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fresco
Elite
Inscrit le: 01/06/2004
Messages: 1669
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 Posté le: 28.02.2011, 15:27:14 Sujet du message: Challenge Truggy 2011 : manche du 20 mars 2011 |
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Prochaine manche du CHALLENGE TRUGGY® le 20 MARS 2011
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La saison du CHALLENGE TRUGGY® à repris en 2011 avec quelques nouveautés, et 2 types de courses sont proposées cette année :
* des course au format "CHALLENGE TRUGGY®"
* des courses amicales interne RC94 auxquelles les truggy seront intégrés (en TRUGGY, les inscriptions seront ouvertes à tous et pas seulement aux membres du RC94).
La prochaine manche aura lieu le 20 MARS 2011, avec un format de course "CHALLENGE TRUGGY®".
Comme toujours, les participants viennent d'abord et avant tout pour participer, s'amuser et prendre du plaisir avec d'autres pilotes de la même catégorie sur l'une des plus belles pistes TT de ligue 1.
Si vous avez un TRUGGY, et que vous souhaitez rouler avec d'autres pilotes TRUGGY sans toutes les contraintes d'organisation des courses "officielles", cette course est faite pour vous !
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Modalités d'inscription
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Les modalités d'inscription sont simples et les règlements peuvent être réalisées de plusieurs manières.
Dans tous les cas de figure, vous devez :
* Utiliser le formulaire d'inscription fourni ci-dessous pour que l'organisation puisse savoir à l'avance le nombre de participants et s'organiser en fonction.
* Procéder au paiement soit à l'avance, soit sur site le jour même.
Les inscriptions sur site le jour de la course restent bien entendu autorisées, sous réserve qu'elles ne soient pas trop "massives".
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Le formulaire d'inscription
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Lien vers le formulaire à utiliser : http://challengetrial.free.fr/2011/formulaire/Formulaire_Inscription_RC94_2011v5.pdf
Téléchargez ce document, éditez les cases pré-sélectionnées avec les informations requises, puis enregistrez le avant de l'envoyer.
Concernant l'édition, vous pouvez mettre à jour vos lecteurs PDF avec :
* Foxit Reader (PC): léger, puissant et rapide. Idéal pour les petites configs PC. Lien : http://www.clubic.com/telecharger-fiche13808-foxit-pdf-reader.html
* Acrobat Reader (PC) : le lecteur officiel de PDF, lourd mais 100% compatible. Lien : http://www.clubic.com/telecharger-fiche13628-adobe-reader-acrobat.html
* Aperçu (MAC) : léger, rapide, 100% compatible..... et déjà inclus sous Mac OS X 
Ce formulaire est ensuite à transmettre au RC94 soit par courrier postal (après impression), soit par mail ou en main propres le jours même de l'épreuve (sauf pour les courses amicales où tout droit être transmis le dernier mercredi d'avant course, cf. règlement).
La remise en main propres reste la méthode la moins souhaitable pour s'organiser: merci d'éviter autant que possible.
Adresse courrier pour envoyer vos inscriptions :
RC94 - Maison des Associations
14 Place du Clos de Pacy
94370 SUCY EN BRIE
Email pour envoyer vos inscriptions :
robotclub94@aol.com (n'oubliez pas de préciser le sujet du mail lors de l'envoi "COURSE TRUGGY DU xx/xx/2011").
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Frais de participation
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Le mode de règlement est à préciser dans le formulaire d'inscription, et peut se faire sous forme traditionnelle (chèque envoyé à l'adresse postale du club, remise en chèque ou liquide le jour de l'épreuve sauf pour les courses amicales) ou de manière moderne avec PAYPAL via l'adresse du compte du club RC94 : robotclub94@aol.com
Toutes informations ou questions U.N.I.Q.U.E.M.E.N.T via le post principal sur RCMAG via ce lien : https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=511608#511608
Cdt,
Fresco
Quelques informations complémentaires :
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Présentation du CHALLENGE TRUGGY®
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Le CHALLENGE TRUGGY® se présente sous la forme d’un championnat dédié à la catégorie TRUGGY à l’échelle 1/8e.
Chaque mois, selon un calendrier préétabli, une manche se déroule sur la piste du RC94 en ligue 1(Sucy-en-Brie) et donne lieu à un classement en fonction des résultats en qualification et finale.
Ce classement mensuel détermine par la suite le classement général du CHALLENGE TRUGGY®, récompensant ainsi les bons classements et la régularité des pilotes.
Les meilleurs pilotes se verront récompensés en fin de championnat par des lots ou des bons d’achats à utiliser dans des magasins partenaires.
Toutes les marques, tous les modèles, toutes les cylindrées, et tous les types de propulsions sont acceptés.
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Planning du CHALLENGE TRUGGY®
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Ci-dessous le planning établi pour la saison 2011.
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Règlement
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Le règlement de base du CHALLENGE TRUGGY® est simple : IL N'Y A PAS DE REGLES... ou presque 
Toutefois, il y a un minimum de pré-requis pour participer : merci de prendre connaissance du règlement du CHALLENGE TRUGGY® 2011 (http://challengetrial.free.fr/2011/reglement/ChallengeTruggy-reglement2011v1.2.pdf) dont voici quelques extraits :
Extraits []:
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Qui peut participer ? | Code: | N'importe quel pilote venant avec une voiture entrant dans la catégorie choisie. [b]Avec ou sans licence FVRC, avec ou sans club, avec ou sans expérience,[/b] cela n'a aucune importance, à condition de respecter les quelques règles élémentaires de sécurité du club disponibles sur le site du RC94 : [url]http://www.rc94.com[/url].
Aucune marque, aucun modèle n'est imposé tout comme la technologie permettant au modèle réduit de se mouvoir: nitro ou électrique, tout est accepté !
Chacun peut choisir les épreuves et les dates comme bon lui semble |
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Où cela se passe t-il ? | Code: | | Au club de modélisme de Sucy-en-Brie sur la piste du RC94. Plans, présentation, contacts disponibles sur le site du club : [url]http://www.rc94.com[/url]. |
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Quel est le coût de participation ?
| Code: | Le jeton d'entrée au RC94 pour l'un ou l'autre des challenges est de 6 €.
Ce tarif est valable pour l'ensemble des manches du CHALLENGE TRUGGY®, y compris pour les courses amicales internes au RC94.
Cela vous donne l'accès à l'ensemble des infrastructures du RC94 de l'ouverture à la fermeture du club (club-house, stands protégés et éclairés, accès aux 220V, compresseurs, etc ...) |
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Annonce relayée sur ....
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fresco
Elite
Inscrit le: 01/06/2004
Messages: 1669
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| Posté le: 02.03.2011, 23:46:11 Sujet du message: Re: Challenge Truggy 2011 : manche du 20 mars 2011 |
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Liste des inscrits au 02/02/2011.
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lolo93
Découverte
Inscrit le: 04/03/2008
Messages: 93
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| Posté le: 11.03.2011, 15:13:05 Sujet du message: |
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| je serais pas là, déplacement jusqu' au 24 mars |
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kaosone
Ligue
Inscrit le: 22/02/2007
Messages: 218
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| Posté le: 16.03.2011, 21:23:37 Sujet du message: |
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present  present
toujour avec mon hyper hyper st e bl 
a dimanche
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Club.RC94
Losi eight 3 brushless
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fresco
Elite
Inscrit le: 01/06/2004
Messages: 1669
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| Posté le: 17.03.2011, 22:55:45 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous,
La liste des participants à été mise à jour :
La météo prévue semble correcte et sèche.
Rdv Dimanche, et n'oubliez pas que la cotisation à légèrement évolué ( 6 € ). |
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FacelVega
Elite
Inscrit le: 25/08/2009
Messages: 1091
Localisation: GrossParis & Tignes
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| Posté le: 18.03.2011, 07:09:52 Sujet du message: |
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Pas là : à la neige...
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Vive l'électron liiiiiibre !
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 124650
Localisation: 93
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fresco
Elite
Inscrit le: 01/06/2004
Messages: 1669
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| Posté le: 18.03.2011, 08:35:22 Sujet du message: |
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Super, on discutera "technique" alors, car j'ai essayé de faire de la photo "action" il y a qq semaines, et le résultat est plus que ...mauvais
| Tractoricou a écrit: | normalement je passe dimanche pour des photos  |
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fresco
Elite
Inscrit le: 01/06/2004
Messages: 1669
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| Posté le: 20.03.2011, 07:38:59 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
ATTENTION : une re-numérotation à été faite des pilotes en fonction de leur fréquence de participation au Challenge (histoire de ne pas avoir trop de numéros farfelus). Vos numéros seront donc redistribués durant le briefing d'avant course, pensez donc à nettoyer vos carros !!!
Ci-dessous :
1. la liste mise à jour des participants connus à ce jour (inscrits à l'avance)
+ 2 slash à priori qui seront présents également.
2. Les feuilles de qualification pour les premières séries
3. La météo prévue pour aujourd'hui
Ps: concernant les inscriptions, essayez d'avoir l'appoint, ce serait idéal  |
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fresco
Elite
Inscrit le: 01/06/2004
Messages: 1669
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| Posté le: 20.03.2011, 20:45:37 Sujet du message: |
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Super après midi, sec et ensoleillé qui plus est !
Perso : j'ai pris beaucoup de plaisir à rouler avec mes compères, même si le résultat ne sent ressent pas forcement :)
Bon retour parmi nous à Thibo, et bienvenue à R.V dans la tribu !
Enfin, félicitations à notre trio de tête : Vincent, Xavier et Laurent : les résultats seront affichés sous peu, et probablement gratifiés de quelques photos faites par Tractoricou ;)
++ |
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Doug78
Découverte
Inscrit le: 26/08/2010
Messages: 99
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| Posté le: 20.03.2011, 21:12:10 Sujet du message: |
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bravo a tout le monde
dur dur la reprise ^^ mais journée superbe
ps : merci à M TTRC pour le réglage moteur 
_________________
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Nouveau Converti BLS , Vive le qui pue !!!
Chkoumoune for Ever !!! |
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tailgrab
Ligue
Inscrit le: 11/04/2008
Messages: 100
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| Posté le: 20.03.2011, 21:53:38 Sujet du message: |
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pour une reprise c une reprise 
c'est clair qu'il faut mettre du gaz pour rester dans le bon wagon 
ça promet pour la suite 
a+ |
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TTRCPassion
Expert*
Inscrit le: 30/08/2010
Messages: 414
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| Posté le: 21.03.2011, 10:00:10 Sujet du message: |
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| Doug78 a écrit: | bravo a tout le monde
dur dur la reprise ^^ mais journée superbe
ps : merci à M TTRC pour le réglage moteur |
Merci Doug, Affute ta machine pour la prochaine
@+
Stéphane
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TTRCPassion
Expert*
Inscrit le: 30/08/2010
Messages: 414
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| Posté le: 21.03.2011, 10:03:57 Sujet du message: |
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| fresco a écrit: | Super après midi, sec et ensoleillé qui plus est !
Perso : j'ai pris beaucoup de plaisir à rouler avec mes compères, même si le résultat ne sent ressent pas forcement :)
Bon retour parmi nous à Thibo, et bienvenue à R.V dans la tribu !
Enfin, félicitations à notre trio de tête : Vincent, Xavier et Laurent : les résultats seront affichés sous peu, et probablement gratifiés de quelques photos faites par Tractoricou ;)
++ |
Bon ba ça rigole pas je crois qu'ont va bien rigoler sur ce challenge pour moi 2 objectifs le grand Vicent ey Lolo le cuisto
@+
Sur la suivante
Stéphane
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Tomaris
Découverte
Inscrit le: 14/12/2009
Messages: 17
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| Posté le: 21.03.2011, 14:26:33 Sujet du message: |
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Hello,
Clair que ca rigole plus les Challenges ...
Dur de se faire une place, et les finales roulent un peut trop vite pour moi :P
Mais je reviendrai (avec des pneus plus adaptés ca aidera peut être un peu  ou pas) |
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billleduc
Découverte
Inscrit le: 30/10/2009
Messages: 9
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| Posté le: 21.03.2011, 15:38:53 Sujet du message: |
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| Tomaris a écrit: | Hello,
Clair que ca rigole plus les Challenges ...
Dur de se faire une place, et les finales roulent un peut trop vite pour moi :P
Mais je reviendrai (avec des pneus plus adaptés ca aidera peut être un peu ou pas) |
En tout cas, moi qui etait au ramassage, je dois dire que tu envoyais des sauts plutot sympa...reste a t'assagir sur la manette et surtout a sauter droit !!! pour ne pas etre catapulté hors piste 
Pour repondre ensuite a stephane G, pourrais tu developper quand tu dis que je suis ton objectif !?!!!tu me fais peur
en tout cas, vivement la prochaine... les places vont etre encore plus cheres, surtout si alex K vient jouer avec nous !!! |
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TTRCPassion
Expert*
Inscrit le: 30/08/2010
Messages: 414
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| Posté le: 21.03.2011, 16:01:38 Sujet du message: |
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| Tomaris a écrit: | Hello,
Clair que ca rigole plus les Challenges ...
Dur de se faire une place, et les finales roulent un peut trop vite pour moi :P
Mais je reviendrai (avec des pneus plus adaptés ca aidera peut être un peu ou pas) |
il faut surtout limiter les chevaux la puissance n'est rien sans maîtrise 
Un peux de mise au point et cela peux le faire regarde Xavier
@+
Stéphane
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6729
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| Posté le: 21.03.2011, 16:12:50 Sujet du message: |
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Salut les gros pneus,
Alors, pour avoir regardé les finales, je doit avouer que ça commence à rouler vite et le niveau à vraiment augmenté.
Je dirai même, qu'en dehors de Vincent et Lolo, va falloir que les historiques se sortent un peu les doigts pour pouvoir avoir accès au haut du panier.
Pour Fresco, j'ai trouvé ton briefing au top, mais tu te laisse trop facilement déconcentré.
Ps, j'aime bien la formule actuelle, car c'est dynamique et tout le monde roule autant, même si je suis certains qu'il y a de la place pour une ou deux finales de plus.
Dernière édition par Capitaine_Caverne
Modérateur le 21.03.2011, 18:05:54; édité 1 fois |
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TTRCPassion
Expert*
Inscrit le: 30/08/2010
Messages: 414
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| Posté le: 21.03.2011, 16:31:26 Sujet du message: |
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| billleduc a écrit: | | Pour repondre ensuite a stephane G, pourrais tu developper quand tu dis que je suis ton objectif !?!!!tu me fais peur |
Taz il mange tous ce qu'il devant lui
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Tomaris
Découverte
Inscrit le: 14/12/2009
Messages: 17
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| Posté le: 21.03.2011, 17:19:07 Sujet du message: |
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Et moi qui pensais m'être amélioré au niveau des sauts :P
Disons que j'ai du faire un peu trop de Bash à mes débuts du mal a retenir la gâchette devant une bosse :P
Question sortie de route j'ai déjà l'impression d'en faire 10 fois moins qu'avant encore 10 fois moins ca sera presque propre |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 124650
Localisation: 93
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| Posté le: 21.03.2011, 17:59:01 Sujet du message: |
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la photo de groupe
le podium
beaucoup de photos a vous montrer , manque juste de temps
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rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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billleduc
Découverte
Inscrit le: 30/10/2009
Messages: 9
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| Posté le: 21.03.2011, 18:19:56 Sujet du message: |
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| Tomaris a écrit: | Et moi qui pensais m'être amélioré au niveau des sauts :P
Disons que j'ai du faire un peu trop de Bash à mes débuts du mal a retenir la gâchette devant une bosse :P
Question sortie de route j'ai déjà l'impression d'en faire 10 fois moins qu'avant encore 10 fois moins ca sera presque propre |
si si tu as grave progressé en envoyant du lourd, avec une voiture operationnelle, reste a bien controler le tout et tu vas vite etre redoutable |
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Doug78
Découverte
Inscrit le: 26/08/2010
Messages: 99
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| Posté le: 21.03.2011, 18:42:45 Sujet du message: |
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| Citation: | TTRCPassion
Doug78 a écrit:
bravo a tout le monde
dur dur la reprise ^^ mais journée superbe
ps : merci à M TTRC pour le réglage moteur
Merci Doug, Affute ta machine pour la prochaine
@+
Stéphane |
ba malheureusement elle sera comme elle a fini hier, j'aurai pas le temps de la touché avant le 3
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D8Te - PRT - hobbywing
Nouveau Converti BLS , Vive le qui pue !!!
Chkoumoune for Ever !!! |
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fresco
Elite
Inscrit le: 01/06/2004
Messages: 1669
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| Posté le: 22.03.2011, 00:58:11 Sujet du message: |
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Bonsoir,
J'ai besoin de vos descriptifs de machines avec les infos suivantes pour les récaps de course:
* chassis
* moteur (épargnez moi l'essence et les types d'accus)
* pneus
Réponse sur ce post, ou par MP |
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billleduc
Découverte
Inscrit le: 30/10/2009
Messages: 9
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| Posté le: 22.03.2011, 06:13:23 Sujet du message: |
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| fresco a écrit: | Bonsoir,
J'ai besoin de vos descriptifs de machines avec les infos suivantes pour les récaps de course:
* chassis
* moteur (épargnez moi l'essence et les types d'accus)
* pneus
Réponse sur ce post, ou par MP |
pour moi il y a modif, par rapport a l'annonce initiale
KYOSHO STRR
SIRIO MX STI
SWEEP RED
belle journée |
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Doug78
Découverte
Inscrit le: 26/08/2010
Messages: 99
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| Posté le: 22.03.2011, 06:23:10 Sujet du message: |
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salut
Pour ma part :
HotBodies D8T
Picco P3.28
Proline Crime Fighter
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D8Te - PRT - hobbywing
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fresco
Elite
Inscrit le: 01/06/2004
Messages: 1669
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| Posté le: 22.03.2011, 09:23:48 Sujet du message: |
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C'est avec ou sans sauce ?.....(private joke)
| TTRCPassion a écrit: | | billleduc a écrit: | | Pour repondre ensuite a stephane G, pourrais tu developper quand tu dis que je suis ton objectif !?!!!tu me fais peur |
Taz il mange tous ce qu'il devant lui |
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le_veteran
Découverte
Inscrit le: 04/10/2010
Messages: 35
Localisation: Colombes
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| Posté le: 22.03.2011, 09:27:16 Sujet du message: |
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Bonjour Miguel,
Pour la motorisation il s'agit d'un ensemble TEKIN 2050 en 4S
Encore bravo pour cette organisation même si je serais favorable à un départ type "le Mans" pour éviter (pour moi) de faire la coccinelle sur la ligne de départ.
Bien entendu je m'inscrit pour le 3 avril.
Cordialement
_________________
le_veteran
MP9 TKI 2 + MBX6T brushless
+ autres KYOSHO + REVO + Dnano
+ tout modélisme RC (de l'avion au sous-marin) |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6729
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| Posté le: 22.03.2011, 11:28:33 Sujet du message: |
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| le_veteran a écrit: | Bonjour Miguel,
Pour la motorisation il s'agit d'un ensemble TEKIN 2050 en 4S
Encore bravo pour cette organisation même si je serais favorable à un départ type "le Mans" pour éviter (pour moi) de faire la coccinelle sur la ligne de départ.
Bien entendu je m'inscrit pour le 3 avril.
Cordialement |
Elle est pas rouge avec de points noir ta voiture.
En plus, c'est mignon tout plein et très utile les coccinelles. |
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TTRCPassion
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Inscrit le: 30/08/2010
Messages: 414
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| Posté le: 22.03.2011, 13:44:43 Sujet du message: |
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| le_veteran a écrit: | Bonjour Miguel,
Encore bravo pour cette organisation même si je serais favorable à un départ type "le Mans" pour éviter (pour moi) de faire la coccinelle sur la ligne de départ.
Cordialement |
La il faut jouer Tactique pour les départs tu les laisse tous partir à fond ils s'empiles au bout de la ligne droite et hop tu passe
@+
Sur la piste
Stéphane
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