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molto88 Elite


Inscrit le: 01/02/2009 Messages: 1067
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Posté le: 06.09.2010, 08:42:07 Sujet du message: Cales de triangles Mugen |
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bijour!!
je voudrais savoir si ca arrive a beaucoup de pilotes de mbx6 de casser les cales de triangles. moi perso j'en ai cassé 2 ar et 1 av en une journée (reccord ). je precise que la cale av en allu etait toute neuve ainsi que la cales ar de 1 2.5. le pire c'est que je ne suis pas le seul a qui c'est arrivé hiere. en tout je crois que l'on est 3 a avoir eu cette casse et sur les 3, on etait au moins 2 a avoir des cales neuves.
3solutions: -pilote trop violant
-defaut de fabrication
-piste cassante
je precise que ceux qui ont cassé etait des model v3 et que les v2 n'ont pas bronchés.
mugen se serait il lancé dans la fabrique chewing-gum? _________________ S88R/ZENOAH/PMT
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Erwan78 Expert**


Inscrit le: 13/08/2009 Messages: 619
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Posté le: 06.09.2010, 09:13:39 Sujet du message: |
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Pour ma part je roule avec le X6 depuis le début de la saison et je n'ai eu aucune casse, pour les cales je roules avec la -1 / 2.75 à l'arrière et elle n'ai même pas abimé, car je roule avec les protection de chassie DE racing du coups le chassie est plus épais et donc les cales ne touche pas le sol ou très peu.
Donc pour moi la solution c'est les protections de chassis |
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molto88 Elite


Inscrit le: 01/02/2009 Messages: 1067
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Posté le: 06.09.2010, 09:20:08 Sujet du message: |
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moi aussi j'ai les protections de chassis et ca n'a pas empeché de casser. le pire c'est que ca casse sur des petits choc ridicules et sur des gros ca tiens _________________ S88R/ZENOAH/PMT
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Erwan78 Expert**


Inscrit le: 13/08/2009 Messages: 619
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Posté le: 06.09.2010, 09:21:46 Sujet du message: |
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Mauvaise réception de bosse ? la piste était elle avec plein de caillou ce qui aurait pour incidence d'arracher la cale ? |
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molto88 Elite


Inscrit le: 01/02/2009 Messages: 1067
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Posté le: 06.09.2010, 09:24:19 Sujet du message: |
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ben reception pas si mauvaise que ca, quelques caillous par ci par la, les cales ne se sont pas arachées, elles ont coupé carément _________________ S88R/ZENOAH/PMT
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Gozz Elite


Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 06.09.2010, 09:29:05 Sujet du message: |
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Pour la cale de pincement arrière moi aussi j'en ai cassé 2. A chaque fois celle qui a -1° d'anticabrage.
Je connais beaucoup de personne qui en ont cassées;
Du coup j'avais monté la Fioroni en alu est plus de soucis. Maintenant il y a aussi la Mugen en alu, à voir.
Pour la cale av que j'avais en alu, aucun problème de ce coté  _________________ Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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Erwan78 Expert**


Inscrit le: 13/08/2009 Messages: 619
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Posté le: 06.09.2010, 09:47:17 Sujet du message: |
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je dois etre un chanceux alors pour vu que ca dur  |
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molto88 Elite


Inscrit le: 01/02/2009 Messages: 1067
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Posté le: 06.09.2010, 09:50:08 Sujet du message: |
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pour la cale allu, je pense que ca doit etre une mauvaise série. je vais chercher si il n'y en a pas en option car la j'ai plus confiance pour ce qui est des origines mugen _________________ S88R/ZENOAH/PMT
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max49 Elite


Inscrit le: 05/05/2008 Messages: 2236 Localisation: angers 49
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Posté le: 06.09.2010, 10:50:54 Sujet du message: |
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la cale alu devant j'en ai cassé 1 et un pote pareil a l'arriere la cale alu 2 aussi jamais compris pourquoi et depuis plus rien  _________________ Maxime coraboeuf
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Cams Expert**


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 504 Localisation: Cahors/Tarbes
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Posté le: 06.09.2010, 11:26:50 Sujet du message: |
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Je n'en ai jamais cassé depuis le MBX5...
A mon avis le problème vient d'une surcontrainte, en fait avec l'angle de pince et d'anticabrage c'est la cale plastique qui compense l'angle que prend l'axe donc elle est sans arret en contrainte. En plus j'ai vu souvent des gars qui serrent trop leurs écrous d'axe de triangle, du coup ça tire encore plus sur la cale et forcément après il suffit d'un petit choc puisque la pièce est déjà "fatiguée"... Donc commencez par ne pas trop visser l'écrou, c'est un nilstop, même s'il n'est pas en butée il ne bougera pas!  |
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Erwan78 Expert**


Inscrit le: 13/08/2009 Messages: 619
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Posté le: 06.09.2010, 11:38:58 Sujet du message: |
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Bien vu Cams
Pour ma part l'écrou (nylstop) ne touche pas la cale en plastique il est à 1mm ou un peu moins mais il touche pas, ca permet de laisser travailler la cale et garder le jeu avant et arrière sur les triangles. mes triangles bouge de 1mm a peu près pour avoir une liberté important pour l'amortissement. |
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molto88 Elite


Inscrit le: 01/02/2009 Messages: 1067
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Posté le: 06.09.2010, 11:45:45 Sujet du message: |
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possible que ca soit ca!! mais jusqu'a maintenant, j'ai toujours monté comme vous. apres je dis pas que c'est impossible que j'ai ete distrait sur le remontage mais dela a casser 3 cales...
je dois avoir choppé la maladie du chat noire  _________________ S88R/ZENOAH/PMT
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Oz Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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molto88 Elite


Inscrit le: 01/02/2009 Messages: 1067
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Posté le: 06.09.2010, 11:48:31 Sujet du message: |
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ah ben te voila toi!! je me disai aussi "tiens oz ne m'a pas encore taillé, c'est pas normale"  _________________ S88R/ZENOAH/PMT
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pirateducoin Expert*


Inscrit le: 22/10/2006 Messages: 478
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Posté le: 06.09.2010, 21:50:24 Sujet du message: |
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molto88 a écrit: | possible que ca soit ca!! mais jusqu'a maintenant, j'ai toujours monté comme vous. apres je dis pas que c'est impossible que j'ai ete distrait sur le remontage mais dela a casser 3 cales...
je dois avoir choppé la maladie du chat noire  |
ah tiens la poisse serait-elle devenue contagieuse?!  _________________ Mugen MBX8eco/ hobbywing 1900kv/ Futaba 9352HV/ Sanwa MT44/ Proline |
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