A propos, les Courroies Arrière d'MRX4 sont compatibles (J'ai comparé, Largeur Identique, même nombre de dents) et la Petite poulie centrale aussi !
Par contre la Poulie de Diff, même nombre de dents que celle d'MRX4, Mais fixée différemment puisqu'il s'agit ici d'un Diff.
C'est donc bon à savoir J'ai bien fait de garder mes courroies arrière au cas-où, il s'avère que c'est Bien compatible ! _________________ Licence 54925. Motonica P8C
A propos, les Courroies Arrière d'MRX4 sont compatibles (J'ai comparé, Largeur Identique, même nombre de dents) et la Petite poulie centrale aussi !
Par contre la Poulie de Diff, même nombre de dents que celle d'MRX4, Mais fixée différemment puisqu'il s'agit ici d'un Diff.
C'est donc bon à savoir J'ai bien fait de garder mes courroies arrière au cas-où, il s'avère que c'est Bien compatible !
au prix des courroies vendues par les marques, je prends en asie, carrément 2 à 3 fois moins cher (selon le nombre que l'on prends) et très fiable (même marque que sur les GT Due) _________________ Dassault 27 An 209
Perso il m'en reste 4 ou 5, et je paie les pièces Mugen à un Prix correct chez mon Revendeur, donc le jour où j'ai besoin d'une courroie, je sais que la Mugen peut faire !
Il me semble qu'on m'avait dit que la Courroie Serpent 960/966 (Arrière, bien entendu) était compatible Mugen, donc Motonica par la même occasion si c'est bien ça. _________________ Licence 54925. Motonica P8C
Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure Aller à la page Précédente1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
Page 7 sur 7
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum