Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Etes vous intéressé pour faire du TT 1/8e Electrique en 2010 sur nos courses de Ligue 10 |
Oui ça m'intéresse et je participerais aux courses |
|
43% |
[ 24 ] |
Oui ça m'intéresse mais je ne sais pas encore si je participerais ou pas... |
|
30% |
[ 17 ] |
Non le TT 1/8e Electrique ne m'intéresse pas. |
|
25% |
[ 14 ] |
|
Total des votes : 55 |
|
Auteur |
Message |
edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
|
Posté le: 30.10.2009, 14:46:35 Sujet du message: Ligue 10 - Lancement des courses TT 1/8e Brushless en 2010 |
|
|
La Ligue 10 lance la catégorie TT 1/8e Electrique (Brushless) dans son championnat de Ligue 2010.
Les courses se dérouleront en même temps que les courses de championnat de ligue 10 TT 1/8e Thermique.
Mais pourront aussi être associé aux courses du championnat TT 1/10e Electrique quand les pistes le permette et si les clubs le demande.
Le club d'Apt a déjà mis une course au calendrier. Le 04 Avril 2010 en même temps qu'une OPEN TT 1/8e thermique.
J'attends confirmation des autres clubs pour d'autres dates.
(règlements et déroulement des courses disponible d'ici peut)
A vous de me dire si ça vous intéresse, et si vous allez vous lancer dans l'aventure Electrique avec nous...
Edouard FARINES
Resp. TT 1/8e
Ligue 10 _________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
|
|
Revenir en haut |
|
|
Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
|
Posté le: 30.10.2009, 16:11:53 Sujet du message: |
|
|
Salut EDF84, et bien moi je risque d'être interressé selon le reglement que tu nous ponds!!!!!! |
|
Revenir en haut |
|
3D-Modelisme Expert**
Inscrit le: 06/10/2008 Messages: 600 Localisation: Gap
|
Posté le: 30.10.2009, 16:19:40 Sujet du message: |
|
|
Salut EDF84, je suis interressé pour le faire mais pourat on sinscrire en open 4x4 thermique en meme temps ,jattend une réponce de michel pour savoir si il prend des course en meme temps que celle que lont a en open et promo . |
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
|
Posté le: 30.10.2009, 16:20:26 Sujet du message: |
|
|
niveau spectacle, je me demande si c'est une bonne idée de faire des series spécifiques ? l'avenir en open/promo c'est peut etre de pouvoir mélanger thermique et electro
on a testé ce mélange a la rcmag cup et c'est impécable _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
Revenir en haut |
|
Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
|
Posté le: 30.10.2009, 17:44:48 Sujet du message: |
|
|
Salut,
super initiative Edouard , si mes moyens me le permettent je ferai le déplacement depuis la ligue 13 pour courir avec vous ! |
|
Revenir en haut |
|
amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6917 Localisation: Beaufort en vallée
|
Posté le: 30.10.2009, 17:56:01 Sujet du message: |
|
|
tu veux dire ligue 10 christophe _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
|
Revenir en haut |
|
3D-Modelisme Expert**
Inscrit le: 06/10/2008 Messages: 600 Localisation: Gap
|
Posté le: 30.10.2009, 17:56:37 Sujet du message: |
|
|
voici avec ce que je vait courir comme matos
LRP VARIATEUR SPX8 BRUSHLESS 1/8
LRP MOTEUR VECTOR 8 MODIFIE 2800KV
LRP S8 BXE TEAM KIT 1/8 BRUSHLESS
accus 4s
car je fait aussi le hpi tour avec cette voiture |
|
Revenir en haut |
|
Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
|
Posté le: 30.10.2009, 18:12:03 Sujet du message: |
|
|
amontintin a écrit: | tu veux dire ligue 10 christophe |
Salut,
je suis à Montpellier en ligue 13 donc je ferai le déplacement depuis la ligue 13 vers la ligue 10 . |
|
Revenir en haut |
|
Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
|
Posté le: 30.10.2009, 18:20:51 Sujet du message: |
|
|
Bien, bien, la locomotive (électrique ) se met sur les rails ,
"yapuka" accrocher les wagons
1er petit test le 22 novembre à Apt, hors championnat Fédé . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
|
Revenir en haut |
|
amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6917 Localisation: Beaufort en vallée
|
Posté le: 30.10.2009, 18:26:55 Sujet du message: |
|
|
Christophe a écrit: | amontintin a écrit: | tu veux dire ligue 10 christophe |
Salut,
je suis à Montpellier en ligue 13 donc je ferai le déplacement depuis la ligue 13 vers la ligue 10 . |
houps,mea culpa _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
|
Revenir en haut |
|
edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
|
Posté le: 30.10.2009, 18:54:55 Sujet du message: |
|
|
Christophe a écrit: | amontintin a écrit: | tu veux dire ligue 10 christophe |
Salut,
je suis à Montpellier en ligue 13 donc je ferai le déplacement depuis la ligue 13 vers la ligue 10 . |
Ce sera avec plaisir que nous accueillerons les pilotes des ligues voisines.
De plus, tu fais partie des personnes qui oeuvre pour que le 1/8e Electrique existe.
Donc ce sera super de t'avoir avec nous sur les courses.
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
|
|
Revenir en haut |
|
edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
|
Posté le: 30.10.2009, 19:06:10 Sujet du message: |
|
|
Seb_BdR a écrit: | Salut EDF84, et bien moi je risque d'être interressé selon le reglement que tu nous ponds!!!!!! |
Il n'y aura pas trop de restriction au départ...
Le but étant de lancer la catégorie sans bloquer ceux qui se sont déjà équipés au niveau matériel.
La licence Decouverte suffira, mais ces courses seront ouvertes a tous pilotes possédant une licence FVRC prévu pour rouler (Expert ou pas)
Quand au déroulement des courses, il sera dans le style de ce que l'on fait déjà en catégorie DECOUVERTE en Thermique.
Des qualifs le matin et des plusieurs manches de finale l'après midi.
Je vais faire des essais cet hivers pour voir la durée possible pour ces finales.
Voilà les grandes lignes de mon projet pour la Ligue 10...
Comme je l'ai dit, c'est une saison pour essayer de lancer le TT 1/8e Bruslhess.
D'autres Ligues ont également des projets déjà bien établit.
J'espère que le bilan au niveau nationnal sera bon en fin d'année 2010.
Car le but est la, la promotion de cette nouvelle catégorie de voiture pour qu'elle s'installe durablement en France.
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
Dernière édition par edf84 le 30.10.2009, 19:56:45; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
jsr741 Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
|
Posté le: 30.10.2009, 19:38:20 Sujet du message: |
|
|
Super initiative _________________ http://modelisme-74.fr
Rc Models Team
|
|
Revenir en haut |
|
Bigg Expert**
Inscrit le: 14/05/2009 Messages: 584 Localisation: Oyonnax
|
|
Revenir en haut |
|
edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
|
Posté le: 30.10.2009, 20:19:02 Sujet du message: |
|
|
Bigg a écrit: | sa va peut etre me tanter de remonter un electric |
Entre ta ligue (la Ligue 9) et notre ligue 10, tu aura de quoi faire je pense...
Donc n'hésite pas.
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
|
|
Revenir en haut |
|
Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
|
Posté le: 30.10.2009, 20:40:45 Sujet du message: |
|
|
Moi je veux d'abord voir ton système de remontée
Car tu sais très bien que le format du 1/10 ne me plait pas |
|
Revenir en haut |
|
PapyDodu Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619
|
Posté le: 30.10.2009, 20:55:57 Sujet du message: |
|
|
faut pas ce faire de souci avec edf84 ses le boss de l'electrique |
|
Revenir en haut |
|
Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
|
Posté le: 30.10.2009, 21:15:34 Sujet du message: |
|
|
Non pas de soucis, mais il sait ce que je pense du reglement 1/1, donc il faut qu'il ameliore |
|
Revenir en haut |
|
PapyDodu Champion du monde
Inscrit le: 04/09/2006 Messages: 4619
|
Posté le: 30.10.2009, 21:48:01 Sujet du message: |
|
|
au retour de mes congé jattaque a monté le lrp car le 22 novembre pour le hpi tour |
|
Revenir en haut |
|
noda Expert*
Inscrit le: 23/05/2007 Messages: 376
|
Posté le: 31.10.2009, 08:19:49 Sujet du message: |
|
|
Tout comme Seubeudeureu , moi non plus je ne trouve pas le format de course du 1/10 particulièrement folichon.
Par contre ce qui pourrait être sympa, ce serait le même format qu'en 1/8 thermique, mais avec la finale décomposée en 3 fois 15 minutes.
Ca permettrait à la fois d'être tranquille niveau autonomie, un temps de roulage satisfaisant pour les finalistes, et l'opportunité de défendre pleinement ses chances sur 3 manches (genre "le p'tit boulon qui fiche le camp", bon ben c'est moins grave vu qu'il y a 2 autres manches pour se rattraper ). |
|
Revenir en haut |
|
edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
|
Posté le: 31.10.2009, 09:56:21 Sujet du message: |
|
|
noda a écrit: | Tout comme Seubeudeureu , moi non plus je ne trouve pas le format de course du 1/10 particulièrement folichon.
Par contre ce qui pourrait être sympa, ce serait le même format qu'en 1/8 thermique, mais avec la finale décomposée en 3 fois 15 minutes.
Ca permettrait à la fois d'être tranquille niveau autonomie, un temps de roulage satisfaisant pour les finalistes, et l'opportunité de défendre pleinement ses chances sur 3 manches (genre "le p'tit boulon qui fiche le camp", bon ben c'est moins grave vu qu'il y a 2 autres manches pour se rattraper ). |
Je réfléchis actuellement a tout ça...
Mais il est difficile d'adapter le 1/8 Electrique au format de course de nos TT 1/8e Thermique.
Je cherche donc une solution qui pourrait convenir au plus grand nombre tout en étant compatible avec l'Electrique (Autonomie des accus et temps de recharge a prendre en compte).
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
|
|
Revenir en haut |
|
Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
|
Posté le: 31.10.2009, 11:01:25 Sujet du message: |
|
|
Salut,
je pense comme certains d'entre vous, la répartition en finales A B C etc ... ne me plait pas, une fois qu'on à foiré ses qualifs c'est mort on ne peut plus remonter et c'est justement ce qui rend les courses thermiques géniales, la possibilité de faire des remontées de fou !! Je me souviens d'une de mes toutes premières saisons sur une course du challenge d'automne, j'avais fini second d'une course ou j'étais parti des 1/8éme, un vrai marathon mais un de mes meilleurs souvenirs en course .
Pour le temps de recharge, avec les meilleurs Lipo actuels c'est plus vraiment un problème, on peut charger en 15 minutes . |
|
Revenir en haut |
|
gilius Expert*
Inscrit le: 20/05/2006 Messages: 362
|
Posté le: 31.10.2009, 15:10:40 Sujet du message: |
|
|
Je ne suis pas d'accord avec votre point de vue, le charme du 1/10 élec est de tourner un maximun + 3 finales A ,B,C,.. on prend les 10 meilleurs et super finale
faire des kilomètres pour 3 manche et puis plus rien c'est comme ça qu'en finale on se retrouve avec peu de monde mécano et surtout ramasseurs
cela n'est que mon idée mais je fait confiance au responsable pour nous faire de quoi promouvoir le lancement du 1/8 élec
Attention il ne faut pas se rater sous peine de voir la discipline tomber à l'eau avant de naître... |
|
Revenir en haut |
|
amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6917 Localisation: Beaufort en vallée
|
Posté le: 31.10.2009, 16:21:59 Sujet du message: |
|
|
il est clair que le système de remonté est génial, lorsque l'on a planté ses qualifs pour "x" ou "y" raison _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
|
Revenir en haut |
|
gilius Expert*
Inscrit le: 20/05/2006 Messages: 362
|
Posté le: 31.10.2009, 17:59:26 Sujet du message: |
|
|
je crois que je me suis mal exprimé. On fait 3 qualif ou plus si on a le temps ,la meilleure qualif détermine la grille de départ et la finale ;A pour les meilleurs,B pour les autres et ainsi de suite jusqu'à classé tous les concurrents
Le nombre de finales A B C D... est de trois on retient la meilleure place pour le classement des 10 premiers toutes finales confondues pour la super finale
On a aussi un système de remonté car si tu rate tes qualif tu iras quand même en finale,tu auras 3 finales pour essayer d' aller en super finale .
résultat maximum de pilotage et une super finale à 10 pilotes comme une finale 1/8 thermique. |
|
Revenir en haut |
|
PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
|
Posté le: 31.10.2009, 18:48:44 Sujet du message: |
|
|
La solution finale A B C D... je pense être la meilleure pour cette catégorie. Le but étant de rouler le maximum par rapport au thermique ou du moins etre sur de rouler 15 minutes de qualif et 30 minutes de finale ou 45...
Le fait de ratr ses qualifs n'est pas un frein, la seul chose sera de jongler avec les autres sur la piste si il y a vraiment une différence...
Voili, |
|
Revenir en haut |
|
Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
|
Posté le: 31.10.2009, 19:05:45 Sujet du message: |
|
|
Je suis d'accord pour faire plusierus finales A B C D ...
Mais si on rate saq qualif et que l'on se retrouve en finale D, on ne peut pas esperer faire mieux que 31ème, même si on fait plus de tours que les mecs de la A!!!!
donc il faut que notre genial EDF84 concocte que le resultat se fasse par un total des finales!!!!!
Cogites bien EDF84 |
|
Revenir en haut |
|
bingmans Ligue
Inscrit le: 17/09/2007 Messages: 136
|
Posté le: 31.10.2009, 19:49:17 Sujet du message: |
|
|
Seb_BdR a écrit: | Je suis d'accord pour faire plusierus finales A B C D ...
Mais si on rate saq qualif et que l'on se retrouve en finale D, on ne peut pas esperer faire mieux que 31ème, même si on fait plus de tours que les mecs de la A!!!!: |
ben c'est le jeu...en electrique pas le droit à l'erreur......
Par contre deja fait un challenge ou meme en etant en finale C ,tu pouvais
gagner la course ; alors c'est super , tu te dis , bon je peux toujours gagner
meme si je me suis reveillé la tete dans le c. . , et quand tu te retrouve
sur la piste avec des concurrents auxquels tu prends "en temps normal "
2 tours ou plus en 5 minutes , c'est beaucoup plus funnn ... :x
Donc pour moi c'est pareil ...si tu te loupes en qualifs ==> course foutue
Cela dit ,pour des courses amicales ,le systeme permet à tout le monde
de pouvoir ameliorer son classement general à la fin de la journée..... |
|
Revenir en haut |
|
mascott Expert**
Inscrit le: 29/09/2007 Messages: 504 Localisation: ORAISON
|
Posté le: 31.10.2009, 20:10:24 Sujet du message: |
|
|
edf84 a écrit: | Seb_BdR a écrit: | Salut EDF84, et bien moi je risque d'être interressé selon le reglement que tu nous ponds!!!!!! |
Il n'y aura pas trop de restriction au départ...
Le but étant de lancer la catégorie sans bloquer ceux qui se sont déjà équipés au niveau matériel.
La licence Decouverte suffira, mais ces courses seront ouvertes a tous pilotes possédant une licence FVRC prévu pour rouler (Expert ou pas)
Quand au déroulement des courses, il sera dans le style de ce que l'on fait déjà en catégorie DECOUVERTE en Thermique.
Des qualifs le matin et des plusieurs manches de finale l'après midi.
Je vais faire des essais cet hivers pour voir la durée possible pour ces finales.
Voilà les grandes lignes de mon projet pour la Ligue 10...
Comme je l'ai dit, c'est une saison pour essayer de lancer le TT 1/8e Bruslhess.
D'autres Ligues ont également des projets déjà bien établit.
J'espère que le bilan au niveau nationnal sera bon en fin d'année 2010.
Car le but est la, la promotion de cette nouvelle catégorie de voiture pour qu'elle s'installe durablement en France.
|
aller je remets sur la table le refus des O/P en ligue 10 car trop de categories differentes et fin des courses à la nuit tombée .
au depart on avait prevus de les faires courrir avec les decouvertes .
maintenant si il faut faire une nouvelles categorie avec un reglement adapté , on retombe sur le probleme O/P + D
si en plus il sont un poignée à rouler ,il va falloir une regie comptage qui marche tres bien et qui ne lache pas le timing de course _________________ eric , club mascott Oraison .
www.clubmascott.fr |
|
Revenir en haut |
|
edf84 Elite
Inscrit le: 10/09/2004 Messages: 2835 Localisation: Vaucluse (ligue10)
|
Posté le: 31.10.2009, 20:18:43 Sujet du message: |
|
|
Je vois que tout le monde y va de sa petite idée ou petite critique...
Désolé, mais ça me fait bien rire...
Moi j'ai juste une chose a vous dire.
Le règlement pour le déroulement de la journée de course il existe déjà.
Et en Ligue 10 nous l'avons encore utilisé cette année et je pense qu'il plaît.
Il me reste juste a faire des essais pour la durée des finales et tout sera bon.
_________________ FFVRC TT 1/10e Electrique
|
|
Revenir en haut |
|
|