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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121002 Localisation: 93
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Posté le: 25.10.2010, 04:48:42 Sujet du message: Photos du Mugen MBX6 d'Edouard Hugon (10/10)* |
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Photos prises lors de la RCmag Cup 2010
Le Mugen MBX6 d'Edouard Hugon motorisé par un Nova ( ligue 14 ) _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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dada0107 Découverte
Inscrit le: 16/01/2009 Messages: 29
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Posté le: 25.10.2010, 09:58:31 Sujet du message: |
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Quelqu'un connaitrait il sont set up ? |
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tof24 Expert**
Inscrit le: 15/09/2009 Messages: 768
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Posté le: 25.10.2010, 10:08:51 Sujet du message: |
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salut ed!
a quoi servent les bagues sur le reservoir??? _________________ Sarlat Models Club
FAMILLY SQUAD |
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Mumuch Elite
Inscrit le: 05/02/2009 Messages: 1868 Localisation: Normandie-R.M.C.A
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Posté le: 25.10.2010, 10:12:14 Sujet du message: |
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tof24 a écrit: | salut ed!
a quoi servent les bagues sur le reservoir??? |
Salut !
ces bagues servent à comprimer un peu + le ressort du bouchon de reservoir histoir d'être sur qu'il soit bien fermé _________________ Référent Seine Maritime
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maxiatak Expert*
Inscrit le: 21/01/2007 Messages: 374
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Posté le: 25.10.2010, 16:32:16 Sujet du message: |
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merci tracto pour les photo,
pour les bagues mumuch la bien expliqué.
j'essaille de faire un truc propre pour le set up et jvous fait passer ca...
++
edouard |
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modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
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Posté le: 25.10.2010, 17:14:12 Sujet du message: |
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merci édouard pour ton set-up, ca va pouvoir nous donner quelque chose de nouveau a essayer (meme si actuellement, le mien me va bien), mais je pense que tu dois peut etre avoir une bonne base pour tester autre chose! |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 25.10.2010, 18:13:59 Sujet du message: |
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Tiens Edouard si tu pouvais nous expliquer ce que tu modifies et ce que tu recherches quand t'arrives sur une piste glissante comme Labastide , là on a été pas mal à être paumés d'un coup , pas l'habitude . |
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dada0107 Découverte
Inscrit le: 16/01/2009 Messages: 29
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Posté le: 26.10.2010, 09:02:10 Sujet du message: |
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Merci pour le set up ce serait sympa |
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dada0107 Découverte
Inscrit le: 16/01/2009 Messages: 29
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Posté le: 26.10.2010, 09:02:57 Sujet du message: |
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Merci pour le set up ce serait sympa |
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maxiatak Expert*
Inscrit le: 21/01/2007 Messages: 374
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Posté le: 26.10.2010, 18:46:33 Sujet du message: |
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je galere un peu a trouvé le pdf si jpeu pas je vous scanneré une feuille...
jfais sa dans la soirée.
pour labastide yankee, bas en fete j'ai poser l'auto qui avait roulé samedi dimanche a la rcmag sans rien refaire, changer les bar de 2.5/3.0 a 2.4/2.8 et testé les cale anticabrage +1 av/ar entre midi et deux puis revenu normal. je voulais surtout tester moteur pneus, aider mon frere et voir les pote donc j'ai rien fait lol. je pense que de toute facon labastide n'été pas dur pour le setup (pour un mugen en tous cas) puisque le grip été moyen et la piste trés plate, aprés par contre trés interressant au pilotage, la fallait bossé lol...
je pourais essaillé de faire un topo simple sur l'adaptation de l'auto selon la piste et son evolution, si ca te dit. mais sur un mugen sa risqueré d'etre une evidence pour la plupart...
enfin si vous avez des question en particulier n'hesitez pas...
a bientot
edouard |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121002 Localisation: 93
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Thomas Elite
Inscrit le: 19/07/2007 Messages: 1684
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Posté le: 26.10.2010, 18:56:18 Sujet du message: |
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maxiatak a écrit: | je pourais essaillé de faire un topo simple sur l'adaptation de l'auto selon la piste et son evolution, si ca te dit. mais sur un mugen sa risqueré d'etre une evidence pour la plupart... |
Je ne suis pas certain que ce serait inutile pour tout le monde, moi le premier. D'avance, merci. |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 26.10.2010, 19:23:43 Sujet du message: |
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maxiatak a écrit: | je galere un peu a trouvé le pdf si jpeu pas je vous scanneré une feuille...
jfais sa dans la soirée.
pour labastide yankee, bas en fete j'ai poser l'auto qui avait roulé samedi dimanche a la rcmag sans rien refaire, changer les bar de 2.5/3.0 a 2.4/2.8 et testé les cale anticabrage +1 av/ar entre midi et deux puis revenu normal. je voulais surtout tester moteur pneus, aider mon frere et voir les pote donc j'ai rien fait lol. je pense que de toute facon labastide n'été pas dur pour le setup (pour un mugen en tous cas) puisque le grip été moyen et la piste trés plate, aprés par contre trés interressant au pilotage, la fallait bossé lol...
je pourais essaillé de faire un topo simple sur l'adaptation de l'auto selon la piste et son evolution, si ca te dit. mais sur un mugen sa risqueré d'etre une evidence pour la plupart...
enfin si vous avez des question en particulier n'hesitez pas...
a bientot
edouard |
Bon tu me rassures ... J'ai changé des trucs et je n'ai fait que dégrader l'auto , je suis revenu au setup que j'avais à Capdenac et l'auto a marché .
Par contre là j'ai pas eu le compas dans l'oeil pour ce qui est de la piste lol et ensuite avec un amorto pété à l'avant ça a été sportif :lol:
Pour ce qui est du topo ça sera loin d'être inutile parce qu'autant un 808 ou un losi j'ai aucun mal à me trouver un setup autant avec le mugen j'ai l'impression que tout marche de toutes façons et je sais pas vraiment quelle direction emprunter quand ça marche plus |
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maxiatak Expert*
Inscrit le: 21/01/2007 Messages: 374
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Posté le: 27.10.2010, 02:09:22 Sujet du message: |
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set up de base
set up cfe lyon
set up rc mag et labastide
voila un premier teste
edouard
ps:merci yankee pour l'aide |
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Lonestar Elite
Inscrit le: 03/12/2003 Messages: 1529 Localisation: Kekpahrr
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Posté le: 27.10.2010, 07:50:41 Sujet du message: |
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Cool - merci :)
Je suis preneur pour le topo sus-mentionne stp
Merci :)
Paul _________________ Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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franckpont Expert*
Inscrit le: 28/12/2008 Messages: 472 Localisation: pontarlier
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Posté le: 27.10.2010, 08:22:46 Sujet du message: |
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Merci pour ton set up
petite question en piston il y a écrit= 1.5(c) ,tu utilise des pistons conique? |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 27.10.2010, 10:44:44 Sujet du message: |
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pol5700 Elite
Inscrit le: 18/07/2008 Messages: 1131 Localisation: metz 57
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Posté le: 27.10.2010, 12:13:19 Sujet du message: |
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Moi aussi sa me tente bien!
Prepon ou pas sur les SET up?? _________________ TEAM TITI
NT1/rb/futaba
T4/lrp/futaba
Mbx7eco/prt/on power/ko
4pks |
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ND1970 Expert**
Inscrit le: 03/12/2008 Messages: 762 Localisation: Chapeiry (74) Ligue 9
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Posté le: 27.10.2010, 13:16:40 Sujet du message: |
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ben pour le dernier set up c'est marqué sans prépon, par contre pour celui de base et lyon ? _________________ GazGaz74 sur les autres forums
Sculpteur sur métal allez visiter mon site : http://www.nicolas-debroux-sculpteur-metal.com
Gaulois Power |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 27.10.2010, 15:40:39 Sujet du message: |
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Je crois qu' Edouard roule jamais avec la prépon |
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modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
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Posté le: 27.10.2010, 16:03:04 Sujet du message: |
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ah ben il aime bien les diffs durs lui aussi!
donc ca me plait! |
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maxiatak Expert*
Inscrit le: 21/01/2007 Messages: 374
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Posté le: 27.10.2010, 17:25:42 Sujet du message: |
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salut,
le (c) c'est pour clapet en detente.
le premier set c'est sur voiture stock
les deux autres sur ma voiture avec options
jamais de prepond oui.
pour les difs c'est plutot dur, sans plus pour un mugen, j'envisage de tester un autre equilibre entre les difs avant le gp de pierrefeu.
je vais me pencher sur un topo pour les reglages alors comme certain le demande...
a bientot |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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adrien240 Ligue
Inscrit le: 22/11/2008 Messages: 136
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Posté le: 27.10.2010, 20:51:52 Sujet du message: |
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600 en amorto, j'étais loin du compte à 400.
Tu utilises toujours la prépon Edouard? |
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pol5700 Elite
Inscrit le: 18/07/2008 Messages: 1131 Localisation: metz 57
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Posté le: 27.10.2010, 21:07:57 Sujet du message: |
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maxiatak a écrit: |
jamais de prepond oui.
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_________________ TEAM TITI
NT1/rb/futaba
T4/lrp/futaba
Mbx7eco/prt/on power/ko
4pks |
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adrien240 Ligue
Inscrit le: 22/11/2008 Messages: 136
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Posté le: 27.10.2010, 21:10:49 Sujet du message: |
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Merci, désolé.
J'avais tout lu pourtant mais mal . |
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fred7 Découverte
Inscrit le: 28/01/2010 Messages: 90 Localisation: le pin 77 ligue 1
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Posté le: 27.10.2010, 21:42:50 Sujet du message: |
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salut,
éventuellement tu pourrais nous expliquer comment fabriquer les clapets?
merci d'avance |
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Lonestar Elite
Inscrit le: 03/12/2003 Messages: 1529 Localisation: Kekpahrr
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Posté le: 28.10.2010, 09:24:31 Sujet du message: |
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fred7 a écrit: | salut,
éventuellement tu pourrais nous expliquer comment fabriquer les clapets?
merci d'avance |
tiens j'avais rate ce point-la... je sens que ca va devenir interessant
Dooooonc, les clapets???
Merci,
Paul _________________ Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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ricola Expert**
Inscrit le: 13/01/2009 Messages: 535
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Posté le: 28.10.2010, 09:47:22 Sujet du message: |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 28.10.2010, 11:04:18 Sujet du message: |
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Heu Edouard est déjà bien sympa de filer des setups , faut peut être pas abuser |
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