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Joss Ligue


Inscrit le: 28/07/2008 Messages: 194 Localisation: Ardèche Coeur Fidèle
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Posté le: 19.10.2010, 08:57:10 Sujet du message: retour d'expérience xerun150A 2000KV |
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Bonjour à tous,
Je vais m'équiper d'un deuxième chassis BL et je voulais savoir si certains d'entre vous ont accumuler du roulage avec le dernier Hobbywing?
J'ai pas trouvé de post sur les avantages/ inconvénients, alors n'hésitez pas à poster
Mon 1er chassis est en MMM 3V, pas de pb, mais vu le prix du Hobbywing et des promos chez Wartelle modelisme... je me tate sérieusement:
avec le même budget vaut-il mieux un MMM et des lipos pourris ou un Hobbywing et de bons lipos la réponse est dans la question!
Voilà pourquoi je me la pose...
à vous les gars  |
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Joss Ligue


Inscrit le: 28/07/2008 Messages: 194 Localisation: Ardèche Coeur Fidèle
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Posté le: 22.10.2010, 19:30:45 Sujet du message: |
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bon ben aucun retours sur ce combo  |
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nitro Expert*


Inscrit le: 23/08/2004 Messages: 372 Localisation: TOULOUSE
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Posté le: 23.10.2010, 07:10:08 Sujet du message: |
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c'est un trés trés bon rapport qualité prix,
J'ai 3 contros hobby wing sur mon RC18 ,une 1/10 piste, et sur le TT/1/8 avec le 150A et son moteur2000kv depuis plus d'un an.
RAS sauf l'inter du 150A qui c'est cassé, sinon pour le reste ça marche, facile à programmer avec la box 2 in 1 y compris pour faire les mises à jour ( même avec Win.7)
J'ai eu des contros de "grandes marques" ( en 1/18 et 1/10) ils sont tous partis en fumé sans raisosn apparents ou avait un fonctionnement peu satisfaisant cogging important et problèmes de coupures en fin de d'accus. |
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toffi135 Expert**


Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 668
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Posté le: 23.10.2010, 07:34:49 Sujet du message: |
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bonjour dans mon club il y a une personne qui roule en hobbywing est sa marche trés bien tous les autres sont en castel qui pour moi est le numéro 1 après un petit cramage de mon contrôleur castel qui a du vécu je vais me laisse tanté par le hobywwing chez wartelle modélisme en conservant mes lipos rhino 1er prix il faut que le combo tienne 2 ans pour que j'en soit comptent sinon retour chez castel  _________________ tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
brushless 100% |
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narnul Elite


Inscrit le: 23/08/2007 Messages: 1506
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Posté le: 23.10.2010, 08:08:08 Sujet du message: |
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perso g roule toute l'annee avec mon hobbywing, tres content, peut etre pas le plus connu mais pour le prix, super matos... _________________ De retour dans le monde du TT 1/8, youpi ! |
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Psykos50 Découverte


Inscrit le: 13/11/2009 Messages: 99
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Posté le: 23.10.2010, 09:43:18 Sujet du message: |
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narnul a écrit: | perso g roule toute l'annee avec mon hobbywing, tres content, peut etre pas le plus connu mais pour le prix, super matos... |
Je confirme que le kit que possède narnul envoi du lourd, super propre comme matos , en très violant, peut etre trop à mon gout, mais c'est du super matos |
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nuz69 Expert**


Inscrit le: 16/12/2009 Messages: 504
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Posté le: 24.10.2010, 02:41:01 Sujet du message: |
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Le moteur Xerun a des roulements NMB ABEC1 5*13*4mm.
Le moteur Casteul c'est du NMB ABEC1 5*16*5mm. Pour les gros rouleurs ça fera une différence à long terme. Casteul propose même un kit de réparation avec 2 roulements un rotor et une face avant pour - de 25 euros. |
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droopys16 Expert*


Inscrit le: 12/03/2010 Messages: 448
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Posté le: 25.10.2010, 17:55:23 Sujet du message: |
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A ce jour un des meilleurs rapport qualite prix  |
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toffi135 Expert**


Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 668
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Posté le: 25.10.2010, 18:08:50 Sujet du message: |
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ayé commande passé chez Wartelle modélisme on va voir ce que sa a dans le ventre par rapport au castel _________________ tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
brushless 100% |
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nuz69 Expert**


Inscrit le: 16/12/2009 Messages: 504
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Posté le: 25.10.2010, 18:27:57 Sujet du message: |
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Si tu adaptes le pignon pour aller à la même vitesse de pointe que le Castel, ça aura exactement la même puissance que le Castel vu que c'est la config qui impose la puissance au moteur et non l'inverse... A la rigueur tu verras une différence suivant les réglages contrôleur. |
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Joss Ligue


Inscrit le: 28/07/2008 Messages: 194 Localisation: Ardèche Coeur Fidèle
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Posté le: 25.10.2010, 21:16:47 Sujet du message: |
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toffi135 a écrit: | ayé commande passé chez Wartelle modélisme on va voir ce que sa a dans le ventre par rapport au castel |
Salut,
Tiens moi au courant car j'ai déjà le castel et ce combo attire mon attention
A+
Joss |
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toffi135 Expert**


Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 668
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Posté le: 26.10.2010, 06:46:08 Sujet du message: |
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pas de souci  _________________ tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
brushless 100% |
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chalaneli Découverte


Inscrit le: 21/01/2007 Messages: 39
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Posté le: 26.10.2010, 16:45:39 Sujet du message: |
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J'ai un hobbywing 150A et son moteur 2000kv et je n'ai aucun problème ni de surchauffe ni de fiabilité. J'ai roulé dans la boue et l'eau, il y en avait plein le controleur, le ventilo était bloqué (heureusement il ne faisait pas chaud), après un démontage et un nétoyage il est comme neuf. Le seul reproche que j'aurai à lui faire c'est qu'il n'est pas très progressif, il envoie tout de suite du lourd ce qui oblige à adapté le pilotage. |
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narnul Elite


Inscrit le: 23/08/2007 Messages: 1506
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Posté le: 26.10.2010, 16:47:51 Sujet du message: |
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j 'ai diminue le punch à 2 et le timming à 9 et je trouve qu'il est tres progressif, sur le virage en pave à Sucy, je n'etais pas à la ramasse... _________________ De retour dans le monde du TT 1/8, youpi ! |
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chalaneli Découverte


Inscrit le: 21/01/2007 Messages: 39
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Posté le: 28.10.2010, 16:46:49 Sujet du message: |
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J'ai enfin réussi à règler ma radio correctement, et en fait il est très progressif ce controleur. Les radios programmables quand tu trouves pas le bon règlage c'est galère.
Maintenant reste plus qu'à essayé sur la piste. |
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toffi135 Expert**


Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 668
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Posté le: 31.10.2010, 10:49:49 Sujet du message: |
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bonjour
après avoir reçu mon colis de chez mr Wartelle ce vendredi j'ai put testé ce fameux hobbywing 150A 2000kv qui depuis un moment me tenté
j'ai put faire 2 run hier avant de me prendre la chavane sur le teston
conclusion: c'est de la balle sa pousse autant que le Mamba 2200KV j'en suis ravi et a voir dans le temps _________________ tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
brushless 100% |
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droopys16 Expert*


Inscrit le: 12/03/2010 Messages: 448
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Posté le: 09.11.2010, 20:35:40 Sujet du message: |
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Comme je disai c'est un tres bon produit rapport qualite/prix  |
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toffi135 Expert**


Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 668
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Posté le: 10.11.2010, 08:04:54 Sujet du message: |
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toujours ravis du matos et je me demande même si je le préfère pas au Mamba Max dalleur! , avec un bon petit paramétrage de la radio pour que le contrôleur reconnaisse bien le neutre, 2 petite retouche sur le boitier de programmation et roulé! _________________ tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
brushless 100% |
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droopys16 Expert*


Inscrit le: 12/03/2010 Messages: 448
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Posté le: 10.11.2010, 17:23:15 Sujet du message: |
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Castle Creations reste une valeur sure , voila des annees qu ils sont sur le marche , grosse fiabilite pour eux a ce jour |
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toffi135 Expert**


Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 668
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Posté le: 10.11.2010, 17:56:15 Sujet du message: |
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exact  _________________ tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
brushless 100% |
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Joss Ligue


Inscrit le: 28/07/2008 Messages: 194 Localisation: Ardèche Coeur Fidèle
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Posté le: 10.11.2010, 18:09:26 Sujet du message: |
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Salut Toffy,
Tu aurais une photo ou 2 de ton montage?
merci d'avance
joss |
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toffi135 Expert**


Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 668
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Posté le: 10.11.2010, 18:23:08 Sujet du message: |
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désoler joss je n'ai pas de photo je peut juste te dire que les 3 fils moteur sont vers l'avant l'inter est scotché dans le petit recoin du bac losi et les fils sont attaché sur la platine supérieur du diff centrale et la prise contro/lipo est attacher a la barre de renfort arrière j'ai un peut galéré mais c'est comme sa que je trouve le plus propre _________________ tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
brushless 100% |
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Joss Ligue


Inscrit le: 28/07/2008 Messages: 194 Localisation: Ardèche Coeur Fidèle
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Posté le: 10.11.2010, 18:31:05 Sujet du message: |
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ah! tanpis, merci quand même
enfin hesite pas à l'occas de faire quelques clichés.
Je ne réalise pas la grosseur du contro!
si d'autres que toffi ont des clichés de leur cariole avec ce contro embarqué, je prends.
merci à tous |
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toffi135 Expert**


Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 668
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Posté le: 10.11.2010, 19:07:24 Sujet du message: |
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re, la grandeur du hobbywing est pratiquement identique au contro castel _________________ tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
brushless 100% |
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lachoune Découverte


Inscrit le: 30/11/2008 Messages: 21
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Posté le: 10.11.2010, 21:26:44 Sujet du message: |
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salut un peu novice en brushless
je me suis acheter un losi ya deux semaines chez wartelle
je sui un peu decu par les perfs du moulin (2100 kv)
pensez vous que le hobbywing est tres superieur?
cordialement |
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toffi135 Expert**


Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 668
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Posté le: 11.11.2010, 08:36:43 Sujet du message: |
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bonjour je ne connait les performance du combo losi mais une chose est sur c'est que l'hobbywing ou le castel création sont d'excellent combo fiable est performant est pas besoin de s'armé avec des lipo hors poids facile a programmé est aucune soudure a prévoir rien de plus facile pour débuté _________________ tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
brushless 100% |
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droopys16 Expert*


Inscrit le: 12/03/2010 Messages: 448
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Posté le: 12.11.2010, 17:00:47 Sujet du message: |
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je confirme |
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lachoune Découverte


Inscrit le: 30/11/2008 Messages: 21
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Posté le: 12.11.2010, 21:27:10 Sujet du message: |
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merci pour les infos
je vais attendre un peu pour le choix du nouveau moulin  |
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chalaneli Découverte


Inscrit le: 21/01/2007 Messages: 39
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Posté le: 14.11.2010, 20:12:42 Sujet du message: |
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Mon moteur Hobbywing 2000Kv a cramé hier sans raison apparente.
J'ai cassé une dent sur le pignon, j'ai donc changé le pignon et j'ai attendu que le frein filet sèche. Quand j'ai remis en route, le moteur tournait mal, j'ai fait 10 mètres et de la fumée est sortie au niveau des cables. Moteur, cables et accus étaient chaud. J'ai démonté le bobinage semble en court-circuit. Une deuxième tentative avec les mêmes symptomes m'a confirmé que le moteur est HS. Heureusement le controleur est OK. Malgré ma déception, j'ai commandé un Hobbywing 2250Kv dès aujourd'hui.
Je pense q'un caillou s'était coincé entre le pignon et la couronne et le moteur a forcé ce qui à provoqué le court-circuit. |
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lachoune Découverte


Inscrit le: 30/11/2008 Messages: 21
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Posté le: 14.11.2010, 21:03:57 Sujet du message: |
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pas de bol |
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