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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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manu28 Expert**
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 591
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Posté le: 30.10.2009, 18:10:12 Sujet du message: |
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je dit respets messieurs |
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nitro95 Expert*
Inscrit le: 04/12/2005 Messages: 366
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Posté le: 30.10.2009, 18:56:26 Sujet du message: |
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Moi je les connais depuis longtemps et je peux vous dire que la mécanique n'a pas de secrets pour eux !!!!!! A une certaine époque le Papa récupérait des pistons de motos qu'il faisait fondre puis il les remoulait pour refaire des pistons pour les 3,5 !!!!!!!! |
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ptitpilote Elite
Inscrit le: 14/12/2008 Messages: 1129
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Posté le: 30.10.2009, 19:07:16 Sujet du message: |
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beau boulot!!!!!!!!!!!!!!!
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Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
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Posté le: 30.10.2009, 22:47:01 Sujet du message: |
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Comme d'hab du très très très beau boulot
Les dents du couple sont énormes |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6968
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Posté le: 31.10.2009, 20:06:15 Sujet du message: |
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les amortisseurs me font pensez a ceux que Eric nous avait présenté comme amortisseurs a clapets je crois bien ??? |
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Phred Elite
Inscrit le: 21/08/2007 Messages: 1844 Localisation: Villers-la-Ville (B)
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Posté le: 31.10.2009, 21:21:37 Sujet du message: |
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pas sur que les dents du couple soient énormes... je crois que c'est la taille normale d'il y a 10 ans... juste la taille du diff et de la cellule qui ont été réduites aux dimensions d'aujourd'hui !
superbe, comme le reste de la voiture. _________________ 3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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piratus Expert**
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 783
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Posté le: 02.11.2009, 16:04:16 Sujet du message: |
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tres beau boulot , c est pas fait a la rape a bois ca madame
j aime bien le systeme de reglage du pincement _________________
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lebricolo Expert*
Inscrit le: 21/05/2005 Messages: 407
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Posté le: 02.11.2009, 18:22:37 Sujet du message: |
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Et ben quel beau boulot.
Si quelqu'un pouvait me donner la qualite de l'acier des axes cela m'aiderais pour usiner les miens. |
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blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
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Posté le: 02.11.2009, 19:11:24 Sujet du message: |
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tres tres beau boulot,original la conception circulaire de la cellule
bonne idée aussi le pincement réglable !!!!
des photos du chassis en entier sera pas du luxe !!!!!
dans quelle ligue ce bolide court t'il? _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest |
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turboman Elite
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 2489 Localisation: 49
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Posté le: 02.11.2009, 20:20:46 Sujet du message: |
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blastoff a écrit: |
des photos du chassis en entier sera pas du luxe !!!!!
dans quelle ligue ce bolide court t'il? |
+1 pour voir le reste |
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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 02.11.2009, 20:28:01 Sujet du message: |
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Bon, certe ce sont des cinglés du modélisme, c'est d'ailleur pour cela qu'on leur a offert le prix des meilleurs modélistes à la RCmag Cup
Mais perso, ce qui me choque le plus c'est les petits morceaux de plastique vert, qui tiennent les amortisseurs, les axes...
Perso, je fais 2 tours, tout se fait la male, mais eux, j'ai rarement vu une casse de leur coté :roll:
Le dialogue qu'ils peuvent avoir entre eux:
"Ouais, hier j'ai refais les diffs"
"Ha bon, t'as pas trop galéré au trempage"
"Non, je les ai trempé à l'eau puis à l'huile, mais à l'usinage, C'etait chaud, j'ai pété une fraise"
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nitro95 Expert*
Inscrit le: 04/12/2005 Messages: 366
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Posté le: 02.11.2009, 22:51:20 Sujet du message: |
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Pour Nicolab
Les petits morceaux de caoutchouc qu'ils mettent sur les axes sont en fait des joints utilisés dans les briquets !!!!!!! C'est Fouret Père qui m'a expliqué cela il y a quelques années.Il faut les tendres pour passer sur l'axe.Je crois qu'ils n'en ont jamais perdu un seul !!!! |
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Team-Fouret Découverte
Inscrit le: 21/04/2008 Messages: 25
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Posté le: 03.11.2009, 20:59:53 Sujet du message: |
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Bonjour nitro95
Au sujet des petits (clips) se ne sont pas des joints trouvés dans les briquets ,c'est des petites pastilles découpées dans des courroie et ensuite on fait un trou dans le milieu avec un emporte-pièce.(J'ai du mal m'expliqué la première fois)mais comme tu le sais l'avantage de ces clips c'est qu'il n'y a plus d'écrous et la voiture se démonte en un clin d'oeil,voilà pourquoi on a fait ce système de fixation
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NicoLab28 Administrateur Site Admin
Inscrit le: 25/07/2005 Messages: 6970 Localisation: Partout!
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Posté le: 03.11.2009, 21:03:42 Sujet du message: |
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mouais, mais faut changer de couleur de temps en temps |
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Team-Fouret Découverte
Inscrit le: 21/04/2008 Messages: 25
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Posté le: 03.11.2009, 21:17:51 Sujet du message: |
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Bonjour lebriclo
pour les axes c'est de la corde à piano que l'on poli,les gorges sont faites à l'outil carbure
Pour toute les pignons c'est du 45 SCD 6 ,ce n'est pas la nuance d'acier qu'il faut mais c'est plus facile pour le traitement ,car l'acier 16 NC6 demande un traitement de cémentation dur à faire sans déformation .
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Team-Fouret Découverte
Inscrit le: 21/04/2008 Messages: 25
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Posté le: 03.11.2009, 21:43:08 Sujet du message: |
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merci pour les pilotes qui s'intéresse à tous ceux qui essaye de bricoler et de faire evoluer leur voiture ,car c'est quand meme un réel plaisir de voir tourner son travail sur les circuits.
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blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
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Posté le: 04.11.2009, 08:07:56 Sujet du message: |
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Team-Fouret a écrit: | merci pour les pilotes qui s'intéresse à tous ceux qui essaye de bricoler et de faire evoluer leur voiture ,car c'est quand meme un réel plaisir de voir tourner son travail sur les circuits.
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+1,
au risque d'etre lourd , mais des photos de la bete en entier serait sympa,(a moin qu'il n'y est de la confidentialité sur ce chassis )
le choix des triangles plein a l'ar , ses pour une question de leste? _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
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Dernière édition par blastoff le 04.11.2009, 08:13:19; édité 1 fois |
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lolo83000 Découverte
Inscrit le: 16/08/2006 Messages: 57
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Posté le: 04.11.2009, 08:09:49 Sujet du message: |
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Superbe boulot
Petite question Serait-il possible d'avoir votre aide pour la création d'une celulle alu
a+ |
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rob Découverte
Inscrit le: 03/11/2009 Messages: 8
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Posté le: 04.11.2009, 13:43:31 Sujet du message: le construction maison |
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bonjour je suis nouveau ici depuis hier et je pense etre tombé dans la bonne section pour discuter de la conception des pieces faites maison avez vous du materiel particulier dans les machines ou autres? |
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Team-Fouret Découverte
Inscrit le: 21/04/2008 Messages: 25
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Posté le: 05.11.2009, 10:07:58 Sujet du message: |
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blastoff
pour les triangles ,c'est pour la solidité car le nylon est très souple
pour la photo du chassis,j'essaye de te la mettre
mais il n'y a rien de spécial[img[/[]
pour lolo qui nous demande de l'aide pour la création d'une cellule je ne pense pas que ce sois possible car c'est quand meme beaucoup de travail et de matèriel (fraiseuse et tour avec broche de rectification)
pour la fabrication du diff.,car nous avons fait ces cellules pour mettre nos diff.personnel
[/img] |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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marS Découverte
Inscrit le: 17/11/2009 Messages: 95 Localisation: St Laurent Nouan
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Posté le: 24.11.2009, 23:43:58 Sujet du message: |
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C'est magnifique un diff avec la pression des horloger Swiss _________________ 37 ans marié 2 enfants!!! |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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