Réglement 1/8 tt thermique en ligne.

- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum

Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse

· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces

Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura

fabsur · Ligue Inscrit le: 07/08/2008 Messages: 211 Localisation: TB28

Bonjour,

Je viens de découvrir le réglement 2010 et je tombe sur ça :

Le carburant doit contenir seulement du méthanol, de
l’huile/lubrifiant et au maximum 25 % de nitrométhane. La
densité spécifique ne doit pas dépasser 0.910g/dm3. La
auto r/c france 2010
tout terrain 1/8ème
vérification s’effectuera lors du contrôle dtechnique avec
un simlple flotteur, appelé nitromax 25,.
Application en 2011 du dosage du nitrométhane pour les
Championnats de France, Coupe de France,
Championnats de LIGUE, Coupe des Ligues .

Est-ce nouveau ? Si je comprends bien ont peu roulé en 30% ou plus encore cette année.

Papymini · Posté le: 29.01.2010, 13:33:33 Sujet du message:

C'est nouveau, mais pour 2011, et c'était prévu:

Le règlement tt 1/8 th 2010 est en ligne:

http://www.fvrc.asso.fr/reglements/reglements_2010/Reglement_TT8_2010_DEF.pdf
_________________
Gentil papy boomer un peu anar complétement déjanté
N'est-il pas trop tard pour tout ???

fabsur · Posté le: 29.01.2010, 14:01:26 Sujet du message:

Donc j'ai bien compris. Il faudrat donc faire attention lors des prochaines commandes de coco. Laughing

Papymini · Posté le: 29.01.2010, 14:15:43 Sujet du message:

Ben oui, merci pour l'info OK!

_________________
Gentil papy boomer un peu anar complétement déjanté
N'est-il pas trop tard pour tout ???

gerard58 · Posté le: 29.01.2010, 14:29:24 Sujet du message:

Bonjour à tous
Je suis désolé de revenir sur les licences.
J'avais ouvert un post sur RCmag à ce sujet et je m'étais fait "jeter" comme quoi j'étais buté. Je le conçois.
Mais que lisez-vous dans ce réglement:
chapitre championnats:
Championnat de ligue PROMO 4x2 et 4x4: licence ligue junior et sénior:OUI
Championnat de ligue OPEN 4x2 et 4x4: Licence ligue Junior et Sénior :NON
Licence Nationale Junior et Sénior: OUI
Donnez-moi une explication valable
Merci
Gérard BOISSE
_________________
Il n'y a pas que les Aigles qui atteignent les sommets. Les escargots aussi, mais ils en bavent.....
Sponsor 2016: La Bourse (à Mado.)

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

fabsur · Posté le: 29.01.2010, 14:51:26 Sujet du message:

Donc Licence Ligue = Licence Promo Rolling Eyes

meskine · Posté le: 29.01.2010, 14:56:58 Sujet du message:

A heureusement qu'il est là le Gérard Laughing

Il ne laissera rien passer Razz

Alors messieurs de la fédé attention la 7 est sur ces gardes Cool

_________________
BMDesign

gerard58 · Posté le: 29.01.2010, 15:13:18 Sujet du message:

Merci Bruno.
Ce n'est pas après la FD que j'en ai, mais plutôt à ceux qui m'ont envoyé "bouler" quand j'avais fait ce post.
De plus si tu regardes la vidéo qui est sur le site de la Fédé concernant les licences, c'est bien ce qu'il y a d'écrit. (comme le tableau du réglement ci-dessus).
A ce sujet, j'ai envoyé un message à Marie, laquelle m'a répondu fort aimablement.
Cordialement
Gérard BOISSE

PS: POur moi, rien de changer par rapport au réglement 2009.
_________________
Il n'y a pas que les Aigles qui atteignent les sommets. Les escargots aussi, mais ils en bavent.....
Sponsor 2016: La Bourse (à Mado.)

NicoLab28 · Posté le: 29.01.2010, 15:20:30 Sujet du message:

ben ouais c'est bizard Question

Pourtant y'a bien ca:

ici: http://www.fvrc.asso.fr/Licences/Tarifs2010.htm

denis · Posté le: 29.01.2010, 15:26:43 Sujet du message:

Avec une licence ligue un pilote Open qui ne veut pas faire de CF peut la prendre , c est couillon mais c est la nouveauté

Par contre je n ai pas vu si l on pouvait rouler a 12 ou si l on devait rester a 10
_________________
Les fous du volant de la montagne noire
ligue 13
http://fvmn.forumpro.fr/

gerard58 · Posté le: 29.01.2010, 15:34:36 Sujet du message:

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

gerard58 · Posté le: 29.01.2010, 17:30:54 Sujet du message:

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

A la lecture de ce post, j'avoue y perdre mon latin. Sad

J'avais cru comprende, et les collegues présents également, lors de notre assemblée de ligue, que l'augmentation du prix des licences était justifié par le report de licences "nationales" vers des licences "ligue" moins cheres de la part de nombreux pilotes.

L'argument avancé, est que les pilotes "non expert" peuvent participer aux 2 championnats de ligue " Promo" et "Open" avec une licence ligue, car il s'agit bien de championnat de ligue pour le cas présent.

Seuls ceux qui veulent faire des courses "nationales" CFN / CFA doivent prendre une licence nationale.

Ainsi, malgré les mouvements de population entre les différentes licences, le volume financier resterait équilibré.

Nous sommes là devant deux sons de cloche différents.

Pour en avoir discuté également ce W.E à la course RG des Marmousets, certains d'entre nous ont aussi compris que des courses à 12 seraient possible en 2010.

Alors, on fait quoi ???? Question

NicoLab28 · Posté le: 29.01.2010, 18:30:20 Sujet du message:

Ben pour les courses à douze, c'est un peu chaud, car il faut que quasi tous les clubs fassent évoluer leur soft Confused

Papymini · Posté le: 29.01.2010, 18:48:25 Sujet du message:

Et les dimensions des pneus, avez-vous parcouru Smile

_________________
Gentil papy boomer un peu anar complétement déjanté
N'est-il pas trop tard pour tout ???

RicM · Posté le: 29.01.2010, 19:00:19 Sujet du message:

CMS77 · Elite Inscrit le: 06/09/2005 Messages: 2210

oui mais les clubs comme nous qui sommes en train d'agrandir le font pour ça
A+

xav77 · Elite Inscrit le: 26/11/2006 Messages: 1008

bien d'accord avec toi patrice il me semblai aussi qu'il etait question de 12 pilotes par manche donc certain club avait mis en place ou prevu de faire des travaux dans ce but ( deux place suplementaire sur la grille de depart )
de plus pour ce qui est de la place sur le podium je croi me souvenir avoir vu "150000" pilotes sur les podiums qui joue des coudes pour les essais libres donc je pense que 12 pilotes peuvent tenir sur un podium de club lambda meme avec un minimum de travaux ( deux place suplementaire = environ 1metre )

ce n'est que mon avis

denis · Posté le: 29.01.2010, 20:41:56 Sujet du message:

gerard58 · Posté le: 29.01.2010, 21:03:30 Sujet du message:

NicoLab28 · Posté le: 29.01.2010, 21:34:35 Sujet du message:

edf84 · Posté le: 29.01.2010, 21:41:40 Sujet du message:

J'ai du mal a vous suivre... ???

Quand je regarde le régement TT 1/8e 2010 qui est sur le site de la FVRC depuis aujourd'hui...

Je vois bien dans le chapitre 1 Championnats :

Championnat de Ligue PROMO 4x2 et 4x4 :
Découverte : NON
Ligue Junior : OUI
Ligue Sénior : OUI
Nationale Junior : OUI
Nationale Sénior : OUI
Expert * et ** : NON

Championnat de Ligue OPEN 4x2 et 4x4 :
Découverte : NON
Ligue Junior : OUI
Ligue Sénior : OUI
Nationale Junior : OUI
Nationale Sénior : OUI
Expert * et ** : OUI

Il est ou le problème ??? ça correspond exactement a ce qui était annoncé...
La licence Nationale ne sera pas obligatoire pour faire des courses dans vos Ligues.
Que se soit en championnat OPEN ou en PROMOTION

Pour le reste du post... pas de commentaire, désolé...

Wink

_________________
FFVRC TT 1/10e Electrique

yayer27 · Expert** Inscrit le: 23/12/2003 Messages: 571

Si on passe à 12 il y en a un qui va bien rigoler du coté de noeux les mines...
_________________
A jamais les premiers. Du Virage Depé s'élèvera la ferveur du peuple Marseillais.

gerard58 · Posté le: 29.01.2010, 21:54:59 Sujet du message:

edf84 · Posté le: 29.01.2010, 22:11:38 Sujet du message:

denis · Posté le: 29.01.2010, 22:36:15 Sujet du message:

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

dites les copains y'a pas un truc qui vous choque ???? enfin ca va je me plains pas ils ont prévenu un an a l'avance ;-)

2.1.7 Réservoir carburant
Capacité maximum du ou des réservoirs y compris le ou les
filtres à carburant et durite(s) jusqu’au carburateur 125 cm3.
CARBURANT :
Le carburant doit contenir seulement du méthanol, de
l’huile/lubrifiant et au maximum 25 % de nitrométhane. La
densité spécifique ne doit pas dépasser 0.910g/dm3. La
auto r/c france 2010
tout terrain 1/8ème
vérification s’effectuera lors du contrôle technique avec
un simple flotteur, appelé nitromax 25,.
Application en 2011 du dosage du nitrométhane pour les
Championnats de France, Coupe de France,
Championnats de LIGUE, Coupe des Ligues .
_________________
--- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr

Seb_BdR · Posté le: 29.01.2010, 23:05:39 Sujet du message:

Moi j'attends le reglement général, pour voir si les com techniques de l'an dernier ont fait avancer le schmilbik Surprised

OZ pour le nitro fait commemoi, roule à 10% Laughing