Bonjour,
Belle auto en effet, mais c'est deux cent Euros de plus que la grande majorité des produits d'entrée de gamme donc il faut quand même comparer ce qui est comparable.
C'est un ensemble qui est plus à mettre en rapport avec un losi RTR, qui promo mise à part est dans la même gamme de prix mais avec un moteur qui n'est pas un 21 et une conception un peu plus ancienne (ce n'est pas vintage non plus un), puisque si je ne me trompe pas est sur la base de la première génération de châssis Losi.
L'intérêt principal d'un tel châssis, c'est justement de proposer une alternative entre un produit d'entrée de gamme et un châssis de compétition pure en Kit.
Mais, si la package est alléchant et que la finition semble de qualité tout comme les matériaux employés, avant de s'enflammer et dire que c'est le produit ultime, il va falloir attendre un peu d'en voir tourner sur nos pistes.
Il ne s'agit pas ici d'une critique car je n'ai découvert cette auto qu'au travers de la vidéo, mais comme toutes les nouveautés il faut voir quels sont les retours et pouvoir avoir un avis avec un peu de recul.
L'idée proposé par Vador consistant à aligner cet ensemble sur une régionale par exemple est excellente.
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Posté le: 19.02.2011, 09:45:34 Sujet du message:
"Nous n'avons actuellement plus de RB One en stock "
Sans jamais avoir été sur une piste en compétition depuis son annonce il y a quinze jours, si ça se vend aussi vite, c'est que ça plait et que ça correspond bien à une attente.
De toutes façons, je pense que ce produit, complet dans le moindre détail, n'a pas été conçu au départ avec l'idée de rivaliser contre des produits différents (vendus en kit, avec choix du moteur, échappement, de la radio et des options) et pilotés par des professionnels.
De plus, beaucoup de débutants en voiture R/C achètent ce produit pour s'amuser, seul ou entre potes (bashing), et n'iront jamais participer aux compétitions FVRC. Mais au moins, ils ont entre les mains un produit super abouti, au goût du jour.
Après, en compétitions, donc sur cette fameuse piste, surtout pour les débutants, le pb, c'est que "les doigts" ne sont pas encore fournis avec . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
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Posté le: 19.02.2011, 09:48:37 Sujet du message:
boysdontcry a écrit:
Hobao n'a pas attendu pour faire des voitures de début de qualité et moins chers.
Oui, mais comme l'a écrit fg :
"combien de débutant j'ai pu voir acheter des modelé de début et vite le mettre sur une étagère .
Car le châssis était bien, mais le moteur nul, ou le contraire le moteur était bien, mais le châssis nul ,je ne parle pas des servos de direction qui fait 2 kilos sur un 4x4 1/8 ,il fonctionne une fois et après il ne fonctionnait plus . " _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
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Enfin une voiture de débutant très bien penser ,elle a un bon moteur,le châssis d'après les photos est très bien .
c'est très bon pour la promotion de notre hobby ,combien de débutant j'ai pu voir acheter des modelé de début et vite le mettre sur une étagère .
Car le châssis était bien, mais le moteur nul, ou le contraire le moteur était bien, mais le châssis nul ,je ne parle pas des servos de direction qui fait 2 kilos sur un 4x4 1/8 ,il fonctionne une fois et après il ne fonctionnait plus .
la au moins rb présente un super modèle ,le futur pratiquant va se faire plaisir et le détaillant sera pas ennuyer avec un retour du client déçu pour les raison que j'ai évoquer plus haut.
20/20
Oui , les débutants et puis aussi tous ceux qui ont arrété plusieurs années et qui vont trouver là l'occasion de revenir jouer sur les terrains à moindre frais , et reprendre le virus de la compétition
"Nous n'avons actuellement plus de RB One en stock "
Sans jamais avoir été sur une piste en compétition depuis son annonce il y a quinze jours, si ça se vend aussi vite, c'est que ça plait et que ça correspond bien à une attente.
Allez on recommence comme avec le Durango ... le constructeur / importateur dit qu'il n'en a plus en sotck, et hop y'en a plus a vendre ...
Faut pas confondre constructeur / importateur .. et revendeur ...
A+
P.S. N'ayant pas non plus la quantité de base disponible, il est difficile de se faire une opinion .... _________________ MP9 / Nova
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** Je suis champion de rien, mais je le sais **
Bonjour,
Belle auto en effet, mais c'est deux cent Euros de plus que la grande majorité des produits d'entrée de gamme donc il faut quand même comparer ce qui est comparable.
C'est un ensemble qui est plus à mettre en rapport avec un losi RTR, qui promo mise à part est dans la même gamme de prix mais avec un moteur qui n'est pas un 21 et une conception un peu plus ancienne (ce n'est pas vintage non plus un), puisque si je ne me trompe pas est sur la base de la première génération de châssis Losi.
...
Il existe un 8ight 2.0 RTR, moteur 0.21, comme le 8ight RTR, radio Spektrum DX3S, banc de démarrage, accus de réception, ..., le même style de produit que le RB One, dans la même gamme de prix [~ 600€), à la différence qu'il est déjà possible de l'optionner suivant ses gouts, c'est la déclinaison du 8ight 2.0 kit
L'appellation RTR est plus que galvaudée chez les Anglosaxons, ils proposent des avions ou des bateaux, RTR
Le gros avantage du RB One, c'est que l'idée du produit vient de chez nous _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4, RC10GT, Team Associated, Mini T Pro, TLR22SCT Losi.
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout.
pas dispo, voir sujet meme rubrique _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Au départ, ça veut dire "ready to run". Un Nikko est RTR.
Que le RB One soit "ready to race", on n'en doute pas (et j'apprécie particulièrement le moteur 3.5 : j'ai eu deux 4cc neufs que j'ai du refiler à vil prix). Peut être "ready to remporte la victoire" même. Il est surtout très bien équippé, jusque dans la finition : soufflets etc... _________________ 3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech
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Posté le: 23.02.2011, 18:12:45 Sujet du message:
....perso je lui souhaite longue vie ....et il me tarde d'avoir quelques retours en usage "race" pour juger
quand a du tres haut de gamme comme le pense certains ..... toutes les cales emblent etre en plastique ( c'est pas forcement un desavantage ) pas ou tres peu de pieces alu ...et celle existante sont embouties et non usinées , ca descent quand meme le niveau "haut de gamme"
tres certainement un tres bon produit ...que l'on pourra juger dans qq temps seulement
ce n'est que mon avis _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
Salut d'un autre coté sur le mugen 5t la 1er mouture était pareil, les pièces était emboutie, cela a changer après avec la version prospect, donc pourquoi pas, de plus suivant l'utilisation ces peut être suffisant, et le reste en option histoire de vendre
dommage peux d'info sur la radio, ne pas oublier que le losi et avec une dx3s donc une radio de bonne qualité
mais il et vrai que l'appellation très haut de gamme et exagéré !
la radio est une 2.4 mais tres simple, c'est tres leger car alimentation 4 accus _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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pour répondre au capitaine carverne ( dit le chabal du pauvre ), les supports quand tu as la voiture en main, perso j'ai rien remarqué niveau qualitatif
normalement jojo en aura une ce week a angouleme, on regardera cela de pret ensemble _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Premiere sortie de boite lors du CFN à Limoges, et hop en 1/2
la finale était pas loin pour Alexandre Charpin _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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toutes les cales emblent etre en plastique ( c'est pas forcement un desavantage ) pas ou tres peu de pieces alu ...et celle existante sont embouties et non usinées , ca descent quand meme le niveau "haut de gamme"
