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metalking72 · Posté le: 13.12.2008, 13:27:55 Sujet du message:

je voudrais juste rajouter quelque chose pour montrer vraiment le coté purement mercantile de cette reforme !!

Primo : abaisser le volume sonore de quelques decibels ne changera en rien du tout les plaintes des riverains de pistes ! Si ils ont decidés que ca les genait d'avoir un site de RC a proximité, il continueront a se plaindre, meme si il y avait une reduction vraiment notable du son.

deuxio : une mesure de decibels ne se fait pas a l'arrache comme ca au bord d'une piste !!! il y a des regles a respecter pour une mesure de son ! pour info, une valeur de 85 db equivaut a une mesure prise a 1metre d'un pot d'echappement de moto, chicane enlevée... imaginez le bruit et mettez le en rapport avec le bruit de nos voitures de loin.... Rolling Eyes

et par rapport a un concert de MANOWAR a 140db, on est des petits joueurs !!!! Laughing

tertio : on force les gens a investir dans du materiel onereux, pas fiable, en esperant que ces braves modelistes stupides et depensiers se fourniront dans les mag francais.... je pense surtout que les importations en provenances des USA ou de HK vont augmenter....avec un dollar qui passe de 1.20 a 1.34 en une semaine, perso j'i vite fait mon calcul Wink

quatro : les magasins de modelisme vont se frotter les mains avec ces reso !! si on pete des moulin a tour de bras, ca va etre interessant pour eux ! entre un cylindre piston a 150 euro et une boite a air type piste qui en couterait 15 au grand max ( et qui reduirait réellement le bruit ; voir les C pistes...), ils ont vite fait le choix !! mais là encore les importations augmenteront plus que les achat en mag francais, ou les marges sont ahurissantes !!

Je le redis, ecoutez un STS tourner avec un reso 2xxx, vous verrez qu'on peut avoir de smoteurs qui font peu de bruits avec ces "maudits reso 2xxx"

On va encore dire : arretez de taper sur la fédé !! mais que fait elle réellement pour nous ?? Une categorie truggy totalement oubliée malgré un nombre toujours croissant de pratiquant et de demandeur !! des reglements inadaptés...

Encore un fois, pensez aux petits jeunes qui nous rejoignent pleins d'envies et d'ambitions.....mais visiblement tout le monde n'y pense pas !

Ah oui une dernière chose : j'ai cru, grand reveur candide que je suis, que le modèlisme etait un loisir.......

_________________
Nanda nrb3+ " the undertaker"
moteur alpha plus z852, dx3r!!!
Carburant byron fuel gen2
visitez notre forum RC :
http://ocm.xooit.fr/index.php

quiks56 · Posté le: 13.12.2008, 14:05:09 Sujet du message:

sans etre mechant avec toi metalking si tu fais 200 bornes pour faire une course tu dois pouvoir te payer un pot au environ de 60 70 euros

guy61 · Champion du monde Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165

gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

metalking , t es faché là....ca se sent Laughing

j aime bien le deuxio....je suis mdr a penser qu un gugus va mettre son bordel au bout de DEVIL SB2 sans chicane et laché les watts a 11000 tr/mn

son micro va finir en chou-fleur et repartira avec 5 doigts cramés Laughing

j imagine la scene ........

désolé pour le HS

sinon j ai un 2047 et un 3023 , vais les supperposés sur le CL1 , il y aura que l embarras du choix lors du controle technique Laughing

je m en retourne regarder la pluie tombée en me disant que j aurais mieux fait d acheter une miniZ Laughing

gerryboy · Ligue Inscrit le: 01/09/2008 Messages: 143

metalking72 · Posté le: 13.12.2008, 14:53:32 Sujet du message:

vman · Posté le: 13.12.2008, 15:31:35 Sujet du message:

bien dit

_________________
JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT.

dyson · Posté le: 13.12.2008, 16:04:38 Sujet du message:

Va falloir arrêter votre délire; si l'existence des 3xxx n'a qu'un but mercantile, faut m'expliquer pourquoi jpracing n'a aucun pot de ce genre à son catalogue pour le TT1/8 ( qui est la catégorie la plus prospère à l'heure actuelle).
Autre chose, lorsqu'un constructeur veut imposer un nouveau produit pour faire du chiffre, il arrête de produire les anciens modèles. Or on trouve encore des réso 98xx chez les fabricants comme Novarossi alors qu'ils sont obsolètes en course Efra depuis 2003 ou 2004 et depuis 2006 en CF. De plus il n'y a pas de différences de prix entre un 2xxx et un 3xxx:

http://www.novarossi.com/content_uk/products/exhaust/car-pipes-offroad.html
http://www.novarossi.com/content_uk/products/exhaust/car-pipes-onroad.html

Début 2008, je n'ai pas pu trouver un EFRA 3007 en France; j'ai du commander à l'étranger et je n'ai pas eu le choix du magasin.

Mais si ça vous plait de jouer à Mulder et Scully alors:

LA VERITE EST AILLEURS

Laughing

:lol:

Quant au crétin qui porte réclamation dans une course de ligue parce qu'il s'est fait battre par un pilote ayant un pot 2xxx en 2009, laissez le faire et les courses suivantes, revenez avec un 3xxx. Il sera encore plus ridicule lorsque vous finirez devant lui.

metalking72 · Posté le: 13.12.2008, 16:07:57 Sujet du message:

fred58 · Ligue Inscrit le: 09/10/2006 Messages: 198

Salut Dyson,
Si tu regardes le site JP, tu verras que tous les pots novarossi série 3000 sont à son catalogue.
@+
Fred

Gozz · Posté le: 13.12.2008, 16:14:01 Sujet du message:

Comment peut on dire que les réso 30xx sont néfastes, surtout en TT.

Ok en piste certains pilotes ont eu des soucis avec mais en TT Question

:

On sait juste que la consommation est un peu plus élevé, mais c'est tout Rolling Eyes

De toute façon suivant la liste, chacun fera ce qui lui chante. Mais si c'est obligatoire t'aura pas le choix que de t'y plier Wink

_________________
Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3

gerryboy · Ligue Inscrit le: 01/09/2008 Messages: 143

dyson · Posté le: 13.12.2008, 17:29:42 Sujet du message:

denis · Posté le: 13.12.2008, 17:32:55 Sujet du message:

dyson · Posté le: 13.12.2008, 18:00:14 Sujet du message:

denis · Posté le: 13.12.2008, 18:57:27 Sujet du message:

nicorodrigaaaaz · Expert** Inscrit le: 28/06/2005 Messages: 668

Salut Denis,malgrès que nous utilisions le meme matériel moteur,je ne comprend pas bien le phénomène.Il y a une différence de performance,certe et encore que pas si énorme que çà je trouve,il y a juste un écart flagrant dans la montée en régime par rapport au deux chambres et çà fait moins de bruit(pas chez tout le monde).Après les problémes que tu rencontres me semble réellement très étranges.!!!!!!!!!
Perso aucun problème identique au tiens et avec une auto plus lourde qui n a pas un super rendement de transmission par rapport aux voitures actuelles.
Wait and see!!!!!!!.

denis · Posté le: 13.12.2008, 19:33:50 Sujet du message:

J ai pas bol moi Smile

, apres Gege , Nico qui me tombe sur le poil Embarassed

. Je constate simplement que sur mon auto ca a fait ca Je dors

peut etre que le probleme vient d ailleurs Question

_________________
Les fous du volant de la montagne noire
ligue 13
http://fvmn.forumpro.fr/

nicorodrigaaaaz · Expert** Inscrit le: 28/06/2005 Messages: 668

j ai rien dit de méchant Den's,je cherche aussi à comprendre pourquoi cela peut arriver.Denisssssssssssssssss on t aime toujours.
Vivement une course chez toi,je viendrais si y a plus la triple triple,tu te rappels Laughing

denis · Posté le: 13.12.2008, 19:52:18 Sujet du message:

laurent · Elite Inscrit le: 11/01/2004 Messages: 1268

Sinon à la place des réso 3xxx, on peut mettre des boules kiès, c'est encore moins chere

amontintin · Posté le: 14.12.2008, 11:15:38 Sujet du message:

je n'ai plus les "bibles" des années précédentes on était indiqués les valeurs en DB que doivent avoir nos réso...mais de mémoire,elles n'ont pas du bouger par rapport au nouvelles normes que 'lon nous imposent,c'est surtout ça que je montre du doigt....car dans ce cas pourquoi "homologué" un réso qui ne respecte pas les valeurs demander et en + obliger les utilisateurs a en acheter ,sous peine d'être disqualifier...........je ne refuse pas d'investir dans un nouvelle ensemble "coude/réso",mais à la seul condition que l'évolution soit TRES notable....ce qui n'est pas le cas,et c'est pour cela que je REDIS haut et fort ,que pour 2009 je serai encore en 2045 ou 2054 et RIEN d'autre............
Seb (seb6mik) pourrait tu nous dire combien pourrait couter une boite "genr episte" pour un TT et le tous avec des filtres double mousses...car je m aintients que cela sera déjà un grand progrèt........

Papymini · Posté le: 14.12.2008, 11:29:50 Sujet du message:

C'est 83 dBA, mesuré à 10 mètres, décibel-mètre placé à 1 mètre du sol.
Règlement tt 1/8 th FVRC 2007 Smile

_________________
Gentil papy boomer un peu anar complétement déjanté
N'est-il pas trop tard pour tout ???

amontintin · Posté le: 14.12.2008, 11:33:19 Sujet du message:

merci papy...mais depuis 8ans et toutes les evo sur les réso,je serais curieux de connaitre les valeurs en DB à l'époque et celle demandé aujourd'hui...........et voir la cohérence ou l'incohérence........

Papymini · Posté le: 14.12.2008, 11:37:20 Sujet du message:

Il faut trainer aussi sur le site EFRA, pas toujours triste, j'ai lu queque part le prix de la proposition d'un réso à l'homologation par un constructeur Mad

_________________
Gentil papy boomer un peu anar complétement déjanté
N'est-il pas trop tard pour tout ???

metalking72 · Posté le: 14.12.2008, 18:58:55 Sujet du message:

zef62 · Posté le: 14.12.2008, 19:11:01 Sujet du message:

je pense que tu ne serras pas le seul et pas qu'en ligue17
cette mode de changer de reso tous les 2 saisons c'est aberrant OK!

_________________
Mugen Mbx7R/Picco Boost/Sanwa/Spektrum

metalking72 · Posté le: 14.12.2008, 19:42:45 Sujet du message:

plutot que de chipoter sur une histoire a deux balles, la fédé ferait bien mieux de créer un championnat officiel truggy et de reconnaitre enfin cette categorie, qui compte bcp de pratiquants !
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Nanda nrb3+ " the undertaker"
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quiks56 · Posté le: 14.12.2008, 21:36:10 Sujet du message:

+1 pour le championnat truggy mais bon comme d'hab ont l'auras avec cinq ans de retard

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

bon, je rentre en contact avec Bernard Grubis pour comprendre le règlement et trouver une solution constructive, envisager une application du règlement en douceur et intelligente qui donnerait le temps a tous de s'équiper dans une solution ayant des résultats au niveau réduction de bruit, donc essayons d'être constructif. Si c'est pour casser le Fédé et dire que l'on s'en fou du règlement, etc...bref, certaines de vos réactions me dégoutent....

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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."