet du message: |
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Dans ce cas prend le 3 points kyosho et le mieux une cloche de 13 comme à l'origine.
La 14 c'est bien pour les pistes assez rapide ou pour calmer un gros moteur. _________________ Séb-r
www.rcpirate.fr
Xray XB8e 2015 + Orion vortex R8 avec Orion VST2 Pro 690.
Xray GTX8 + Reds GT5
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pilotedeouf Ligue
Inscrit le: 04/10/2010 Messages: 241 Localisation: Vidauban 83
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Posté le: 26.04.2011, 08:16:25 Sujet du message: |
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titis14 a écrit: | Dans ce cas prend le 3 points kyosho et le mieux une cloche de 13 comme à l'origine.
La 14 c'est bien pour les pistes assez rapide ou pour calmer un gros moteur. |
Vu que le nouveau moteur ne peut etre que plus puissant par rapport au gx21, il peut etre considérer comme *GROS*
Sinon le 3pts kyosho est un bon embrayage, hyper fiable., pas de roulement de cloche mais une cage a aiguille. Sur mon 7.5 j avau rouler 12 litres avec et elle est encore bonne ! _________________ Club MBD/VAMP (ligue 11)
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titis14 Champion du monde
Inscrit le: 24/08/2004 Messages: 3865 Localisation: CPBVRC Rennes
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Posté le: 26.04.2011, 08:53:49 Sujet du message: |
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pilotedeouf a écrit: | titis14 a écrit: | Dans ce cas prend le 3 points kyosho et le mieux une cloche de 13 comme à l'origine.
La 14 c'est bien pour les pistes assez rapide ou pour calmer un gros moteur. |
Vu que le nouveau moteur ne peut etre que plus puissant par rapport au gx21, il peut etre considérer comme *GROS*
Sinon le 3pts kyosho est un bon embrayage, hyper fiable., pas de roulement de cloche mais une cage a aiguille. Sur mon 7.5 j avau rouler 12 litres avec et elle est encore bonne ! |
L'embrayage kyosho 3 pts et sur 2 roulements de 5x10x4 et non une cache à aiguille.
Quand je parle de gros moteur je parle d'un sirio CL7 ou Orion Alpha ou CRF.
Bref le meilleur rapport reste le 13/46 pour une souplesse d'utilisation et de confort avant les sauts. _________________ Séb-r
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matiou Expert**
Inscrit le: 16/01/2011 Messages: 505 Localisation: Gien mbsf
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Posté le: 26.04.2011, 20:00:28 Sujet du message: |
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je sais que c'est preferable mais on peu garder l'origine? |
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