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fabsur Ligue


Inscrit le: 07/08/2008 Messages: 211 Localisation: TB28
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Posté le: 24.01.2010, 21:47:31 Sujet du message: Changement bielle |
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Bonsoir,
Je souhaiterai savoir comment on démonte une bielle d'un piston ???
Merci d'avance |
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xbeight Expert*


Inscrit le: 05/11/2006 Messages: 442 Localisation: Ligue 2
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Posté le: 24.01.2010, 22:22:11 Sujet du message: |
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Tu as des petit clips sur le piston, qu'il faut enlever et un axe à l'intérieur qui maintient le tout normalement  _________________ 808> Moteur actuel Team Orion Alpha ABI>Spektrum DX3R> 2x 9351 |
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driverx Expert**


Inscrit le: 13/08/2008 Messages: 555 Localisation: Roost-warendin (59 ligue 4)
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Posté le: 24.01.2010, 22:34:05 Sujet du message: |
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Il suffit de démonter avec une pince a épiler le petit clip sur un coté et extraire l'axe ensuite enlever la bieille et refaire la même chose en sens inverse _________________ Associated RC10 T4 / Moteur LRP V10 13x2 + Variateur robitronic 8T / Pneus proline
Associated RC10 T4 FT / Moteur Feigao 5915kv+ Contro mamba max / 3365 / Pneus proline |
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Jacke Elite


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 25.01.2010, 07:28:25 Sujet du message: |
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Surtoutn ne pas réutiliser les clips, impérativement les remplacer.  _________________
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flo13 Elite


Inscrit le: 08/12/2007 Messages: 1691 Localisation: MRCPM L10
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Posté le: 25.01.2010, 08:18:59 Sujet du message: |
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Jacke a écrit: | Surtoutn ne pas réutiliser les clips, impérativement les remplacer.  |
Salut,
Quelle est la raison "mécanique"?
Merci et A+ |
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Jacke Elite


Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 25.01.2010, 08:45:16 Sujet du message: |
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flo13 a écrit: | Jacke a écrit: | Surtoutn ne pas réutiliser les clips, impérativement les remplacer.  |
Salut,
Quelle est la raison "mécanique"?
Merci et A+ |
Le clips est une mini corde à piano qui a une forme précise.
Quand on change la bielle, c'est que le moteur a fonctionné, et donc a subit des variations thermiques.
Quand on démonte le clips, on a toute les chances de les déformer.
Pour la sécurité du piston il est donc préférable de monter une paire de clips neuf, ou un seul si on en démonte qu'un pour sortir l'axe. _________________
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flo13 Elite


Inscrit le: 08/12/2007 Messages: 1691 Localisation: MRCPM L10
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Posté le: 25.01.2010, 09:19:50 Sujet du message: |
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Jacke a écrit: | flo13 a écrit: | Jacke a écrit: | Surtoutn ne pas réutiliser les clips, impérativement les remplacer.  |
Salut,
Quelle est la raison "mécanique"?
Merci et A+ |
Le clips est une mini corde à piano qui a une forme précise.
Quand on change la bielle, c'est que le moteur a fonctionné, et donc a subit des variations thermiques.
Quand on démonte le clips, on a toute les chances de les déformer.
Pour la sécurité du piston il est donc préférable de monter une paire de clips neuf, ou un seul si on en démonte qu'un pour sortir l'axe. |
Merci pour les explications  |
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fabsur Ligue


Inscrit le: 07/08/2008 Messages: 211 Localisation: TB28
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Posté le: 25.01.2010, 11:49:12 Sujet du message: |
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Comment sortir les clips ?? car quand je regarde le piston avec sa bielle, je ne vois que l'axe traversant le piston. C'est sur un OS.
Si vous avez des photos ... |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6757
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Posté le: 26.01.2010, 20:43:13 Sujet du message: |
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Les clips d'axes de piston ont en général une forme de G, il arrive aussi que ceux ci aient la forme d'un cercle dont il manque un tiers environ.
Ils sont situés dans une gorge à l'interieur du perçage permettant le passage de l'axe de piston.
Comme cela a été dit on peut les retirer avec une petite pince fine, une précelle dans le cas d'un clip en G ou une épingle pour les autres types de clips.
Comme cela est écrit plus haut, il ne faut jamais réutiliser un clip qui a été démonter et les changer. L'acier a ressort lorsqu'il a été cuit et recuit devient cassant. De plus un clip déformé risque de sauter et là c'est le drame.
Entre une pochette de clip et un moteur, la différence de prix parle toute seule. |
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miniman Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7521 Localisation: seine et marne
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Posté le: 26.01.2010, 21:25:19 Sujet du message: |
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slt
petite astuce :
- essayer de démonter le clips coté plein de l'axe...ca permet de pousser l'axe par l'interieur et eviter tout derapage qui pourrait endommager la jupe car certains axes sont assez dur a sortir _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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