Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
Zorglub Expert**
Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663
|
Posté le: 23.07.2010, 18:43:24 Sujet du message: |
|
|
C'est effectivement un bon coup publicitaire
d'un site de vente en ligne spécialisé dans
le brushless ( cf lien sur la video ). |
|
Revenir en haut |
|
|
jeff_64 Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1114 Localisation: France
|
Posté le: 23.07.2010, 18:47:32 Sujet du message: |
|
|
juju4x2 a écrit: | .... et le 1/8 thermique sera toujours là, ça c'est sûr. |
J'espère que tu as raison
_________________ Ligue1 club du RSMA : http://www.rsma93.fr/
RSMA sur facebook => RSMA |
|
Revenir en haut |
|
Pulse Expert*
Inscrit le: 15/05/2009 Messages: 483 Localisation: Bruxelles
|
Posté le: 23.07.2010, 19:00:07 Sujet du message: |
|
|
juju4x2 a écrit: |
Bref j'arrête là car chacun voudra défendre sa catégorie et je suis tout à fait
d'accord pour une cohabitation mais de grâce qu'on cesse de cracher sur le
thermique (et le BL aussi du coup).
|
Les vrais passionnés de brushless ne crachent pas sur le thermique. Ce sont les cons qui crachent sur telle ou telle catégorie parce qu'ils ont des trucs à prouver. Mais il y a des cons partout, en électrique, en thermique, aucune catégorie n'est épargnée. Faut juste arrêter de tout mettre dans un même panier, nous sommes des passionnés avant tout on s'en fout avec quel bouzim la voiture avance _________________ MP9 TKI3 l S350 Evo l MP9E TKI3 l MBX6 Eco US l THE E-Car l 12R5.2 l SP12X l EMB-1H
BRTC Bauffe l BPT Merchtem l FunCars Machelen
Dernière édition par Pulse le 23.07.2010, 19:01:04; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
toffi135 Expert**
Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 668
|
Posté le: 23.07.2010, 19:00:48 Sujet du message: |
|
|
j'ai ré apprécié le modélisme a partir du moment que je sais que j'emmerde plus les voisins et perso je souhaite longue vie au thermique mais pour mois c'est du lointain passé et c'est bien grâce au brushless que notre club est encore existent, il aura de beau jour devant lui et la possibilité d'évolué plus facilement on est a 95% brushless dans notre club avec une augmentation d'adhérent débutant _________________ tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
brushless 100% |
|
Revenir en haut |
|
Pulse Expert*
Inscrit le: 15/05/2009 Messages: 483 Localisation: Bruxelles
|
Posté le: 23.07.2010, 19:02:32 Sujet du message: |
|
|
toffi135 a écrit: | j'ai ré apprécié le modélisme a partir du moment que je sais que j'emmerde plus les voisins et perso je souhaite longue vie au thermique mais pour mois c'est du lointain passé et c'est bien grâce au brushless que notre club est encore existent, il aura de beau jour devant lui et la possibilité d'évolué plus facilement on est a 95% brushless dans notre club avec une augmentation d'adhérent débutant |
C'est sûr qu'il en va de la survie de certains clubs, avec tous les soucis qu'ils rencontrent à cause des nuisances c'est pas étonnant. La pression se fait sentir pour en avoir discuté avec plusieurs présidents de clubs. La plupart se rendent à l'évidence: l'électrique est une solution a de nombreux problèmes de cohabitation. _________________ MP9 TKI3 l S350 Evo l MP9E TKI3 l MBX6 Eco US l THE E-Car l 12R5.2 l SP12X l EMB-1H
BRTC Bauffe l BPT Merchtem l FunCars Machelen |
|
Revenir en haut |
|
juju4x2 Elite
Inscrit le: 07/02/2007 Messages: 1222 Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
|
Posté le: 23.07.2010, 19:07:08 Sujet du message: |
|
|
Perso je crache pas sur le BL, juste qu'il me manque le bruit, l'odeur, la fumée
et tout ce qui fait du thermique quelque chose de réaliste.
Quand tout le monde roulera à l'échelle 1 en Tesla on pourra dire que le BL est
aussi réaliste.
Ceci dit, j'ai eu l'occasion d'en voir tourner (et même d'essayer) et il faut avouer
que c'est reposant.
Pendant les compétitions pour les clubs, ça fait une grosse économie :
plus besoin de sono avec des HP dans tous les coins du circuit...
Je plaisante si c'était la peine de préciser. |
|
Revenir en haut |
|
Pulse Expert*
Inscrit le: 15/05/2009 Messages: 483 Localisation: Bruxelles
|
Posté le: 23.07.2010, 19:29:51 Sujet du message: |
|
|
juju4x2 a écrit: | Perso je crache pas sur le BL, juste qu'il me manque le bruit, l'odeur, la fumée
et tout ce qui fait du thermique quelque chose de réaliste.
Quand tout le monde roulera à l'échelle 1 en Tesla on pourra dire que le BL est
aussi réaliste.
Ceci dit, j'ai eu l'occasion d'en voir tourner (et même d'essayer) et il faut avouer
que c'est reposant.
Pendant les compétitions pour les clubs, ça fait une grosse économie :
plus besoin de sono avec des HP dans tous les coins du circuit...
Je plaisante si c'était la peine de préciser. |
:lol: EN tous cas les modélistes sont de moins en moins nombreux, le développement de l'électrique est une occasion à ne pas rater de grossir les rangs des clubs qui sont nombreux à se demander s'ils vont pouvoir continuer. _________________ MP9 TKI3 l S350 Evo l MP9E TKI3 l MBX6 Eco US l THE E-Car l 12R5.2 l SP12X l EMB-1H
BRTC Bauffe l BPT Merchtem l FunCars Machelen |
|
Revenir en haut |
|
findesthermiques Découverte
Inscrit le: 17/04/2010 Messages: 47
|
Posté le: 23.07.2010, 19:32:46 Sujet du message: |
|
|
la vidéo est exagérée. Le thermique c'est super bien à condition d'avoir tout son temps, et d'avoir du top matos du style moteur RB neuf ou falcon ou grp qui fait un bon son de diesel. Le thermique c'est super car technique, exaltant , etc... Mais pour un gars qui travaille, et cumule plusieurs passions, qui n'a pas le temps de trop trifouiller la mécanique sans arrêt, je pense que le bruschless peut être une solution d'avenir.
Et quand on le voit qu'il ne démarre pas au début, il a pas rechargé son accu ou un truc du genre la bougie qui est nazebroke (perso un go non merci). Mais avec du top moteur ça fait rarement ça.
Je me souviens encore avec mélancholie d'un rb world 2 qui démarrait en frolant le disque du banc, sans jamais broncher en 2 secondes, qui compressait d'enfer et ne calait JAMAIS. Le bon diesel que l'on laisse 5 minutes sur le banc qu'on oublie pour aller parler et qu'on revient et que il tourne encore ! et qu'on pousse le servo et qu'il s'engorge même pas trop ! OUI ça existe !!!!
Je pense que le thermique existera toujours.
Le truc que je trouve super dur avec le thermique, c'est de devoir changer en permanence le réglage moteur en fonction du temps ou de la piste. Après peut être ai-je eu de mauvaises expériecnces. Et d'avoir toujours peur de rouler trop sec et de fondre le moteur, ou trop gras et de caler durant une course par exemple!
Dernière édition par findesthermiques le 23.07.2010, 19:50:18; édité 4 fois |
|
Revenir en haut |
|
Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
|
Posté le: 23.07.2010, 19:41:24 Sujet du message: |
|
|
Salut,
j'ai vu la vidéo que je trouve un peu caricatural et pour réagir à ce que j'ai lu je dirais que le thermique c’est sympa aussi, c'est juste différent, étant à la base un thermicien puisque je pratique le 1/8 thermique depuis 18 ans je ne dénigre pas pour autant même si ma spécialité c'est le brushless je suis toujours apte à régler un moteur thermique nickel et j'ai encore plein de matos thermique qui malheureusement tourne de moins en moins au profit de mes voitures électriques.
Le brushless peut s'avérer compliqué et il y a pas mal de choses à savoir quand on débute sinon on va droit vers les problèmes, je le constate tous les jours au téléphone avec des clients qui me disent du mal d'autres magasins incompétents en la matière ... et ils sont nombreux.
En thermique c'est pareil, si on ne sait pas régler un moteur et qu'on comprend rien à tout ce qui va autour du moteur ... |
|
Revenir en haut |
|
Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
|
Posté le: 23.07.2010, 19:52:19 Sujet du message: |
|
|
J'ajouterais que pour voiture 1/1 moi je veux bien une Tesla pour aller à la Poste déposer mes colis tous les jours . |
|
Revenir en haut |
|
Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
|
Posté le: 23.07.2010, 19:54:40 Sujet du message: |
|
|
OUPS doublon désolé.. |
|
Revenir en haut |
|
floxt Elite
Inscrit le: 07/08/2007 Messages: 1148 Localisation: Ligue 17 (53)
|
Posté le: 23.07.2010, 20:01:10 Sujet du message: |
|
|
louisam54 a écrit: | Mais bon peut être qu'un jour nous viendrons tous au BL quand nous n'aurons plus le droit de poluer avec nos TH... |
alors le coup du "le thermique ca pollue, l'électrique ca pollue pas" ca me fais bien marrer moi
parce que ok, ca fume, mais je pense que si on prend dans l'ordre des choses les plus polluantes sur la planète, le modélisme thermique est très très très loin au classement
par contre le recyclage (ou pas) des batteries, ca, on en parle pas beaucoup... :roll:
Je dis pas ca pour toi louisam, c'est juste que j'entends souvent ce genre d'argument dans le "duel" thermique/électrique, et ca m'énerve un peu _________________ MBX7R ~ The Engine ~ SP Racing ~ Sanwa
http://lespetitsbolidesluatais.wifeo.com/ |
|
Revenir en haut |
|
Pulse Expert*
Inscrit le: 15/05/2009 Messages: 483 Localisation: Bruxelles
|
Posté le: 23.07.2010, 20:17:21 Sujet du message: |
|
|
floxt a écrit: | louisam54 a écrit: | Mais bon peut être qu'un jour nous viendrons tous au BL quand nous n'aurons plus le droit de poluer avec nos TH... |
alors le coup du "le thermique ca pollue, l'électrique ca pollue pas" ca me fais bien marrer moi
parce que ok, ca fume, mais je pense que si on prend dans l'ordre des choses les plus polluantes sur la planète, le modélisme thermique est très très très loin au classement
par contre le recyclage (ou pas) des batteries, ca, on en parle pas beaucoup... :roll:
Je dis pas ca pour toi louisam, c'est juste que j'entends souvent ce genre d'argument dans le "duel" thermique/électrique, et ca m'énerve un peu |
C'est exactement ce à quoi je faisais allusion en disant:
"- ça ne pollue pas (en aval, je parle pas de la pollution des entreprises en amont là c'est un autre débat) " _________________ MP9 TKI3 l S350 Evo l MP9E TKI3 l MBX6 Eco US l THE E-Car l 12R5.2 l SP12X l EMB-1H
BRTC Bauffe l BPT Merchtem l FunCars Machelen |
|
Revenir en haut |
|
rcoxia Expert**
Inscrit le: 07/05/2010 Messages: 766 Localisation: Vandoeuvre
|
Posté le: 23.07.2010, 20:28:46 Sujet du message: |
|
|
Et c'est parti pour un débat sans fin
C'est la différence qui fait notre force.
Je vous laisse y réfléchir |
|
Revenir en haut |
|
peyo47 Ligue
Inscrit le: 06/12/2004 Messages: 162 Localisation: Bègles 33
|
Posté le: 23.07.2010, 20:40:06 Sujet du message: |
|
|
findesthermiques a écrit: | Mais pour un gars qui travaille, et cumule plusieurs passions, qui n'a pas le temps de trop trifouiller la mécanique sans arrêt, je pense que le bruschless peut être une solution d'avenir.
|
Je doit mal comprendre en Brushless aucun entretien
Si je comprend ta phrase, le jour ou il y a des courses tu n'auras qu'a charger tes accus et rouler ??
La voiture ne se démonte plus et ne se nettoie plus ?? Génial
Ce que je veux dire c'est qu'une fois que tu sais régler ton moteur thermique, et bien tu passe presque autant de temps sur la voiture si tu ne veux pas casser !!!
Si tu as plusieurs passion (j'en fait partis ), ben tu fait comme les copains tu fait des choix
@+ Peyo47 _________________ Dimitri CARSALADE.
MAD IDEA RC8, OS XZB , PROLINE, Spektrum DX3S, Batavia Paint. |
|
Revenir en haut |
|
Gazzz Modérateur Elite
Inscrit le: 30/12/2005 Messages: 1649 Localisation: 44
|
Posté le: 23.07.2010, 20:45:32 Sujet du message: |
|
|
De grâce, ça ne va pas recommencer ?
Cette vidéo n'est qu'un gag, ils se sont bien fendus la gueule en la tournant, j'en suis sûr. Mais même moi qui suis un anti-neutron convaincu, je m'en tamponne !
On aurait aussi pû tourner un film où - comme le dit Louis - on s'éclate pendant des heures avec des moteurs miaulant en ligne droite, pendant qu'"ils" se tapent des rechargements d'accus à 150 euros pièce...
Fendez-vous la gueule et puis c'est tout.
Même le Concept Cage a le droit de vivre, alors c'est dire où on en est... |
|
Revenir en haut |
|
NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
|
Posté le: 23.07.2010, 20:52:50 Sujet du message: |
|
|
rcoxia a écrit: | Et c'est parti pour un débat sans fin
C'est la différence qui fait notre force.
Je vous laisse y réfléchir |
Exactement, et c'est assez rare de voir des réaction propre, avec des avis divergeant
Bravo aux participant de ce topic
Pour ma part, je pense que le Brushless est en bonne voie, mais pour le moment compliqué à comprendre ce qu'il faut comme matos...
On a eu des vidéos qui servaient à rien, qui montraient des Brushless en train de faire des Wheeling, alors que cela n'apporte rien
Sans mauvaise langue, là vidéo proposé ne sert pas à grand chose non plus sauf à promouvoir un truc, qui meme moi ait compris... le matos à transporter Et moi c'est sur que j'aurais un véhicule en Brushless pour le fun
Par contre Louis à raison, tu part pas avec un accus chargé à l'arrache
Pour moi les defauts sont:
Le poids pour avoir une autonomie correct...
Le prix... (pour le moment)
Le roulage à l'arrache
L'electricité peu disponible dans nos clubs (dont le mien )
Et le bruit et les odeurs
Les defauts se comble, mais l'avenir est grand
Après, moi j'ai commencé le Modélisme en voulant "faire" fonctionner un moteur, donc... |
|
Revenir en haut |
|
hd Expert**
Inscrit le: 30/03/2008 Messages: 927 Localisation: sante-andrews of kioubizac (scotland of sud-ouest)
|
Posté le: 23.07.2010, 20:57:16 Sujet du message: |
|
|
+ 100 gazzz ...... _________________ C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con ... JUST FOR FUN....... Brushlessmania |
|
Revenir en haut |
|
Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
|
Posté le: 23.07.2010, 21:10:20 Sujet du message: |
|
|
Pour bien choisir son matos, il faut commencer par bien choisir son magasin ... |
|
Revenir en haut |
|
casasteph Expert**
Inscrit le: 24/03/2008 Messages: 692 Localisation: merlevenez-bretagne
|
Posté le: 23.07.2010, 21:35:12 Sujet du message: |
|
|
Christophe a écrit: | Pour bien choisir son matos, il faut commencer par bien choisir son magasin ... |
Il y a aussi une autre solution pour bien choisir son matos , c'est de comprendre comment ca marche ! et après tu sais pouquoi tu choisis tel ou tel matos.
Pour ma part je préfère acheter , plutôt que l'on me vende , si vous voyez la nuance :wink:
Pour ma part j'ai pris le temps de comprendre et je viens d'acheter un rc8be, en plus du rc8b th et du t4 brusless. _________________ La Bretagne l'autre pays du soleil!
Nouvelle monture :Zezette , la marque qui s'en branle !!! |
|
Revenir en haut |
|
hd Expert**
Inscrit le: 30/03/2008 Messages: 927 Localisation: sante-andrews of kioubizac (scotland of sud-ouest)
|
Posté le: 23.07.2010, 21:42:00 Sujet du message: |
|
|
casasteph a écrit: | Christophe a écrit: | Pour bien choisir son matos, il faut commencer par bien choisir son magasin ... |
Il y a aussi une autre solution pour bien choisir son matos , c'est de comprendre comment ca marche ! et après tu sais pouquoi tu choisis tel ou tel matos.
Pour ma part je préfère acheter , plutôt que l'on me vende , si vous voyez la nuance :wink:
Pour ma part j'ai pris le temps de comprendre et je viens d'acheter un rc8be, en plus du rc8b th et du t4 brusless. |
c'est pas faux _________________ C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air con ... JUST FOR FUN....... Brushlessmania |
|
Revenir en haut |
|
Gecko Découverte
Inscrit le: 16/06/2010 Messages: 69
|
Posté le: 23.07.2010, 21:48:18 Sujet du message: |
|
|
Citation: | Un peu maladroit comme vidéo je pense.
Comme disait ma grand-mère : "on aime ou on n'aime pas, mais on ne dit pas berk." |
+100 d'autant que comme déjà dit c'est posté et a priori produit par le sponsor 100% Brushless...
Pour faire du Buzz ca fait du Buzz... mais donner envie d'acheter chez eux, certainement pas, bien au contraire _________________ « Quand on pense qu’il suffirait que les gens n’achètent plus ces conneries pour que ça ne se vende pas ! +
Xray 808 2010 - Nova P5 XLT/+4 Team
Xray 808 2010 - Tekin RX8 - Desire Power 4S 5KmAh 35C
Radio Sanwa MX-3 - Servos Orion - Pneus Proline |
|
Revenir en haut |
|
casasteph Expert**
Inscrit le: 24/03/2008 Messages: 692 Localisation: merlevenez-bretagne
|
Posté le: 23.07.2010, 21:53:52 Sujet du message: |
|
|
toffi135 a écrit: | casasteph a écrit: | Ouai , moi en tout cas ca me fait bien rire cette comparaison
On nous ressort une fois de plus la théorie réchauffé du complot!!!
"le thermique c'est chiant , faut du matériel et il y a jamais riens qui marche que je veu "
En thermique le problème est a mon sens le même qu'en brusless : il faut un minimum de connaissance du sujet et de maitrise de celui ci!!
C'est sur le brusless semble plus simple ; tu branche et ca marche........mais combien de temps?!
Si tu utilise le brusless de la même manière que le thermique un jour tu diras"je comprend pas je fais tout comme d'habitude et la ca marche pas"
Et ouai l'important ce sont les mots "je comprend pas"!!
Quand on veut se débarrasser d'un chien , on dit qu'il a la rage !
Quand on arrive pas a faire fonctionner correctement un châssis thermique on dit que c'est de la merde!
C'est toujours plus facile de dire ca que de se remettre en question!! | pour répondre a une de tes question casasteph ben moi sa marche depuis bien longtemps maintenant avec le même matos brushless et lipos qui auront bien 2 ans je veus juste dire qu'en thermique si tu veus roulé souvent est longtemps il faut mettre un peut plus de monais pour un jeune qui débute en thermique il a vite fait de se décourager alors plutot qu'abandonné et joué a la play station et etre enfermé chez lui peut etre que le brushless conviendrai le mieu |
En fait c'est tres bien pour toi , je ne dis pas non plus que tout les gens qui montes des brushless le font sans rien y comprendre et crame leur matos a coup sur .
Pour le brusless mieux adapter au débutant?! , tu a peut être raisons , en tout cas pour la majorité qui achète sur un coup de tête sans rien y connaitre.
Pour ceux qui font les choses dans l'ordre , c'est a dire qui se rapproche d'un club avant d'acheter je ne crois pas!!
Apres pour le cout ca dépend , car j'ai souvent constaté que beaucoup de débutant avait des gouts de luxes en thermique.
Alors qu'en électrique ils auraient tendance a s'équiper ,notamment pour les combos et les accus , a l'économie!!
Au final , manque de connaissance en elec + matos a l'économie et bien j'ai déjà vu des brusless qui fument autant sinon plus qu'un thermique! _________________ La Bretagne l'autre pays du soleil!
Nouvelle monture :Zezette , la marque qui s'en branle !!! |
|
Revenir en haut |
|
simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
|
Posté le: 23.07.2010, 22:02:09 Sujet du message: |
|
|
on comprend mieux pourquoi ils ne vendent que du brusless ces incapables du thermique
J'ai toujours fait de l'elec en indoors est c'est super , je ne vois pas bien ce que l'elec apporte en outdoors si ce n'est limiter certains problèmes de voisinages ...Bref ce qu'il manque à l'elec c'est le plaisir d'entendre hurler un moteur à 40,000 tr/mn et la sensation qui en découle au niveau du pilotage
Dans le même registre aller donc faire un tour au salon du Bourget afin de rester scotcher parterre lorsque le Rafale met plein gaz, cela vous prend les tripes, ben le thermique c'est pareil
Chacun sont truc _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn |
|
Revenir en haut |
|
Gazzz Modérateur Elite
Inscrit le: 30/12/2005 Messages: 1649 Localisation: 44
|
Posté le: 23.07.2010, 22:08:55 Sujet du message: |
|
|
simonSG a écrit: | ...Bref ce qu'il manque à l'elec c'est le plaisir d'entendre hurler un moteur à 40,000 tr/mn et la sensation qui en découle au niveau du pilotage
Dans le même registre aller donc faire un tour au salon du Bourget afin de rester scotcher parterre lorsque le Rafale met plein gaz, cela vous prend les tripes, ben le thermique c'est pareil
Chacun sont truc |
C'est ce que je m'évertue à expliquer depuis des mois. L'électrique a sûrement des arguments, qui ne me font pas vibrer un demi poil de coucougnette gauche. Un vrai moulin, c'est aut'chose ! Tout le reste n'est que littérature... |
|
Revenir en haut |
|
Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6314
|
Posté le: 23.07.2010, 22:34:24 Sujet du message: |
|
|
Je trouverai en cette vidéo marrante si cette dernière ne venait pas d'un magasin, donc de "professionnels" et sponsor de RCmag qui fait la promotion de la voiture RC sous toutes ses formes avec objectivité et passion.
J'ai aussi appris, quand je travaillais dans un mag que pour vendre un produit il faut savoir en faire la promotion sans dénigrer les autres.
Je constate qu'aujourd'hui, cela ne semble plus être aussi vrai, c'est bien dommage.
J'espère juste que cette vidéo ne sera pas trop contre-productive pour le mag et que les clients ne douterons pas trop de l'objectivité et du professionnalisme des vendeurs.
Je pense également comme cela a été dit à plusieurs reprises qu'il s'agit de deux disciplines différentes, qui peuvent êtres complèmentaires, mais que l'opposition de celles-ci est inutile et n'aidera aucune de ces deux disciplines. |
|
Revenir en haut |
|
linker Présidents Champion du monde
Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5814
|
Posté le: 23.07.2010, 23:06:02 Sujet du message: |
|
|
Capitaine_Caverne a écrit: | J'ai aussi appris, quand je travaillais dans un mag que pour vendre un produit il faut savoir en faire la promotion sans dénigrer les autres.
Je constate qu'aujourd'hui, cela ne semble plus être aussi vrai, c'est bien dommage.
J'espère juste que cette vidéo ne sera pas trop contre-productive pour le mag et que les clients ne douterons pas trop de l'objectivité et du professionnalisme des vendeurs.
|
C'est exactement ce que je pensais !! Je pense qu'il devrait d'abord savoir protéger leur site (humour)
Sinon question perf entre les deux, je m'était amuser à comparer avec le meme pilote, meme circuit meme course ben le TH est devant. Faut pas confondre wheeling et performances, il y a beaucoup de chose qui jouent...
Sinon moi j'aime les deux (une 1/10 en elec et un tt 1/8 en th...)
Pour que le BL survivent cela ne dépend que des pratiquants |
|
Revenir en haut |
|
jojolemerrou Découverte
Inscrit le: 16/05/2006 Messages: 11
|
Posté le: 24.07.2010, 05:31:34 Sujet du message: |
|
|
Un truc de sûre en voyant cette vidéo c'est que je n'irai jamais demander a ces gars de me régler mon moteur. Ça démarre pas et hop il ferme en haut
Puis un bidon de carburant a80€ et un socquet a 30€ la c est du lourd.
Dans mon club on pourrait faire une vidéo comme celle la mais si on la montre personnes ne feraient du brushless. Tout le contraire de la leur.
Contrôleur en fusion, accus Lipo qui pètent en roulant ou même sur la table en charge....
On a bien rit mais pas les proprios du matos qui eux depuis sont repassé au thermique. |
|
Revenir en haut |
|
FacelVega Elite
Inscrit le: 25/08/2009 Messages: 1091 Localisation: GrossParis & Tignes
|
Posté le: 24.07.2010, 06:40:30 Sujet du message: |
|
|
En tous cas, on dirait que Stan a battu un record : celui du nombre de post sur un sujet en 24H |
|
Revenir en haut |
|
jeff_64 Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1114 Localisation: France
|
Posté le: 24.07.2010, 07:11:09 Sujet du message: |
|
|
Tant mieux, l'été c'est calme en général.
Continuez... _________________ Ligue1 club du RSMA : http://www.rsma93.fr/
RSMA sur facebook => RSMA |
|
Revenir en haut |
|
|