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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 03.12.2010, 16:35:53 Sujet du message: RC8 Rally Game |
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Dans le process de modification d'un rc 8 en Rally game je cherche des amortisseurs courts adaptables ?
Vous prenez quoi comme materiel ?
Même question sur l'adaptation d'un pc AV, quelles solutions ?
Merci _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 03.12.2010, 20:24:18 Sujet du message: |
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simon je t ai repondu sur un autre site _________________ gilles garrigou
licence 6570 |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 03.12.2010, 20:32:40 Sujet du message: |
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teammygale a écrit: | simon je t ai repondu sur un autre site |
ha merci great _________________ SimonSG
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CaptainFlamm57 Ligue
Inscrit le: 24/11/2009 Messages: 286 Localisation: Nancy - 54
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Posté le: 03.12.2010, 20:45:53 Sujet du message: |
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teammygale a écrit: | simon je t ai repondu sur un autre site |
salut,
possibilité d'avoir le lien en mp?
merki! _________________ http://www.rc-cmat.fr/
Kyosho mp9 tki2 "al dente" à la sauce tki3 / OS Speeeed / pneus qui roulent ^^ |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 04.12.2010, 21:03:16 Sujet du message: |
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Voila ce que cela donne pour l'instant...en attente de carro et pc av, il pese actuellement 2850 grms ! une fois fini cela devrait filrter avec les 3300 sans soucis, et sans rien de special
Merci Fred pour le chassis
Je vais virer le diff central, ya un petit max 7t pour propulser le tout, un embrayage Fioroni 3 points, j'attend un coude court parabolique JP... _________________ SimonSG
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Ahmed945 Expert*
Inscrit le: 18/11/2008 Messages: 400
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Posté le: 05.12.2010, 16:29:55 Sujet du message: |
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Pk virer le diff central Pas compris..
Ahmed _________________ Team Tete A Claques . |
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rcoxia Expert**
Inscrit le: 07/05/2010 Messages: 766 Localisation: Vandoeuvre
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Posté le: 05.12.2010, 18:48:22 Sujet du message: |
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Je crois qu'il veut dire le remplacer par une transmission rigide. Cela envois plus de patate :)
Moi je l'ai gardé sur mon rg et j'ai mis de l'huile 500 000. |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 05.12.2010, 19:23:52 Sujet du message: |
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rcoxia a écrit: | Je crois qu'il veut dire le remplacer par une transmission rigide. Cela envois plus de patate :)
Moi je l'ai gardé sur mon rg et j'ai mis de l'huile 500 000. |
Exact faut le blocqué, voire le remplir de graisse des plus visqueuses...ou l' enlever et mettre un arbre rigide à la place (c'est beaucoup plus léger ), c'est ce que je vais faire ...bref meilleure motricé, une repartition puissance blocqué à 50% AV / 50 % AR dans tout les cas de figures, meilleure acceleration, frein plus simple (une seule came) _________________ SimonSG
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truggy16 Expert*
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 319
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Posté le: 06.12.2010, 12:28:05 Sujet du message: |
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salut quand tu parle darbre rigide,tu veux dire en une seul partis,il part du diff arr a lavent??? |
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 06.12.2010, 12:31:14 Sujet du message: |
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non juste un axe qui comprends la couronne, centrale en lieu et place du diff central , ceci dit simon garde ton diff central pour les conditions glissantes et n hesite pas a mettre des BAR de 3.5 minimum _________________ gilles garrigou
licence 6570 |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 06.12.2010, 13:45:44 Sujet du message: |
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j avais 1 vieux " torsen" central chinois ,j ai viré tous les pignons et j ai fait 1
piece qui bloque les 2 noix photos a suivre mais c est pas encore fini |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 06.12.2010, 17:48:06 Sujet du message: |
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teammygale a écrit: | non juste un axe qui comprends la couronne, centrale en lieu et place du diff central , ceci dit simon garde ton diff central pour les conditions glissantes et n hesite pas a mettre des BAR de 3.5 minimum |
Oui en effet le diff est préférable lorsque les pistes sont glissantes, par contre lorsque cela accroche on peut s'en passer ... je vais faire un montage qui permet d'interchanger rapidement suivant les conditions de pistes rencontrées...
Merci BAR de 3,5 mm it will be _________________ SimonSG
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 06.12.2010, 18:01:15 Sujet du message: |
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sur la mienne j ai une BAR a couteau de 5mm et hier je l ai mise a 5mm donc tu peux y aller car ces auto prennent trop de roulis _________________ gilles garrigou
licence 6570 |
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soyann Ligue
Inscrit le: 06/12/2006 Messages: 116
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Posté le: 06.12.2010, 23:15:44 Sujet du message: |
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mais au fait, bloquer le dif central complétement ça doit faire morfler la transmission non?
Perso, je serai plus partant pour mettre une huile avec une grosse viscosité _________________ Forum RC Scale Trial |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 07.12.2010, 11:36:24 Sujet du message: |
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soyann a écrit: | mais au fait, bloquer le dif central complétement ça doit faire morfler la transmission non?
Perso, je serai plus partant pour mettre une huile avec une grosse viscosité |
Oui c'est un peut dur pour la trans , mais encore une fois cela depend beaucoup des conditions d'adhérences de la piste _________________ SimonSG
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soyann Ligue
Inscrit le: 06/12/2006 Messages: 116
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Posté le: 07.12.2010, 13:11:31 Sujet du message: |
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simonSG a écrit: | soyann a écrit: | mais au fait, bloquer le dif central complétement ça doit faire morfler la transmission non?
Perso, je serai plus partant pour mettre une huile avec une grosse viscosité |
Oui c'est un peut dur pour la trans , mais encore une fois cela depend beaucoup des conditions d'adhérences de la piste |
ouais, c'est vrai mais démonter et changer a chaque changement d'adhérence ça doit être un peu long _________________ Forum RC Scale Trial |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 07.12.2010, 16:26:33 Sujet du message: |
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Faut savoir ce que l'on veut dans la vie babe ... _________________ SimonSG
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juju4x2 Elite
Inscrit le: 07/02/2007 Messages: 1222 Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
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Posté le: 07.12.2010, 17:11:29 Sujet du message: |
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De plus il y a 4 vis pour tomber le diff central sur un RC8 _________________ M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance. |
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 07.12.2010, 20:31:55 Sujet du message: |
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de toute facon simon c est pas complique : mouille tu fout le diff sec tu l enleve point fianl t embete pas a utiliser des huiles differentes _________________ gilles garrigou
licence 6570 |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 07.12.2010, 21:15:41 Sujet du message: |
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Yep ok bien compris, on peut tirer un peut plus long sur le mouillé, je suppose
Je viens de recuperer une cloche de 17 t, la couronne fait 44, et je pense que les ponts sont en 12/42...c'est un peut long à voir pour les premiers essais
Humm ya des courses amicales prevues en Janvier / Fevrier _________________ SimonSG
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 19.12.2010, 14:59:28 Sujet du message: |
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Voila la carro Protoform vient d'arriver , planche de deco, aileron et ces vis de fixation beau produit
manque la peinture ...j'ai une bombe fluo jaune cela devrait le faire avec une bande rouge ou orange quelque part _________________ SimonSG
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 19.12.2010, 15:23:37 Sujet du message: |
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simonSG a écrit: | Voila la carro Protoform vient d'arriver , planche de deco, aileron et ces vis de fixation beau produit
manque la peinture ...j'ai une bombe fluo jaune cela devrait le faire avec une bande rouge ou orange quelque part |
pitié stp 1 belle caro comme ça fait appelle a 1 pro :
des flammes des degrades |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 19.12.2010, 16:08:52 Sujet du message: |
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traxxmanfather a écrit: | simonSG a écrit: | Voila la carro Protoform vient d'arriver , planche de deco, aileron et ces vis de fixation beau produit
manque la peinture ...j'ai une bombe fluo jaune cela devrait le faire avec une bande rouge ou orange quelque part |
pitié stp 1 belle caro comme ça fait appelle a 1 pro :
des flammes des degrades |
ha ha pour l'ecraser à la première course non merci ...
Ce type de déco me suffit de plus je sais faire
_________________ SimonSG
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 19.12.2010, 16:16:06 Sujet du message: |
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bon va-y pour 1 shelby (c est pas tres dur a faire) du bon scotch quand meme et les bonnes couleurs
pas encore fixé pour la mienne |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26348 Localisation: Orléans
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Posté le: 19.12.2010, 16:28:17 Sujet du message: |
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Les carrosseries de Nascar, c'est pas compliqué, c'est plein de sickers des sponsors, j'aime bien
Je me moque, mais j'ai fait la même chose en short course _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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soyann Ligue
Inscrit le: 06/12/2006 Messages: 116
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Posté le: 19.12.2010, 21:14:23 Sujet du message: |
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les bandes façon racing, c'est simple, jolie et ça fait sport _________________ Forum RC Scale Trial |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 19.12.2010, 21:18:31 Sujet du message: |
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Papymini a écrit: | Les carrosseries de Nascar, c'est pas compliqué, c'est plein de sickers des sponsors, j'aime bien
Je me moque, mais j'ai fait la même chose en short course |
Ben oui c'est clair la difficulté c'est le numero qui fait partie intégrante du decor sur les Nascar...si on en reproduit un, ça fait un peut double emploi avec les numéros que nous devons coller lors d'une course...
Il sont aussi difficiles à reproduire avec leurs polices speciales que l'on ne trouve pas facilement.. _________________ SimonSG
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cobra85 Elite
Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1920
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Posté le: 19.12.2010, 21:24:50 Sujet du message: |
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Une p'tite capture d'écran |
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Micland16 Modérateur Elite
Inscrit le: 15/01/2007 Messages: 2182 Localisation: Ligue 16 Nouvelle Aquitaine Nord
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Posté le: 20.12.2010, 10:06:47 Sujet du message: |
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simonSG a écrit: | Papymini a écrit: | Les carrosseries de Nascar, c'est pas compliqué, c'est plein de sickers des sponsors, j'aime bien
Je me moque, mais j'ai fait la même chose en short course |
Ben oui c'est clair la difficulté c'est le numero qui fait partie intégrante du decor sur les Nascar...si on en reproduit un, ça fait un peut double emploi avec les numéros que nous devons coller lors d'une course...
Il sont aussi difficiles à reproduire avec leurs polices speciales que l'on ne trouve pas facilement.. |
Salut, Le nascar ça le fait vraiment bien du fait de la forme de cette carro. Le numéro n'est pas un probleme sur ma carro, car l'autocollant FVRC à un fond blanc qui le fait ressortir de la déco.
_________________ Michaël LANDREVIE |
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truggy16 Expert*
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 319
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Posté le: 20.12.2010, 12:27:31 Sujet du message: |
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voici la mienne
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